Hyundai G4LC motera
afa-po
- Ny toetra ara-teknika ny Hyundai G4LC 1.4 litatra maotera
- Famaritana fitaovana maotera G4LC 1.4 litatra
- Fanjifana solika G4LC
- Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4LC hery vondrona?
- Reviews ny motera G4LC: ny tombony sy ny fatiantoka
- Fandaharam-potoana fikojakojana ny motera fandoroana anatiny Hyundai G4LC 1.4 l
- Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4LC
- Vidin'ny motera Hyundai G4LC vaovao sy efa nampiasaina
Ny motera Hyundai G1.4LC 16-litatra 4-valve dia nampidirin'ny orinasa tamin'ny taona 2014 ary fantatra voalohany indrindra amin'ny modely malaza toy ny Rio 4 sy Solaris 2. Tany Eoropa, ity vondrona herinaratra ity dia hita tamin'ny i20, i30, Ceed. , Stonic sy Accent taranaka fahadimy.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LD, G4LE и G4LF.
Ny toetra ara-teknika ny Hyundai G4LC 1.4 litatra maotera
karazana | milahatra |
Ny amin'ny cylinders | 4 |
Of valves | 16 |
Volume marina | 1368 cm³ |
Ny halavam-bolo | 72 mm |
Pesta | 84 mm |
Rafi-pahefana | fizarana tsindrona |
Power consumption | 100 HP |
Torque | 133 Nm |
Ny marika mampihomehy | 10.5 |
Karazan'afo | AI-92 |
Ekolojia. norma | EURO 5/6 |
Ny lanjan'ny motera G4LC maina dia 85.9 kg (tsy misy attaché)
Famaritana fitaovana maotera G4LC 1.4 litatra
Tamin'ny taona 2014, ny motera 20-litatra an'ny fianakaviana Kappa dia nanomboka tamin'ny andiany faharoa amin'ny modely i1.4. Ity dia maotera mahazatra amin'ny vanim-potoanany, miaraka amin'ny tsindrona solika zaraina miaraka amin'ny bloc aluminium, tsipika vy, loha 16-valve miaraka amin'ny fanonerana hydraulika, fiara mandeha amin'ny rojom-potoana ary mpandrindra dingana Dual CVVT amin'ny fidirana sy ny setroka camshafts. Misy ihany koa ny fidiran'ny plastika misy rafitra fanovana geometrika VIS.
Ny laharan'ny maotera G4LC dia hita eo anoloana eo amin'ny fihaonan'ny boaty
Ny mpanamboatra dia nandinika ny olana traikefa miasa amin'ny 1.4-litatra G4FA maotera ny Gamma andian-dahatsoratra sy ny G4LC fitaovana amin'ny menaka nozzles mba hampangatsiahana ny pistons, ary koa nanova ny setroka manifold mba tsy ho tafiditra ao amin'ny cylinders ny potipoti-javatra catalyst.
Fanjifana solika G4LC
Mampiasa ohatra ny Hyundai Solaris 2018 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana:
Город | Litera 7.2 |
manara-maso | Litera 4.8 |
mifangaro | Litera 5.7 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4LC hery vondrona?
Accent 5 (YC) | 2017 - ankehitriny |
Fanambarana 1 (BC3) | 2021 - ankehitriny |
Celestia 1 (ID) | 2017 - ankehitriny |
i20 2(GB) | 2014 - 2018 |
i30 1 (FD) | 2015 - 2017 |
i30 2 (GD) | 2017 - ankehitriny |
Solaris 2 (HC) | 2017 - ankehitriny |
Ceed 2 (JD) | 2015 - 2018 |
Ceed 3 (CD) | 2018 - ankehitriny |
Rio 4 (FB) | 2017 - ankehitriny |
Rio 4 (YB) | 2017 - ankehitriny |
Rio X-Line 1 (FB) | 2017 - ankehitriny |
Rio X 1 (FB) | 2020 - ankehitriny |
Lohataona 1 (AB) | 2017 - ankehitriny |
Stonic 1 (YB) | 2017 - 2019 |
Reviews ny motera G4LC: ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Famolavolana maotera tsotra sy azo antoka
- Miparitaka eny an-tsenantsika izany
- Ny fampiasana lasantsy AI-92 dia azo atao
- Ny compensator hydraulic dia omena ao amin'ny lohan'ny cylinder
fatiantoka:
- Toetran'ny hery ambany
- Mitombo ny fanjifana solika miaraka amin'ny mileage
- Manao tabataba eo ambanin'ny saron-tava ny mpitsindrona solika
- Ity fitaovana ity dia tena feno vibration
Fandaharam-potoana fikojakojana ny motera fandoroana anatiny Hyundai G4LC 1.4 l
periodicity | isaky ny 15 km |
Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny | Litera 3.7 |
Mila soloina | eo ho eo 3.3 litatra |
Karazan-diloilo inona | 0W-30, 5W-30 |
Karazana fiara mitondra fotoana | rojo |
Loharano nambara | tsy voafetra |
Amin'ny fampiharana | 200 arivo km |
Amin'ny fiatoana / hitsambikina | fiolahana valva |
Fanitsiana isaky ny | tsy ilaina |
Fitsipika fanitsiana | hydraulic compensators |
Sivana menaka | 15 arivo km |
Air filter | 45 arivo km |
Sokajin-tsolika | 60 arivo km |
Famonoana fipoahana | 75 arivo km |
mpanampy fehin-kibo | 120 arivo km |
hihena rano | 8 taona na 120 arivo km |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4LC
Ny hany olana fantatry ny besinimaro amin'ity vondrona herinaratra ity dia ny fandoroana solika. Ny mpanamboatra dia nanamaivana ny famolavolana maotera amin'ny 14 kilao raha oharina amin'ny motera G4FA, ary amin'ny 150 km, ny fanjifana solika matetika dia miseho noho ny fitafy ny tsorakazo sy ny vondrona piston.
Misy rojo ravina tsotra napetraka eto, saingy noho ny herin'ny motera dia manana loharano mendrika. Na izany aza, ho an'ny mpamily mavitrika, ny rojo dia mihinjitra haingana.
Ao amin'ny forum dia mitaraina izy ireo momba ny vibration enta-mavesatra amin'ity vondrona ity, ny fiasan'ny tabataba amin'ny injectors, ny fiainana maotina amin'ny paompy rano ary ny fivoahan'ny solika sy ny coolant.
Ny mpanamboatra dia nanambara ny motera loharanon'ny 180 km, fa matetika dia mihazakazaka hatramin'ny 000 km.
Vidin'ny motera Hyundai G4LC vaovao sy efa nampiasaina
Ny vola kely indrindra | 60 000 rubles |
Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 80 000 rubles |
Sarany ambony indrindra | 120 000 rubles |
maotera fifanarahana any ivelany | 1 000 euro |
Vidio singa vaovao toy izany | 3 200 euro |
toe-piainana: | IZANY IO |
Package Contents: | fivorian'ny motera |
Fiasa miasa: | Litera 1.4 |
Power: | 100 HP |
* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference