Moteur Opel Astra

1991 no taona voalohany ho an'ny fiara vaovao an'ny orinasa, ny Adam Opel OG. Ny fiafaran'ny hegemony telopolo taona an'ny Opel Kadett E dia ny fitsingerenan'ny andro nahaterahan'ny kintana. Izany indrindra no nandikana ny anaran'ny mpandimby ny fomban-drazana – ny fiara Astra – avy amin'ny teny latinina. Ireo fiara dia voatendry manomboka amin'ny litera F. Ny fiara voalohany dia tonga teo amin'ny tsena Eoropeana ho solontenan'ny "kilasy golf" vaovao. Ny fiaran'ny andiany J sy K dia mbola vokarina any amin'ny orinasa General Motors.

Premier hatchback Astra 1991

  Astra F - mpamorona lamaody eoropeana

Ny fiahiana Adam Opel AG dia nampiditra fanovana maromaro tamin'ny andiany F. Ohatra, ny dikan-Carvan dia novokarina ho sarety misy varavarana dimy sy "kamiao" misy varavarana telo. Ankoatra izany, ny mpividy dia afaka misafidy:

• sedan - 4 varavarana;
• hatchback - 3 sy 5 varavarana.

Niavaka ireo fiara tamin'ny alàlan'ny fandrindrana mahomby. Ny Hatchbacks dia nanana efitrefitra entana 360 litatra. Ny sarety fiantsonana ao amin'ny dikan-teny mahazatra dia nitondra entana hatramin'ny 500 litatra, ary ny seza aoriana miforitra - 1630 litatra. Ny fahatsorana, ny fiasa ary ny fanamorana - ireo no tena toetra izay nanamarika ny mpampiasa rehetra ny fiara vaovao tsy an-kanavaka. Ny restyling tamin'ny taona 1994 dia nampiditra fitaovana vaovao ho an'ny fanaka anatiny amin'ny manodidina ny fiara. Nisy airbag napetraka teo amin'ny tsanganana familiana.

Ny haben'ny vatany amin'ny famolavolana Opel Astra isan-karazany

Ny orinasa dia tsy nanadino ireo tia ny fialam-boly mavitrika sy ny fanatanjahan-tena. Ho azy ireo, ny GT dia fitaovana amin'ny safidy roa ny 2-litatra maotera - 115 sy 150 HP. Tamin'ny 1993, ny isan-karazany dia nomen'ny fiara cabriolet misokatra misy seza efatra. Nanankinan'ny mpitantana alemà ny famokarana madinika ho an'ny orinasam-pitaterana italiana tsy dia fantatra loatra Bertone. Ny fiara dia nahazo fanampin'ny marika - ny fanafohezana GSI (Grand Sport Injection). Ny dikan-teny "voampanga" toy izany dia nanala ny tsipika famokarana tany amin'ny orinasa any Angletera, Amerika Atsimo, Aostralia, India, Polonina, Afrika Atsimo, ary Shina hatramin'ny 2000. Nandritra ny fizaran-taona efatra manaraka, dia namidy tany amin'ireo firenena nisy ny toby sosialista teo aloha sy Torkia ireo fiara andiany F avy any Polonina.

Ao amin'ny taonjato vaovao - eo ambanin'ny taratasy G

Ny taranaka faharoa amin'ny fiara malaza dia nahazo ny taratasy manaraka ny abidy latina. Tahaka ny dikan-teny voalohany, ny Astra G dia novokarina tany amin'ny firenena maro manerana izao tontolo izao. Any Aostralia, ny marika Holden dia nampiana litera TS. Ny dikan-teny anglisy dia nanjary fantatra amin'ny anarana hoe Vauxhall Mk4. Tonga tany amin'ireo firenena URSS teo aloha ihany koa ny Opel Astra G:

• Rosia - Chevrolet Viva.
• Ukraine - Astra Classic.

Fanovana ny andian-dahatsoratra G nahazo roa karazana fifindran - Japoney 4-hafainganam-pandeha mandeha ho azy sy ny 5-hafainganam-pandeha boky amin'ny hydraulic fiara. Details momba ny famolavolana toetra hafa:

• anti-hidy braking rafitra (ABS);
• fampiatoana - McFerson anoloana, semi-tsy miankina beam - aoriana;
• frein kapila.

Ny endri-javatra vaovao dia ny fametrahana rafitra fanaraha-maso traction.

