Toyota 1AD-FTV, 2AD-FTV motera
afa-po
Ny orinasa Toyota fiara dia manana motera diesel andiany AD amin'ny tsipika vokatra. Ireo maotera ireo dia novokarina indrindra ho an'ny tsena Eoropeana amin'ny boky 2.0 litatra: 1AD-FTV sy 2.2 2AD-FTV.
Ireo vondrona ireo dia novolavolain'ny Toyota manokana ho an'ny fiara madinika sy salantsalany, ary koa ny SUV. Ny maotera dia napetraka voalohany tamin'ny fiara Avensis andiany faharoa taorian'ny modely navaozina (hatramin'ny 2006) ary tamin'ny RAV-4 taranaka fahatelo.
Ireo teknisianina
| Version ICE | 1AD-FTV 124 | 1AD-FTV 126 | 2AD-FTV 136 | 2AD-FTV 150 |
| Rafitra tsindrona | Lalam-by mahazatra | Lalam-by mahazatra | Lalam-by mahazatra | Lalam-by mahazatra |
| Ny habetsahan'ny ICE | 1 995 cm3 | 1 995 cm3 | 2 231 cm3 | 2 231 cm3 |
| Herin'ny motera may | 124 HP | 126 HP | 136 hp | 150 HP |
| Torque | 310 Nm/1 600-2 400 | 300 Nm/1 800-2 400 | 310 Nm/2 000-2 800 | 310 Nm/2 000-3 100 |
| Ny marika mampihomehy | 15.8 | 16.8 | 16.8 | 16.8 |
| Fividianana solika | 5.0 l / 100 km | 5.3 l / 100 km | 6.3 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
| Etona CO2, g/km | 136 | 141 | 172 | 176 |
| Vola mameno | 6.3 | 6.3 | 5.9 | 5.9 |
| Savaivony visy, mm | 86 | 86 | 86 | 86 |
| Piston stroke, mm | 86 | 86 | 96 | 96 |
Ny laharan'ny maotera amin'ireo maodely ireo dia voatomboka eo amin'ny sisin'ny setroka manifold eo amin'ny motera, izany hoe: eo amin'ny faritra mipoitra eo amin'ny toerana misy ny motera miaraka amin'ny gearbox.
Ny fahamendrehan'ny motera
Varavarankely aluminium sy vy vita amin'ny vy no nampiasaina mba hamoronana ity motera ity. Ny taranaka teo aloha dia nampiasa Denso common rail fuel injectors sy catalytic converter. Avy eo izy ireo dia nanomboka nampiasa piezoelectric injectors tsy azo amboarina sy ny sivana particulate. Ireo motera ireo dia novana 2AD-FHV. Misy turbine apetraka amin'ny fanovana rehetra.
Tany am-piandohan'ny fampandehanana ireo motera ireo dia nisy olana lehibe, toy ny oxidation ny cylinder block sy ny fidiran'ny sot ao amin'ny rafitry ny fidiran'ny motera, izay nitarika ho amin'ny fiara be dia be amin'ny fiantohana. Ao amin'ny maotera novokarina taorian'ny 2009, ireo lesoka ireo dia nahitsy. Na izany aza, mahazatra ny mihevitra fa tsy azo ianteherana ireo motera ireo. Ireo maotera ireo dia napetraka amin'ny fiara amin'ny ankapobeny miaraka amin'ny fifindran'ny tanana, ny automatique enina ihany no napetraka tamin'ny dikan-teny 150-horsepower. Ny rojom-potoana dia miova amin'ny elanelan'ny 200 -000 km. Ny loharanon'ireo modely ireo dia napetraky ny mpanamboatra hatramin'ny 250 km, raha ny marina dia kely kokoa izany.
repairability
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny maotera dia tanany, dia tsy azo amboarina. Noho ny fampiasana bloc aluminium sy palitao misokatra amin'ny rafitra fampangatsiahana. Tsy mahatanty ny enta-mavesatra ny kodiaran-droa faobe ary matetika mila soloina. Araka ny voalaza etsy ambony, hatramin'ny 2009, dia nisy "aretina" amin'ny endrika cylinder block oxide tamin'ny hazakazaka 150 ka hatramin'ny 000 km. Ity olana ity dia "notsaboina" tamin'ny fanosehana ny sakana ary fanoloana ny lohan-doha. Ity dingana ity dia azo atao indray mandeha ihany, avy eo - ny fanoloana ny sakana na ny motera manontolo.
