Motera 1.9 dCi F9Q, na Nahoana no Renault Laguna no mpanjakavavin'ny kamiao. Jereo ny motera 1,9 dCi alohan'ny hividiananao!

Ny motera Renault 1.9 dCi dia navoaka tamin'ny 1999 ary nahasarika ny saina avy hatrany. Common Rail injection ary 120 hp nanome fanjifana solika ambany sy fampisehoana tena mendrika. Amin'ny taratasy dia toa tsara daholo ny zava-drehetra, saingy ny fandidiana dia nampiseho zavatra hafa tanteraka. Motera 1.9 dCi - inona no tokony ho fantatrao momba izany?

Renault sy ny motera 1.9 dCi - endri-javatra ara-teknika

Andeha isika hanomboka amin'ny teoria. Namoaka motera 120 hp ny mpanamboatra frantsay, ka nanome valiny ny filan'ny tsena. Raha ny marina, ny motera 1.9 dCi dia misy amin'ny dikan-teny maromaro manomboka amin'ny 100 ka hatramin'ny 130 hp. Na izany aza, dia ilay famolavolana 120-horsepower izay nahatsiaro lalina ny mpamily sy ny mekanika noho ny faharetany ambany. Ity vondrona ity dia mampiasa rafitra fanindronana lalamby mahazatra novolavolain'i Bosch, turbocharger Garrett ary, amin'ny dikan-teny vaovao kokoa ho an'ny 2005, sivana particulate diesel.

Renault 1.9 dCi - nahoana no ratsy laza?

Noho ny fisavoritahana ny motera 1.9 dCi misy 120 hp. Ny variana hafa dia mbola mankafy hevitra tsara, indrindra fa ny variana 110 sy 130 hp. Ao amin'ny embodiment voalaza, ny antony mahatonga ny olana dia mitoetra ao amin'ny turbocharger, rafitra tsindrona sy ny fihodinan'ny bearings. Ny kojakoja maotera dia mazava ho azy fa amboarina na azo soloina amin'ny vidiny mora. Na izany aza, ny motera diesel voalaza, rehefa avy namadika ny bushings, dia nesorina tamin'ny ankapobeny ary nosoloina rack vaovao. Ho an'ny hetsika toy izany amin'ny fiara tranainy dia ilaina ny vola mihoatra ny sandan'ny fiara, ka tena mampidi-doza ny fividianana fiara miaraka amin'ity motera ity.

Nahoana ny turbocharger no tsy mahomby haingana?

Ireo mpamily fiara vaovao (!) dia nitaraina noho ny olana tamin'ny turbine taorian'ny 50-60 arivo kilometatra. Tsy maintsy nanova azy ireo aho na nosoloiko vaovao. Nahoana no nipoitra io olana io, satria ny mpamatsy dia ny marika malaza Garrett? Ny mpanamboatra fiara dia nanoro hevitra ny hanova ny solika isaky ny 30 km, izay, araka ny filazan'ny mekanika maro, dia tena mampidi-doza. Amin'izao fotoana izao, ao amin'ireo vondrona ireo, ny solika dia miova isaky ny 10-12 arivo kilometatra, izay miantoka ny asa tsy misy olana. Eo ambany fitarihan'ny menaka fanosotra ambany kalitao, ny ampahany amin'ny turbocharger dia simba haingana ary ny "fahafatesana" dia haingana.

Renault Megane, Laguna ary Scenic miaraka amin'ny 1.9 dCi sy tsindrona simba

Fanontaniana iray hafa dia ny ilàna fanamboarana CR injector. Ny lesoka dia vokatry ny tsy fahampian'ny solika fenoina, izay, miaraka amin'ny fahatsapan'ny rafitra sy ny fanerena miasa avo (1350-1600 bar), nitarika ny fitaovan'ny ampahany. Ny vidin'ny kopia iray anefa, matetika dia tsy mihoatra ny 40 euros, na izany aza, aorian'ny fanoloana dia tsy maintsy atao calibration ny tsirairay amin'izy ireo. Tsy inona anefa izany raha oharina amin’ny fahasahiranana mipoitra noho ny fihodin’ny vilany.

Mihodina mitondra amin'ny 1.9 dCi - ny motera tsy fahombiazana tapitra amin'ny fiainana

Nahoana no tia mihodinkodina ireo singa ao anatin'ireo motera naseho ireo? Nampiasa kaopy tsy misy hidin-trano izy ireo mba hisorohana ny fihodinana. Teo ambanin'ny fitaoman'ny elanelam-potoanan'ny fanoloana solika, na dia ireo fiara tsy dia misy mileage aza dia niasa tamin'ny fiandrasana ny fitaovana vaovao. Teo ambany fitarihan'ny fahasimban'ny kalitaon'ny menaka sy ny fitomboan'ny friction, nihodina ny akorandriaka mitondra, izay nitarika ny fitaovan'ny crankshaft sy ny tsorakazo. Ny fanovana amin'ny toe-javatra ankehitriny dia ny fanoloana ny node. Raha toa ka tsy niteraka fahasimbana goavana teo amin'ny tany ny tsy fahombiazana, dia niafara tamin'ny famolahana ny plaster ny raharaha.

1.9 dCi 120KM - mendrika hividy ve izany?

Ny asan'ny injeniera Renault sy Nissan dia manana laza ratsy. 120 hp version mampiseho risika ambony indrindra amin'ny tsena faharoa. Mba hahazoana antoka ny maha-azo itokiana azy dia tokony hamaky ny tantaran'ny serivisy manontolo ianao ary hanamarina ny tena mileage. Ny fanamboarana natao, tohanan'ny faktiora, dia tokony hanome anao hevitra momba ny toe-javatra ihany koa. Firy anefa ny tolotra toy izany no hita eny an-tsena? Tsarovy fa ny fanamboarana maotera dia paosy lalina hatrany am-piandohana. Amin'ny ankapobeny dia entina any amin'ny atrikasa ny fiara iray ampiasaina hanoloana ny fehikibo - amin'ity tranga ity dia mety hiharatsy kokoa izany.

Renault 1.9 maotera - famintinana

Ny marina dia tsy ny variana rehetra amin'ny fitambarana 1.9 no ratsy. Motors 110 hp sy 130hp dia tena mateza, ka azonao atao ny mieritreritra ny hividy azy ireo.. Ny mpampiasa indrindra dia manoro hevitra ny dikan-teny matanjaka kokoa navoaka tamin'ny 2005. Raha tena mila motera 1.9 dCi ianao, dia ity no mahery indrindra amin'izy rehetra.

Sary iray. jereo: Clement Bucco-Lesha amin'ny Wikipedia, rakipahalalana malalaka