Maotera VAZ-21011
afa-po
Ny mpamorona ny AvtoVAZ nahavita nanatsara ny fototra maotera VAZ-2101. Ny hery vaovao dia niavaka tamin'ny fampandehanana tsara kokoa ary nanjary nalaza kokoa raha oharina amin'ny teo alohany.
famaritana
Ny fanavaozana ny maotera malaza "penny" nahazo ny fanondroana Vaz-21011. Naorina tamin'ny 1974. Novokarina hatramin'ny 2006 ny fiahiana AvtoVAZ ao an-tanànan'i Togliatti.
Ny motera vaovao dia nampiseho hery nitombo sy nanatsara ny valin'ny throttle noho ny fitomboan'ny efitrano fandoroana sy ny fiakaran'ny torsi. Raha ampitahaina amin'ny modely fototra, dia misy fahasamihafana eo amin'ny ampahany mekanika amin'ny fitaovana sy ny attachments.
Vaz-21011 anatiny setroka maotera - efatra-varingarina carburetor lasantsy aspirated maotera amin'ny boky ny 1,3 litatra sy ny hery ny 69 hp. miaraka amin'ny torsi 94 Nm.
Napetraka amin'ny fiara Lada:
- 2101 (1974-1988);
- 2102 (1974-1986);
- 2103 (1974-1984);
- 2106 (1979-1994).
Ny bloc cylinder dia nijanona tamin'ny vy, saingy ny fiovana ao aminy dia tena mahavariana. Raha jerena ny refy dia lasa ambany sy midadasika kokoa. Ny zava-dehibe indrindra dia nitombo ho 79 mm ny savaivony ny cylinders. Ny VAZ-2101 dia 76 mm.
Ny lohan'ny saka dia aluminium. Eo an-tampony dia camshaft ary valo valves, roa isaky ny cylinder. Tsy omena ny lifters hydraulic. Tsy maintsy amboarina amin'ny tanana miaraka amin'ny voanjo mampiasa gauge feeler ny fivoahan'ny hafanana amin'ny valva. Ny faharetan'ny fanitsiana dia aorian'ny 15 arivo km.
Piston aluminium misy peratra telo. Roa ambony famatrarana, iray ambany ny menaka scraper. Mba hampihenana ny fikorontanana, ny zipo dia rakofana amin'ny coating anti-friction (fipoitra).
Niova ny rafitra famatsiana solika. Ao amin'ny VAZ-21011, ny mpanamboatra dia nanomboka nametraka ny Ozone carburetor (amin'ny VAZ-2101 - Solex).
Ity fanavaozana ity dia nisy fiantraikany tsara tamin'ny fanatsarana ny fiasan'ny motera. Ny maotera dia natao hampiasa solika manana naoty octane 92, fara fahakeliny.
Ny fiara mandeha amin'ny fotoana dia mampiasa rojo rojo roa andalana. Raha tapaka izy io, dia atahorana hiforitra ny valva.
Ny rafitra fampangatsiahana dia nijanona ho mahazatra. Ny fiovana dia nisy fiantraikany tamin'ny fiaran'ny mpankafy. Ankehitriny dia lasa elektrika.
Ny sisa amin'ny VAZ-21011 dia mamerina ny teo alohany.
Ireo teknisianina
| mpanamboatra | Autoconcern "AvtoVAZ" |
| Taona famoahana | 1974 |
| Volume, cm³ | 1294 |
| Hery, l. amin'ny | 69 |
| Torque, Nm | 94 |
| Ny marika mampihomehy | 8.8 |
| Varingana varingarina | vy manipy |
| Isan'ny cylinders | 4 |
| Lohan'ny varingarina | aluminium |
| baiko tsindrona solika | 1-3-4-2 |
| Savaivony visy, mm | 79 |
| Piston stroke, mm | 66 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 2 |
| Fiara famantaranandro | rojo |
| Turbocharging | tsy misy |
| Mpampiasa onjam-peo | tsy misy |
| Valve fotoana regulator | tsy misy |
| fahaiza-manao rafitra lubrication, l | 3.75 |
| menaka ampiharina | 5W-30, 10W-40 |
| Fanjifana solika (kajy), l / 1000 km | 0.7 |
| Rafitra famatsiana solika | carburettor |
| solika | solika AI-93 |
| Fepetran'ny tontolo iainana | Euro 2 |
| Resource, ivelany. km | 125 |
| Weight, kg | 114 |
| toerana | longitudinal |
| Tuning (mety), l. amin'ny | 120 * |
* tsy misy fihenam-bidy 80 l. amin'ny
Ny fahamendrehana, ny fahalemena, ny fikojakojana
azo itokisana
Ny maotera VAZ-21011 dia nanaporofo ny tenany ho vondrona azo itokisana tanteraka. Izany dia manaporofo amin'ny fomba maharesy lahatra ny zava-misy fa lasa niely patrana kokoa izy io raha oharina amin'ny modely fototra.
Ny fahamendrehana dia azo tsaraina amin'ny famolavolana ny maotera - ny tsotra kokoa, ny azo itokisana kokoa. Ary ny fahatsoran'ny VAZ-21011 dia mihodina fotsiny. Ny motera dia ahitana ny nodes faran'izay kely indrindra ilaina amin'ny fampandehanana azy.
