Nissan GA13DE, GA13DS motera
Ny andian-dahatsoratra "Nissan GA" dia ahitana maotera amin'ny cylinder fahafahana ny 1.3-1.6 litatra. Anisan'izany ny "fiara kely" malaza GA13DE sy GA13DS amin'ny 1.3 litatra. Nipoitra tamin'ny 1989 izy ireo ary nisolo ny motera andiany E.
Apetraka amin'ny fiara Nissan saranga antonony sy tetibola, misy camshaft roa (système DOHC), valves efatra isaky ny cylinder, ary afaka manana carburetor na rafitra tsindrona solika.
Ny vondrona voalohany - GA13DE, GA13DS - novokarina tamin'ny 1989 ka hatramin'ny 1998. Izy ireo no maotera matanjaka indrindra amin'ny andiany GA manontolo ary napetraka amin'ny sarety fiantsonan'ny mpandeha sy ny maodelin'ny tanàna Nissan SUNNY/PULSAR. Indrindra indrindra, ny motera GA13DE dia napetraka tamin'ny taranaka faha-8 Nissan Sunny tamin'ny 1993 ka hatramin'ny 1999 ary tamin'ny Nissan AD tamin'ny 1990 ka hatramin'ny 1999. Ho fanampin'ireo modely voalaza ireo, ny motera GA13DS koa dia nampitaina tamin'ny Nissan Pulsar tamin'ny 1990 ka hatramin'ny 1994.
masontsivana
Ny toetra fototry ny motera GA13DE, GA13DS mifanaraka amin'ny angon-drakitra latabatra.
| Main Features | masontsivana |
|---|---|
| Volume marina | Litera 1.295 |
| Power consumption | 79 hp (GA13DS) ary 85 hp (GA13DE) |
| Poppy. Torque | 104 Nm amin'ny 3600 rpm (GA13DS); 190 Nm amin'ny 4400 rpm (GA13DE) |
| solika | AI 92 sy AI 95 lasantsy |
| Fanjifana isaky ny 100 km | 3.9 l amin'ny lalambe ary 7.6 ao an-tanàna (GA13DS) |
| 3.7 amin'ny lalambe ary 7.1 ao an-tanàna (GA13DE) | |
| karazana | 4-cylinder, in-tsipika |
| Of valves | 4 isaky ny cylinder (16) |
| hihena | Rano, mampiasa antifreeze |
| Firy no nozaraiko? | 2 (système DOHC) |
| Max. fahefana | 79hp sy amin'ny 6000 rpm (GA13DS) |
| 85hp sy amin'ny 6000 rpm (GA13DE) | |
| Ny marika mampihomehy | 9.5-10 |
| Pesta | 81.8-82 mm |
| Ilaina ny viscosity | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 |
| Fiovan'ny solika | Aorian'ny 15 arivo km, tsara kokoa - aorian'ny 7500 km. |
| Fitaovana moto | Mihoatra ny 300 arivo kilometatra. |
Avy amin'ny latabatra dia lasa mazava fa amin'ny ankapobeny ny motera GA13DS sy GA13DE dia manana toetra mitovy.
Toetran'ny motera
Ny motera andiany GA dia mora karakaraina, azo itokisana ary mora ampiasaina. Ireo motera fandoroana anatiny ireo dia hamela ny tompony raha tsy manova ny menaka na sivana ara-potoana. Izy ireo dia fitaovana amin'ny fiara rojo fotoana, izay maharitra 200 arivo kilometatra. Izany dia manafoana ny mety hisian'ny rojo tapaka (tahaka ny amin'ny fehikibo fotoana), izay mety hitarika amin'ny valva miondrika. Misy rojo roa amin'ny maotera amin'ity andian-dahatsoratra ity - ny iray mampifandray ny crankshaft gear sy ny roa intermediate gear, ny iray hafa mampifandray ny mpanelanelana sy camshafts roa.
Ary koa, ny motera GA13DS sy GA13DE, ary koa ny andian-dahatsoratra manontolo, dia tsy mitaky ny kalitaon'ny lasantsy. Na izany aza, amin'ny fampiasana lasantsy misy firaka ratsy dia mety hisy olana amin'ny famatsiana solika, na dia ny ankamaroan'ny fiara Japoney sy Eoropeana hafa aza dia mijaly noho izany.
Tsy misy compensator hydraulic eto, ary ny valves dia entin'ny disc pushers.
Noho izany, aorian'ny 60 arivo kilometatra dia mila manitsy ny fivoahan'ny hafanana amin'ny valves. Amin'ny lafiny iray, izany dia fatiantoka, satria mitaky fikojakojana fanampiny, fa ny vahaolana dia mampihena ny fepetra takiana amin'ny kalitaon'ny lubricant. Ny maotera dia tsy misy vahaolana sarotra amin'ny mekanika fizarana entona, izay mampihena ihany koa ny fahasarotan'ny fikojakojana.
Inoana fa ny motera andiany GA avy amin'ny Nissan dia mpifaninana mivantana amin'ny maotera andiany Japoney Toyota A miaraka amin'ny fahafahan'ny cylinder mitovy. Ankoatra izany, ny Nissan GA13DE sy GA13DS dia azo itokisana kokoa, na dia manam-pahaizana manokana aza izany.
azo itokisana
Ny motera andiany GA dia tena azo itokisana sy maharitra; tsy misy olana mifandraika amin'ny famolavolana na lesoka ara-teknika. Izany hoe, tsy misy aretina mahazatra manokana amin'ny motera GA13DE, GA13DS.
Na izany aza, tsy azo lavina ny tsy fahombiazana vokatry ny fahanterana sy ny fahatapahan'ny orinasa mpamokatra herinaratra. Solika miditra ao amin'ny efitrano fandoroana, nitombo ny fanjifàna lasantsy, mety antifreeze leaks - ireo lesoka rehetra ireo dia mety hitranga amin'ny maotera taloha, anisan'izany ny GA13DE, GA13DS.
Ary na dia ela be aza ny fiainana fanompoana (tsy misy fanamboarana lehibe dia 300 arivo kilometatra), ny fividianana fiara amin'izao fotoana izao mifototra amin'ny anatiny setroka maotera dia loza lehibe. Raha jerena ny fahanterana voajanahary sy ny mileage avo lenta, ireo motera ireo dia tsy afaka "mihazakazaka" 50-100 arivo km tsy misy olana. Na izany aza, noho ny fizarana azy ireo sy ny fahatsoran'ny famolavolana, miaraka amin'ny fikojakojana rafitra amin'ny tobin'ny serivisy, dia mbola azo entina ny fiara miorina amin'ny motera GA.
famaranana
Ny orinasa Nissan dia namorona toby famokarana herinaratra avo lenta izay miasa am-pahombiazana rehefa afaka am-polony taona maro. Amin'izao fotoana izao dia mbola afaka mahita fiara kely miaraka amin'ny motera GA13DE sy GA13DS eny an-dalana any Rosia.
Ankoatra izany, amidy amin'ny loharanon-karena mifandraika amin'izany ny motera fifanarahana. Ny vidiny, arakaraka ny mileage sy ny toe-javatra, dia 25-30 arivo roubles. Nandritra ny fotoana maharitra toy izany eny an-tsena, ity vondrona ity dia mbola mitaky, izay manamafy ny azo itokisana sy ny fampisehoana avo toetra.
