Crankshaft Position Sensor Kia Rio 3

Kia Rio 3 crankshaft toerana sensor (fanafohezana DPKV) synchronizes ny fiasan'ny ignition sy ny solika tsindrona rafitra.

Mandefa famantarana any amin'ny sampana fanaraha-maso ny motera ilay fitaovana. Ny fitaovana dia mijery ny satroboninahitra crankshaft (fotoana disk) ary mamaky ny fampahalalana ilaina avy amin'ny nify tsy hita.

Raha toa ka tsy nahomby ny Kia Rio 3 DPKV, dia hijanona na tsy hanomboka ny motera fandoroana anatiny.

Olana hafa mahazatra kokoa (fanamboarana haingana) dia rehefa tapaka amin'ny node ny tariby famantarana na tariby herinaratra. Hodinihintsika manaraka izay famantarana sy antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fitaovana ary ny fomba hanoloana azy.

Famantarana ny tsy fahombiazan'ny DPKV

Ireto famantarana manaraka ireto dia manondro olana amin'ny sensor:

1. hihena ny herin'ny maotera, hisintona malemy ny milina rehefa mitondra entana sy rehefa mitondra fiara miakatra;
2. Ny hafainganam-pandehan'ny ICE dia "mitsambikina" na inona na inona fomba fiasa;
3. hitombo ny fandaniana solika;
4. ny pedal accelerator ho very responsiveness, ny maotera tsy hahazo hafainganam-pandeha;
5. amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa dia hisy fipoahana solika;
6. Ny kaody P0336 dia hiseho.

Ireo soritr'aretina ireo dia mety manondro olana amin'ny fitaovana hafa Kia Rio 3, noho izany dia ilaina ny manamarina amin'ny antsipiriany ny sensor. Ny Kia Rio 3 DPKV dia tsy maintsy hosoloina raha toa ka azo antoka fa io fitaovana io no fototry ny olana amin'ny fampandehanana ny orinasa mpamokatra herinaratra.

Ny antony tsy fahombiazana ny Kia Rio 3 crankshaft sensor

Ny tsy fahombiazan'ny sensor Kia Rio 3 dia mitranga noho ny antony samihafa.

• Ny elanelana marina eo amin'ny fototry ny DPKV sy ny kapila tompon'andraikitra amin'ny fanovana ny fotoana (fametrahana ampahany vaovao, fanamboarana, lozam-pifamoivoizana, loto). Ny fenitra dia avy amin'ny 0,5 hatramin'ny 1,5 mm. Ny fametrahana dia atao amin'ny fanasan-damba efa napetraka.
• Wiring tapaka na fifandraisana ratsy. Raha simba ny fametahana, dia mivaha ny fifandraisana amin'ny chip. Tsy dia fahita firy ny mijery sary rehefa simba ny fonon'ny tariby na misy tapaka. Ny famantarana malemy na tsy misy (mety ho any amin'ny tany ihany koa) dia tsy mamela ny sampana fanaraha-maso handrindra tsara ny fiasan'ny motera.
• Tapaka ny fahamarinan'ny fihodinkodinana ao anatin'ny Kia Rio 3 DPKV. Ny fiodinana dia simba noho ny fihovitrovitra tsy tapaka noforonin'ny fiasan'ny fiara, ny oxidation, ny tsy fahampian'ny famokarana (tariby manify), ary ny fahasimban'ny ampahany amin'ny fotony.
• Ny kapila tompon'andraikitra amin'ny fampifanarahana dia simba. Mety ho simba ny nify eo amin'ny takelaka fanohanana crankshaft vokatry ny lozam-pifamoivoizana na ny asa fanamboarana tsy mitandrina. Ankoatr'izay, ny loto miangona dia miteraka tsy fitovian'ny nify. Ny marika dia mety hanjavona ihany koa raha tapaka ny cushion fingotra.
  
  

Koa satria ny Kia Rio 3 crankshaft sensor dia ampahany tsy azo sarahina, raha ny tsy fahombiazana dia mitaky fanoloana tanteraka. Izany dia mihatra amin'ny DPKV trano sy ny wiring.

