Color tinting amin'ny fiara - inona no fahasarotana amin'ny fisafidianana sy ny fametrahana
afa-po
Ny mpamily tsirairay dia miezaka ny manavaka ny fiarany amin'ny maro mitovy ary manantitrantitra ny maha-izy azy. Ho an'ireo tanjona ireo dia misy fomba isan-karazany ampiasaina. Anisan'izany ny fandokoana fitaratra miloko. Azonao atao ve ny manamboatra ny fiaranao? Mazava ho azy. Andeha hojerentsika ny fomba nanaovana azy.
Inona no atao hoe toning
Ny fandokoana dia fiovana eo amin'ny fahaizan'ny fifindran'ny hazavana amin'ny varavarankelin'ny fiara amin'ny alalan'ny fametrahana sarimihetsika manokana na ny sputtering eo aminy.
Inona no atao hoe toning?
Amin'ny fandokoana ny varavarankelin'ny fiaranao dia mahazo tombony maromaro ianao:
- fanatsarana ny fiarovana ny fiara. Raha misy loko miloko eo amin’ny fitaratry ny fiara dia tsy ho jamban’ny jiron’ny fiara mifanena ny mpamily. Marina indrindra izany amin’ny alina;
- mampitombo ny hery toetra mampiavaka ny fitaratra. Sarotra be ny manapaka ny fitaratra miloko, izay miteraka olana fanampiny ho an'ny mpanafika. Mahazo fiarovana fanampiny koa ny mpamily. Raha misy vato avy eo ambanin'ny kodiaran'ny fiara ho avy miditra amin'ny fitaratra miloko, dia tsy handratra ny mpamily ny sombin-javatra fitaratra, satria hijanona eo amin'ny sarimihetsika izy ireo;
- fihenan'ny mari-pana ao amin'ny kabine. Manamora indrindra izany amin'ny fandokoana loko miaraka amin'ny fampitomboana ny tara-pahazavana. Na dia amin'ny tara-masoandro mahery aza, ny mari-pana ao anaty fiara miloko dia tsy hiakatra avo loatra, ary ny seza sy ny dashboard dia tsy hanjary mena ary tsy ho may amin'ny tara-masoandro mivantana;
- fanatsarana tarehy. Ny fiara miloko marevaka dia toa kanto sy kanto kokoa;
- fiarovana amin`ny prying maso. Ny loko voafantina araka ny tokony ho izy dia manafina tsara ny zava-mitranga ao an-trano, izay mampitombo ny haavon'ny fampiononana.
Ankoatra ny tombony miharihary, ny tinting dia manana fatiantoka ihany koa:
- Ny fitaratra miloko dia manakana ny tsy hamirapiratra ny mpamily. Mety hanimba ny fahitana ihany koa anefa izany, indrindra amin’ny hariva sy amin’ny andro orana;
- Ny sarimihetsika miloko tsy voafantina dia miteraka fahalianana marina amin'ny mpitandro ny filaminana. Miaraka amin'ny vokatr'izany rehetra izany.
Karazana loko toning
Efa ela ny fotoana izay tsy nisy afa-tsy fitaratra mainty teo amin’ny fitaratry ny fiara. Ankehitriny dia aleon'ny mpamily safidy hafa.
Loko fitaratra fitaratra
Izy io dia noforonina tamin'ny fampiasana sarimihetsika misy sosona metaly manokana, noho izany ny fitaratra dia lasa toy ny fitaratra somary maizina. Amin'ny antoandro, ny loko toy izany dia tsy azo trandrahana amin'ny maso manjavozavo. Izy io koa dia taratry ny taratra ultraviolet hatramin'ny 60%, manakana ny hafanana tafahoatra ny trano.
Ary ny tena fatiantoka amin'ny fandokoana fitaratra dia ny tsy fanarahana ny lalàna ankehitriny. Voalaza fa tsy tokony hihoatra ny 30% ny fahamaizinan’ny vera. Na dia amidy amin'izao fotoana izao aza dia afaka mahita safidy maivana ho an'ny fitaratra fitaratra izay tsy mandika ny fenitra napetraka.