Ny tompon'ny fiara ao amin'ny forum ihany koa dia miresaka momba ny maotera. Ohatra, nanoratra toy izao i hc007: “... Misy fitaovana toy izany miasa, 84 taona. Amin'ny ankapobeny, tsy misy fitarainana. Ary avy aiza izy ireo raha efa ho 30 taona ny fiara. Mitaingina, manomboka ary tsara. " Miombon-kevitra aminy tanteraka i yesstonec: “… Tiako koa ny azo itokisana. Mandraka ankehitriny — nipetraka ary nandeha. Avereno amboary fotsiny ny batterie, dia eo am-pelatananao ny fiara".
Ankoatra ny voalaza etsy ambony, dia tsy maintsy ampiana fa ny VAZ-21011 dia manana sisin'ny fiarovana avo. Rehefa Tuning ny maotera, ny fametrahana ny turbine mamela anao hanala hatramin'ny 200 hp. Miaraka amin'ny. Marina fa vetivety.
Teboka malemy
Ny ankamaroan'ny teboka malemy dia nafindra tany amin'ny motera avy amin'ny modely fototra.
Maro amin’ireo tompon’ny fiara no mikoropaka tsotra izao noho ny fandehan’ny maotera mafy. Misy antony maromaro mahatonga an'io fitondran-tenan'ny ICE io. Voalohany, lavitra ny mangina ny rojom-potoana. Faharoa, miteraka tabataba be koa ny fivoahan'ny valva tsy voafehy. Ary fahatelo, ny tabataban'ny camshaft novolavolaina dia heverina ho mampidi-doza indrindra.
Ny thermostat ratsy dia mety hahatonga ny motera ho mafana be. Ny fanaraha-maso tsy tapaka ny mari-pana amin'ny motera fandoroana anatiny dia hanalavitra ny mety hisian'ny fanelingelenana toy izany.
Vidin'ny maotera mitsingevana. Eto, voalohany indrindra, dia tokony handinika ny toetry ny carburetor. Ny fiaramanidina tsentsina, ny ecran sivana ary ny valva mitsingevana mitete dia misy fiantraikany mivantana indrindra amin'ny fahamarinan-toerana rpm.
Ny korontana amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia vokatry ny fantson-tsetroka. Ilaina ihany koa ny manamarina ny toetry ny tariby avo lenta, ny mpivarotra ary ny saron'ny mpanapaka-distributor (distributor).
Ny teboka malemy sisa tavela dia tsy manakiana, mora foana izy ireo amin'ny toe-javatra misy ny garazy (tapa-tsolika amin'ny alàlan'ny tombo-kase amin'ny lohan'ny cylinder na ny crankcase).
repairability
Ny fikojakojana ny fitaovana dia avo. Ny sakana vita amin'ny vy dia manome fanavaozana feno amin'ny motera.
Ny fahatsoran'ny fitaovana sy ny fisian'ny piesy dia ahafahanao manao asa fanamboarana amin'ny tenanao manokana, tsy mitady fanampiana amin'ny serivisy fiara.
Rehefa mamerina ny maotera dia tsy maintsy mampiasa singa sy kojakoja tany am-boalohany ianao. Mampidi-doza ny fampiasana analogues, satria mora ny mahazo sandoka mivantana. Indrindra fa vita sinoa.
Raha sendra misy hamehana dia azonao atao ny mieritreritra ny hividy motera fifanarahana. Ny vidin'ny motera toy izany dia miankina amin'ny fanamboarana sy ny taona ny fanamboarana, manomboka amin'ny 5000 roubles.
Tuning
Misy fomba maro hampitomboana ny herin'ny maotera. Ny azo ekena indrindra dia motera swap avy amin'ny Niva. Volume 1,7 litatra, 80 litatra. Miaraka amin'ny. ary ny fanovana kely dia hanampy 30-40 litatra. Miaraka amin'ny. Ho an'ny Zhiguli amin'ny sokajy "klasika", ny hery dia mihoatra noho ny tsara.
Fa raha tsy ampy izany, dia afaka mampiasa ny maotera Priora (1,6 litatra, 98 hp). Ny fanatsarana ny motera toy izany dia ny fanoloana ny mpandray sy ny camshaft, ny fametahana ny fantsona lohan'ny cylinder, ary ny fanovana ny fivoahana mivantana. Raha ampiana chip Tuning eto ianao, dia azo esorina amin'ny motera ny 120 hp. Miaraka amin'ny.
Ny fametrahana compressor amin'ny VAZ-21011 dia manome 100 hp. s, ary raha mampiasa motera avy amin'ny Niva - hatramin'ny 150 litatra. Miaraka amin'ny.
Ny fitaovana turbine dia ahafahanao manala 200 hp amin'ny motera. Miaraka amin'ny.
Fampahatsiahivana ho an'ireo izay manapa-kevitra ny hanitsy ny maotera. Ny fitomboan'ny hery dia misy fiantraikany ratsy amin'ny loharanon-karena.
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny VAZ-21011 dia "matanjaka kokoa" noho ny teo aloha, Tuning tena manamaivana ny ara-teknika sy ny asa rehetra toetra (afa-tsy ny hery). Ary ankoatra izany. Mandany vola tsara ny fanitsiana tsara.
Noho izany dia ilaina ny mandinika tsara raha mendrika ny hitsabaka amin'ny famolavolana ny maotera ary miaraka amin'izay koa ny hanakaiky kokoa ny fanavaozana, na hamela ny zava-drehetra amin'ny maha-izy azy.
Ny maotera VAZ-21011 dia tsotra sy azo itokisana amin'ny fikojakojana ara-potoana sy avo lenta. Mahazaka overhaul maro, noho izany dia mbola miasa soa aman-tsara amin'ny modely VAZ isan-karazany.