Ny toetran'ny sensor sy ny diagnostika

Crankshaft sensor napetraka amin'ny taranaka fahatelo Koreana Kia Rio fiara manana toetra ara-teknika manaraka ireto:

1. fetra malefaka ambany - 0,35 V;
2. fetra ambony ambony - 223 V;
3. refy amin'ny mm - 32 * 47 * 74;
4. miolikolika inductance - 280 MHz;
5. fanoherana - avy amin'ny 850 ka hatramin'ny 900 Ohms;
6. lanjany - 59 g.

Ahoana ny fomba hamantarana ny DPKV Kia Rio 3? Ny algorithm amin'ny hetsika dia toy izao manaraka izao:

1. Mivoha ny kapaoty.
2. Misy wiring block izay hita eo ambanin'ny exhaust manifold. Sarona misaraka.
3. Amin'ny fampiasana probes avy amin'ny tester, mifandray amin'ny sensor crankshaft amin'ny fomba fandrefesana fanoherana. Ny famakiana dia tsy maintsy ao anatin'ny elanelana voalaza etsy ambony. Raha latsaky ny 850 ohms na mihoatra ny 900 ohms ny sandany dia diso ilay fitaovana.

Ilaina ny fanoloana rehefa mampiseho fa tsy nahomby ilay sensor.

Mifidy DPKV

Ny fifantenana ny Kia Rio 3 crankshaft sensor dia ampahany tany am-boalohany. Ny laharana voalohany amin'ny sensor dia 39180-26900, ny vidin'ny ampahany dia 1 arivo roubles. Ny vidin'ny fitaovana alog dia kely - avy amin'ny 800 ka hatramin'ny 950 roubles. Tokony hijery ity lisitra manaraka ity ianao:

1. sensor Lucas (katalaogy laharana SEB876, ary koa SEB2049);
2. Topran (katalaogy 821632),
3. Autolog (katalaogy laharan'ny AS4677, AS4670 ary AS4678);
4. Hena sy doria (zavatra 87468 sy 87239);
5. Standard (18938);
6. Hoffer (7517239);
7. Mobiltron (CS-K004);
8. Ny antsipirian'ny Kavo (ECR3006).

Fanoloana ny crankshaft sensor Kia Rio 3

Mila mamaly ny fanontaniana hoe aiza no misy ny DPKV ao amin'ny Kia Rio 3.

Kia Rio 3 crankshaft sensor dia mifandray amin'ny cylinder sakana eo ambanin'ny exhaust manifold. Ny fanoloana dia atao amin'ny dingana maromaro, ary ny asa rehetra dia azo atao tsy miankina. Fitaovana fanoloana mpamily:

1. lakilen'ny "10";
2. loha faladia;
3. rojo;
4. biriky fisaka;
5. tasy madio;
6. fitaovana vaovao.

Ny algorithm amin'ny fihetsika dia toy izao:

1. Apetraka eo ambonin'ny lavaka fitsirihana ny fiara, apetraka ny frein fiantsonana ary apetraka eo ambanin'ny kodiarana aoriana ny bumper. Azonao atao ny mampiakatra ny fiara amin'ny alàlan'ny ascenseur.
2. Mitady sensor ao amin'ny cylinder block eo ambanin'ny manifold tompon'andraikitra amin'ny fampidirana izahay. Tapaka ny tadin-tariby.
3. Esory ny bolt fixing. Esorina ilay fitaovana ary fafana amin’ny lamba maina.
4. Amin'ny fampiasana ny tester, ny Kia Rio 3 DPKV dia voamarina (amin'ny fomba fandrefesana fanoherana).
5. Azo sasana koa ny seza. Napetraka ny adjuster position crankshaft vaovao.
6. Atsofohy ao ny fasteners ary mifandray ny wiring.

Izany dia mameno ny fanoloana ny sensor crankshaft Kia Rio 3. Ny hany sisa tavela dia ny manamarina ny fiasan'ny motera amin'ny fotoana tsy miasa sy amin'ny hafainganam-pandeha ambony rehefa mitondra fiara.

Fanamarinana ny fiasan'ny DPKV

famaranana

Ny sensor crankshaft Kia Rio 3 dia mamaky fampahalalana momba ny toerana misy ny shaft avy amin'ny kapila misy nify.

Raha tsy mandeha tsara ilay fitaovana, dia mety tsy manomboka na mijanona tampoka ny fiara rehefa mitondra fiara.