Hyundai G4LD motera
afa-po
- Ny toetra ara-teknika ny motera Hyundai G4LD 1.4 litatra
- Famaritana ny fitaovana maotera G4LD 1.4 turbo
- Fanjifana solika G4LD
- Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4LD hery vondrona
- Hevitra momba ny motera G4LD, ny tombony sy ny fatiantoka
- Hyundai G4LD 1.4 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
- Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4LD
- Ny vidin'ny motera Hyundai G4LD vaovao sy efa nampiasaina
Ny orinasa dia nampiditra ny motera turbo 1.4 litatra Hyundai G4LD na 1.4 T-GDI tamin'ny taona 2016. Ao amin'ny tsenantsika dia apetraka ao amin'ny Ceed taranaka fahatelo sy ny XCeed crossover ny tarika herinaratra toy izany. Hatramin'ny taona 2019, ity motera ity dia tafiditra ao amin'ny tsipika Smartstream vaovao, izay fantatra amin'ny alàlan'ny fanondroana G1.4T.
Kappa Line: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LE ary G4LF.
Ny toetra ara-teknika ny motera Hyundai G4LD 1.4 litatra
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1353 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 71.6 mm |
| Pesta | 84 mm |
| Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
| Power consumption | 130 - 140 HP |
| Torque | 212 - 242 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Karazan'afo | AI-95 |
| Ekolojia. norma | EURO 5/6 |
Ny lanjan'ny motera G4LD maina dia 92 kg (tsy misy attaché)
Famaritana ny fitaovana maotera G4LD 1.4 turbo
Tamin'ny taona 2016, nisy vondrona turbo 1.4 litatra niseho tamin'ny modely Elantra ho an'ny tsena amerikana. Ny dikan-teny voalohany dia namolavola 130 hp, fa rehefa tonga tany Eoropa ny motera dia niakatra ho 140 hp. Izy io dia singam-pamokarana mahazatra an'ny fianakaviana Kappa miaraka amin'ny bloc aluminium, vy vita amin'ny vy, lohan'ny cylinder 16-valve aluminium miaraka amin'ny rafi-tsindrona solika mivantana sy mpanandratra hydraulic, fiara mandeha amin'ny fotoana, ary rafitra fanaraha-maso dingana roa CVVT amin'ny roa. camshafts. Ny turbine an'ny famokarana manokana Hyundai Wia miaraka amin'ny lahatsoratra 28231-03200 dia tompon'andraikitra amin'ny supercharging.
Ny laharan'ny motera G4LD dia eo anoloana eo amin'ny fihaonan'ny boaty
Ny mpanamboatra tamin'ny voalohany dia nanamboatra ny motera miaraka amin'ny nozzles solika mba hampangatsiahana ny piston ary nohavaozina ny famolavolana ny setroka, ka saika tsy hita eto ny scuffing.
Fanjifana solika G4LD
Amin'ny ohatry ny Kia Ceed 2019 miaraka amin'ny boaty robotika:
| Город | Litera 7.7 |
| manara-maso | Litera 5.2 |
| mifangaro | Litera 6.1 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4LD hery vondrona
| i30 2 (GD) | 2017 - ankehitriny |
| Celestia 1 (ID) | 2018 - 2019 |
| Kreta 2 (SU2) | 2020 - ankehitriny |
| Elantra 6 (AD) | 2016 - 2020 |
| Lafesta 1 (SQ) | 2018 - ankehitriny |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - ankehitriny |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - ankehitriny |
| ProCeed 3 (CD) | 2019 - ankehitriny |
| XCeed 1 (CD) | 2019 - ankehitriny |
Hevitra momba ny motera G4LD, ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Miparitaka eny an-tsenantsika
- Ny fampifangaroana tsara ny hery sy ny fanjifana
- Ny compensator hydraulic dia omena ao amin'ny lohan'ny cylinder
- Tsy misy olana azo itokisana hita hatreto
fatiantoka:
- Tena mitabataba sy mihovitrovitra
- Mifanaraka amin'ny boaty robot ihany
- Loharano kely ho an'ny rojom-potoana
- Rehefa afaka 100 km dia misy mpihinana menaka
Hyundai G4LD 1.4 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
| periodicity | isaky ny 15 km* |
| Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny | Litera 4.5 |
| Mila soloina | eo ho eo 4.2 litatra |
| Karazan-diloilo inona | 0W-30, 5W-30 |
| Karazana fiara mitondra fotoana | ROJO |
| Loharano nambara | tsy voafetra |
| Amin'ny fampiharana | 120 arivo km |
| Amin'ny fiatoana / hitsambikina | fiolahana valva |
| Fanitsiana isaky ny | tsy ilaina |
| Fitsipika fanitsiana | hydraulic compensators |
| Sivana menaka | 15 arivo km |
| Air filter | 45 arivo km |
| Sokajin-tsolika | 60 arivo km |
| Famonoana fipoahana | 75 arivo km |
| mpanampy fehin-kibo | 120 arivo km |
| hihena rano | 8 taona na 120 arivo km |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4LD
Koa satria misy piston cooling nozzles ary ny olana amin'ny scuffing dia tsy Matsilo, ny tena antony mahatonga ny fivoarana burner menaka dia ny ellipse ny cylinders. Ny sakana aluminium miaraka amin'ny tanany vy manify sy ny palitao mangatsiaka misokatra dia manana henjana ambany, ary ny fisian'ny turbocharger dia manafaingana ny fizotran'ny deformation.
Ny vondrona turbine an'ny Koreana dia mampiasa rojo rojo-roller azo itokisana, saingy mihamitombo hatrany amin'ny 100 km raha toa ka mihodina matetika ny motera ho tapaka. Tsara fa ny fanoloana ny rojo dia ataon'ny serivisy tsirairay ary tsy dia lafo.
Tahaka ny motera tsindrona mivantana rehetra, ity iray ity dia mijaly noho ny fametrahana karbaona amin'ny valva fidirana. Tsy mahazatra ihany koa ny fivoahan'ny solika sy ny coolant noho ny tsy fahampian'ny gaskets.
Ny mpanamboatra dia nanambara ny motera loharanon'ny 180 km, fa matetika dia maharitra hatramin'ny 000 km.
Ny vidin'ny motera Hyundai G4LD vaovao sy efa nampiasaina
| Ny vola kely indrindra | 120 000 rubles |
| Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 180 000 rubles |
| Sarany ambony indrindra | 250 000 rubles |
| maotera fifanarahana any ivelany | 1 500 euro |
| Vidio singa vaovao toy izany | 5 600 euro |
| toe-piainana: | IZANY IO |
| Package Contents: | fivorian'ny motera |
| Fiasa miasa: | Litera 1.4 |
| Power: | 130 HP |
* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference
