Moteurs Mazda familia, familia s wagon

Mazda familia dia andiana fiara novokarina nanomboka tamin'ny 1963 ka hatramin'izao. Nandritra ny fotoana ela, ireo marika ireo dia noheverina ho andian-dahatsoratra tsara indrindra amin'ny fiara rehetra novokarin'ny Mazda.

Ny anaran'i Mazda dia nivoaka avy amin'ny tsipika fivoriambe ary niaraka tamin'ny ezaka iombonana nataon'ny orinasa Mazda sy Ford - ohatra, ny marika malaza Laster dia novokarina nandritra ny taona maromaro.

Ny fivoaran'ny fiara Mazda dia ahitana taranaka maro famokarana fiara. Ny taranaka voalohany dia navoaka tamin'ny Septambra 1963 - iray amin'ireo fiara voalohany azon'ny mpividy dia ny fanovana roa-varavarana ny sarety Mazda Familia. Ity modely ity dia tsy azo ampiharina tanteraka ary tsy mahafeno ny fepetra takian'ny mpividy tamin'izany fotoana izany.

Ara-bakiteny miaraka amin'ny fiatoana fohy nandritra ny taona maromaro, ny taranaka voalohany ny fiara dia nohatsaraina sy nohavaozina - efatra-varavarana sednas, station wagons sy ny coupe dia tonga ho an'ny mpamily.

Nanomboka tamin'ny 1968, ny taranaka manaraka dia aseho amin'ny sarety misy varavarana dimy. Nandritra ny am-polony taona maro, ny Mazda dia namoaka taranaka sivy fiara misy fitaovana isan-karazany.

Amin'ireo modely maro any Rosia, ny malaza indrindra dia:

• mazda familia s wagon;
• Mazda Familia sedan.

Nandritra ny famokarana ny sarety anaram-bositra Mazda sy sedan tamin'ny taona 2000, dia nampidirina restyling - rafitra fanovana ny singa sasany amin'ny vatana sy ny anatiny. Ny fanovana dia nisy fiantraikany tamin'ny trim anatiny, ny jiro aloha sy aoriana, ary koa ny bumper.

Ny tena mampiavaka ny mazda familia modely:

1. Isan'ny seza misy mpamily - 5.
2. Miankina amin'ny fanamafisam-peo, ireo modely ireo dia manana fiara eo anoloana na kodiaran-kodiarana rehetra. Amin'ny maha-fitsipika, mpankafy ny tanàna mitondra fiara mirona eo anoloana-kodiarana fiara, izay nohamarinina amin'ny alalan'ny fanjifàna solika sy ny fanamorana ny fikojakojana ny chassis.
3. Ny halaviran'ny tany dia ny haavony manomboka amin'ny tany ka hatrany amin'ny toerana ambany indrindra amin'ny fiara. Ny fahazoan-dalana ny Mazda anaram-bositra dia miovaova arakaraka ny fiara - avy amin'ny 135 ka hatramin'ny 170 sm eo ho eo - 145-155 sm.
4. Ny karazana gearboxes rehetra dia napetraka amin'ny modely - mekanika (MT), mandeha ho azy (AT) ary variator. Amin'ny sarety Mazda Familia dia roa ihany no azo isafidianana - fifindran'ny automatique na manual. Araka ny fantatrao, ny MCP dia tsy mihatsaravelatsihy amin'ny fikojakojana ary maharitra maharitra. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia manana loharano kely kokoa, handoavana ny vidiny ambony kokoa ny tompony, fa mahazo aina kokoa amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Ny variator no safidy ara-toekarena indrindra, fa ny tsy azo itokisana indrindra amin'ny lafiny famolavolana. Eto, ny injeniera Mazda dia manome safidy tsara ho an'ny mpamily.
5. Ny habetsaky ny solika dia miovaova amin'ny 40 ka hatramin'ny 70 litatra - ny boky kely indrindra dia mifanaraka amin'ny fiara kely amin'ny haben'ny maotera.
6. Miankina betsaka amin'ny fahazarana mitondra fiara ny fanjifana solika. Amin'ny fiara kely, manomboka amin'ny 3,7 litatra isaky ny 100 km ny fandaniana. Ao amin'ny fiara mitondra fiara amin'ny maotera eo ho eo ny isa dia miovaova amin'ny 6 ka hatramin'ny 8 litatra, ary amin'ny fiara rehetra-kodiarana fiara amin'ny maotera fahafahana tokony ho roa litatra, avy amin'ny 8 ka hatramin'ny 9,6 litatra isaky ny 100 kilometatra.

