Motera Lifan ho an'ny motoblocks

Ny motera Lifan ho an'ny traktera fanosehana dia fitaovana elektrônika manerantany natao ho an'ny fametrahana amin'ny fambolena kely, zaridaina ary fitaovana fanorenana avy amin'ny orinasa sinoa Lifan lehibe indrindra, izay nanomboka tamin'ny 1992 dia nanankina manokana tamin'ny famokarana fitaovana, fa koa môtô, fiara, fiara fitateram-bahoaka. , scooter. Ny maotera avo lenta dia omena any amin'ny firenena CIS sy any amin'ny tsenan'i Eoropa sy Azia.

Ny maotera Lifan dia manana vokatra isan-karazany. Ny zava-drehetra dia mety amin'ny pushers, mpamboly, snowplows, ATVs ary fitaovana hafa.

Rehefa mifidy modely maotera dia ilaina ny mandinika ny fepetra fiasana, ny marika traktera izay hametrahan'ny motera, ny habetsaky ny asa atao amin'ny tranokala, ny karazana loharanon-kery sy ny herin'ny motera, ny savaivony sy ny toerana misy ny output shaft.

Ireo teknisianina

Ho an'ny traktera fanosehana, modely lasantsy no tena tsara: Lifan 168F, 168F-2, 177F ary 2V77F.

Model 168F an'ny vondrona ny maotera amin'ny hery ambony indrindra 6 hp ary 1-varingarina, 4-stroke vondrona amin'ny fanerena hihena sy ny crankshaft toerana amin'ny zoro 25 °.

Ny mari-pamantarana maotera ho an'ny traktera fanosehana dia toy izao manaraka izao:

• Ny haben'ny cylinder dia 163 cm³.
• Ny habetsahan'ny solika tanky dia 3,6 litatra.
• Ny savaivon'ny varingarina dia 68 mm.
• Piston stroke 45 mm.
• Shaft savaivony - 19mm.
• Hery - 5,4 l s. (3,4 kW).
• Ny fihodinana matetika - 3600 rpm.
• Ny fanombohana dia manual.
• Refy ankapobeny - 312x365x334 mm.
• Lanja - 15 kg.

Ny tena mahaliana ny mpampiasa traktera fanosehana dia ny modely 168F-2, satria fanovana ny motera 168F izy io, saingy manana loharano lava kokoa sy masontsivana ambony kokoa, toy ny:

• hery - 6,5 l s.;
• haavon'ny cylinder - 196 sm³.

Ny savaivony cylinder sy piston stroke dia 68 sy 54 mm, tsirairay avy.

Ny modely maotera 9 litatra Lifan 177F no miavaka, izay 1-varingarina 4-stroke maotera lasantsy amin'ny fanerena rivotra hihena sy marindrano Output shaft.

Ny tena masontsivana ara-teknika ny Lifan 177F dia toy izao manaraka izao:

• Power - 9 litatra miaraka amin'ny. (5,7 kW).
• Ny haben'ny cylinder dia 270 cm³.
• Ny habetsahan'ny tanky solika dia 6 litatra.
• Piston stroke savaivony 77x58 mm.
• Ny fihodinana matetika - 3600 rpm.
• Refy ankapobeny - 378x428x408 mm.
• Lanja - 25 kg.

Ny motera Lifan 2V77F dia valva miendrika V, 4-stroke, overhead, motera lasantsy 2-piston an-tery, miaraka amin'ny rafitra fandoroana transistor magnetika tsy misy fifandraisana ary fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha mekanika. Amin'ny lafiny ara-teknika, dia heverina ho ny tsara indrindra amin'ireo modely mavesatra rehetra. Ny toetra mampiavaka azy dia toy izao manaraka izao:

• Hery - 17 hp. (12,5 kW).
• Ny haben'ny cylinder dia 614 cm³.
• Ny habetsahan'ny tanky solika dia 27,5 litatra.
• Ny savaivon'ny varingarina dia 77 mm.
• Piston stroke 66 mm.
• Ny fihodinana matetika - 3600 rpm.
• Rafitra fanombohana - herinaratra, 12 V.
• Refy ankapobeny - 455x396x447 mm.
• Milanja - 42 kg.

Ny loharanon'ny motera matihanina dia 3500 ora.

Fividianana solika

Ho an'ny maotera 168F sy 168F-2, ny fanjifana solika dia 394 g/kWh.

Ny modely Lifan 177F sy 2V77F dia afaka mandany 374 g/kWh.