Ao amin'ny fanovana voalohany ihany koa dia ny Denso fuel injectors miaraka amin'ny loharano 250 km sy ny fikojakojana. Misy valva fanerena vonjy taitra mekanika apetraka eo amin'ny lalamby solika amin'ny motera fanovana FTV, izay, raha sendra misy fahasimbana, dia nosoloina ho fivoriambe miaraka amin'ny lalamby solika. Ny antifreeze dia alefa amin'ny alàlan'ny paompy rano amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Ny iray amin'ireo "vary" lehibe amin'ireo motera ireo dia ny fiforonan'ny setroka ao amin'ny rafitra USR, ao amin'ny taratasy mivalona ary eo amin'ny vondrona piston - izany rehetra izany dia mitranga noho ny fitomboan'ny "mpandoro menaka" ary mitarika ho amin'ny fandoroana ny piston sy ny gaskets eo anelanelan'ny fiara. sakana sy ny lohany.
Ity olana ity dia heverin'ny Toyota eo ambanin'ny fiantohana ary ny ampahany simba dia azo soloina amin'ny fiantohana. Na dia tsy mandany menaka aza ny moteranao, dia tsara kokoa ny manao ny fomba fanadiovana setroka isaky ny 20 - 000 km. Ao amin'ny tompon'ny maotera Diesel, fahadisoana 30 matetika mitranga mandritra ny asa, fa izany ihany no mitranga amin'ny 000AD-FHV maotera, ary midika izany fa misy karazana olana amin'ny differential tsindry sensor.
Torohevitra amin'ny fisafidianana menaka
Ny 1AD sy 2AD dia samy hafa amin'ireto manaraka ireto: ao amin'ny volume sy amin'ny maotera modely 2AD-FTV dia ampiasaina ny rafitra balancers. Ny fiaran'ny mekanika fizarana entona dia rojo. Ny solika amin'ny maodely 1AD dia feno fankatoavana diesel ho an'ny motera diesel araka ny rafitra API - CF araka ny ACEA -B3 / B4. Ho an'ny modely 2AD - miaraka amin'ny fankatoavana motera diesel misy sivana particulate C3 / C4 araka ny rafitra ACEA, araka ny API - CH / CI / CJ. Ny fampiasana menaka maotera miaraka amin'ny fanampim-panafana particulate dia hanitatra ny androm-piainan'ity ampahany ity.
Lisitry ny fiara izay nametraka ny motera Toyota 1AD-FTV, 2AD-FTV
Modely motera 1AD-FTV napetraka amin'ny modely Toyota:
- Avensis - nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2012.
- Corolla - nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'izao.
- Auris - nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2012.
- RAV4 - nanomboka tamin'ny 2013 ka hatramin'izao.
Ny modely maotera 2AD-FTV dia napetraka tamin'ny modely Toyota:
- Avensis - nanomboka tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2008.
- Corolla - 2005-2009.
- RAV-4 - 2007-2012.
- Lexus IS 220D.
Fanamarihana momba ny mpamily
Reviews ny tompon'ireo maotera mampiavaka azy ireo ho toy ny tena fifadian-kanina sy capricious maotera izay tsy maintsy ho tena tsara fanaraha-maso sy ny fikarakarana. Raha tsy izany dia ho lany amin’ny fanamboarana ireo fitaovana ireo avokoa ny vola azo amin’ny solika.
Noho ny fahafantarana ny olana rehetra amin'ny motera fandoroana anatiny, Toyota, amin'ny fahavitan'ny fikojakojana ara-potoana ho an'ny Eoropeana, dia nanitatra ny fiantohana maotera avy amin'ny 5 taona ka hatramin'ny 7 taona ary avy amin'ny 150 km ka hatramin'ny 000 km, miankina amin'ny hetsika izay tonga haingana.