Ny taranaka farany amin'ny fiara Mazda familia sy ny marika maotera

Famoronana fiara	Ny motera
Taranaka fahafolo	HR15DE, HR16DE CR12DE MR18DE
Taranaka fahasivy	B3 ZL RF B3-ME ZL-DE ZL-VE FS-ZE QG13DE QG15DE QG18DEN QG18DE YD22DD
taranaka fahavalo	B3-ME B5-ZE Z5-DE Z5-DEL ZL-DE ZL-VE FS-ZE FP-DE B6-DE 4EE1-T BP-ZE GA15 SR18 CD20
Taranaka fahafito	B3 B5 В6 PN BP
Taranaka fahenina	E3
E3 E5 B6 PN

Marika maotera malaza indrindra

Nandritra ny famokarana fiara, ny taranaka tsirairay dia fitaovana amin'ny isan-karazany ny anatiny setroka maotera (ICE) - avy amin'ny subcompact ny diesel roa-litatra. Rehefa nandeha ny fotoana, ny fahalavorariana ny anatiny setroka maotera, ary koa ny singa sy ny fivoriambe, dia nandeha, efa tamin'ny taona 80, ny maotera miaraka amin'ny turbine dia nanomboka niseho tamin'ny modely sasany, izay nanampy hery sy nametraka ireo fiara avy amin'ny fifaninanana rehetra raha oharina amin'ny azy. mpiara-mianatra. Ny maotera malaza indrindra napetraka amin'ny fiaran'ny taranaka fahasivy sy fahafolo.

• HR15DE - motera efatra-varingarina enina ambin'ny folo an'ny andian-dahatsoratra HR miaraka amin'ny filaharana cylinders an-tsipika. Ny motera fandoroana anatiny amin'ity andiany ity dia napetraka tamin'ny fiara mazda familia taranaka fahafolo. Io motera io no malaza indrindra na taloha na taorian'ny fanavaozana. Ny haben'ny maotera 1498 cm³, miaraka amin'ny hery ambony indrindra 116 litatra. Miaraka amin'ny. Ny rafitra fizarana entona DOHC dia midika fa ny motera dia manana camshafts roa izay manome fanokafana sy fanakatonana ny valves. Ny solika ampiasaina dia AI-92, AI-95, AI-98. Ny salan'isa fanjifana dia 5,8 hatramin'ny 6,8 litatra isaky ny 100 km.

• HR16DE dia mitovy amin'ny teo alohany, tsy mitovy amin'ny teo aloha amin'ny habeny - manana 1598 cm³. Noho ny haben'ny efitrano fandoroana, ny maotera dia afaka mampitombo hery bebe kokoa - hatramin'ny 150 hp. Ny fitomboan'ny hery dia hita taratra amin'ny fanjifàna solika - ny motera setroka anatiny mihinana avy amin'ny 6,9 ka hatramin'ny 8,3 litatra isaky ny 100 km. Napetraka tamin'ny maodely Mazda familia sasany ihany koa ny fitaovana herinaratra nanomboka tamin'ny taona 2007.
• ZL-DE - ity fitaovana ity dia napetraka amin'ny fiara sasany amin'ny taranaka fahasivy (Mazda 323, anarana sy sarety). Ny habeny dia 1498 cm³. Ity motera valva enina ambin'ny folo ity dia manana camshafts roa, cylinders efatra voalamina misesy. Ny cylinder tsirairay dia misy valva roa miditra sy fivoahana roa. Amin'ny lafiny rehetra, dia somary ambany noho ny andian-dahatsoratra HR: ny ambony indrindra hery dia 110 HP, fa ny solika fanjifàna - 5,8-9,5 litatra isaky ny 100 km.

