Kia Carens motera
afa-po
Ao Rosia, ny minivans dia heverina ho fiara fianakaviana, na dia eo aza ny tombony rehetra, dia matetika tsy miparitaka be.
Anisan'ireo modely maro, Kia Carens dia azo avahana.
Ity milina ity dia manana endri-javatra ara-teknika maromaro izay mahatonga azy ho azo antoka sy mety. Tokony hojerena manokana ny motera. Mampiseho toetra ara-teknika tena tsara ny vondrona herinaratra rehetra.
Famaritana fiara
Ny fiara voalohany amin'ity marika ity dia niseho tamin'ny 1999. Tamin'ny voalohany dia natao ho an'ny tsena Koreana an-trano ihany izy ireo. Ny taranaka faharoa ihany no naseho tany Eoropa. Fantatry ny Rosiana ity fiara ity tamin'ny 2003. Saingy, ny taranaka fahatelo no lasa malaza indrindra, novokarina tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2012. Ny taranaka fahefatra dia nanjary tsy dia malaza loatra, tsy afaka mifaninana amin'ny analogues.
Ny tena mampiavaka ny taranaka faharoa dia ny fisian'ny fifindran'ny tanana ihany. Tsy tian'ny olona maro izay efa zatra ny "machine automatique" amin'ny minibus.
Saingy, tamin'ny farany, ny fiara ihany no nandresy. Noho ny endri-javatra ara-teknika ny fifindran'ny toy izany, dia mamindra Torque mahomby kokoa eo ambany entana. Vokatr'izany dia maharitra ela ny maotera. Marina izany tany am-piandohan'ireo taona XNUMX.
Ny taranaka fahatelo dia nahazo motera feno, izay mbola ampiasaina amin'ny fanovana kely. Ary koa, ity dikan-teny ity dia natao, anisan'izany ny maso an'i Rosia. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, Kia Carens novokarina tao amin'ny orinasa manaraka ireto:
- Hwaseong, Korea;
- Quang Nam, Vietnam;
- Avtotor, Rosia;
- Tanànan'i Paranac, Filipina.
Tao amin'ny orinasa Kaliningrad, dia novokarina ny fomba vatana roa, tsy mitovy amin'ny kitapo vatana izy ireo. Ny dikan-teny iray dia natao ho an'i Rosia, ary ny iray ho an'i Eoropa Andrefana.
Overview motera
Araka ny efa voalaza, ny tena modely ho an'ny modely dia ny maotera izay nampiasaina ho an'ny taranaka faharoa sy fahatelo. Noho izany, handinika azy ireo isika. Ny taranaka voalohany nampiasa maotera 1,8 litatra, izy ireo ihany koa indraindray napetraka ao amin'ny taranaka faha-2, fa ny milina toy izany dia tsy nomena any Rosia sy Eoropa.
Ny toetra fototry ny maotera fototra ho an'ny Kia Carens dia aseho eo amin'ny latabatra.
| G4FC | G4KA | D4EA | |
|---|---|---|---|
| Famindran'ny motera, cubic cm | 1591 | 1998 | 1991 |
| Hery faratampony, h.p. | 122 - 135 | 145 - 156 | 126 - 151 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 151 (15 )/4850 154 (16 )/4200 155 (16 )/4200 156 (16 )/4200 | 189 (19 )/4250 194 (20 )/4300 197 (20 )/4600 198 (20 )/4600 | 289 (29 )/2000 305 (31 )/2500 333 (34 )/2000 350 (36 )/2500 |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 122 (90 )/6200 122 (90 )/6300 123 (90 )/6300 124 (91 )/6200 125 (92 )/6300 126 (93 )/6200 126 (93 )/6300 129 (95 )/6300 132 (97 )/6300 135 (99 )/6300 | 145 (107 )/6000 150 (110 )/6200 156 (115 )/6200 | 126 (93 )/4000 140 (103 )/4000 150 (110 )/3800 151 (111 )/3800 |
| Nampiasa solika | Lasantsy AI-92 Lasantsy AI-95 | Lasantsy AI-95 | Solika maty |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 5.9 - 7.5 | 7.8 - 8.4 | 6.9 - 7.9 |
| karazana motera | 4-cylinder in-line, 16 valves | 4-cylinder in-line, 16 valves | 4-cylinder in-line, 16 valves |
| Manampy. mombamomba ny motera | CVVT | CVVT | CVVT |
| Famoahana CO2 amin'ny g / km | 140 - 166 | 130 - 164 | 145 - 154 |
| Savaivony visy, mm | 77 | 77 | 77.2 - 83 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 4 | 4 | 4 |
| Supercharger | No | tsy misy | safidy |
| Fiara valve | DOHC, 16-valve | DOHC, 16-valve | 17.3 |
| Ny marika mampihomehy | 10.5 | 10.3 | 84.5 - 92 |
| Piston stroke, mm | 85.44 | 85.43 |
Misy dikany ny mandinika ny sasany amin'ireo nuance amin'ny antsipiriany kokoa.
