Motera 1.9 CDTi/JTD avy amin'ny Opel - fantaro bebe kokoa!
Fandefasana milina

Motera 1.9 CDTi/JTD avy amin'ny Opel - fantaro bebe kokoa!

Ny motera diesel Fiat dia nankasitrahan'ny injeniera amin'ny olana lehibe rehetra momba ny fiara. Noho izany, ny maotera 1.9 CDTi dia napetraka tsy amin'ny fiara Italiana mpanamboatra, fa koa amin'ny marika hafa. Mianara bebe kokoa momba izany ao amin'ny lahatsoratray! 

Fampahalalana fototra momba ny vondrona herinaratra

Ny motera 1.9 CDTi voalohany dia napetraka tamin'ny 156 Alfa Romeo 1997. Ity maotera ity dia namolavola 104 hp. (77 kW), mahatonga ity fiara ity ho modely voalohany eran-tany miaraka amin'ity teknolojia ity. Mendrika ny hipetraka vetivety amin'ny teknolojia Common Rail ary hamaritana ny asany - ny antony nahatonga azy io ho fandrosoana lehibe teo amin'ny tantaran'ny famokarana fiara. Amin'ny maha-fitsipika, mekanika fanaraha-maso solika injectors no ampiasaina amin'ny mahazatra maotera diesel. Noho ny Common Rail, ireo singa ireo dia lasa fehezin'ny rafitra fanaraha-maso motera elektronika.

Noho izany, dia azo atao ny mamorona diesel hery vondrona miasa mangina, tsy nifoka sigara, namokatra hery tsara indrindra ary tsy mandany solika be dia be. Tsy ela dia noraisin'ny mpanamboatra hafa ny vahaolana Fiat, anisan'izany ny Opel, nanova ny anaran'ny marketing amin'ny motera avy amin'ny 1.9 JTD ho 1,9 CDTi.

Taranaka 1.9 CDTi - JTD sy JTDM

Ity dia motera efatra cylinder, in-line 1.9 litatra izay mampiasa ny rafitra Common Rail. Ny modely taranaka voalohany dia noforonina ho fiaraha-miasa eo amin'ny Fiat, Magneti, Marella ary Bosch. Ny fiara dia nisolo ny 1.9 TD voadona mafy ary nisy tamin'ny 80, 85, 100, 105, 110 ary 115 hp. Raha ny safidy telo farany, Fiat dia nanapa-kevitra ny hametraka turbine géometrika miovaova fa tsy raikitra, toy ny tranga hafa.

Ny taranaka amin'ny motera 1.9 CDTi dia azo zaraina ho taranaka roa. Ny voalohany amin'izy ireo dia novokarina tamin'ny 1997 ka hatramin'ny 2002 ary ny rafitra Common Rail I, ary ny faharoa, nozaraina nanomboka tamin'ny faran'ny taona 2002, dia nampitaina rafitra fanindronana Common Rail nohavaozina.

Inona no nampiavaka ny andiany faha-XNUMX Multijet?

Vaovao dia fanerena tsindrona solika ambony kokoa, ary dikan-teny mahery kokoa amin'ny 140, 170 ary 150 hp. misy valves efatra sy camshafts roa, ary koa turbine geometry miovaova. Ny kinova malemy kokoa amin'ny 105, 130 ary 120 km dia nampiasa 8 valves. Nipoitra teny an-tsena ihany koa ny dikan-tsarimihetsika roa miaraka amin'ny 180 sy 190 hp. ary 400 Nm torsi amin'ny 2000 rpm.

Nampiasaina ihany koa ny valva servo vaovao, izay nanatsara ny fahamarinan'ny fifehezana ny habetsahan'ny solika nampidirina tao amin'ny efitrano fandoroana nandritra ny tsindrona valo misesy. Nanapa-kevitra ihany koa ny hampiditra fomba fanindronana ny tahan'ny tsindrona, izay nanome fifehezana ny fandoroana tsara kokoa, nampihena ny tabataba nateraky ny fiasan'ilay fitaovana, ary nisy fiantraikany tamin'ny fahombiazan'ny motera amin'ny ankapobeny.

Iza amin'ireo modely fiara no nametrahana ny motera 1.9 CDTi?

Napetraka tamin’ny fiara toa ny Opel Astra, Opel Vectra, Opel Vectra C ary Zafira ny herinaratra. Ny motera koa dia nampiasaina tamin'ny fiaran'ny mpanamboatra soedoà Saab 9-3, 9-5 Tid sy TTiD, ary koa ny Cadillac. Ny maotera 1.9 CDTi koa dia nampiasaina tamin'ny Suzuki SX4, izay niasa tamin'ny Fiat ihany koa.

Fampandehanana fiara - inona no hiomanana?

Misy olana vitsivitsy amin'ny motera 1.9 CDTi izay atrehin'ny ankamaroan'ny mpampiasa. Tafiditra ao anatin'izany ny tsy fahombiazan'ny setroka, ny valva EGR na ny tsy fahombiazan'ny alternator, ary ny boaty M32 diso. 

Na dia eo aza ireo olana ireo, ny maotera dia heverina ho vondrona efa mandroso. Marihina fa tsy fahita firy ny olana amin'ny kojakoja maotera. Noho izany, ho an'ny fampandehanana tsy misy olana amin'ny fitaovana, ny asa fanompoana mahazatra sy ny fanoloana tsy tapaka ny solika diesel dia ampy.

Safidy tsara ve ny vokatra Opel sy Fiat?

Ny fisafidianana ny motera 1.9 CDTi, azonao antoka fa azo itokisana. Ny fiara mitondra fiara dia miasa tsara ary, amin'ny ankapobeny, tsy misy ny tsy fahombiazana mety hitarika ho amin'ny fanavaozana lehibe ny vondrona. Noho izany antony izany dia mety ho safidy tsara ity motera ity.

Add a comment