Diloilo roa tonta amin'ny gazoala. Nahoana ary firy no ampiana?
Rano ho an'ny Auto

Diloilo roa tonta amin'ny gazoala. Nahoana ary firy no ampiana?

Nahoana ny tompona fiara gazoala no manampy solika amin'ny solika?

Ny fanontaniana manan-danja indrindra sy mitombina: nahoana, raha ny marina, ampiana solika roa-stroke ho an'ny motera lasantsy ny motera efatra, ary na dia ny diesel aza? Ny valiny eto dia tsotra: hanatsarana ny lubricant ny solika.

Ny rafitra solika ny motera diesel, na inona na inona famolavolana sy ny fanamboarana, dia manana singa avo-tsindry foana. Amin'ny maotera tranainy, ity no paompy tsindrona. Ny maotera maoderina dia fitaovana amin'ny paompy injectors, izay ny plunger mpivady dia napetraka mivantana ao amin'ny injector vatana.

Ny pair plunger dia cylinder sy piston mifanentana tsara. Ny tena asany dia ny mamorona fanerena goavana amin'ny tsindrona solika gazoala ao anaty cylinder. Ary na dia ny akanjo kely amin'ny mpivady aza dia mitarika ho amin'ny tsy fisian'ny fanerena, ary ny famatsiana solika amin'ny cylinders dia mijanona na tsy mety.

Ny singa manan-danja amin'ny rafitra solika dia ny valva injector. Ity dia ampahany karazana fanjaitra izay mipetaka tsara amin'ny lavaka azo hidiana, izay tsy maintsy mahatanty tsindry mafy ary tsy mamela ny solika hiditra ao amin'ny cylinder mandra-panomezana famantarana mifehy.

Ireo singa feno entana sy avo lenta ireo dia tsy misy solika gazoala ihany. Tsy ampy foana ny lubricating ny solika gazoala. Ary ny diloilo roa-kapoka kely dia manatsara ny toe-javatra misy ny lubrication, izay manitatra ny fiainan'ny singa sy ny ampahany amin'ny rafitra solika.

Diloilo roa tonta amin'ny gazoala. Nahoana ary firy no ampiana?

Menaka iza no hofidiana?

Misy fitsipika maromaro tsy maintsy arahina rehefa mifidy menaka mba tsy hanimba ny maotera sy amin'ny fotoana iray ihany mba tsy handoa vola be.

  1. Aza mihevitra ny JASO FB na API TB menaka na ambany. Ireo lubricants ho an'ny motera 2T, na dia eo aza ny vidiny ambany, dia tsy mety amin'ny motera diesel, indrindra fa miaraka amin'ny sivana particulate. Ny menaka FB sy TB dia tsy manana votoaty lavenona ambany ampy ho an'ny fampandehanana ara-dalàna amin'ny motera diesel ary afaka mamorona petra-bola amin'ny ampahany amin'ny vondrona cylinder-piston na eny ambonin'ny nozzles injector.
  2. Tsy mila mividy menaka ho an'ny motera sambo. Tsy misy dikany izany. Mihoatra lavitra noho ny lubricants ho an'ny maotera roa-stroke mahazatra izy ireo. Ary amin'ny lafiny lubricating, tsy misy tsara kokoa. Ny lafo vidy amin'ity sokajy lubricant ity dia noho ny fananan'izy ireo biodegradation, izay tsy ilaina afa-tsy amin'ny fiarovana ny rano amin'ny loto.
  3. Ny tsara indrindra ampiasaina amin'ny motera diesel dia menaka amin'ny sokajy TC araka ny API na FC araka ny JASO. Amin'izao fotoana izao, ny menaka TC-W no mahazatra indrindra. Azo ampidirina amin'ny solika gazoala izy ireo.

Raha misy safidy eo amin'ny menaka sambo lafo vidy sy ny menaka mora vidy ambany dia tsara kokoa ny maka lafo na tsy maka na inona na inona.

Diloilo roa tonta amin'ny gazoala. Nahoana ary firy no ampiana?

ampahany

Ohatrinona ny menaka XNUMX-stroke ampiana amin'ny solika gazoala? Ny tanjaky ny fampifangaroana dia azo avy amin'ny traikefan'ny tompon'ny fiara ihany. Tsy misy angon-drakitra voamarina ara-tsiansa sy voasedra amin'ny laboratoara momba ity olana ity.

Ny ampahany tsara indrindra sy azo antoka dia ny elanelana 1:400 hatramin'ny 1:1000. Izany hoe, ho an'ny solika 10 litatra, azonao ampiana menaka 10 ka hatramin'ny 25 grama. Ny sasany amin'ireo mpitondra fiara dia manao ny ampahany ho tototry kokoa, na ny mifamadika amin'izany, manampy kely dia kely ny fanosotra amin'ny kapoka roa.

Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny tsy fahampian'ny menaka dia mety tsy hanome vokatra irina. Ary ny fihoaram-pefy dia hiteraka clogging ny rafi-tsolika sy ny ampahany amin'ny CPG miaraka amin'ny setroka.

Diloilo roa tonta amin'ny gazoala. Nahoana ary firy no ampiana?

Soso-kevitra momba ny fiara

Sarotra ny mahita hevitra ratsy momba ny fampiasana solika roa-kapoka amin'ny solika diesel. Amin'ny ankapobeny, maro amin'ireo tompona fiara no miresaka zavatra mitovy:

  • ny maotera mandeha subjectively malefaka kokoa;
  • fanatsarana ny fanombohan'ny ririnina;
  • miaraka amin'ny fampiasana maharitra ny solika roa-kapoka, indrindra raha manomboka mampiasa azy io amin'ny mileage ambany ianao, ny rafitra solika dia maharitra kokoa noho ny salan'isa ho an'ny modely fiara manokana.

Ny tompon'ny fiara misy sivana particulate dia manamarika ny fihenan'ny fiforonan'ny sot. Izany hoe tsy dia miseho matetika ny fahaterahana indray.

Raha fintinina, raha atao tsara, dia hisy fiantraikany tsara eo amin'ny rafi-tsolika amin'ny motera ny fampidirana menaka tsotsotra roa amin'ny solika gazoala.

Manampy solika amin'ny solika gazoala 15 09 2016

Add a comment