Chevrolet Epica Engines
Ny endrik'ity fiara ity dia mahasarika olona marobe. Noho ny endrika tsy mahazatra sy ny halavan'ny vatana, avy any ivelany dia toa solontenan'ny kilasy fandraharahana. Ao anatiny, ity fiara ity dia manana fitaovana be dia be na dia mahazatra aza.
Ny fitaovana vita amin'ny kalitao avo lenta, ny seza mampahazo aina, ny insulation feo tsara dia mahatonga ny fiara ho mahafinaritra ny mitondra. Ihany koa ny tombony azo marihina fa somary ambany vidiny ny fiara.
Ny nolohan'ny modely Epica dia ny Chevrolet Evanda. Amin'ny endriny dia manana toetra sasany izy ireo. Na izany aza, ny modely vaovao dia novolavolain'ny General Motors Daewoo and Technology Design Center, izay any Korea Atsimo. Tao amin'io firenena io ihany, ny famokarana ireo fiara ireo dia natomboka tao an-tanànan'i Bapiyong.
Ny fandefasana any amin'ny faritanin'ny Federasiona Rosiana dia natao tamin'ny alàlan'ny orinasa fiara Avtotor any Kaliningrad. Nanangona ny fiara tamin'ny alàlan'ny fomba SKD izy ireo. Tsara ny manamarika fa ny dikan-teny nivory tany Rosia sy Korea Atsimo dia tsy nisy hafa.
Ny fampisehoana voalohany ny fiara dia natao tao amin'ny Geneva Motor Show tamin'ny Martsa 2006. Nandritra ny vanim-potoana manontolo ny famokarana ny fiara dia namidy tany amin'ny firenena 90.
Chevrolet Epica ivelany
Eo ivelany, nanao asa tsara ireo mpamorona, noho izany, ny endriky ny fiara dia hita fa mahagaga sy mirindra. Ny endriky ny vatana, ny lohany sy ny optics aoriana, ny famerenana famantarana eo amin'ny vatan'ny singa fitaratra ivelany dia manome ny maha-izy azy ny fiara ary manavaka ny modely Chevrolet Epica amin'ny fiara hafa amin'ity kilasy ity.
Ny andraikitry ny mpamorona dia ny manambatra ny endrika maoderina amin'ny fomba mahazatra. Ny fiara ihany koa dia manana jiro lehibe panoramic, bara transverse mahery eo amin'ny chrome-nopetahany takela ny makarakara radiator miaraka amin'ny marika lehibe ny automaker sy ny hood lehibe.
Ny mombamomba ny wedge avoakan'ny fiara dia manome azy mafy orina. Misy tsipika malefaka eo amin'ny lafiny iray manontolo amin'ny fiara, izay misy ny tantanam-baravarana sy ny fitaratra lehibe. Ao ambadiky ny fiara dia ahitanao ny bumper aoriana sy ny chrome tailgate trim izay mampifandray ny sisiny taillights.
Atitany fiara
Ao anatin'ny fiara dia nampifangaro ny maoderina sy ny fahatsorana ny mpamorona. Mifanaraka amin'ny anatiny mainty mahazatra ny manodidina voapetaka chrome amin'ireo zavamaneno boribory. Ny toerana mety amin'ny bokotra rehetra sy ny levers fanaraha-maso eo amin'ny tontonana afovoany, vita amin'ny fitaovana avo lenta, mamela anao hahatsapa ho mahazo aina araka izay azo atao eo amin'ny seza mpamily.
Na inona na inona haben'ny mpamily, dia azony atao ny manitsy mora foana ny tsanganana familiana amin'ny tenany amin'ny alàlan'ny fitongilanan'ny familiana sy ny fanitsiana tonga. Ny sezan'ny mpamily dia amboarina amin'ny alàlan'ny servos elektrika, izay apetraka amin'ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy, ary koa amin'ny dikan-teny voampanga indrindra amin'ny fifindran'ny tanana, na amin'ny fampiasana lever fanitsiana mekanika. Ny efitrefitra entana dia 480 litatra. Raha aforeto ny laharan'ny seza aoriana, dia mitombo 60% ny habaka entana.
Maitso ny lokon'ny famirapiratan'ny tontonana fitaovana, izay mifanaraka amin'ny console afovoany. Noho ny toerana mety amin'ny solosaina an-tsambo, ny tondro ilaina rehetra dia tazana foana. Ny varavarankelin'ny herinaratra sy ny fitaratra ivelany dia amboarina amin'ny alalan'ny bokotra hita eo amin'ny karatry ny varavaran'ny mpamily. Eo amin'ny tontonana ihany koa dia misy fampisehoana roa - ho an'ny famantaranandro sy ho an'ny rafitra multimedia. Ao amin'ny fikandrana ambony indrindra amin'ny fiara, dia napetraka ny CD changer 6-disc, miaraka amin'ny fanohanana ny endrika mp3.
