Valve throttle ho an'ny Renault Logan

Mba hahatonga ny fiara Renault Logan miasa stably, dia ilaina ny manao tsindraindray ny fisorohana fikojakojana. Anisan'ireny fepetra tsy maintsy atao ireny ny fanadiovana ny throttle body. Izany dia satria io singa ao amin'ny motera io dia karazana taova taovam-pisefoana, izay ao amin'ny toerana misy rivotra, mandalo ny sivana rivotra, dia afaka miditra ny akora vahiny, ohatra, ny vovoka, izay mifangaro amin'ny menaka ary mipetraka ao amin'ny rafitra ary misy fiantraikany amin'ny asa. , izay mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny maotera. Noho izany, ny accelerator Renault Logan dia tsy maintsy diovina amin'ny endrika tsy ilaina izay niseho.  

Famantarana ny loto

• Voasakana ny valin'ny pedal accelerator
• Ny tsy fitovian'ny motera dia manomboka mitsingevana ny hafainganam-pandehany
• Manomboka mihodina na mijanona ny fiara
• Fampitomboana ny fanjifana solika

Mba hisorohana ny ampahany tsy ho maloto matetika, dia ilaina ny manara-maso ny toetry ny rivotra sivana, ny crankcase entona recirculation rafitra, ary koa ny mampiasa menaka maotera avo lenta. Raha miseho ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony, dia tsy maintsy esorina sy diovina io singa ao amin'ny rafitra io.

Fanalana sy fanadiovana

Esorina tsotra izao ny throttle, noho izany:

1. Esory ny sivana rivotra  
2. Ny bolt efatra dia tsy mipetaka amin'ny vatana
3. Tapaka ny famatsiana entona
   
   
4. Renault Logan throttle sensor dia kilemaina, ny iray eo anoloan'ny shock absorber, ny iray ao aoriana
   
                                                                                                                                                                                                                         
5. Esorina sy esorina ny fanamafisam-peo ary dinihana ny fisian'ny tahiry isan-karazany                                                                                                                                                                                                                        
6. Esory ny sensor amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa ary jereo ny toe-javatra misy azy, raha ilaina, diovy izany, azo atao izany amin'ny alàlan'ny fanadiovana carburetor.
7. Ny valva dia miondrika eo amin'ny throttle ary atao ny fandroahana
8. Fafao amin'ny lamba mando ny seza

Ny disassembly sy ny fanadiovana dia tsy mihoatra ny adiny iray, fa aorian'ity fomba ity, ny motera dia manomboka miasa tsara kokoa, fa raha mbola mitohy ny olana aorian'ity fomba ity, dia asaina manolo ny sensor haingana.

Manala sy manolo ny sensor

Mety tsy hahomby ihany koa ny sensor throttle position Renault Logan, ka tsy maintsy esorina ary soloina vaovao, noho izany:

1. Esory ny sivana rivotra
2. Rehefa mandeha ny fandrehetana, dia tsindriana ao amin'ny sampana fifindran'ny rafi-pitantanan'ny maotera ny latch ary tapaka ny tariby sensor.
3. Ny visy manendry tena dia tsy voavaha, azo atao amin'ny lakile Torx T-20 izany.                                                                                                                                                                                                                                   
4. Esory ary apetraho ny ampahany vaovao

Ny fametrahana dia atao amin'ny filaharana mifamadika, ny zava-dehibe indrindra dia amin'ny fotoana fametrahana ny shock absorber dia mihidy tanteraka.

Araka ny hitanao, ny fomba fanoloana dia tsy asa mafy, ary ny asa rehetra dia azo atao tsy miankina, ny loharanon-karena ny rafitra dia tena lehibe, fa na ahoana na ahoana, Renault Logan manamarina ny throttle valve sy ny sensor ho azy ireo isaky ny 60- 100 arivo km, noho izany dia mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny fiasan'ny maotera.