Vokatr'izany, ny faharetan'ny asa dia 6-7 ora.

Manoro hevitra ny mpanamboatra hampiasa lasantsy AI-92(95) ho solika.

Kilasy traction

Ny motoblock maivana amin'ny kilasy traction 0,1 dia singa hatramin'ny 5 litatra miaraka. Novidina izy ireo ho an'ny tany hatramin'ny 20 hektara.

Ny motera antonony miaraka amin'ny tanjaka hatramin'ny 9 litatra rehefa manodina faritra hatramin'ny 1 ha, ary ny mpamboly maotera mavesatra manomboka amin'ny 9 ka hatramin'ny 17 litatra miaraka amin'ny kilasy traction 0,2 dia mamboly saha hatramin'ny 4 hektara.

Ny maotera Lifan 168F sy 168F-2 dia mety amin'ny fiara Tselina, Neva, Salyut, Favorite, Agat, Cascade, Oka.

Ny motera Lifan 177F dia azo ampiasaina amin'ny fiara salantsalany ihany koa.

Ny tarika lasantsy matanjaka indrindra Lifan 2V78F-2 dia natao hiasa amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny traktera mini sy traktera mavesatra, toy ny Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

fitaovana

Araka ny boky torolalana ho an'ny traktera fanosehana sy mpamboly, ny motera fandoroana anatiny Lifan 4-stroke dia manana ireto singa sy ampahany manaraka ireto:

• Tobin-tsolika misy sivana.
• akoho solika.
• Crankshaft.
• Sivana amin'ny rivotra.
• Manomboka.
• tselatra.
• Lever damper rivotra.
• Taratasy plug.
• Fiatoana menaka.
• Muffler.
• Throttle lever.
• Fikarohana.
• Fiovan'ny motera.
• cylinder miasa.
• Valves ny rafitra fitsinjarana entona.
• Crankshaft mitondra bracket.

Ny maotera dia manana rafitra fanaraha-maso ny haavon'ny solika fiarovana mandeha ho azy, amin'ny modely sasany dia manana boaty misy gearbox mba hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny shaft. Ny rafitra fitsinjarana entona dia misy valva fidirana sy fivoahana, manifold ary camshaft.

fahamendrehana

Ny traktera mandeha an-tongotra miaraka amin'ny motera Lifan dia manana tombony manaraka:

• fahamarinan-toerana ny asa;
• Kalitao avo;
• azo itokisana;
• ambany tabataba sy vibration haavon`ny;
• refy kely ankapobeny;
• ny fampiasana bushing vy mba hampitombo ny loharanon-karena maotera;
• mora ny miasa sy ny fikojakojana;
• malalaka sisin'ny fiarovana;
• fotoam-panompoana lava;
• vidiny naloa.

Ireo toetra rehetra ireo dia manavaka ny motera Lifan amin'ny maotera hafa.

Mihazakazaka amin'ny motera vaovao

Ny fiasan'ny motera dia fomba tsy maintsy atao izay manitatra ny fiainan'ny mekanika. Mba hanombohana ny maotera traktera fanosehana, dia ilaina ny manaraka ny toromarika miasa ho an'ny vokatra, mampiasa solika sy menaka avo lenta amin'ny naoty.

Ny tifitra dia atao toy izao:

1. Alohan'ny hanombohan'ny motera, jereo ny haavon'ny solika ao amin'ny crankcase.
2. Jereo ary, raha ilaina, ampio menaka ny gearbox.
3. Fenoy solika ny fitoeran-tsolika.
4. Atombohy amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny motera.
5. Atombohy amin'ny fomba malefaka ny traktera fanosehana amin'ny alàlan'ny fanodikodinan'ny fiaingoana mifandimby. Asao ny tany amin'ny lalana 2 mankany amin'ny halaliny tsy mihoatra ny 10 cm amin'ny 1 pass, mamboly amin'ny gear 2nd.
6. Aorian'ny fahatapahan-jiro dia ovay ny solika ao anaty motera, unite mitondra fiara, boaty motoblock, jereo ny consumables, manolo ny sivana solika, fenoy solika vaovao.
7. Maharitra adiny 8 eo ho eo ny fomba fiatoana.

Aorian'ny fampandehanana tsara ny motera vaovao dia vonona ny hiasa miaraka amin'ny enta-mavesatra ambony indrindra ny pusher.

