ducati 848
- Видео
Tao amin'ny birao fandatsaham-bato nataonay, ny 848 vaovao dia nahazo ny sokajy supersport ary nahazo vato betsaka indrindra raha oharina amin'ireo mpandresy tamin'ny sokajy hafa. Sahiko ny milaza fa tamin'ny fotoana nifidianana, na ny isan-jaton'ny mpitondra moto aza mbola tsy nitondra ilay fiara vaovao. Azo inoana fa tsy hitako velona akory izy. Ka inona no naharesy lahatra ny vahoaka?
Ny antony lehibe voalohany dia ny anarana lehibe Ducati, ary ny faharoa, ny tena zava-dehibe, mazava ho azy, ny fisehoana. Raha tsy misy ny sary miloko marevaka, dia tsara tarehy toy izany ny White White 848 izay tian'ny olona tsy liana amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena. Eny, tamin'ny fandefasana 1098 tamin'ny taon-dasa, ny mainty italiana dia mainty, noho izany dia toa mitovy ihany koa ilay zandriny lahy.
Ireo jiro maranitra roa dia famantarana fa nisy sarin'ny 916 malaza teo anoloan'izy ireo nandritra ny fampivoarana, saingy nalamina tsara izy ireo ary nitarika azy ireo mba hahatonga ny grille eo anoloana ho maoderina. Na dia be aza ny fiampangan'ny sasany azy ho toy ny fiara japoney, toa an'i Honda... Eh, na marina aza izany, iza no miraharaha? Ny 2 ihany koa dia nitazona ny rafitra setroka 1-2-999, izay mifarana eo ambanin'ny seza mpandeha amin'ny refy voafetra. Raha fintinina, ity dia (farany) tena Ducati. Ankehitriny dia sahy miaiky isika - XNUMX dia, eh, tsy faly.
Farafahakeliny, fiovana lehibe iray na maromaro no natao tamin'ny motera, izay tsy dia mitovy amin'ny taloha. Izy io dia manana boky 101 santimetatra toratelo, 26 "horsepower" mahery kokoa ary telo kilao maivana kokoa. Tsy miresaka afa-tsy ny motera isika, ary very 20 kilao ny bisikileta manontolo raha oharina amin'ny teo alohany! Tsy ho hitan'ny Nostalgics ilay clutch maina mihetsiketsika, saingy azoko antoka fa tsy ho hitan'izy ireo izany rehefa afaka kilaometatra vitsivitsy. Ny mitondra ny 848 dia fahafinaretana izay zara raha azo resena. Mety misy divay iray tavoahangy tsara ho an'ny sakafo hariva ho an'ny roa...
Ny toerana eo amin'ny bisikileta dia fanatanjahan-tena, saingy tsy dia nampoiziko loatra. Toa ny atleta japoney sasany no karakaraina amin'ny seza ambony kokoa sy ny familiana ambany kokoa. Ny seza vonjy maika dia natao ho an'ny mpandeha maivana ihany koa, raha efa manana faniriana ny hitaingina miaraka amin'ity perla ity izy - saingy tsy mila manahy momba ny dia lavitra ho an'ny roa ianao.
Fiara mihazakazaka madio ity!
Marina izany, eo amin'ny hazakazaka dia mahavita manaitra. Clutch, gearbox, frein - ny zava-drehetra dia miasa tsara, ny bisikileta dia milaza amin'ny mpitaingina foana ny zava-mitranga eo ambanin'ny kodiarana. Na dia nitafy tamin'ny Bridgestone BT016 vaovao aza izy io, izay miompana kokoa amin'ny lalana noho ny miompana amin'ny hazakazaka, dia namela naoty lalina sy haingam-pandeha an-jorony. Na dia eo aza ny fitomboan'ny fitoniana, ny hery dia afindra any amin'ny kodia aoriana dia milamina tsara, ka na dia ny vao manomboka amin'ny hazakazaka aza dia tsy mila manahy loatra amin'ny fanokafana ny throttle. Ny mifanohitra tanteraka amin'ilay 1098 mahery vaika!
