Moteur Mitsubishi 4G91
afa-po
Ny maotera Mitsubishi 4G91 dia nametraka ny tenany ho iray amin'ireo singa fiara azo antoka indrindra. Ity fitaovana ity dia nampiasaina tamin'ny fanamboarana fiara nandritra ny 20 taona mahery.
Nahazo laza ny fitaovana noho ny fanoherana ny entana mavesatra.
Famaritana maotera
Ny Mitsubishi 4G91 dia nahita ny hazavana tamin'ny 1991 ho ampahany amin'ny famolavolana ny fiara Mitsubishi taranaka fahefatra. Ny maotera dia novokarina hatramin'ny 1995 ho an'ny modely manokana, ary avy eo dia nanomboka namokatra ho an'ny "Mitsubishi" (station sarety). Ao anatin'ity fiara ity, ny famokarana dia natao hatramin'ny 2012. Ny motera dia novokarina tao amin'ny orinasa any amin'ny faritany:
- Japana;
- Philippines;
- US.
Tamin'ny voalohany, ny herin'ny fitaovana dia 115 horsepower. Ny motera dia nampiasaina tamin'ny fanovana Lancer sy Mirage. Tatỳ aoriana, dia navoaka ny maotera modely, manana hery 97 horsepower, izay ahitana carburetor.
Ireo teknisianina
Ny toetra ara-teknika fototra amin'ny motera dia voafaritra amin'ny anarany. Ny litera sy ny isa tsirairay dia manondro ireo endri-drafitra sasany amin'ny fitaovana:
- ny isa voalohany dia manondro ny isan'ny cylinders;
- ny taratasy manaraka dia manondro izay motera ampiasaina;
- ny isa roa amin'ny farany dia andiana fitambarana.
Ity fandikana ity dia mihatra manokana amin'ny maotera modely hatramin'ny 1989. Noho izany, ny motera Mitsubishi 4G91 dia manana cylinders efatra ary karazana G. Ity taratasy ity dia fanafohezana ny teny hoe "Gasoline", izay adika hoe "gasoline". Ny andiany 91 dia manondro fa nanomboka tamin'ny 1991 ny famokarana ilay fitaovana.
Ny haben'ny fitaovana dia 1496 santimetatra toratelo. Ny hery dia miovaova amin'ny 79 ka hatramin'ny 115 horsepower. Ny endri-javatra ny efatra-varingarina maotera dia ny fisian'ny DOHC - fitaovana fizarana entona (miorina amin'ny toothed fehikibo). Ity rafitra ity dia ny fampitaovana ny cylinder tsirairay amin'ny valves efatra.
Ny cylinder block tsirairay dia manana fiara mifandray amin'ny camshaft. Ny savaivony ny cylinder iray dia avy amin'ny 71 ka hatramin'ny 78 milimetatra. Ny lohan'ny cylinder dia vita amin'ny aluminium. Amin'ny fitambarany, ny rafitra dia manana valves 16. Valve 8 no tompon'andraikitra amin'ny fidirana, ary 8 ho an'ny setroka. Ny fampangatsiahana dia atao amin'ny fomba liquide.
Ny maotera dia manana endrika tsotra sy transverse fandaharana. Ny fitaovana dia miasa amin'ny lasantsy 92 sy 95. Ny fangaro mora mirehitra dia omena amin'ny alalan'ny tsindrona amin'ny alàlan'ny tsindrona ao amin'ny manifold. Ny fanjifana solika dia miankina amin'ny karazana fiara, ary mety hahatratra 3,9 hatramin'ny 5,1 litatra isaky ny 100 kilometatra. Miankina amin'ny fanovana, ny fiara dia azo fehezina amin'ny solika 35-50 litatra.
Ny famantarana Torque ambony indrindra dia mahatratra 135 H * m amin'ny 5000 rpm. Ny tahan'ny fanerena dia 10. Ny piston stroke dia avy amin'ny 78 ka hatramin'ny 82 millimeters. Ny famolavolana dia mihevitra ny fisian'ny 5 crankshaft bearings. Ny fitaovana suction dia miasa toy ny turbine.