Astra G OPS azo ovaina ho an'ny fitsangatsanganana manerana an'i Eoropa

Ny nisongadina tamin'ny filaharana dia ny GSI hatchback OPC miaraka amin'ny motera 160-horsepower voajanahary (1999). Telo taona taty aoriana, dia nanomboka niseho teo ambanin'ny fanafohezana ny fiara hafa - coupes, station wagons, convertibles. Ity farany no tena nahavoa ny tsena Eoropeana. Miaraka amin'ny maotera turbocharged amin'ny herin'ny 192-200 hp. sy 2,0l. toa tena biby goavam-be izy.

Astra H - voalohany Rosiana

Tamin'ny 2004, ny famokarana ny fanovana ny andiany fahatelo amin'ny fiara Astra dia nokarakaraina tany Rosia. Fivoriamben'ny fiara lehibe dia nentin'ny orinasa Kaliningrad Avtotor nandritra ny dimy taona. Ny taona 2008 dia lasa taona voalohany amin'ny famokarana andiany feno amin'ny modely Opel. Ny conveyor dia tao amin'ny tanànan'i Shushary, faritra Leningrad. Fotoana fohy taorian’izay, dia naverina naverina tamin’ny laoniny ny fivoriambe ho an’i Kaliningrad.

Ny andian-dahatsoratra H dia tonga voalohany ho an'ny fiara Astra amin'ny layout vaovao - sedans. Nosoloin'izy ireo ny Vectra B efa lany andro. Taorian'ny fampisehoana voalohany tao Istanbul tamin'ny 2004, ny fiara vaovao dia novokarina tany Alemaina, Irlandy, Meksika ary Brezila (4-varavarana Chevrolet Vectra hatchback). Ny filaharan'ny andiany dia nahitana modely vatana sy sarety fiantsonana ihany koa. Ity farany no fototry ny famoronana ny Astra TwinTop coupe-cabriolet tamin'ny taona 2009. Ao Rosia, ireo modely ireo dia novokarina hatramin'ny 2014 ho Astra Family.

Conveyor ny orinasa Kaliningrad Avtotor

Na izany aza, ny layout hatchback dia mijanona ho malaza indrindra. Ao amin'ny dikan-dimy-varavarana, miaraka amin'ny 1,6-litatra motera fandoroana anatiny mamokatra 115 hp, ny fiara nanana tombony be dia be:

• airbags ho an'ny mpandeha efatra;
• varavarankely herinaratra aoriana;
• seza fanafanana rafitra;
• fifehezana ny toetrandro;
• fakan-tsary aoriana.

Miaraka amin'ny rafitra stereo CD/mp3 sy ny fifindran'ny hafainganam-pandeha enina amin'ny dikan-teny premium, dia tena tsara ilay fiara.

Ny solontena mahery indrindra amin'ny andian-dahatsoratra H dia fiara nivory tao amin'ny fanamafisana Active sy Cosmo, miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny maotera turbocharged:

• 1,6 litatra 170 hp;
• 1,4-litatra 140 hp

Sehatra vaovao ho an'ny andiany vaovao

Tamin'ny 2009 Frankfurt Motor Show, Opel dia nampiditra sehatra compact vaovao, Delta II, ho an'ny tsena iraisam-pirenena. Ny drafitra momba ny fiara vaovao dia nanakoako ny fanapahan-kevitry ny mpamorona ny hevitra Insigna. Ny orinasa voalohany izay nanomboka nanangona ny fiara H-series feno dia Vauxhall ao amin'ny distrikan'i Cheshire anglisy.

Ny zava-misy mahafinaritra avy amin'ny tantaran'ny andiany dia ny fandavan'ny mpitantana Opel ny fampiasana ny litera I manaraka H amin'ny abidy latina.

Ny mpanoratra ny foto-kevitra modely dia an'ny ekipan'ny foibe famolavolana Opel (Rüsselsheim, Alemaina). Nihoatra ny 600 ora ny fitambaran'ny fotoana nitsoka ny maodely hevitra tao amin'ny tonelina rivotra. Ny mpamorona dia nanao fiovana lehibe tamin'ny endrika mahazatra ny hatchback:

• wheelbase nanitatra ny 71 mm;
• Nampitomboina ny halaviran-dalana.

Ny chassis dia natao tamin'ny alàlan'ny famolavolana mechatronic. Izany dia nahafahana nanambatra ny mekanika sy ny rafitra fanaraha-maso elektronika marani-tsaina ho an'ny faritra samihafa amin'ny fiara, toy ny fampiatoana FlexRide. Ny mpamily dia afaka mampifanaraka ny karazana fampiatoana telo (Standard, Sport na Tour) hifanaraka amin'ny fomba fitondrany.