G4FC
Ity vondrona herinaratra ity dia avy amin'ny andiany Gamma. Tsy mitovy amin'ny dikan-teny fototra amin'ny endrika hafa amin'ny crankshaft, ary koa ny tsorakazo lava. Amin'izany fotoana izany, ny olana dia mitovy tanteraka:
- hovitrovitra;
- fihodinana mitsingevana;
- tabataban'ny rafitra fitsinjarana entona.
Araka ny orinasa, ny maotera loharano dia tokony ho 180 arivo kilometatra.
Ny tombony lehibe amin'ity motera fandoroana anatiny ity dia ny fiaretana ampy amin'ny dia lavitra. Na dia feno entana aza ny fiara dia tsy tokony hisy olana. Koa satria rafitra fototra izy io, dia matetika izy io no apetraka amin'ny fiara manana fiasa fanampiny kely indrindra.
G4KA
Manana fiaretana lehibe izy io. Ny rojom-potoana dia mandeha mangina 180-200 arivo. Matetika ny maotera dia mila renivohitra rehefa afaka 300-350 arivo kilometatra. Tsy misy fahasahiranana eny an-dalana. Ho an'ny minivan, ny fiara miaraka amin'ity motera ity dia mampiseho fihetsehana tsara.
Mazava ho azy fa tsy misy mekanika tsy misy lesoka. Eto ianao dia mila manara-maso tsara ny tsindry solika. Matetika, ny fitaovana paompy menaka dia voafafa. Raha tsy mitandrina izany tsy fahombiazana, dia afaka mahazo haingana "fahafatesana" camshafts.
Ary koa, indraindray ny valve lifters dia mety mitaky fanoloana, fa miankina amin'ny maotera manokana. Amin'ny iray dia tsy misy olana ireo, ary amin'ny lafiny iray dia mila ovaina isaky ny 70-100 arivo km. mihazakazaka.
D4EA
Tany am-boalohany, ny motera diesel D4EA dia novolavolaina ho an'ny crossovers. Saingy, satria ny fampandrosoana dia tena avo lenta sy azo itokisana amin'ny fampiharana, ny maotera dia nanomboka nampiasaina na aiza na aiza. Ny tombony lehibe dia ny toekarena. Na dia amin'ny turbine aza dia tsy misy olana amin'ny fanjifana solika.
Ny motera dia tsy miteraka fahasahiranana manokana mandritra ny fandidiana. Saingy, rehefa miasa amin'ny solika ambany kalitao, dia mety tsy hahomby ny paompy solika avo lenta.
Ny fanovana mahazatra indrindra
Ao amin'ny firenentsika dia afaka mahita matetika "Kia Carens", izay fitaovana amin'ny maotera G4FC. Misy antony maromaro. Fa ny tena zava-dehibe dia ny vidiny ambany. Ity layout ity dia fototra tamin'ny voalohany, noho izany dia tsy dia misy fanampiny izay mampitombo ny vidiny. Izany no nahatonga ity dikan-teny ity ho malaza indrindra.
Iza no motera azo antoka kokoa
Raha manapa-kevitra ny hividy motera fifanarahana hanoloana ny iray tsy nahomby ianao, dia misy dikany ny mandinika ny fahamendrehana. Ny motera Kia Carens rehetra dia azo ovaina, izay manamora ny safidy.
Raha misafidy motera fifanarahana ianao, dia tsara kokoa ny mividy G4KA. Ity motera ity no azo itokisana indrindra amin'ny tsipika manontolo. Mora kokoa ihany koa ny mahita kojakoja sy kojakoja ho azy, satria ity fitaovana ity dia ampiasaina amin'ny modely Kia maro. Matetika koa izy ireo no mivory any amin'ny orinasa hafa amin'ny fifanarahana, izay mampihena ny vidiny.
