Camshaft position sensor, ny asany ao amin'ny motera fandoroana anatiny

Ny maotera maoderina dia manana endrika saro-takarina ary fehezin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika (ECU) mandray vaovao avy amin'ny sensor. Ny sensor tsirairay dia manara-maso ny masontsivana sasany izay mampiavaka ny fiasan'ny motera amin'izao fotoana izao, ary mampita vaovao amin'ny ECU. Ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia hijery ny iray amin'ireo singa manan-danja indrindra ao amin'ny rafitra fitantanana maotera - camshaft toerana sensor (DPRS).

Inona no camshaft toerana sensor

DPRV dia midika hoe sensor toerana camshaft. Anarana hafa: Hall sensor, phase sensor na CMP (fanafohezana anglisy). Avy amin'ny anarana dia mazava fa tafiditra amin'ny fiasan'ny mekanika fitsinjarana entona. Ny marimarina kokoa, ny rafitra dia manao kajy ny fotoana tsara indrindra amin'ny fampidirana solika sy ny fandrehetana afo mifototra amin'ny angonany.

Ity sensor ity dia mampiasa voltase famatsiana reference - 5V, ary ny singa mahatsikaiky dia sensor Hall. Tsy mamaritra ny fotoana tsindrona na ignition, fa manome fanazavana fotsiny momba ny fotoana ny piston tonga TDC ao amin'ny cylinder voalohany. Mifototra amin'ireo angona ireo, kajy ny fotoana sy ny faharetan'ny tsindrona.

Amin'ny asany, ny DPRV dia mifandray amin'ny crankshaft position sensor (DPKV), izay tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana tsara ny rafitra ignition. Raha misy ny tsy fahombiazan'ny camshaft sensor, dia ho raisina an-tsaina ny crankshaft sensor vaovao. Ny famantarana avy amin'ny DPKV dia manan-danja kokoa amin'ny fiasan'ny ignition sy ny tsindrona rafitra, raha tsy misy izany, ny maotera dia tsy miasa.

Ny DPRV dia ampiasaina amin'ny maotera maoderina rehetra, ao anatin'izany ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny fotoana fiovaovan'ny valve. Miankina amin'ny famolavolana ny maotera, dia napetraka ao amin'ny lohan'ny cylinder.

Effet Hall sy famolavolana DPRV

Araka ny efa voalaza, ny sensor dia miasa amin'ny vokatry ny Hall. Ity vokatra ity dia hita tamin'ny taonjato faha-19 tamin'ny mpahay siansa mitovy anarana. Tsikariny fa raha misy komandy mivantana mikoriana amin'ny takelaka manify ary apetraka eo amin'ny sehatry ny asan'ny andriamby maharitra, dia misy fahasamihafana mety hitranga amin'ny tendrony hafa. Midika izany fa eo ambanin'ny hetsika induction magnetika, misy elektrôna sasany mivily ary mamorona voly kely amin'ny sisiny hafa amin'ny takelaka (Hall voltage). Ampiasaina ho famantarana izy io.

Ny DPRV dia voalamina amin'ny fomba mitovy, fa amin'ny endrika nohatsaraina ihany. Misy andriamby maharitra sy semiconductor izay ampifandraisina amin'ny tsimatra efatra. Ny famantarana dia omena amin'ny fidirana amin'ny circuit integrated, izay amboarina ary avy eo dia alefa any amin'ny fifandraisana amin'ny sensor, izay hita ao amin'ny trano sensor. Ny vatana dia vita amin'ny plastika.

Ahoana ny fiasan'ny sensor toerana camshaft

Ny kapila mitondra fiara (kodiarana impulse) dia napetraka eo amin'ny camshaft avy amin'ny lafiny mifanohitra amin'ny DPRV. Ho setrin'izany, misy nify manokana na protrusions amin'ny kapila camshaft. Rehefa mandalo amin'ny sensor DPRV ireo protrusions ireo, dia miteraka famantarana nomerika amin'ny endrika manokana, izay mampiseho ny famelezana ankehitriny ao amin'ny cylinders.

Ilaina ny mahafantatra tsara kokoa ny fiasan'ny camshaft sensor miaraka amin'ny DPKV. Ny revolisiona roa amin'ny crankshaft dia mifanaraka amin'ny revolisiona iray amin'ny camshaft. Izany no zava-miafina ny synchronization ny tsindrona sy ny ignition rafitra. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny DPRV sy DPKV dia mampiseho ny fotoanan'ny fanerena amin'ny cylinder voalohany.

Ny kapila crankshaft drive dia manana nify 58, ka rehefa mandalo amin'ny faritra misy nify roa tsy hita amin'ny alàlan'ny sensor crankshaft, ny rafitra dia manamarina ny famantarana avy amin'ny DPRV sy DPKV ary mamaritra ny fotoana indroany amin'ny cylinder voalohany. Rehefa afaka 30 nify, tsindrona mitranga, ohatra, ny fahatelo cylinder, ary avy eo ny fahefatra sy faharoa. Izany no fomba fiasan'ny synchronization. Ireo famantarana rehetra ireo dia pulses ary vakian'ny sampana mifehy ny motera. Tsy hita afa-tsy amin'ny oscillograma izy ireo.

Ny tsy fahombiazan'ny sensor fototra

Tokony holazaina avy hatrany fa raha toa ka tsy mahomby ny sensor camshaft, dia handeha hatrany ny motera ary manomboka, saingy amin'ny fahatarana.

Ny tsy fahombiazan'ny DPRV dia azo aseho amin'ireto soritr'aretina manaraka ireto:

• nitombo fanjifàna solika noho ny tsy synchronization ny tsindrona rafitra;
• mitontona ny fiara ary very tanjaka;
• ny fahaverezan'ny hery tsikaritra, ny fiara tsy afaka hanafaingana;
• ny motera dia tsy manomboka avy hatrany, fa amin'ny fahatarana ny 2-3 segondra na trano fisakafoanana;
• ny rafitra ignition miasa miaraka amin'ny pass;
• ny solosaina an-tsambo dia manome fahadisoana, ny jiro Check Engine dia mandeha.

Ireo soritr'aretina ireo dia mety manondro fa tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny RPP, fa mety manondro olana hafa koa. Ilaina ny manao diagnostics amin'ny serivisy.

Antony tsy nahomby ny DPRV:

• fifandraisana sy/na wiring tsy fahombiazana;
• mety misy chip na miondrika eo amin'ny protrusion ny kapila miaraka amin'ny nify, noho izany ny sensor mamaky angon-drakitra diso;
• fahasimban'ny sensor manokana.

Ny sensor mihitsy no tsy mahomby.

Fomba fitiliana sensor

Sahala amin'ny sensor effet hall hafa rehetra, ny sensor position camshaft dia tsy azo andrana amin'ny fandrefesana ny voltase manerana ny tsimatra amin'ny multimeter. Ny sary feno momba ny asany dia azo alaina amin'ny fanamarinana azy amin'ny oscilloscope. Ny onjam-peo dia hampiseho pulses sy dips. Mila manana fahalalana sy traikefa ihany koa ianao mba hamakiana ny angona onjam-peo. Izany dia azo atao amin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny tobim-pamokarana na serivisy.

Raha hita ny tsy fahombiazana, ny sensor dia nosoloina vaovao, tsy misy fanamboarana.

Ny DPRV dia manana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra fandoroana sy tsindrona. Ny tsy fahombiazany dia miteraka olana amin'ny fiasan'ny motera. Rehefa hita ny soritr'aretina dia tsara kokoa ny manatona manam-pahaizana manokana.