Diagram fampiatoana eo anoloana sy aoriana amin'ny hatchback andiany J

Ho fanampin'ny fanovana revolisionera amin'ny rafitra fanaraha-maso, ny ekipan'ny famolavolana dia nanolotra fanavaozana mahafinaritra hafa ho an'ny mpanjifa:

• rafitra jiro anatiny maoderina sy seza ergonomic;
• jiro bi-xenon an'ny AFL+ taranaka vaovao.

Nanapa-kevitra ny hametraka ny Opel Eye anoloana fakan-tsary amin'ny modely rehetra ny andian-dahatsoratra vaovao. Mahay mamantatra ireo famantarana eny an-dalana eny an-dalana izy ary mampitandrina ny amin'ny fivilian-dalana amin'ny lalana tsara indrindra.

Astra K - ny fiara ny ho avy

Ny solontenan'ny Astra maoderina indrindra amin'ny fianakaviamben'ny fiara Opel dia ny hatchback andiany K. Ny endrika sy ny toetrany dia nanjary azon'ny mpividy mety tamin'ny Septambra 2015 tany Frankfurt. 10 volana taty aoriana dia nahita ny mpividy ny fiara voalohany:

• any UK - toy ny Vauxhall Astra;
• any Shina - eo ambanin'ny marika Buick Verano;
• amin'ny kaontinanta fahadimy - miaraka amin'ny marika Holden Astra.

Ny famolavolana ny fiara dia nanjary maoderina kokoa raha oharina amin'ny fanovana teo aloha. Izy io dia manana ny fahaiza-manao farany amin'ny sehatry ny teknolojia fiara. Ho fanampin'ny hatchback 5-varavarana dia misy sarety fiantsonan'ny kodiaran-droa aloha. Ny vokatra vaovao dia mivory any amin'ny orinasa roa - any Gliwice, Polonina, ary any Elzmirport, any Foggy Albion. Ny anarana ofisialin'ny sehatra dia D2XX. Amin'ireo fiara kilasy golf, izay efa mahazatra kokoa amin'ny C-class, ny Astra K dia na vazivazy na antsoina hoe "antom-bolo."

Opel Astra K anatiny

Ny mpamily dia omena tsy latsaky ny 18 safidy fanitsiana seza. Tsy lazaina intsony fa misy ny taratasy fanamarinana AGR. ankoatr'izay:

• Opel Eye mandeha ho azy amin'ny fanaraha-maso ny marika ara-dalana;
• fanaraha-maso ny toerana maty;
• rafitra hamerenana ny fiara amin'ny làlany rehefa miampita lalana;

Ao amin'ny dikan-teny manual, ny habetsaky ny motera 3-cylinder dia mamokatra 105 hp. 1 litatra ihany, ary latsaky ny 200 km/ora ny hafainganam-pandeha amin'ny autobahn. Ny fifindran'ny mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha dia mampiasa 4 litatra 1,6-varingarina. maotera (136 hp).

Toby famokarana herinaratra ho an'ny Opel Astra

Io modely ny malaza alemà mpanamboatra fiara no tompon-daka tanteraka eo amin'ny namany eo amin'ny isan'ny maotera, izay napetraka amin'ny fanovana isan-karazany. Tao anatin'ny taranaka dimy mahery, nisy 58 tamin'izy ireo:

