Hyundai Terracan motera
afa-po
Hyundai Terracan dia fahazoan-dàlana fitohizan'ny Mitsubishi Pajero - ny fiara tanteraka dika mitovy ny tena mampiavaka ny Japoney marika. Na izany aza, misy endri-javatra famolavolana sasany ao amin'ny Hyundai Terracan izay mampiavaka ny fiara amin'ny razambeny.
Ny Hyundai Terracan taranaka voalohany dia efa nahavita ny famerenana indray, izay, na izany aza, dia tsy misy afa-tsy ny endrika ivelany amin'ny vatana sy ny fanamafisam-peo anatiny. Ny fototra ara-teknika, indrindra fa ny tsipika ny hery vondrona, dia mitovy amin'ny modely ary mifototra amin'ny 2 maotera.
J3 - motera atmosfera ho an'ny fanamafisana fototra
Ny motera J3 voajanahary aspirated dia manana efitrano fandoroana boky 2902 cm3, izay mamela azy hamokatra hatramin'ny 123 horsepower miaraka amin'ny Torque 260 N * m. Ny maotera dia manana rafitra 4-cylinder in-line ary tsindrona solika mivantana.
Ny herinaratra dia miasa amin'ny solika Euro4 diesel. Ny eo ho eo ny fanjifàna amin'ny fitambaran'ny tsingerin'ny ny J3 dia ao amin'ny faritra ny 10 litatra ny solika. Ity maotera ity dia apetraka amin'ny fitaovana fototra amin'ny fiara ary hita ao amin'ny fivoriambe miaraka amin'ny gearbox manual sy hydromechanics.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny atmosfera J3 dia ny fitondran'ny hafanana malefaka - na inona na inona ny herisetran'ny asa, ny motera dia saika tsy azo atao ny manafana be loatra. Ny herin'aratra dia afaka mihazakazaka hatramin'ny 400 km, raha ny fanoloana ara-potoana ny consumables sy ny solika avo lenta dia hamonjy be amin'ny fikojakojana.
J3 turbo - hery bebe kokoa ho an'ny fanjifana mitovy
Ny dikan-turbocharged ny J3 dia natao miorina amin'ny atmosfera mitovy - ny maotera ihany koa ny in-tsipika 4-varingarina layout miaraka amin'ny fitambaran'ny boky ny setroka efitra 2902 cm3. Ny hany fiovana eo amin'ny famolavolana ny maotera dia ny endriky ny turbine supercharger sy ny tsindrona paompy, izay azo atao mba hahazoana hery bebe kokoa.
Ity maotera ity dia afaka mitondra hatramin'ny 163 horsepower amin'ny Torque ny 345 N * m, izay nafindra tany amin'ny fiara rehetra-kodiarana. Optionally, arakaraka ny fanamboarana ny fiara, ny turbocharged J3 azo apetraka miaraka amin'ny manual transmissions na mandeha ho azy.
Ny fanjifàna solika eo ho eo amin'ny maotera dia 10.1 litatra ny solika gazoala isaky ny 100 kilometatra amin'ny tsingerin'ny asa. Tsara homarihina fa teo anatrehan'ny orinasa mpamokatra dia nahavita nihazona ny filan'ny atmosfera maotera na dia aorian'ny fametrahana ny turbine sy ny tsindrona paompy. Tahaka ny J3 aspirated voajanahary, ny dikan-turbocharged dia tsy miasa afa-tsy amin'ny solika Euro4.
G4CU - dikan-tsolika ho an'ny fanamafisana ambony
Ny marika motera G4CU dia ohatra mahazatra amin'ny maotera vita Koreana matanjaka nefa azo antoka. V6 layout, ary koa ny tsindrona solika nozaraina, mamela ny maotera ho tonga 194 horsepower amin'ny Torque ny 194 N * m. Ny fanosehana somary ambany amin'ity maotera ity amin'ny fiafaran'ny unit diesel dia mihoatra noho ny fihetsehan'ny dinamika - ny fahafahan'ny cylinder 3497 cm3 dia ahafahanao manafaingana ny fiara ho an-jatony ao anatin'ny 10 segondra.
Ny fanjifàna solika eo ho eo amin'ny maotera G4CU dia 14.5 litatra isaky ny 100 kilometatra amin'ny fomba fiasa mifangaro. Mandritra izany fotoana izany, ny maotera dia tsy mandevon-kanina lasantsy ambany-octane - tsy mitsaha-mitombo ny hery vondrona dia hita afa-tsy amin'ny solika kilasy AI-95 na ambony. Ary koa, mpamily maro no nanamarika fa ny famenoana lasantsy AI-98 dia misy fiantraikany tsara amin'ny fihetsehan'ny herinaratra.
Miaraka amin'ny fikojakojana ara-potoana sy ny famenoana ny motera afa-tsy amin'ny solika avo lenta, ny loharanon'ny G4CU dia tsy hanome motera diesel ho an'ity tsipika fiara ity.
Iza motera no fiara tsara indrindra?
Ny taranaka voalohany Hyundai Terracan dia voafantina tsara - sarotra ny manavaka ny motera tsara indrindra avy amin'ny tsipika naseho. Ny motera rehetra dia misy miaraka amin'ny fampitaovana manual sy hydromekanika, ary ny torque amin'ny fifindran'ny kodiaran-kodiarana ihany. Na izany aza, ny lasantsy maotera izay malaza indrindra any Rosia - dia ho mora kokoa ny hividy Hyundai Terracan amin'ny lasantsy eo amin'ny tsena faharoa.
Ho setrin'izany, ny motera diesel ho an'ny Hyundai Terracan dia miavaka amin'ny fihenan'ny solika sy ny fahamendrehana kely kokoa, saingy mitaky fikojakojana matihanina. Ny asa rehetra amin'ny motera diesel dia tsy maintsy ataon'ny mpivarotra manana mari-pahaizana - raha tsy izany na dia ny fitsabahana kely aza dia mety hiteraka fanamboarana lafo ho an'ny tompony tsy ho ela. Izany no antony, alohan'ny hividianana Hyundai Terracan amin'ny tsena faharoa, ny maotera dia tsy maintsy aseho amin'ny mekanika mahafeno fepetra ho an'ny diagnostika - kely ny fahafahana mividy maotera mandeha, fa mbola misy.
