2.0 ALT maotera ao amin'ny Audi A4 B6 - ny fampahalalana manan-danja indrindra momba ny vondrona

Ny dikan-tenin'ny hery lehibe indrindra ho an'ny Audi A4 B6 dia ny motera 2.0 ALT 20V miaraka amin'ny rafitra Multitronic manana hery 131 hp. Nitondra vokatra nahafa-po izany sady nitsitsy. Tena tsara ny lasantsy teny an-dalana sy tao an-tanàna. Vakio bebe kokoa momba ny vahaolana famolavolana ampiasaina, ny tombony sy ny tsy fahampian'ny singa ao amin'ny lahatsoratray!

2.0 ALT motera - angona ara-teknika

Ny fitaovana dia nanome hery 131 hp. amin'ny 5700 rpm. ary torque ambony indrindra amin'ny 195 Nm amin'ny 3300 rpm. Ny maotera dia napetraka eo anoloana amin'ny toerana lava. Ny anarana hoe ALT dia nanondro modely 2.0i 20V miaraka amin'ny fifindran'ny 1984 cm³. 

Ny maotera voajanahary aspirated nanana cylinders efatra misy valves dimy isaky ny cylinder - DOHC. Izy ireo dia napetraka amin'ny toerana misy laharana iray, amin'ny andalana iray. Nahatratra 82,5 mm ny savaivony varingarina, ary 92,8 mm ny piston. Ny tahan'ny famatrarana dia 10.3.

Fampandehanana Powertrain, fanjifana solika ary fampisehoana

Ny maotera 2.0 ALT dia misy tankina solika 4,2 litatra. Ny mpanamboatra dia nanoro hevitra ny fampiasana menaka misy haavon'ny viscosity 0W-30 na 5W-30 miaraka amin'ny famaritana VW 504 00 na VW 507 00. 

Ny maotera dia tena ara-toekarena. Niovaova ny fanjifana solika manodidina ireto sanda manaraka ireto:

• 10,9 l / 100 km amin'ny fomba an-tanàn-dehibe;
• 7,9 l/100 km mifangaro;
• 6,2 l / 100 km amin'ny lalambe. 

Tsara homarihina koa ny toetra tsara ny maotera mpanamboatra alemà. Ny maotera napetraka ao amin'ny Audi A4 B6 dia nanafaingana ny fiara ho 100 km / h ao anatin'ny 10,4 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 205 km / h. 

Vahaolana famolavolana ampiasaina amin'ny Audi A4 B6 2.0

Ilaina ihany koa ny manonona ireo singa ara-drafitra manan-danja indrindra amin'ny fiara, izay nanasongadina ny tsara indrindra avy amin'ny tarika. Ny injeniera Audi dia nampiasa fiarakodia teo aloha sy boaty multitronic tao anaty fiara. Ny rafitra fampiatoana eo anoloana dia manana fifandraisana tsy miankina maromaro. 

Ny frein kapila misy rivotra dia ampiasaina eo anoloana ary ny frein kapila ao aoriana, izay ametrahan'ny caliper ny tsindry amin'ny pads kapila, ka mamorona tactility izay mampiadana ny fiara. Ireo mpamorona ny fiara dia nisafidy ny rafitra ABS fanampiny, izay nanakana ny kodiarana tsy hidin-trano rehefa voatsindry ny frein pedal.

Ny familiana dia nisy kapila sy fitaovana, ary ny hery nomen'ny rafitra fampandehanana hydraulic. Audi A4 B6 dia misy kodiarana 195/65 R15 ary 6.5J x 15 habe. 

Ny tsy fahampiana mitranga mandritra ny fiasan'ny fiara

Ny Audi A4 B6 miaraka amin'ny motera 2.0 ALT dia heverina ho fiara tsy azo ianteherana, na eo amin'ny sehatry ny herinaratra sy ny singa hafa mandrafitra ny famolavolana ny fiara. Na izany aza, dia afaka mitanisa olana maro izay miseho tsy tapaka, na dia vokatry ny asa maharitra ny fiara.

Ny tsy fahombiazan'ny familiana

Ny antony mahatonga ireo olana ireo dia ny paompy fampandehanana herinaratra sy ny fitaovam-pitaterana ratsy. Ilaina ny mahafantatra ny fepetra ara-teknika amin'ireo singa voatanisa, indrindra amin'ny fiara Audi ampiasaina amin'ny motera 2.0 ALT.

Raha toa ka misy feo tsy mahazatra toy ny midradradradra ny ampahany, dia mety ho famantarana ny tsy fahombiazan'ny paompy izany. Ny fomba tsara hijerena ny tsy mety dia ny fampiatoana ny fiara amin'ny toerany ary jereo raha manomboka mandeha irery izy. 

Olana amin'ny boaty gearbox Multitronic CVT.

Ny singa manan-danja amin'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka, satria matetika ny rafitra Multitronic CVT dia ny cones sy ny rojo fiara. Izy ireo dia manome fampandehanana milamina ny rafitra iray manontolo, ary koa manome fahafahana hanafaingana amin'ny hafainganam-pandeha maotera tsy tapaka. Raha ny Audi A4 B6, dia mety ho simba matetika.

Amin'ny fampitana CVT Multitronic dia mety hitranga ireto manaraka ireto:

• ny tsy fahombiazan'ny ordinatera sy ny kapila clutch;
• haingana loatra, tsy voafehy ny fitaovan'ireo singa miaraka amin'ny mileage ambany.

Indrisy anefa, ny ankamaroan'ny olana dia nitranga taorian'ny 2006, rehefa niditra an-tsena ny Audi A4 B7 dikan. 

Ny fiara misy motera 2.0 ALT dia mety ho safidy tsara, saingy tokony hikaroka tsara ny tsena ianao. Ny lafiny manan-danja amin'ny fividianana ny modely mety dia ny fahafantarana ny tantarany, ny lesoka ary ny toerana nanamboarana azy. Raha manana tantara voaporofo ny maotera ary ao anatin'ny toe-javatra ara-teknika mety, dia mendrika ny hisafidy azy io ary hahazo tombony amin'ny fampisehoana tsara, fanjifana solika ara-toekarena ary kolontsaina mitondra fiara mahafa-po.