nanamarika	Volume, l.	karazana	Volume,	Hery ambony indrindra, kW / hp	Rafi-pahefana
cm 3
A13DTE	1.2	diesel turbocharged	1248	70/95	Lalam-by mahazatra
A14NEL	1.4	lasantsy turbocharged	1364	88/120	tsindrona zaraina
A14NET	1.4	-: -	1364	101/138, 103/140	DOHC, DCVCP
A14XEL	1.4	lasantsy	1398	64/87	tsindrona zaraina
A14XER	1.4	-: -	1398	74/100	DOHC
A16 EASY	1.6	lasantsy turbocharged	1598	132/180	tsindrona mivantana
A16XER	1.6	lasantsy	1598	85/115, 103/140	tsindrona zaraina
A16XHT	1.6	-: -	1598	125/170	tsindrona mivantana
A17DTJ	1.7	Diesel	1686	81/110	Lalam-by mahazatra
A17DTR	1.7	-: -	1686	92/125	-: -
A20DTH	2	-: -	1956	118/160, 120/163, 121/165	-: -
A20DTR	2	diesel turbocharged	1956	143/195	-: -
B16DTH	1.7	-: -	1686	100/136	-: -
B16DTL	1.6	-: -	1598	81/100	-: -
C14NZ	1.4	lasantsy	1389	66/90	tsindrona tokana, SOHC
C14 SE	1.4	-: -	1389	60/82	tsindrona mizara, SOHC
C18 XEL	1.8	-: -	1799	85/115	-: -
C20XE	2	-: -	1998	110/150	-: -
X14NZ	1.4	-: -	1389	66/90	-: -
X14XE	1.4	-: -	1389	66/90	tsindrona zaraina
X16SZ	1.6	-: -	1598	52/71, 55/75	tsindrona tokana, SOHC
X16SZR	1.6	-: -	1598	55/75, 63/85	tsindrona tokana, SOHC
X16XEL	1.6	-: -	1598	74/100, 74/101	tsindrona zaraina
X17DT	1.7	lasantsy turbocharged	1686	60/82	SOHC
X17DTL	1.7	diesel turbocharged	1700	50/68	-: -
X18XE	1.8	lasantsy	1799	85/115	tsindrona zaraina
X18XE1	1.8	-: -	1796	85/115, 85/116, 92/125	-: -
X20DTL	2	diesel turbocharged	1995	60/82	Lalam-by mahazatra
X20XER	2	lasantsy	1998	118/160	tsindrona zaraina
Y17DT	1.7	diesel turbocharged	1686	55/75	Lalam-by mahazatra
Y20DTH	2	-: -	1995	74/100	-: -
Y20DTL	2	-: -	1995	60/82	-: -
Y22DTR	2.2	-: -	2172	88/120, 92/125	-: -
Z12XE	1.2	lasantsy	1199	55/75	tsindrona zaraina
Z13DTH	1.3	diesel turbocharged	1248	66/90	Lalam-by mahazatra
Z14XEL	1.4	lasantsy	1364	55/75	tsindrona zaraina
Z14XEP	1.4	-: -	1364	64/87, 66/90	-: -
HATRAMIN'NY 16 TAONA	1.6	lasantsy turbocharged	1598	132/180	-: -
Z16SE	1.6	lasantsy	1598	62/84, 63/85	-: -
Z16XE	1.6	-: -	1598	74/100, 74/101	-: -
Z16XE1	1.6	-: -	1598	77/105	-: -
Z16XEP	1.6	-: -	1598	74/100, 76/103, 77/105	-: -
Z16XER	1.6	-: -	1598	85/115	-: -
Z16YNG	1.6	mandatsa-dranomaso	1598	71/97	-: -
Z17DTH	1.7	diesel turbocharged	1686	74/100	Lalam-by mahazatra
Z17DTL	1.7	-: -	1686	59/80	-: -
Z18XE	1.8	lasantsy	1796	90/122, 92/125	tsindrona zaraina
Z18XEL	1.8	-: -	1796	85/116	-: -
Z18XER	1.8	-: -	1796	103/140	-: -
Z19DT	1.9	diesel turbocharged	1910	88/120	Lalam-by mahazatra
Z19DTH	1.9	-: -	1910	88/120, 110/150	-: -
Z19DTJ	1.9	-: -	1910	88/120	-: -
Z19DTL	1.9	-: -	1910	74/100, 88/120	-: -
Z20LEL	2	lasantsy turbocharged	1998	125/170	tsindrona zaraina
Z20LER	2	lasantsy atmosfera	1998	125/170	tsindrona mivantana mizara tsindrona
lasantsy turbocharged	1998	147/200
HATRAMIN'NY 20 TAONA	2	lasantsy turbocharged	1998	140/190, 141/192, 147/200	tsindrona zaraina
Z22SE	2.2	lasantsy	2198	108/147	tsindrona mivantana

Motera roa avy amin'ny tsipika manontolo dia miavaka kokoa noho ny hafa. Ny Z20LER roa litatra ihany no navoaka tamin'ny marika mitovy amin'ny dikan-teny roa samihafa:

• aspirated voajanahary, miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana, 170 hp.
• roanjato horsepower tsindrona, miaraka amin'ny turbocharger.

Z16YNG no hany maotera ho an'ny Opel Astra mandeha amin'ny entona voajanahary.