Ny fitaovana fototra dia nahazo ny mari-pamantarana LS ary nisy fitaovana: rivotra miaraka amin'ny sivana kabine, varavarankely misy herinaratra eo anoloana sy aoriana, fitaratra fitaratra amin'ny herinaratra, fanidy afovoany lavitra, fitaratra mafana, jiro zavona, ary rafitra fiarovana mahomby ary 16- kodiarana maivana-mirefy inch misy kodiarana 205/55. Ny fanovana LT dia natao tamin'ny fanohanana lumbar mafana sy azo amboarina ho an'ny seza anoloana, ny orana sy ny hazavana sensor, ny fanaraha-maso cruise adaptive, ny fanampiana amin'ny fiara ary ny atiny hoditra, ary koa ny kodiarana 17-inch miaraka amin'ny kodiarana 215/55.
Amin'ny maha-fitsipika, misy rafitra ABS 4-channel sy rafitra izay mizara hery braking. Ny fiarovana passive dia azo antoka amin'ny fisian'ny rafitra henjana ao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Misy ihany koa ny rafitra airbag be pitsiny ho an'ny mpamily sy ny mpandeha anoloana, anisan'izany ny airbags maro be sy ny sisiny ridao izay mametra ny downforce.
Ireo teknisianina
Ny fahalalam-pomba avo lenta sy ny toetra tsara mavitrika dia azo antoka amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra roa: motera lasantsy 6-cylinder in-line miaraka amin'ny rafitra fizarana entona 24-valve ary motera 2 litatra sy motera 2.5 litatra, izay manana cylinders 6 sy valves 24 ihany koa. . Ny hery roa litatra dia fitaovana miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny dingana dimy sy ny gearbox manual dimy hafainganam-pandeha.
Mampivelatra ny herin'ny 144 hp. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 207 km / h, ny hafainganam-pandeha ho 100 km / h dia tanterahana amin'ny alalan'ny maotera 2-litatra amin'ny fifindran'ny tanana ao anatin'ny 9,9 segondra. Ny fanjifana solika ao amin'ny tsingerina mitambatra dia 8.2 litatra, izay famantarana tena tsara ho an'ny fiara lehibe toy izany.
Ny maotera 2.5 litatra dia mamokatra 156 hp. Tsy nisy afa-tsy fifindran'ny mandeha ho azy dimy hafainganam-pandeha. Ny fiara dia afaka manafaingana ny ambony indrindra 209 km / h. Na dia eo aza ny fitomboan'ny boky miasa efi-trano, ny hafainganam-pandeha ho 100 km / h dia atao ao anatin'ny 9.9 segondra toy ny roa-litatra maotera.
Izany dia azo atao noho ny fametrahana manual gearbox amin'ny kely-volo maotera, ny fahaiza-manao izay mamela mavitrika haingana. Ity maotera miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy accelerates 100 km / h efa ho 2 segondra.
Ny serivisy serivisy ICE
Ny mpanamboatra milaza fa rehefa mampiasa menaka fanosotra sy sivana singa dia azo soloina isaky ny 15 arivo km na indray mandeha isan-taona. Azo soloina isaky ny 45 km ny sivana solika sy rivotra. Ny coolant dia tsy maintsy soloina amin'ny mileage 100 arivo km na aorian'ny 5 taona niasa. Ny fiara dia manana plugs telo-electrode iridium. Izy ireo dia nosoloina rehefa afaka 160 arivo kilometatra. Ny mekanika fitsinjarana entona dia entin'ny rojo tsy mila fikojakojana. Azo atao izany noho ny tensioner mandeha ho azy, izay manome hatrany ny fihenjanana rojo ilaina.
Anisan'ny tsy fahombiazana dia afaka manavaka ny endriky ny mandondòna hydraulic compensators, indrindra rehefa manomboka ny maotera amin'ny mangatsiaka. Ny lifters hydraulic diso amin'ity tranga ity dia tsy maintsy soloina, tsy mety amin'ny fanamboarana.
Ilaina ihany koa ny manadio tsindraindray ny tsipika rivotra avy amin'ny fametrahana alim-bary. Voalohany indrindra, manodina ny valva USR, ny valva throttle ary ny intake manifold. Anisan’ny lesoka ihany koa ny fanjifana lasantsy 98 monja.
Rehefa mampiasa solika amin'ny isa octane ambany, dia afaka mandinika: ny maotera manomboka mandeha unevenly, ny fanjifàna lasantsy nitombo, ny mavitrika toetra ny fiara miharatsy. Ao anatin'ity fiara ity ihany koa dia ilaina ny manamarika ny tsy fahombiazan'ny ball bearings. Na izany aza, nanome olana kely kokoa ho an'ny tompony ilay fitaovana misy herinaratra roa litatra. Ao amin'ny maotera lehibe kokoa ny catalyst matetika tsy nahomby rehefa afaka 100 arivo kilometatra.
Ny fampiasana solika tsy dia tsara no anton’izany. Mety hiteraka olana lehibe ny fanoloana tsy ara-potoana ny mpanova catalytic diso. Ny poti catalyst amin'ny alàlan'ny rafitra recirculation entona entona dia afaka miditra ao amin'ny lavaky ny efitrano fandoroana miasa, izay mety hitarika amin'ny fametahana ny rindrin'ny cylinder.
Matetika ny tompon'ireo motera ireo dia manala ny catalyst. Manoloana izany dia mametraka fanindronana lelafo izy ireo ary manadihady ny "Brains" ao amin'ny sampana fanaraha-maso ny motera elektronika.