Fandokoana lamina
Ny loko miaraka amin'ny lamina dia ahafahanao mamorona sary tsy manam-paharoa sy stylish ho an'ny fiara. Ny mpankafy fiara izay mampihatra loko toy izany dia tsy maintsy manana fahaizana ara-javakanto tsara. Miaraka amin'ny fanampian'ny andian-tsarimihetsika iray manontolo eo amin'ny fitaratra, dia misy lamina sarotra ary na dia sary hosodoko aza izay mamadika ny fiara ho asa zavakanto.
Ny toning misy lamina dia manana lesoka roa. Voalohany, tsy ny sarimihetsika rehetra tafiditra ao anatin'izany no mahafeno ny fenitry ny fifindran'ny hazavana, ary faharoa, ny fandokoana lamina dia tsy dia maharitra loatra. Ny tompon'ny fiara dia tsy maintsy manavao tsindraindray ny sombiny tsirairay, na hanova tanteraka ny loko.
"Chameleon"
Ny "Chameleon" dia karazana loko avy amin'ny sarimihetsika athermal. Amin'ny andro manjombona dia saika tsy ho hita eo amin'ny fitaratra izany. Saingy raha vao miposaka avy ao ambadiky ny rahona ny masoandro dia miseho ny loko. Ankoatra izany, miankina amin'ny haavon'ny hazavana ny haavon'ny mangarahara sy ny lokony. Amin'ny andro fahavaratra mafana, miaraka amin'ny hazavana mahery vaika indrindra, ny "chameleon" dia mamadika ny fitaratra ho fitaratra.
Ny tsy fahampian'ny "chameleon" dia ny fihetsiky ny polisy misahana ny fifamoivoizana manoloana izany. Vao haingana no niseho teto amintsika ity sarimihetsika ity. Noho izany, ny tompon'ny fiara misy loko toy izany dia tsy mahafantatra velively ny hiafaran'ny fihaonany amin'ny mpiambina ny lalàna.
Loko hoditra sy anatiny
Ho an'ity loko ity dia azo ampiasaina ny sarimihetsika fitaratra mahazatra sy ny "chameleon". Izany rehetra izany dia miankina amin'ny lokon'ny vatan'ny fiara. Ny tanjona fototra amin'ity vahaolana ity dia ny hamoronana fahatsapana ny fanamafisam-peo sy ny fahamendrehan'ny fiara ho an'ny mpanara-maso, izay tratra noho ny fifangaroana tanteraka amin'ny vatana sy ny fitaratra.
Tsy mijanona eo ny mpitondra fiara efa mandroso indrindra ary manapaka ny antsipiriany ao anatiny mba hifanaraka amin'ny lokon'ny vatana sy ny loko. Matetika izany no familiana, dashboard sy armrests (raha misy ao anaty fiara). Ity fanapahan-kevitra ity dia manantitrantitra kokoa ny firaisan'ny fomba ary manampy kely kokoa ny fampiononana sy ny coziness ao amin'ny kabine. Ny tsy fahampian'io vahaolana io dia efa voatanisa ao amin'ny paragrafy momba ny sarimihetsika fitaratra.
Ahoana ny fandokoana ny fiaranao
Alohan'ny hanombohan'ny asa dia tokony hanazava ny fepetra takiana amin'ny fametahana ny varavarankelin'ny fiara izay napetraky ny lalàna ankehitriny. Izy ireo dia toy izao manaraka izao: ny mangarahara ny fitaratry ny fiara dia tsy maintsy ho fara fahakeliny 70%, ary ny mangarahara eo amin`ny lafiny varavarankely ny fara fahakeliny 75%. Ny fepetra takiana amin'ny varavarankely aoriana dia tsy dia henjana. Mety ho manjavozavo tanteraka aza izany, fa raha misy fitaratra roa ihany no azo atao. Tokony hanapa-kevitra momba ny fitaovana sy ny fitaovana koa ianao. Ilaina ireto zavatra manaraka ireto:
- horonan-tsarimihetsika misy alokaloka mety;
- fingotra fanorenana roller;
- spatula fingotra antonony;
- antsy fitahirizana;
- famafazana;
- tape measure;
- trano fanamainana volo.
