Maotera Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8

Ny motera 8-silinder 2UZ-FE (Toyota / Lexus) miaraka amin'ny haben'ny 4,7 litatra dia navoaka tamin'ny taona 1998 tao amin'ny orinasa iray tany Etazonia, Alabama. Ny varingarina maotera dia vita amin'ny vy vy, manana fandaminana miendrika V. Ny rafitra fampidirana solika dia elektronika, teboka marobe. Ny maodely dia novolavolaina ho an'ny pickup sy SUV lehibe, noho izany dia manana tsela avo (434 N * m) amin'ny revire antonony. Ny herin'ny maotera ambony indrindra dia 288 "soavaly", ary ny tahan'ny famatrarana dia 9,6.

Famaritana 2UZ-FE

Famindran'ny motera, cubic cm	4664
Hery faratampony, h.p.	230 - 288
Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm.	343 (35 )/3400 415 (42 )/3400 420 (43 )/3400 422 (43 )/3600 424 (43 )/3400 426 (43 )/3400 427 (44 )/3400 430 (44 )/3400 434 (44 )/3400 434 (44 )/3600 438 (45 )/3400 441 (45 )/3400 444 (45 )/3400 447 (46 )/3400 448 (46 )/3400 450 (46 )/3400
Nampiasa solika	Petrol Premium (AI-98) lasantsy Lasantsy AI-95 Lasantsy AI-92
Fanjifana solika, l / 100 km	13.8 - 18.1
karazana motera	V-endrika, 8-varingarina, 32-valva, DOHC, fanamafisana rano
Manampy. mombamomba ny motera	DOHC
Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm	230 (169 )/4800 234 (172 )/4800 235 (173 )/4800 238 (175 )/4800 240 (177 )/4800 240 (177 )/5400 260 (191 )/5400 263 (193 )/5400 265 (195 )/5400 267 (196 )/5400 268 (197 )/5400 270 (199 )/4800 270 (199 )/5400 271 (199 )/5400 273 (201 )/5400 275 (202 )/4800 275 (202 )/5400 276 (203 )/5400 282 (207 )/5400 288 (212 )/5400
Ny marika mampihomehy	9.6 - 10
Savaivony visy, mm	94
Piston stroke, mm	84
Ny rafitra fanovana ny habetsaky ny varingarina	tsy misy
Famoahana CO2 amin'ny g / km	340 - 405
Isan'ny valve isaky ny cylinder	4

fanovana

Tamin'ny 2011, namoaka kinova nohavaozina ny maotera 2UZ-FE, mpanamboatra valizy elektrika ary rafitra fanamoriana valiny VVT-i. Izany no nahafahana nanatratra herinaratra 288 litatra. seg., izay misy singa 50 kokoa noho ilay tamin'ny dikan-taloha, ary ampitomboina ho 477 N * m ny tselatra.

Olana 2UZ-FE

Ny fitaovana dia tsy manana fatiantoka lehibe, miaraka amin'ny fikolokoloana ara-potoana ny fiara sy ny fampiasana fanjifana avo lenta 2UZ-FE dia tsy mitondra olana amin'ireo mpankafy fiara. Na izany aza, mbola manana teboka malemy ny motera. Io:

• lava fanjifana solika;
• ny filàna fanaraha-maso tsy tapaka ny fivoahan'ny hafanana amin'ny valves;
• ny mety hitrangan'ny fihenan'ny hydraulic tensioner mandritra ny fanoloana fehikibo;
• loharano kely amin'ny paompin-drano sy fehikibo ara-potoana (mila ovaina isaky ny 80 - 000 km).

Aiza ny nomeraon'ny motera

Ny laharan'ny fitaovana dia eo alohan'izay, amin'ny fianjeran'ny sakana.

Tuning 2UZ-FE

Ny iray amin'ireo fomba mora indrindra hampitomboana ny herin'ny 2UZ-FE dia ny mividy sy mametraka compresseur avy amin'ny TRD. Izany dia hampitombo ny herinaratra ho 350 hp.

Fomba iray hafa ny fampiasana paompy Walbro, pistola sandoka, tsindrona vaovao, studs ARP ary setroka 3-inch. Ity fomba fiasa ity dia hanampy amin'ny fampitomboana herinaratra hatramin'ny 400 litatra. avy amin'ny.

Modely inona no napetraka

Ny motera 2UZ-FE dia napetraka amin'ny marika fiara toy ny:

• Lexus GX 470;
• Lexus LX 470;
• Toyota Tundra;
• Toyota 4Runner;
• Toyota Sequoia;
• Toyota Land Cruiser.

Raha ny fanamarihana nataon'ny tompona fiara sy ny mekanika dia mahatratra efa ho 2 tapitrisa kilometatra ny loharanom-pahalalana an'ny motera 1UZ-FE ary any ivelany, amin'ny ankapobeny, manova fiara isaky ny 4-5 taona ny mpamily. Noho io antony io, ity maodely ity dia be fangatahana eo amin'ny tsena faharoa amin'ny Federasiona Rosiana. Mpankafy fiara Rosiana marobe no mampiseho fahalianana amin'ny motera 2UZ-FE ary apetraka amin'ny fiara mba hanomezana azy ireo "fiainana faharoa".

Lahatsary: ​​fanangonana ny motera 2UZ-FE

Fanamboarana ny motera V8 2UZFE avy amin'ny Toyota Land Cruiser 100