Gili Emgrand 2013 Review

Ny orinasa sinoa lafo vidy Geely dia mandresy ny tsenan'ny fiara ampiasaina amin'ny sedan kely Emgrand EC7.

Ny China Automotive Distributors, mpanafatra nasionaly avy any Perth any Perth, izay ao anatin'ny vondrona multi-franchise John Hughes, tamin'ity herinandro ity dia nametraka sticker mitentina $14,990 na ny sedan na ny anabaviny hatchback.

Tonga tany amin'ny volana septambra ireo fiara ireo, voalohany tany Washington, avy eo mihodinkodina tsikelikely manerana ny firenena amin'ny alàlan'ny mpivarotra 20 eo ho eo, manomboka any Queensland sy Nouvelle-Galles Atsimo Atsimo tamin'ity taona ity ary Victoria sy ireo fanjakana hafa amin'ny taom-baovao.

Geely, izay tompon'ny Volvo, dia iray amin'ireo orinasam-piarakodia lehibe indrindra ao Shina ary orinasam-panjakana lehibe indrindra. Betsaka ny mpifaninana no an’ny fanjakana. Geely dia manana fanatrehana any Aostralia Andrefana miaraka amin'ny hatchback $9990 MK 1.5, saingy noho izy tsy manana fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika, izay tokony ho eo amin'ny fiara mpandeha rehetra any Aostralia manomboka amin'ny Janoary 2014, dia nesorina tamin'ny Desambra izy io.

Ny fiara manaraka an'i Geely dia ity fiara ity - ny EC7 (antsoina hoe Emgrand amin'ny tsena anatiny sy any ivelany) - izay tonga amin'ny endrika hatchback na sedan. Hanaraka ny SUV amin'ny taona ho avy.

SAROBIDY

Ny vidin'ny fivoahana $ 14,990 sy ny fiantohana telo taona na 100,000 km amin'ny fiara dia tena mahasarika ny maso. Ho an'io vidiny io dia azonao atao ny mividy sedan na hatchback mirefy Cruze miaraka amin'ny isa avo lenta, kitapo enina, akanjo hoditra, kodiaran'ny 16 santimetatra, ary pneu nesorina miaraka amin'ny Bluetooth sy iPod.

Ho an'ny $1000 hafa, ny dikan-teny deluxe dia manampy endri-javatra toy ny tafo masoandro, fitetezana zanabolana, sensor fiantsonan'ny fiara ao aoriana, rafitra fanamafisam-peo enina (manana fanamafisam-peo efatra ny fototra), ary seza mpamily herinaratra. Ny hany lafy ratsiny dia tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny manual dimy hafainganam-pandeha amin'ny voalohany. Hampiana ny Auto amin'ny taona ho avy.

famolavolana

Ny EC7 dia manana tsipika mpandala ny nentin-drazana ao amin'ny sedan sy hatchback, na dia toa classier aza ny sedan. Lehibe ny vatany, manampy ny seza aoriana miforitra. Ny efitranon'ny tongotra sy ny loha dia mitovy na tsara kokoa noho ny salan'isan'ny kilasy, ary ny hoditra no mifanaraka amin'ny fenitra, na dia toa toy ny vinyl aza ny mikasika.

Ny dashboard dia tsotra nefa mandaitra, ary na dia feno plastika mafy aza, ny loko mifanohitra sy ny trim an-kolaka dia mandresy ny fahasorenana rehetra. Ny fikasihana mahafinaritra dia misy bokotra famoahana vatan-kazo eo amin'ny dashboard. Ny fahatsapana mahatsikaiky dia ity dia fiara lafo kokoa.

TECHNOLOGY

Ny fahatsorana no fanalahidy. Geely dia iray amin'ireo mpanamboatra fiara sinoa vitsivitsy izay mamokatra motera sy fandefasana, ary koa vatana. Ny orinasany efa-taona any atsimoatsinanan'i Hangzhou Bay - iray amin'ireo roa ihany no mamokatra EC7 irery - dia madio tsy misy pentina amin'ny ambaratonga Japoney ary mandeha araka ny baikon'ny miaramila miaraka amin'ny robot Eoropeana sy mpiasa an-jatony izay mamokatra fiara 120,000 isan-taona.

