Fampiasana sy fikojakojana ny jiro VW Polo Sedan
afa-po
Volkswagen Polo Sedan dia iray amin'ireo fiara malaza indrindra any Rosia, miaraka amin'i Lada Vesta, Hyundai Solaris ary Kia Rio. Polo dia mendri-piderana ny fanajan'ny mpankafy fiara marobe ao amin'ny habakabaka taorian'ny Sovietika noho ny zava-misy fa ny kalitao atolotra amin'ity tranga ity dia mifanaraka tanteraka amin'ny vidin'ny vidiny. Anisan'ny rafitra fiara miantoka ny fampiononana sy ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha mandritra ny fiara ny jiro ivelany. Ny jiro ampiasaina amin'ny Volkswagen Polo Sedan dia ahafahan'ny tompony matoky tena ao ambadiky ny kodiarana ary tsy manelingelina ny mpampiasa lalana hafa. Ahoana no hisafidianana ny jiro tsara ho an'ny VW Polo Sedan, manolo sy mampifanaraka azy ireo, ary, raha ilaina, omeo azy ireo manokana?
Karazana jiro VW Polo Sedan
Ny jiro voalohany ho an'ny sedan Volkswagen Polo dia:
- VAG 6RU941015 sisa;
- VAG 6RU941016 - havanana.
Ny set dia misy trano fonenana, vera ary jiro incandescent.
Ankoatra izany, ny Polo Sedan dia azo fitaovana amin'ny jiro halogen roa:
- 6R1941007F (ankavia) ary 6R1941007F (ankavanana);
- 6C1941005A (ankavia) ary 6C1941006A (ankavanana).
Ny jiro fanariana entona dia ampiasaina amin'ny jiro 6R1941039D (ankavia) ary 6R1941040D (ankavanana). Ny jiro avy amin'ny mpanamboatra toy ny Hella, Depo, Van Wezel, TYC ary ny hafa dia azo ampiasaina ho analogues.
Ny jiron'ny sedan Polo dia mampiasa ireto jiro manaraka ireto:
- jiro fiantsonan'ny fiara W5W (5 W);
- famantarana mitodika eo anoloana PY21W (21 W);
- taratra avo-ambany H4 (55/60 W).
Ny jiro zavona (PTF) dia misy jiro HB4 (51 W).
Ny jiro aoriana dia misy jiro:
- famantarana mihodina PY21W (21 W);
- jiro frein P21W (21 W);
- jiro sisiny W5W (5 W);
- mivadika (jiro havanana), jiro zavona (jiro havia) P21W (21 W).
Ankoatra izany, ny rafitra jiro ivelany amin'ny sedan Polo dia ahitana:
- diodes enina (0,9 W tsirairay avy) ho an'ny jiro frein fanampiny;
- lafiny fihodinana famantarana - W5W jiro (5 W);
- Fanazavana takelaka fahazoan-dàlana - jiro W5W (5 W).
Fanoloana takamoa jiro
Noho izany, ny jiron'ny VW Polo dia misy jiro ambany / avo, refy ary famantarana mihodina. Noho ny fampiasana optics "fitaratra mangarahara", ny diffuser dia tsy mandray anjara amin'ny fandaminana ny flux hazavana: io asa io dia nomena ny reflector.. Ny diffuser dia vita amin'ny plastika manify ary rakotra varnish mba hiarovana azy amin'ny fahasimbana.
Ny fiainan'ny jiro ampiasaina amin'ny jiro sedan Polo dia miankina amin'ny marika sy ny fiantohana ny mpanamboatra azy. Ohatra, tokony haharitra 450 ora fara-fahakeliny ny jiro ambany beam Philips X-treme Vision, araka ny antontan-taratasy ara-teknika. Ho an'ny jiro Philips LongLife EcoVision ity tarehimarika ity dia 3000 ora, raha ny flux manjelatra kosa dia mahery kokoa amin'ny X-treme Vision. Raha esorina ny fepetra fiasana tafahoatra, ny jiro dia maharitra avo roa heny noho ny nambaran'ny mpanamboatra.
Lahatsary: manova ny takamoa jiron'ny VW Polo Sedan
Fanoloana jiro eo amin'ny jiro sedan "Volkswagen Polo" dia tanterahina araka izao manaraka izao:
- Tapaka ny sakana misy ny tariby mamatsy;
Ny fanoloana jiro dia manomboka amin'ny fanesorana ny sakana tariby herinaratra - Ny baoty dia nesorina tamin'ny jiro avo / ambany;Ny baoty dia manarona ny jiro avy amin'ny singa mekanika kely
- Ny fanindriana dia mamoaka ny fihazonana lohataona;Avoaka amin'ny fanindriana azy ny clip lohataona
- Esorina ny jiro taloha ary ampidirina ny jiro vaovao.Misy iray vaovao napetraka ho solon'ny jiro tsy nahomby.
