GDI moteur
Ny iray amin'ireo fomba hanatsarana ny fahombiazan'ny motera fandoroana anatiny sy ny fampihenana ny famoahana akora misy poizina dia ny fanatsarana ny fizotran'ny fifangaroana ao anaty cylinders.
Ny fomba hanatratrarana izany tanjona izany dia ny fanomanana tsara ny fangaro mirehitra amin'ny fampiasana tsindrona lasantsy. Tena mahazatra ny mampiasa tsindrona solika tokana sy multi-port ao amin'ny intake manifold, fa mandritra ny 2 taona ihany no hany fiara be dia be mandeha amin'ny motera ignition, mandeha amin'ny lasantsy natsindrona mivantana ao amin'ny cylinders ambany GDI fanerena avo. (gasolina misy tsindrona mivantana), teny an-dalana nandritra ny 20 taona. Ny tombony tsy isalasalana amin'ity fiara ity dia ny fanjifana solika ambany kokoa, refesina amin'ny tsingerin'ny Eoropeana vaovao. Mety hahatratra XNUMX% ny tahiry. raha oharina amin'ny maotera mahazatra. Ity motera ity dia mampiasa fifangaroan'ny rivotra/solika amin'ny ampahany enta-mavesatra. Ny fandoroana ny fifangaroana toy izany dia azo atao noho ny endrika manokana amin'ny efitrano fandoroana, izay misy faritra misy fifangaroana manankarena kokoa sy mora mirehitra eo akaikin'ny plug. Avy eo dia miparitaka amin'ny faritra misy ny fangaro mahia ny lelafo.
Rehefa ilaina ny hery feno, ny motera dia mandoro fifangaroan'ny rivotra-solika miaraka amin'ny sandan'ny lambda 1. Ny fotoan'ny tsindrona aloha dia ahafahana miforona fangaro homogene, izay tsy olana ny fandoroana azy.
Ny motera GDI dia manana tombony hafa noho ny maotera mahazatra. Ireo dia famotsorana gazy karbonika mihena sy oksizenina azota ambany rehefa mandeha amin'ny entana ampahany ny maotera.
Ny famenoana mivantana ny maotera amin'ny lasantsy avo lenta, fantatra nandritra ny 60 taona, dia nampiharina vao haingana, satria niteraka olana ara-teknika maro ho an'ny mpamorona (solika tsy manana fananana lubricating).
Ny fiara famokarana voalohany miaraka amin'ny maotera GDI dia nampidirin'i Mitsubishi, Toyota dia akaiky ny fahombiazan'ny Toyota, ary ny mpanamboatra Eoropeana ny rafitra tsindrona Bosch dia namolavola rafitra herinaratra GDI miaraka amin'ny maodely fanaraha-maso, ary angamba handeha amin'ny fiara avy amin'ny fiara. ny contingent taloha?
Eo an-tampon'ny lahatsoratra