Tsotra anefa ny tondroin'ny fiara - maotera lasantsy 102kW/172Nm 1.8 litatra miovaova valva XNUMX litatra izay mitondra fifindran'ny manual dimy hafainganam-pandeha (CVT mandeha ho azy ho avy amin'ny taona ho avy) mankany amin'ny kodiaran'ny anoloana, ampian'ny kapila misy kodiarana efatra. frein sy familiana hydraulic.

SAFETY

Ny fiara dia manana naoty Euro-NCAP kintana efatra saingy tsy maintsy mandalo fitsapana ANCAP. Ny mpaninjara dia azo antoka fa tsy hahazo latsaky ny kintana efatra, raha tsy izany dia hanemotra ny daty fandefasana ny volana septambra izy ary hanitsy izany mandra-pahatongany amin'io naoty io. Misy ihany koa ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika, kitapo enina, fitaratra amin'ny sisiny mafana, kodiaran-tsolika feno habe (amin'ny kodiaran'ny firaka), frein ABS ary fizarana hery elektronika, ary ny modely Luxury ($ 15,990) dia mahazo sensor fiantsonana aoriana.

fiara

Ny andrasana dia mety ho diso fanantenana amin'ny fanoherana ny toetr'andro. Raiso ny diako nokasaiko amin'ny sedan Geely EC7 vaovao izay tsy tanteraka. Mpandeha kosa aho no nanozongozona ilay fiara, izay nikodiadia niala teo amin’ny zotra fivoriambe, minitra vitsy talohan’izay, ilay mpamily mpanao fitiliana. Ny lalam-pitsapana henjana izay nanandrana nandrava ny taolatro dia tsy niteraka fikitikitihana na fihodinkodinana ny chassis ary tsy nifanaraka tamin'ny nantenain'ny fiara maivana iray izay tsy ampy hery, mitabataba ary masiaka - ny fandrika rehetra tamin'ny fiara koreana voalohany kisendrasendra. , Hyundai Pony (nantsoina hoe Excel tatỳ aoriana) izay notsapaiko tany Perth tany am-piandohan'ireo taona 1980.

Ho fanampin'ny ahy sy ny mpamily, ny mpandeha dia nahitana ny mpitantana ny fanorenana Queensland Glenn Rorig (186 sm) sy ny tale jeneralin'ny Motorama ao Brisbane, Mark Woolders (183 cm). Nampiaiky volana ny rehetra ny efitranon'ny tongotra sy ny lohany, ny fampiononana sy ny fahanginana. Ity fiara ity dia hamidy latsaky ny $ 16,000, ary na dia amin'ny voalohany aza dia ho manual ihany, Mr Woolders dia maminavina ny fangatahana mafy.

"Ny kalitaon'ny fiara dia tsara lavitra noho ny noheveriko," hoy izy. "Tena malefaka sy mangina izy io, ary fonosana kalitao mahafinaritra." Nilaza Andriamatoa Woolders fa mbola mijanona ny tsenan'ny fiara fifindran'ny tanana, na dia antenainy aza fa ny fifindran'ny mandeha ho azy ho avy dia hanambara ny fivarotana vola. "Ho solon'ny fiara efa nampiasaina dia manana fiantohana matanjaka sy fiarovana izy. Mazava ho azy fa hisy fiantraikany amin'ny asantsika amin'ny fiara efa niasa izany."

sokajy

Ezaka manaitra izay mendrika ho marihina.

JILLY EMGRAND EC7

vidin'ny: manomboka amin'ny $14,990 isaky ny mandeha

Antoka: 3 taona/100,000 km

Amidy indray: n /

Elanelan'ny serivisy: 10,000 km / 12 volana

Serivisy vidiny raikitra: No

Naoty fiarovana: 4 kintana

sisa: Habe feno

Engine: 1.8 litatra 4-varingarina lasantsy maotera 102 kW/172 Nm

Transmission: Manual 5-hafainganam-pandeha, familiana aloha

tena: 4.6 m (D); 1.8m (w); 1.5 m (h)

lanja: 1296kg

hetaheta: 6.7 1/100 km; 91RON; 160 g/km SO2