Eny ary, aoka isika tsy ho diso. Ny "horsepower" 130 tsara avy amin'ny motera roa-varingarina dia tsy kely, ary amin'ny fitaovam-piadiana voalohany dia mamely avy hatrany ny kodiarana aoriana amin'ny 7.000 rpm. Rehefa mi-freine dia tsy milamina tsara ilay rangahy tsara tarehy, saingy tsapa fa tsy mety aminy ny fanindriana ny fantson’ny frein tara amin’ny fiolahana, araka ny nambaran’ny fisokafan’ny tsipika. Fa raha manomboka amin'ny saina ianao dia tsy ilaina ny matahotra.
Marina na tsia, nomerika tanteraka ny tontonana fanaraha-maso. Eny, na eto aza dia afaka mihary isaky ny grama, ka tsy misy intsony ny kaontera mahazatra. Na izany aza, ny zava-misy dia (indrindra amin'ny toetr'andro main-tany) dia sarotra vakiana kokoa ny angona. Ny tachometer an'ny fomba GP dia ampian'ireo jiro mena telo kely kokoa sy iray lehibe manazava amin'ny hafainganam-pandeha napetraka, saingy satria lavitra be ny fijerena ny teboka fanatobiana fiaramanidina maherin'ny 200 km / ora, mety ho tafiditry ny milina tsy nahy mankany amin'ny limiter hafainganana. Mandra-pahazatraanao, ary indrindra raha zatra japoney misy varingarina efatra ianao.
Nilaza i Ducati fa nampihena hatramin'ny 50 isan-jato ny saran'ny fikojakojana. Fampanantenana feno fahasahiana fa ny tompony ihany no afaka manamafy ao anatin'ny vanim-potoana roa. Na izany aza, tsikaritray fa tsara ny asa satria tsy nisy tsipika tsy marina na singa nipoitra no tsikaritra. Ny hany "fahatafintohinana" izay sarotra ho diso sy mamela heloka dia ny kapoka tanana amin'ny saron-tava eo amin'ny toerana ambony indrindra amin'ny familiana.
Nefa sahiko ny milaza fa tsy manelingelina anao loatra izany. Miaraka amin'ny fampisehoana mitondra fiara malaza, maotera lehibe ary endrika tsara tarehy, afaka mamela kely ihany koa isika. »Salama, Moto Legend? Hanafatra Monster iray ho an'ny zazavavy aho. Ary iray 848 ho ahy. White azafady ". Avela ny nofy, ary raha tsy nisy fiatraikany loatra taminao ny fianjeran'ny sandan'ny tahiry dia azo tanterahina ihany koa.
Vidin'ny fiara fitsapana: 14.000 EUR
maotera: roa-varingarina L, efatra-kapoka, 4 valves isaky ny varingarina Desmodronic, ranoka-cooled, 849.4 cc? , tsindrona solika elektronika.
Hery farany ambony: 98.5 kW (134 KM) pri 10.000 / min.
Torkia farany ambany: 96 Nm amin'ny 8.250 rpm
Famindrana angovo: clutch mando miaraka amin'ny fiara mandeha amin'ny alàlan'ny hydraulic, boaty haingam-pandeha 6, rojo vy.
Frame: fantsona vy.
fitaintainana: Showa fork aloha azo ahitsy eo aloha? Fandehanana 43mm, 127mm, azo ovaina tanteraka Asehoy ny hatairana aoriana, dia 120mm.
Freins: coil roa mialoha? 320mm, valanoranon-tongotra efatra misy randrana Brembo, aoriana? Coil 245 mm, valanoranon'ny piston roa.
Tires: 120/70-17 in 180/55-17.
Ny haavon'ny seza avy amin'ny gorodona: 830 mm.
Wheelbase: 1430 mm.
solika: 15, 5 l.
Weight: 168 kg.
Solontena: Nova Motolegenda doo, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/5484 760, www.motolegenda.si
Midera sy manala baraka izahay
+ famolavolana
+ motera
+ boaty boaty
+ frein
+ fitarihana
+ lanja ambany
– vidiny
- ny tanana dia miditra ao amin'ny saron-tava amin'ny toerana ambony indrindra amin'ny familiana
- Somary misokatra ny tsipika rehefa mivily amin'ny fihodinana
– Fangarahara dashboard
Matevzh Hribar, sary:? Bridgestone, Matthew Hribar