Mba hanoloana ny takamoa miodina dia mila manodina ny faladiany 45 degre manaraka ny famantaranandro (ho an'ny jiro havanana) na mifanohitra amin'ny famantaranandro (ho an'ny ankavia). Ovaina toy izany koa ny jiro jiro sisiny.
Ny famerenana ny jiro dia hatao amin'ny filaharana mivadika.
Hafahafa... Ny jiro amin'ny sedan Polo dia tena tsara, ohatra, ny corrector-ko dia napetraka amin'ny 2 foana. Amin'ny ankapobeny, tsy mazava tsara hoe ahoana no tokony hamirapiratan'i Polo mba hitiavanao (izay manana "fahitana mahazatra")? Tena ao xenon ihany ve no ahitana ny famonjena?
PS Tsy mitovy hevitra amin'i Dalny koa aho fa nandà anay izy. Hita tsara izy io na eny amin'ny lalambe na rehefa jamban'ny hazavana tonga aho (jiro xenon fiompiana iombonana).
Jiro aoriana
Ny taillights ny sedan Volkswagen Polo dia nesorina amin'ny alalan'ny unscrewing fotsiny ny plastika valves sy ny disconnecting ny herinaratra tariby connector. Mba hanesorana ny jiro dia mila aforeto ny trim-bozaka ary tsindrio kely ny ao anaty jiro. Mba hidirana amin'ny jiron'ny taillight dia tsy maintsy esorinao ny fonony fiarovana, izay voaaro amin'ny clip.
Lahatsary: manova ny takamoa amin'ny sedan Polo
Fanamboarana jiro
Ny fandravana ny jiro dia mety ilaina raha ovana, na raha ilaina ny manala ny bumper aloha. Amin'ity tranga ity, mila manaisotra ny sakana amin'ny tariby herinaratra ianao ary esory ny visy roa mifamatotra amin'ny tapany ambony amin'ny jiro amin'ny alàlan'ny fanerena Torx 20mm.
Lahatsary: manala ny jiron'ny VW Polo Sedan
Aorian'ny fametrahana jiro vaovao (na ny taloha aorian'ny fanamboarana), amin'ny ankapobeny dia ilaina ny manitsy ny làlan'ny fluxes. Ao amin'ny tobin'ny serivisy dia tsara kokoa ny fepetra fampifanarahana, fa raha ilaina dia azonao atao ny manitsy ny jiro. Ao amin'ny vatan'ny headlamp dia mila mahita regulator izay manitsy ny taratra hazavana amin'ny fiaramanidina marindrano sy mitsangana. Rehefa manomboka ny fanitsiana dia tokony ho azo antoka fa ny fiara dia feno solika sy fitaovana, ny rivotra tsindry ao amin'ny kodiarana dia marina, ary misy entana milanja 75 kg eo amin'ny seza mpamily. Ny filaharan'ny hetsika amin'ity tranga ity dia toy izao manaraka izao:
- ny jiro fanaraha-maso taratra dia napetraka amin'ny toerana "0" (izany hoe, tsy misy afa-tsy mpamily ao anaty fiara na mpamily manana mpandeha eo aloha);
- mirehitra ny taratra ambany;
- ny iray amin'ireo jiro dia rakotra fitaovana manjavozavo;
- ny taratra hazavana dia ahitsy ao amin'ny fiaramanidina mitsangana amin'ny alàlan'ny fihodinana ny regulator, izay manakaiky kokoa ny famaky ny fiara, miaraka amin'ny screwdriver Phillips;
- ny fanodinkodinana mitovy dia atao amin'ny mpandrindra faharoa;
- mihidy ny jiro faharoa ary averina ny fomba fiasa;
- Ny fanitsiana PTF dia atao amin'ny fomba mitovy.