• ZL-VE no motera faharoa izay nampitaovana fiara tamin'ny taranaka fahasivy. Raha ampitahaina amin'ny modely ZL-DE, dia mandresy amin'ny lafiny hery, izay 130 hp. amin'ny fanjifàna solika - 6,8 litatra ihany isaky ny 100 km. Ny motera ZL-VE dia napetraka tamin'ny Anaran'ny Mazda sy Mazda Cars nanomboka tamin'ny 1998 ka hatramin'ny 2004.
• FS-ZE - amin'ireo modely rehetra voalaza etsy ambony, ity motera ity dia manana mari-pamantarana matanjaka indrindra. Ny habe dia 1991 cm³, ary ny hery ambony indrindra dia 170 hp. Ity fitaovana herinaratra ity dia misy rafitra fandoroana mifangaro mahia. Ny fanjifana solika dia tena miankina amin'ny fomba mitondra fiara ary eo anelanelan'ny 4,7 ka hatramin'ny 10,7 litatra isaky ny 100 kilometatra. Ity maotera setroka anatiny ity dia nampiasaina betsaka tamin'ny fiaran'ny taranaka fahasivy - napetraka tamin'ny Anaran'ny Mazda sy ny fiara, Mazda Primacy, Mazda 626, Mazda Capella.
• QG13DE dia maotera subcompact mahazatra izay nitana toerana ambony teo amin'ireo mpitondra fiara ara-toekarena tamin'izany fotoana izany. Ny fahafahan'ny maotera dia 1295 cm³, ny fanjifana solika kely indrindra dia 3,8 litatra isaky ny 100 km. Amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ny fanjifana dia niakatra ho 7,1 litatra isaky ny 100 km. Ny tanjaky ny hery dia 90 hp ambony indrindra.
• QG15DE - Ny motera QG15DE dia lasa mpifaninana mendrika amin'ny modely teo aloha. Mpamorona, rehefa nampitombo ny boky ho 1497 sm³, dia afaka hahatratra 109 hp, ary ny fanjifàna solika niova kely (3,9-7 litatra isaky ny 100 km).
• QG18DE - motera andiany QG, ​​in-line, cylinder efatra, valve enina ambin'ny folo. Toy ny teo aloha analogues - ranon-javatra hihena. Ny haben'ny dia 1769 cm³, ny ambony indrindra mandroso hery dia 125 hp. 3,8-9,1 litatra isaky ny 100km ny fanjifana solika.
• QG18DEN - tsy toy ny teo aloha, ity motera ity dia miavaka amin'ny fandehanana amin'ny entona voajanahary. Nahazo laza be noho ny vidin'ny lasantsy ara-toekarena. Ny habetsaky ny fiasan'ny cylinders efatra dia 1769 cm³, ny hery ambony indrindra dia 105 hp. 5,8 isaky ny 100 kilometatra ny fandaniana solika.

Ny motera andiany QG rehetra dia napetraka tamin'ny fiara mazda familia taranaka fahasivy nanomboka tamin'ny 1999 ka hatramin'ny 2008.

Izay maotera no tsara kokoa ny mifidy fiara

Amin'ny fisafidianana fiara dia manana anjara toerana lehibe ny toetran'ny motera. Tsy misy valiny tokana afaka mahafa-po ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara. Ny mpanamboatra dia miezaka ny mampifanaraka ny mpanjifa ary mandefa eny an-tsena ireo fiara izay manome fahafaham-po ny filan'ny maro an'isa.

Rehefa mifidy ny fon'ny fiara, dia zava-dehibe ireto teboka manaraka ireto:

1. Fahombiazan'ny maotera - miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny lasantsy, ny fiara kely dia lasa malaza indrindra. Ny mpanjifa maoderina dia lasa marani-tsaina kokoa, ny fanjifana solika ambany dia fotoana voafaritra amin'ny fisafidianana fiara.
2. Hery - na manao ahoana na manao ahoana ny fiezahantsika hanaraka ny fahombiazany, ny isan'ny soavaly eo ambanin'ny satroka dia tena zava-dehibe. Ary io faniriana io dia tena voajanahary - tsy ny rehetra no te hisintona kamiao eny an-dalambe, ary rehefa misongona dia "manosika" ny soavaly vy.

Tsy tokony hataontsika tsinontsinona ny hoe tsy mijanona ny fandrosoana ara-tsiansa. Na dia amin'izao fotoana izao aza, ny mpanamboatra fiara dia manolotra antsika vahaolana tokana - maotera ara-toekarena miaraka amin'ny fatiantoka kely indrindra. Ny tena ilaina dia fiara miaraka amin'ireto motera manaraka ireto:

1. HR15DE - araka ny hevitra ny tompon'ny fiara amin'ny maotera, raha tsy "milalao" amin'ny entona pedal, dia afaka mitahiry be ny solika, ary ny hery dia mihoatra ny 100 hp. dia hamela anao hatoky tena eny an-dalana na dia amin'ny famerana mari-pana.
2. ZL-DE - ity vondrona herinaratra ity koa dia tafiditra ao anatin'ny fitsipika "volamena". Ny fahombiazana somary avo dia mitambatra miaraka amin'ny tondro herinaratra ampy.
3. QG18DEN - motera entona dia ahafahanao mitahiry solika betsaka. Raha tsy manana olana amin'ny tobin-tsolika ianao, ny fividianana fiara miaraka amin'ity motera ity dia vahaolana lehibe.
4. FS-ZE - ho an'ny mpankafy ny fiara mahery, ity safidy ity no ho tsara indrindra. Ny fanjifana ambony indrindra dia 10,7 litatra isaky ny 100 km. Saingy amin'ny hery toy izany, ny ankamaroan'ny "mpiara-mianatra" dia mandany solika bebe kokoa.