Serivisy maotera

Mba hiantohana ny kalitaon'ny motera Lifan ho an'ny traktera fanosehana dia ilaina ny fikojakojana tsy tapaka, izay ahitana ireto zavatra manaraka ireto:

1. Fanamarinana ny haavon'ny menaka, topping up.
2. Fanadiovana sy fanoloana ny sivana rivotra.

Isaky ny 6 volana dia mila manao ireto manaraka ireto ianao:

1. Fanadiovana tatatra.
2. Fanitsiana sy fanoloana ny fanilo.
3. Fanodinana ny tselatra.

Isan-taona ireto fomba fiasa manaraka ireto:

1. Fanamarinana sy fanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny motera.
2. Fametrahana set valves tsara indrindra.
3. Fanoloana menaka tanteraka.
4. Fanadiovana ny fitoeran-tsolika.

Jerena isaky ny 2 taona ny tsipika solika.

Fanitsiana valves

Ny fanitsiana ny valve dia fomba iray ilaina rehefa manamboatra motera. Araka ny fitsipika dia atao indray mandeha isan-taona izany ary misy ny fametrahana ny fivoahana tsara indrindra ho an'ny valva fidirana sy fivoahana. Ny sanda azo avela ho an'ny maotera maotera tsirairay dia aseho ao amin'ny takelaka data ara-teknika an'ny vondrona. Ho an'ny traktera fanosehana mahazatra dia manana ireto dikany manaraka ireto izy ireo:

• ho an'ny valva fidirana - 0,10-0,15 mm;
• ho an'ny valva fivoahana - 0,15-0,20 mm.

Ny fanitsiana ny elanelana dia atao amin'ny probes mahazatra 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

Miaraka amin'ny fanitsiana marina ny fidirana sy ny fivoahana valves, ny motera dia mandeha tsy misy tabataba, mandondòna ary mitsambikina.

Fiovan'ny solika

Ny fanaovana hetsika fanoloana menaka dia fomba fiasa lehibe izay misy fiantraikany amin'ny toetran'ny fiara maro ary manatsara ny fiasan'ny mekanika.

Ny matetika ny fomba dia miankina amin'ny lafin-javatra maro:

• matetika miasa;
• toe-teknika ny maotera;
• Fomba fiasa;
• ny kalitaon'ny menaka mihitsy.

Ny fanoloana solika dia atao toy izao:

1. Apetraho eo amin'ny toerana ambony ny motera.
2. Esory ny dipstick misy menaka sy ny plug.
3. Sasao ny menaka.
4. Apetaho ny tadin'ny tatatra ary hikatona tsara.
5. Fenoy menaka ny crankcase, jereo ny haavon'ny dipstick. Raha ambany ny haavony, ampio fitaovana.
6. Asio dipstick, henjana tsara.

Aza ariana amin’ny tany ny menaka efa lany, fa ento ao anaty fitoeran-javatra mihidy any amin’ny toerana fanariana azy.

Inona no karazana menaka hameno ny motera

Ny mpanamboatra dia manoro hevitra ny fampiasana menaka maotera ho an'ny traktera mandeha an-tongotra izay mahafeno ny fepetra takian'ny GOST 10541-78 na API: SF, SG, SH ary SAE. Karazana akora ambany-viscosity - menaka mineraly 10W30, 15W30.

Ahoana ny fametrahana motera Lifan amin'ny traktera mandeha an-tongotra

Ny modely tsirairay sy ny kilasin'ny traktera fanosehana dia manana motera manokana. Andeha hojerentsika ireto ohatra ireto:

1. Motoblock Ugra NMB-1N7 miaraka amin'ny maotera Lifan mifanaraka amin'ny dikan-168F-2A amin'ny lafiny teknika.
2. Motoblock Salyut 100 - version 168F-2B.
3. Kilasy Afovoany Yugra NMB-1N14 - Lifan 177F maotera manana fahafahana 9 litatra.
4. Agate amin'ny maotera Lifan azo fitaovana amin'ny modely 168F-2 sy Lifan 177F.
5. Oka miaraka amin'ny motera Lifan 177F, rehefa ampiana kojakoja, dia hiasa tsara kokoa sy ara-toekarena kokoa. Modely 168F-2 amin'ny boky 6,5 litatra dia mety koa ho an'ny Oka MB-1D1M10S motoblock miaraka amin'ny motera Lifan

Ny maotera dia azo apetraka ao amin'ny Ural, Oka, Neva pushers araka ny algorithm manaraka ireto:

1. Esory ny fiambenan'ny maotera taloha, ny fehikibo ary ny pulley amin'ny alàlan'ny fanalana ny bolt.
2. Esory ny sivana mpanadio rivotra hanalana ny tariby throttle.
3. Esory ny motera amin'ny rafitra traktera fanosehana.
4. Apetraho ny motera. Raha ilaina dia apetraka ny sehatra tetezamita.
5. Ny pulley dia mifatotra amin'ny shaft, ny fehikibo dia misintona ho an'ny asa tsara kokoa ny caterpillar, manitsy ny toerana misy ny maotera.
6. Amboary ny tobin'ny tetezamita sy ny motera.