Ny maotera malaza indrindra ho an'ny Opel Astra

Tsotra ny hamantarana ny maotera izay matetika no fototry ny orinasa mpamokatra herinaratra amin'ny fiara Opel Astra. Ity dia maotera lasantsy 1,6 litatra amin'ny andiany Z16. Navoaka ny fanovana dimy tamin'izany (SE, XE, XE1, XEP, XER). Izy rehetra dia nanana boky mitovy - 1598 santimetatra toratelo. Ao amin'ny rafitra famatsian-jiro maotera, ny injector dia nampiasaina mba hamatsiana solika - vondrona fanitsiana tsindrona mizara.

Z16XE motera

Mamokatra 101 hp ity motera ity. tamin'ny taona 2000 dia lasa mpandimby ny maotera X16XEL napetraka amin'ny modely Opel isan-karazany. Nampiasaina nandritra ny dimy taona tao amin'ny Astra G. Anisan'ireo endri-javatra famolavolana, dia tsara ny manamarika ny fisian'ny Multec-S (F) rafitra fanaraha-maso, elektronika throttle fanaraha-maso. Ny sensor oksizenina dia napetraka amin'ny lafiny roa amin'ny catalyst.

Na dia eo aza ny lazany lehibe dia tsy nisy olana ny fampandehanana azy. Ny lehibe dia ahitana:

• nitombo ny fanjifana solika;
• filalaovana ny ampahany maro mipetaka.

Mba hanampiana ireo fiara izay nisedra olana tamin'ny fampandehanana motera, nametraka ny rafitra fitiliana ny tenany EOBD ny mpamorona. Miaraka amin'ny fanampiany dia afaka mahita ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana eo amin'ny maotera tena haingana.

Misafidiana motera mety rehefa mividy Astra

Ny dingan'ny fisafidianana ny fampifangaroana tsara indrindra amin'ny famolavolana fiara sy ny orinasa mpamokatra herinaratra dia miaraka amin'ny eritreritra maharary, fandalinana maharitra momba ny fitaovana ary farany, fitsapana mahaleo tena. Mahagaga fa miaraka amin'ny maotera Ecotec isan-karazany toy izany, ny fisafidianana ny tsara indrindra ho an'ny orinasa mpamokatra herinaratra Opel Astra dia tsy sarotra. Ny telo ambony amin'ireo tsikera sy naoty isan-karazany tato anatin'ny taona vitsivitsy dia ahitana ny lasantsy turbocharged A14NET. Motera fahaiza-manao - 1364 cm3, hery - 1490 hp. hafainganam-pandeha ambony indrindra - 202 km / h.

Ecotec A14NET turbocharged motera

Ny turbocharger dia manampy ny motera hiatrika mora foana ny fiara amin'ny lalana amin'ny fahasarotana sy ny fanamafisana. Raha oharina amin'ny maotera roa litatra, dia toa matoky kokoa. Mahagaga fa nametraka turbine amin'ny maotera kely toy izany ny mpamorona. Saingy azony tsara izany, satria ny maotera dia tena nahomby. Taorian'ny voalohany tamin'ny 2010, avy hatrany dia niditra tao amin'ny famokarana karazana Opel fiara - Astra J sy GTC, Zafira, Meriva, Mocca, Chevrolet Cruise.

Hita tsara ny fametrahana rojom-potoana. Toa azo antoka kokoa noho ny fehikibo. Noho ny fametrahana ny hydraulic compensators, dia tsy ilaina ny manitsy tsy tapaka ny valves. Ny fiovan'ny fotoanan'ny valve dia fehezin'ny rafitra DCVCP. Ny turbine A14NET dia manana endri-javatra telo miavaka:

• fahamendrehana;
• fahombiazana;
• habe kely.

Ny "tsy fahampiana" dia ahitana ny fahasamihafan'ny fitaovana momba ny kalitaon'ny menaka arotsaka.

Aza mavesatra loatra ny maotera rehefa mitondra fiara. Tsy natao hanosehana rev ambony indrindra sy hanatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, toy ny A16XHT, na A16LET. Ny safidy tsara indrindra amin'ny fiara dia ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha antonony. Tsy hihoatra ny 5,5 litatra ny fanjifana solika. eny an-dalana, ary 9,0 litatra. amin'ny lalana an-tanàna. Raha mahafeno ny fepetra rehetra voalazan'ny mpanamboatra, ity motera ity dia miteraka olana kely indrindra amin'ny mpandraharaha.

opel astra h topimaso fohy, olana lehibe