Vondrona fihetsiketsehana F-16 an'ny Air Force Royal Netherlands
Fitaovana miaramila

Vondrona fihetsiketsehana F-16 an'ny Air Force Royal Netherlands

Ny F-16 holandey malaza indrindra nampiasaina tamin'ny fihetsiketsehana nataon'ny ekipa mpanao fihetsiketsehana RNLAF F-16 dia ny Liona Orange. Sary avy amin'i Mike Schoenmaker

Ny sidina fihetsiketsehana voalohany an'ny Royal Netherlands Air Force (Koninklijke Luchtmacht - KLu, Royal Netherlands Air Force - RNLAF) dia natao tamin'ny 1922. Teo ambany baikon'ny Kapiteny Wirsteg, ny vondrona mpanao fihetsiketsehana KLu voalohany dia nanolotra ny tenany tamin'ny vahoaka Holandey tamin'ny fiaramanidina Fokker D.VII efatra. fiaramanidina mpiady nandritra ny fampisehoana an'habakabaka tao amin'ny seranam-piaramanidina Waalhaven ao Rotterdam. Nanomboka tamin'ny 1979, ny fiaramanidina fihetsiketsehana lehibe an'ny Koninklijke Luchtmacht dia ny F-16 multirole fighter. Kapiteny Willem Snik no mpanamory seho voalohany tamin'ny karazana, arahin'ny mpanamory 17 hafa. Ankehitriny, ny ekipa mpanao fihetsiketsehana RNLAF F-16 dia ahitana mpanamory iray, mpampianatra efatra, mpitantana ny fifandraisana amin'ny besinimaro, mekanika enina ary tompon'andraikitra iray.

Avelao aho hanomboka, mirary soa! - ireo tenin'ny mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka ireo dia henoin'ny mpanamory mpanao fihetsiketsehana rehetra fotoana fohy alohan'ny hiaingany amin'ny hetsika fiaramanidina faobe. Arahina sidina akrobatika 10-12 minitra eo ho eo izy ireo, feno fihetsehana mafy miaraka amin'ny hery g avo. Ny andraikitry ny fifandraisana amin’ny vahoaka no tena anton’ny fisian’ny ekipa. Ny ekipa dia maneho ny KLu ary mampiseho ny haavon'ny matihanina ambony indrindra amin'ny fiaramanidina miaramila holandey, manolotra ny fahaizan'ny F-16 ho fitaovana maoderina sy mahomby amin'ny ady. Ankoatr'izay, ny vondrona dia manohana ny KLu amin'ny fandraisana mpiasa vaovao, maneho ny tenany amin'ny besinimaro amin'ny fampirantiana na any Holandy na mandritra ny hetsika any ivelany.

Ny F-16 voalohany dia naterina tany KL tamin'ny fahavaratry ny taona 1979, nisolo ny mpiady F-104G sy NF-5A taloha tamin'ny taona nanaraka. Taty aoriana tamin'io taona io, tamin'ny 15 Septambra, ny mpanamory fiaramanidina F-16 holandey voalohany, Kapiteny Snick, dia nanolotra ny fiaramanidina vaovao ho an'ny besinimaro tao amin'ny varavarana misokatra Koninklijke Luchtmacht tao Twente. Tamin'ny voalohany, ny tanjon'ny fampisehoana sidina F-16 dia ny hampiseho amin'ny mpandoa hetra ny fahaizan'ny milina vaovao.

Lt. Col. Pilot Luke "Pipe" Mulder dia iray amin'ireo mpanazatra ekipa F-16 tamin'ny 1987-1988. Toy izao ny fanazavany ny fepetra hifidianana ho an'ny mpanamory demonstration: Ny fepetra mazava ho an'ny mpanamory demonstration dia traikefa be, na dia ny mpanamory fiaramanidina rehetra ao amin'ny Air Force aza dia afaka manatanteraka ireo hetsika tafiditra ao amin'ny fandaharana. Ny anton-javatra fanampiny izay misy fiantraikany amin'ny safidy dia ny "representative" mifanaraka amin'ny mpanamory ny tenany, satria izy, amin'ny maha-fitsipika, dia hanome dinidinika amin'ny haino aman-jery. Nanohy i Mulder tamin'ny fanampiana hoe: Ny mpanamory dia tsy maintsy mahazaka ny fanamby amin'ny sidina amin'ny seho iraisam-pirenena. Ny maha-irery azy ao anaty fiaramanidina teo am-piandohan'ny lalamby, dia afaka mahita ny mpanatrika manontolo ny mpanamory. Mibanjina azy ny maso rehetra, izay mandrisika azy hanao ny tsara kokoa.

Tsy mifarana ny adidin'ny fihetsiketsehana aorian'ny fiafaran'ny sidina mandritra ny fampisehoana an-habakabaka. Mitohy amin'ny fivoriana sy hetsika ofisialy miaraka amin'ireo manamboninahitra Air Force, ekipa hafa ary olona manan-danja izy ireo. Izany dia mihatra amin'ny sisa amin'ny ekipa ihany koa. Tsy niova firy ny mason'ny fifantenana rehefa nandeha ny fotoana. Ny Kapiteny Jeroen "Slick" Dickens, mpanamory ny ekipa amin'izao fotoana izao, dia nanamafy ny tenin'i Mulders ary nanampy hoe: "Ankehitriny, ny mpanamory fiaramanidina mpilatsaka hofidina dia tsy maintsy manana ora sidina farafahakeliny 1000 ary ny fanohanan'ny komandin'ny vondrona. Ny lafiny manan-danja indrindra dia ny antony manosika marina - ny kandidà dia tsy maintsy tena te hanao izany, ary mahafantatra ny fanapahan-kevitra hataony.

Hosodoko manokana

Hatramin'ny 1983, ny fampisehoana an-habakabaka dia natao tamin'ny fiaramanidina camouflage mahazatra. Tamin'ny 1983, ny vondrona 322 Squadron napetraka tao amin'ny Leeuwarden Air Force Base dia nampiasa voalohany ny F-16 tamin'ny loko tsy manara-penitra: ny stabilizer mitsangana ny fiaramanidina dia voaravaka marika famantarana ho fanomezam-boninahitra ny faha-40 taonan'ny vondrona. Raha toa ka manana fiaramanidina manana livery manokana ny squadron tompon'andraikitra amin'ny ekipa, ity fiaramanidina ity dia ny fiaramanidina fampisehoana nandritra ny vanim-potoana manontolo.

Tamin'ny 1988, nankalaza ny faha-75 taonany ny KLu. Ny iray amin'ireo F-16 dia nahazo rafitra loko manokana miaraka amin'ny accents miloko, mitovy amin'ny sainam-pirenen'i Holandy - mena, fotsy ary manga, miaraka amin'ny isa "75" amin'ny rambony. Ny asa hoso-doko kisendrasendra mitovy amin'izany dia nampiharina tamin'ny fiaramanidina fitaterana F-27 Friendship sy mpiady NF-5A roa avy amin'ny ekipa Double Dutchman.

Add a comment