Rehefa mametraka ny maotera, ny mpampiasa dia tsy maintsy mikarakara ny fitaovana fametrahana.

Motoblock Cascade

Rehefa mametraka motera Lifan nafarana amin'ny mpanentana Cascade an-trano, ireto ampahany fanampiny ireto dia ilaina:

• pulley;
• sehatra tetezamita;
• adaptatera mpanasa;
• tariby entona;
• crankshaft bolt;
• bras

Tsy mifanentana ny lavaka fametahana eo amin'ny frame. Ho an'izany dia vidiana ny sehatra tetezamita.

Cascade dia fitaovana an-trano DM-68 maotera manana fahafahana 6 hp. Rehefa manolo ny maotera amin'ny Lifan dia voafidy modely 168F-2.

Motoblock Mole

Rehefa mametraka ny motera Lifan amin'ny traktera Krot miaraka amin'ny maotera an-trano efa tranainy dia ilaina ny fitaovana fametrahana rehefa manolo, izay ahitana singa toy ny:

• pulley;
• adaptatera mpanasa;
• tariby entona;
• crankshaft bolt.

Raha manana maotera nafarana ny traktera, dia ampy ho an'ny fametrahana ny maotera Lifan misy savaivony 20 mm ny savaivony.

Ny fametrahana ny motera Lifan amin'ny traktera mandeha an-tongotra Ural

Ny fitaovana ao amin'ny orinasa Ural pushers dia midika ny fisian'ny maotera an-trano. Amin'ny toe-javatra sasany, ny hery sy ny fahombiazan'ny motera toy izany dia tsy ampy, noho izany dia ilaina ny mamerina indray ny fitaovana. Tena tsotra ny fampitaovana ny traktera fanosehana Ural amin'ny motera Lifan amin'ny tananao manokana; na izany aza, alohan'ny hanombohan'ny asa, dia mila manapa-kevitra momba ny tanjona izay namoronana ny fitaovana ianao, mba hisafidianana motera mety.

Ny motera sasany dia mety amin'ny mpamboly karazana sy lanja samihafa, noho izany dia zava-dehibe ny mifanandrify ny mari-pamantarana. Arakaraka ny mavesatra ny traktera manosika no tsy maintsy ho matanjaka kokoa ny motera. Ho an'ny Urals dia mety ny modely toy ny Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp). Mitaky fanovana kely fotsiny izy ireo mba hametrahana azy.

Ny tena mampiavaka ny maotera Shinoa amin'ny an-trano dia ny fitarihana ny fihodinan'ny andry, ho an'ny Lifan sisa, ho an'ny orinasa Ural maotera marina. Noho izany antony izany, ny traktera fanosehana dia napetraka hanodina ny axle miankavanana; mba hametraka motera vaovao, dia ilaina ny manova ny toerana misy ny rojo reducer ka ny pulley dia eo amin`ny lafiny mifanohitra, mamela azy hiodina amin`ny lalana hafa.

Rehefa avy eo amin'ny ilany iray ny gearbox, ny maotera dia apetraka amin'ny fomba mahazatra: ny maotera dia raikitra amin'ny bolt, ny fehikibo dia napetraka eo amin'ny pulleys ary ny toerana misy azy ireo dia amboarina.

Reviews ny motera Lifan

Vladislav, 37 taona, faritra Rostov

Ny motera Lifan dia napetraka teo amin'ny traktera fanosehana Cascade. Miasa mandritra ny fotoana maharitra, tsy voamarika ny tsy fahombiazana. Nametraka azy ny tenako, nividy fitaovana fametrahana. Mora ny vidiny, tsara ny kalitao.

Igor Petrovich, 56 taona, faritra Irkutsk

Mahafinaritra fotsiny ny Sinoa. Vitsy ny solika lany ary miasa tsara. Nitondra motera lasantsy Lifan 15 hp ny Brigadier-ko. Mahatsapa ny hery Miasa tsara izany. Matoky ny kalitao avo indrindra amin'ny Lifan aho izao.