Ny fahamendrehan'ny motera
Ny motera 4G91 dia manana fanjifana solika ambany raha oharina amin'ny analogues, ary ny valiny haingana, dia manana starter mahatohitra, ary mpaninjara mahazaka enta-mavesatra. Ity modely ity dia afaka mahazaka 400 arivo kilometatra, fa io tarehimarika io dia miankina amin'ny fitaovana manokana. Ny maotera dia natao ho an'ny tsena Eoropeana, ary azo ampiasaina amin'ny toe-javatra sarotra.
Eo amin'ny fahamendrehana, ny motera fandoroana anatiny 4G91 dia iray amin'ireo motera Mitsubishi manana taham-pahasimbana ambany indrindra. Ny tsy fahombiazana mahazatra indrindra amin'ity fitaovana ity dia ny fikikisana ny valva hydraulic lifters. Noho ny fifindran'ny mandeha ho azy, ny maotera dia sarotra ny hanafaingana ny hery ambony indrindra. Ho an'ireo mpankafy ny fiara mangina, ity tsy fahampiana ity dia tsy manana anjara toerana lehibe.
Reviews milaza fa ny tsy fahampiana iray amin'ny motera 4G91 dia ny fampiasana azy amin'ny maodely Lancer fiara havanana. Ity endri-javatra ity dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahamendrehan'ny motera, fa miteraka fanelingelenana fanampiny ho an'ny mpamily.
Ankoatra izany, any Rosia sy ny firenena CIS hafa dia misy fameperana amin'ny fampiasana fiara amin'ny tanana havanana. Na dia eo aza izany, malaza ny maotera satria manana mari-pamantarana azo itokisana ambony.
repairability
Ny motera 4G91 dia mahalana no tsy mahomby, izay sady plus no minus. Ny tombony dia ny faharetan'ny fotoana fiasan'ny fitaovana. Ny fatiantoka dia mifandray amin'ny fampahalalana kely, izay no mahatonga ny fanamboarana tena sy fanoloana fotoana ho sarotra. Mandritra izany fotoana izany, ny maotera manana tahan'ny maintainability avo.
Raha ilaina, ny singa azo soloina tsirairay dia azo soloina ao amin'ny modely 4G91, na ny fanodikodinana mekanika dia azo atao amin'ny fanitsakitsahana ny fahamendrehan'ny rafitra, saingy tsy miteraka fahavoazana sy fampihenana ny vokatra.
Ny fanamboarana, ny fanitsiana ary ny fikojakojana dia asaina atao any amin'ny foibe serivisy. Ny modely vaovao amin'ity maotera ity dia mitentina 35 arivo roubles.
Ny tombony amin'ny motera 4G91 dia ny hoe, raha ilaina, dia azo ovaina ho fanovana 4G92. Ny vokatr'izany dia somary niova endrika sy ny firafitry ny carburetor. Amin'ity tranga ity dia hitombo be ny herin'ny fitaovana.
Lisitry ny fiara izay nametrahana ity motera ity
Ny motera 4G91 dia ampiasaina amin'ny modely Mitsubishi taranaka fahefatra. Ny fitaovana dia azo apetraka amin'ny sedans Lancer novokarina nandritra ny:
- ny taona 1991 ka hatramin'ny 1993;
- nanomboka tamin'ny 1994 ka hatramin'ny 1995 (restyling).
Miasa amin'ny maodely Mirage ihany koa ilay vondrona, ampidiro:
- nanomboka tamin'ny 1991 ka hatramin'ny 1993 (sedan);
- nanomboka tamin'ny 1991 ka hatramin'ny 1995 (hatchback);
- nanomboka tamin'ny 1993 ka hatramin'ny 1995 (coupe);
- nanomboka tamin'ny 1994 ka hatramin'ny 1995 (sedan).
Mandeha ny motera: Mitsubishi Colt, Dodge/Plymouth Colt, Eagle Summit, Proton Satria/Putra/Wira, Mitsubishi Libero (Japoney ihany). Amin'ny modely hafa tsy voatanisa dia tsy azo ampiasaina ny motera 4G91. Ny fametrahana sy ny fanamafisana dia azo atao amin'ny teoria ihany, ary mety hiteraka voka-dratsy.
