Fiara elektrika mora, SUV elektrika ary fiarabe: Ny paikadin'ny Renault Australia vaovao dia ahitana ny mpifaninana Kia Seltos, Tesla Model 3 ary mety ho Suzuki Jimny sy Ford Maverick aza.

Ny Megane E-Tech (sary) sy ny R5 EV dia hanomana ny Renault amin'ny fanovana ny tsiron'ny mpanjifa sy ny fitsipiky ny famoahana ho avy.

Renault dia nametraka lalana ho an'ny fitomboana any Aostralia miaraka amin'ny vokatra efatra misaraka izay hanome ny marika frantsay ny fandrakofam-barotra midadasika sy sahisahy indrindra amin'io tsena io.

Ny rehetra dia hifototra amin'ny filaharana efa misy, izay ahitana SUV telo (Captur II, Arkana vaovao ary Koleos II) sy vans (Kangoo, Trafic ary Master) ary Megane RS hot hatch.

Ny van Kangoo andiany fahatelo vaovao dia hanomboka hamokatra amin'ny faran'ny taona 2022 ary hampiditra indray ny fiara elektrika (EV) antsoina hoe E-Tech amin'ny fiteny Renault. Ankehitriny amin'ny famokarana any Eropa, dia tokony hanohy hifaninana mafy amin'ny Volkswagen Caddy be mpividy indrindra izy io, hanatratra azy amin'ny ankamaroan'ny faritra, ao anatin'izany ny fiarovana, ny fampiononana ary ny fahaiza-manao.

Ny paikadin'ny Renault EV dia nomen'ny Megane E-Tech efa andrasan'ny maro, navoaka tamin'ny volana septambra ary nokasaina halefa any Aostralia amin'ny taona 2023. Ao anatin'ny dingana "fanavaozana" an'ny Renault, dia hatchback / crossover avo lenta miaraka amin'ny fiara rehetra. fiarandalamby elektrika nozaraina tamin'ny Nissan Ariya EV mifandray akaiky, ary ny anarana ihany no nentina.

Miankina betsaka amin'ny Megane E-Tech any Eoropa, manome ny marika ho fitaovam-piadiana mahery vaika manohitra ny Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Tesla Model 3/Y, Ford Mustang Mach-E, Toyota bZ4X ary VW ID.4 amin'ny onjam-peo hafa mitovy. EV mpifaninana.

Mbola eo amin'ny electrification, amin'ny 2023 dia ny R5 E-Tech mampientam-po, hatchback kely manao ny voalohany iraisam-pirenena - ary farafaharatsiny herintaona manomboka izao any Aostralia - manambatra ny '70s retro chic miaraka amin'ny fianakaviana CMF-modular teknolojia avo lenta. BEV an'ny Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Architecture fiara elektrika.

Anisan'ireo endri-javatra miavaka hafa, voalaza fa mampihena ny vidin'ny fiara elektrika amin'ny 33 isan-jato eo ho eo raha oharina amin'ny fiara elektrika Zoe taloha, izay amidy any Aostralia manomboka amin'ny $ 50,000. Ity farany, raha ny marina, no fiara elektrika be mpividy indrindra any Eoropa nandritra ny taona maro izao, noho izany dia manana zavatra betsaka ny R5. Tokony hanonerana amin'ny ampahany ihany koa ny fahadisoam-panantenana lalina tamin'ny famonoana ny iray amin'ireo superminis tiantsika indrindra any Aostralia, ny Clio.

Ny tabataba manodidina ny R5 E-Tech dia noho ny demokrasia ny fiara elektrika rehetra, izay tsy ela dia nanatevin-daharana ny fanavaozana hafa, anisan'izany ny famokarana dikan-ny retro R4ever EV crossover, ary koa ny fiaraha-miasa amin'ny Lotus Cars. SUV/hatch EV grand Tourer tena sporty eo ambanin'ny marika Alpine efa misy herinaratra ankehitriny.

Ireo fiara elektrônika Renault vaovao rehetra ireo dia eo ambany fanaraha-mason'i Laurens Van Den Acker, izay nanangona fitaovam-piadiana manan-talenta, anisan'izany ny mpanao mari-trano Peugeot Renaissance Gilles Vidal.