Tokony hotsarovana fa rehefa manitsy ny jiro, ny fiara dia tsy maintsy apetraka amin'ny faritra mitsivalana. Ny tanjon'ny fitsipika dia ny hampifanaraka ny zoron'ny taratra amin'ny sanda voalaza eo amin'ny jiro. Inona no dikan'ity? Amin'ny jiro, amin'ny ankapobeny, ny zoro mahazatra amin'ny "fiandohan'ny" taratra hazavana dia aseho: amin'ny ankapobeny, io sanda io dia aseho amin'ny isan-jato miaraka amin'ny jiro eo akaikiny, ohatra, 1%. Ahoana no hijerena raha marina ny fanitsiana? Raha mametraka ny fiara amin'ny halavirana 5 metatra avy amin'ny rindrina mitsangana ianao ary mihodina ny taratra ambany, dia ny fetra ambony amin'ny flux hazavana hita taratra eo amin'ny rindrina dia tokony ho eo amin'ny halavirana 5 sm avy amin'ny horizontaly (5 cm dia 1). % ny 5 m). Ny tsipika mitsivalana eo amin'ny rindrina dia azo apetraka, ohatra, amin'ny fampiasana ny haavon'ny laser. Raha mitodika eo ambonin'ny tsipika iray ny taratra, dia hanajamba ny mpamily manatona izany; raha ambany kosa dia tsy ampy ho an'ny fiara azo antoka ny taratra hazavana.
Fiarovana jiro
Mandritra ny fandidiana, eo ambany fitarihan'ny anton-javatra ivelany, ny jiro dia mety ho very ny mangarahara sy ny bika aman'endriny. Azonao atao ny manitatra ny fiainan'ny fitaovana jiro amin'ny alàlan'ny fitaovana fiarovana isan-karazany, toy ny kapoaky ny rano, sarimihetsika vinyl sy polyurethane, varnish, sns.
Ny varnish izay ampiasain'ny mpanamboatra hametahana ny jiro dia miaro ny optika amin'ny taratra ultraviolet, saingy tsy afaka miaro azy ireo amin'ny fahasimbana mekanika. Mba hiarovana ny vera amin'ny gravel sy ny poti kely hafa dia mila:
- seramika ranoka;
- sarimihetsika vinyl;
- sarimihetsika polyurethane open-pore;
- sarimihetsika polyurethane mihidy;
- kitapo plastika fiarovana manokana.
Ekena amin'ny ankapobeny fa ny fomba tsy azo antoka indrindra hiarovana ny jiro dia ny fampiasana ireo zavatra simika isan-karazany, toy ny seramika. Ny sarimihetsika vinyl dia manome fiarovana avo lenta kokoa, saingy ny fatiantoka dia ny fahalemeny: rehefa afaka herintaona, dia very ny toetrany ny sarimihetsika toy izany. Open cell polyurethane film dia afaka haharitra 5 taona na mihoatra, fa mirona ho mavo rehefa mandeha ny fotoana, izay mety hanimba ny endriky ny fiara fotsy. Ny fonon-tsarimihetsika avo indrindra ho an'ny jiro dia sarimihetsika polyurethane sela mihidy.
Ny fiarovana ny jiro avo dia avo dia azo amin'ny alàlan'ny fampiasana kitapo plastika manokana. Ny kitapo toy izany dia novokarina manokana ho an'ny VW Polo Sedan avy amin'ny EGR. Ny vokatra avy amin'ity orinasa ity dia miavaka amin'ny kalitaony sy ny fahamendrehany, ho an'ny famokarana kitapo dia ampiasaina ny thermoplastic, vita amin'ny teknolojia tsy manam-paharoa. Ny fitaovana vokarina dia ambony lavitra noho ny fitaratra amin'ny jiro amin'ny heriny, saingy tsy latsa-danja noho izany amin'ny mangarahara. Ny kitapo dia natao amin'ny fiheverana ny endriky ny VW Polo Sedan body ary napetraka tsy misy lavaka fanampiny. Misy safidy mangarahara sy karbona ho an'ny fiarovana toy izany.
Ahoana ny fanatsarana ny jiron'ny sedan Polo
Ny tompon'ny VW Polo Sedan, amin'ny ankapobeny, dia tsy manana fitarainana lehibe momba ny fiasan'ny jiro, fa misy zavatra azo hatsaraina foana. Ohatra, ampitomboy ny flux famirapiratana amin'ny fanoloana ny jiro "original" amin'ny jiro matanjaka sy maoderina kokoa, toy ny OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III na Philips X-treme Power. Ny fametrahana jiro toy izany dia mahatonga ny jiro ho "fotsy" sy fanamiana.
Matetika ny tompon'ny sedan Polo dia mametraka jiro avy amin'ny Polo hatchback. Ny tombony amin'ny jiro hatchback dia miharihary: ny mpanamboatra dia Hella, marika manana laza tsara, manasaraka ny taratra ambany sy avo. Rehefa mirehitra ny taratra avo dia mitohy miasa ny taratra ambany. Mitovy ny endriky ny jiro, ka tsy ilaina ny mamerina na inona na inona, tsy toy ny wiring, izay tsy maintsy ahitsy.