Asa fitetezana
Ny efitrano izay anaovana ny fitaratra fitaratra dia tsy tokony ho mando, ary tsy maintsy misy rivotra tsara.
- Alohan'ny hampiharana ny sarimihetsika, ny varavarankelin'ny fiara dia voasasa tsara amin'ny savony fanasan-damba mahazatra, izay ampiharina amin'ny vera miaraka amin'ny tavoahangin-drano. Ny dingana fanomanana dia tena zava-dehibe: tsy tokony hijanona eo amin'ny solomaso ny loto, ny tsipika na ny mitete.
Ny vera dia tokony ho madio tsara alohan'ny fandokoana. - Ny solomaso dia refesina amin'ny kasety.
- Mifanaraka amin'ny refy azo, tapaka ny ampahany amin'ny sarimihetsika miloko.
- Apetaho amin'ny vera avy amin'ny efitranon'ny mpandeha ny sarimihetsika loko. Alohan`ny gluing ny sarimihetsika, ny vera ambonin`ny wetted amin`ny rano savony.
- Ny sosona fiarovana dia nesorina tamin'ny sarimihetsika, ary avy eo dia napetaka tamin'ny fitaratra.Mba hanesorana ny fiarovana sosona avy amin`ny sarimihetsika Tint, ny fanampian`ny mpiara-miasa dia tsy handratra
- Saika mijanona ao ambanin'ilay sarimihetsika foana ny bubbles kely. Roule fingotra no ampiasaina hanesorana azy ireo. Hosorina moramora amin’ny “roller” ny vera manomboka eo afovoany ka hatrany amin’ny sisiny mandra-pahalevon’ny bubbles rehetra.Mba hanamafisana ny loko dia ampiasaina ny rouleur fingotra sy ny spatula fananganana fingotra.
- Ny sarimihetsika tafahoatra amin'ny sisiny dia tapaka amin'ny antsy klerika. Ny sarimihetsika dia maina amin'ny fanamainana volo trano.Fanamainana volo rehefa fanamainana tinting, ny fanamainana volo dia tsy tokony ho mafana loatra
- Rehefa vita ny loko dia tsy azo ampiasaina mandritra ny iray andro ny fiara. Ilaina izany amin'ny fihenan'ny sarimihetsika farany. Ny fitaratra ao anaty fiara mandritra izany fotoana izany dia tsy maintsy tsy mihetsika.
Vidéo: ny tenanay ihany no nandoko ny fiara
Photo Gallery: karazana loko isan-karazany
-
- Mba hampiharana loko toy izany dia tsy azonao atao raha tsy misy ny serivisy master.
-
- Indraindray ny mpamily dia mametraka sangan'asa tena izy eo amin'ny varavarankelin'ny fiara
-
- Nahoana eo amin'ny fitaratra ao an-trano "sivy" no mila sainam-pirenena vahiny - mijanona ho zava-miafina
-
- Fiara “marenina” miloko mainty
-
- Matetika, ny "chameleon" dia ampiharina amin'ny fitaratra sy ny varavarankely aoriana, fa misy maningana.
-
- Manaraka ny fenitra ny mangarahara amin’ity “loha” ity, ka tsy tokony hametraka fanontaniana amin’ireo mpitandro filaminana misahana ny fifamoivoizana
-
- Ny mangarahara amin'ny "chameleon" dia miankina mivantana amin'ny jiro
-
- Ny fototra fototra amin'ny fandokoana dia natao hifanaraka amin'ny lokon'ny vatana, ary asiana sary eo ambony
-
- Ny fametahana amin'ny ampahany dia mamerina ny lokon'ny vatana, izay manantitrantitra ny firaisan'ny fomba
-
- Ho an'ity fandokoana sary ity dia sarimihetsika miloko iray ihany no nampiasaina.
Noho izany, azonao atao ny mampihatra ilay sarimihetsika amin'ny fitaratra fiara. Na dia ny mpamily vaovao iray, izay farafaharatsiny indray mandeha nitana fandrefesana sy antsy mpitondra fivavahana teny an-tanany, dia hiatrika izany. Ny zava-dehibe tsy tokony hohadinoina amin'ny fampiharana ny loko dia ny fenitry ny mangarahara napetraky ny lalàna ankehitriny.