Miresaka amin'ny CarsGuide Tamin'ny volana lasa teo, nilaza ny tale jeneralin'ny Renault Australia Glen Seely fa na dia tsy ho eo an-toerana aza ny zava-drehetra, dia misy safidy maro mifanaraka amin'ny tsiron'ny mpanjifa Aostraliana.

"Manana tanana amin'ny fiara Renault izahay, anisan'izany ny R5 E-Tech," hoy izy. 

Saingy ny marika Boulogne-Billancourt 122 taona dia tsy manary ny motera fandoroana anatiny.

Amin'ny lafiny iray, ireo dia ho maodely avo lenta avo lenta, azo inoana fa miaraka amin'ny motera hybride elektrika sy motera turbo-petrol ambany kokoa, izay hampiroborobo ny fampandrosoana sy/na fanoloana ireo maodely kendrena any Eoropa Andrefana, toy ny Captur sy ireo mifandray akaiky. Arkana SUVs. , ary koa i Koleos - ireo roa farany dia tonga amin'ny alàlan'ny sampana Renault Samsung any Korea Atsimo. Ireo rehetra ireo dia mety hijanona ho mpifaninana ambony indrindra amin'ny toa an'i Volkswagen, Mazda, Honda ary Toyota.

Na izany aza, ny marika Renault manokana momba ny teti-bola, Dacia of Romania, dia manomana modely amin'ny taranaka manaraka miaraka amin'ny endrika mirindra mba hanampy amin'ny fampihenana ny vidiny. Ny sasany amin'ireo maodely eoropeana tatsinanana ireo dia natokana ho an'i Aostralia, ao anatin'izany ny SUV Duster kely, ny SUV medium/large Bigster ary ny Oroch cab roa tonta.

Ny tena zava-dehibe dia izy ireo no hitafy ny marika Renault, fa tsy Dacia, rehefa manomboka ny fanafarana manomboka amin'ny 2024, ary hiantehitra amin'ny talenta Eoropeana sy ny toeran'ny sanda hanorisory ny MG, Haval, Kia ary Skoda amin'ny faran'ny tsena.

Araka ny efa voalazanay teo aloha, Dacias toa ny Kia Seltos-sized Duster ary (mbola ho an'ny Oz) ny Sandero dia nahazo mpanaraka be dia be tany Eoropa, Afrika ary Amerika Atsimo. Mba hitazonana an'io baolina io ho velona, ​​Van Den Acker dia nanakarama ny mpamorona Seat sy Cupra teo aloha Alejandro Mesonero-Romanos mba hanamafisana ny hatsaran-tarehy.

Ny fikorianan'ny metaly vaovao avy any Romania dia tokony ahitana ny Bigster-modely Ford Maverick-style Oroch II kamiao roa-cab pickup – fiara mandeha fiara andrasana amin'ny 2025 raha tanteraka ny lisitry ny fanirian'ny Renault Australia.

Farany, Renault vao haingana no nanambatra an'i Dacia tamin'i Lada (eny, Niva voninahitra tamin'ny vanim-potoana sovietika sy ny fanalam-baraka an'i Brock Samara) tamin'ny alalan'ny tsatòka maro an'isa ao amin'ny fikambanan'ny Rosiana Avtovaz; Ny taranaka vaovao Niva dia eo an-dalam-pandrosoana ary iray amin'ireo tanjona dia ny Suzuki Jimny tena mahomby. Tsy isalasalana fa tombony ho an'i Aostralia izany.

Miaraka amin'ny hetsika be dia be amin'ny ambaratonga maro, Renault dia mino fa matotra amin'ny fitazonana ny fisiany efa maherin'ny zato taona any Aostralia mba hiroborobo amin'ity folo taona ity.

Efa nandre izany resaka izany isika teo aloha, indrindra amin’ity marika ity, saingy eo afovoan’ny toerana toa itodihan’ny tsena ny drafitra, izany hoe ny Renault no hojerena.