Teny an-dalana, na dia miresaka ara-teorika fotsiny aza isika ary mandray ny jiro ambany amin'ny hatch ho 100% amin'ny hazavana, ny tahiry Polo sedan dia mamirapiratra 50% fotsiny. Izany dia noho ny zava-misy fa ao amin'ny H4 jiro ny ambany beam filamenta dia antsasany rakotra lamba fiarovana, raha ao amin'ny H7 jiro tsy misy efijery eo amin'ny headlights ny foy ary ny hazavana rehetra mianjera amin'ny reflector. Tena tsikaritra izany amin'ny andro orana, rehefa tsy mahita na inona na inona intsony ianao amin'ny jiron'ny stock, fa amin'ny jiro Hatch farafaharatsiny dia misy zavatra hita.
Raha tokony ho jiro mahazatra dia azonao atao ny mametraka lens bi-xenon. Ny kalitaon'ny jiro dia hihatsara, fa ny fanoloana toy izany dia mitaky ny famongorana ny jiro, izany hoe mila manala ny fitaratra ianao, mametraka ny family ary mametraka ny vera amin'ny toerana mampiasa sealant. Ny jiron'ny VW Polo dia, amin'ny maha-fitsipika, tsy azo sarahina, ary ny fanokafana azy dia mitaky ny hafanana, izany hoe ny hafanana. Azonao atao ny manafana ny jiro amin'ny famongorana ao anaty efitrano mafana, lafaoro mahazatra, na mampiasa fanamainana volo ara-teknika. Zava-dehibe fa mandritra ny fanafanana, ny hafanana mivantana mikoriana tsy namely ny ambonin`ny fitaratra sy hanimba azy.
Horonan-tsary: famongorana ny jiron'ny VW Polo Sedan
Ankoatra ny zavatra hafa, raha tokony ho ny jiro tany am-boalohany, dia azonao atao ny mametraka ny jiro Dectane na FK Automotive lens vita any Taiwan, izay manana endrika maoderina ary matetika atolotra amin'ny dikan-teny roa: ho an'ny Polo GTI sy ho an'ny Audi. Ny tsy fahampian'ny jiro toy izany dia ny famirapiratana ambany, noho izany dia tsara kokoa ny manolo ny LED amin'ny matanjaka kokoa. Ny connector fampifandraisana amin'ity tranga ity dia mitovy amin'ny Polo hatchback, ka ho an'ny sedan dia tsy maintsy averinao ny wiring.
Raha toa ny tompon'ny Polo sedan maneho faniriana ny hametraka ny kalitao avo indrindra sy azo antoka jiro fitaovana eo amin'ny fiara, dia tokony handinika ny jiro ho an'ny entona entona entona jiro, izay natao ho ampiasaina amin'ny Polo GTI. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tokony ho vonona amin'ny zava-misy fa io ihany koa no safidy lafo indrindra ho an'ny jiro ivelany. Ho fanampin'ny jiro toy izany dia mila mametraka auto-corrector ianao ary manova ny rafitra fanaraha-maso fampiononana.
Napetrako ireo jiro LED H7 ho an'ny taratra ambany amin'ny fiarako. Rehefa avy nametraka ny jiro ireo mpanao asa tanana dia nanitsy ny taratra ambany, nametraka ny fiara teo anoloan'ny rindrina ary nanitsy ny jiro teo. Efa herintaona sy tapany izao no nandehanany, fa eto an-tanàna ihany aho no matetika mitondra fiara ary mandeha foana izy ireo. Tsy haiko ny dikan'ny hoe 4000k, sao dia ilay hamafin'ny hazavana? Fa ny jiro dia tena mamiratra, talohan'ny nisy loko mavo kely sy hazavana manjavozavo, toy ny jiron'ny jiro ao an-trano, saingy ankehitriny dia fotsy, mamirapiratra ary hita tsara ny zava-drehetra.
Volkswagen Polo Sedan jiro fitaovana, toy ny fitsipika, dia tena azo itokisana sy mateza, iharan'ny fikojakojana araka ny tokony ho sy ara-potoana. Ny jiro ivelany amin'ny sedan Polo dia ahafahan'ny mpamily mitondra fiara amin'ny fotoana rehetra amin'ny andro, tsy mamorona toe-javatra maika eny an-dalana. Ny fanitsiana ny jiro dia azo atao na eny amin'ny tobim-pandraharahana na tsy miankina. Raha ilaina, ny tompon'ny VW Polo Sedan dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny rafitra jiro amin'ny fiarany amin'ny fampiasana fomba tsotra sy tsy lafo - avy amin'ny fanoloana jiro mankany amin'ny fametrahana jiro hafa. Azonao atao ny manitatra ny androm-piainan'ny jironao amin'ny fampiasana coatings fiarovana.
