Inona no molding ary inona no fomba tsara indrindra hametahana azy, ny marika tsara indrindra
afa-po
Mba hanatsarana ny fiarany dia mampiasa fomba samihafa ny tompony. Ny fiovana dia miankina amin'ny toetra ara-teknika sy ny endrika ivelany. Mba hanatsarana ity farany dia asiana lasitra ny fiara.
Mba hanatsarana ny fiarany dia mampiasa fomba samihafa ny tompony. Ny fiovana dia miankina amin'ny toetra ara-teknika sy ny endrika ivelany. Mba hanatsarana ity farany dia asiana lasitra ny fiara.
Inona no atao hoe molding
Ety ivelany, ny lasitra ho an'ny fiara dia bara lava sy tery vita amin'ny plastika na metaly. Izy io dia azo atao fingotra ho an'ny cushioning. Avy amin'ny fomba fijery miasa, dia sealant. Ny slats dia napetraka amin'ny faritra samihafa amin'ny fiara: fitaratra, aoriana, fitaratra varavarana, ary koa amin'ny tafo, bumpers, fanitarana ny kodiarana.
Inona no atao hoe molding
Ny fanamboarana ny fiara dia manao asa iray na maromaro:
- haingo;
- drainage;
- fihenam-bidy.
Amin'ny milina vaovao dia apetraka eo amin'ny faran'ny varavarana ny slats ataon'ny mpanamboatra. Miaro ny vatana amin'ny fahasimbana kely izy ireo: tora-bato tsy nahy, fotaka feno entana, milina hafa. Ohatra iray amin'izany ny toe-javatra eo amin'ny fiantsonan'ny fiara tery rehefa misy manokatra ny varavarana ka mamely fiara eo akaiky eo.
Ny casing dia manafina lesoka: scratches, dents kely. Ny fonon'ny fender sy ny bumper dia miaro ny lokony amin'ny loto sy ny vato. Ary koa, ny famolavolan'ny fiara dia mamorona ny fisehon'ny fifindrana milamina eo amin'ny ampahany amin'ny vatana, ohatra, avy amin'ny fitaratra mankany amin'ny frame. Ao amin'ny tafo, ny tombo-kase dia miaro ny efitranon'ny mpandeha amin'ny ranon'orana. Ny tombo-kase fitaratra dia manakana ny fidiran'ny hamandoana sy ny vovoka.
Karazana sy karazana lasitra
Ny haingon-trano singa azo natsipy, izany hoe, napetraka ao amin`ny orinasa nandritra ny fanamboarana ny milina na solomaso ho azy, ary manerana izao rehetra izao. Ity farany dia mety amin'ny fiara rehetra amin'ny 70% amin'ny tranga. Azo apetraka eo amin'ny fiara ny moule universelle na dia tsy tany am-boalohany aza. Ny lafy ratsiny dia ny hoditra toy izany dia tsy mifanaraka tsara amin'ny vatana. Mampisalasala ny fahafahan'ny sealant miaro ny loko sy ny atiny izany.
Cast slats no azo itokisana indrindra. Izy ireo dia mifandray mafy amin'ny vatan'ny milina, ka ny faritra miafina dia voaaro amin'ny hamandoana sy ny harafesina. Ny mpanamboatra sasany dia manamboatra fitaratra mandeha ho azy amin'ny lasitra.
karazana bobongolo
Ny tafo sy ny tombo-kase fitaratra dia saika misy fantsona fanariana rano. Ny tady haingon-trano ho an'ny faritra samihafa amin'ny vatana dia tsy mitovy amin'ny tsirairay. Ny famolavolana fitaratra amin'ny fiara dia manana fanasokajiana midadasika kokoa. Ny planks dia samy hafa amin'ny faritra fandrakofana:
- Misaraka - manarona ny lafiny iray amin'ny vera ihany: avy amin'ny sisiny, avy any ambany na avy any ambony. Ohatra tsara amin'ny fiara izay ampiasaina: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- Telo lafiny - nitaingina eo amin`ny ambony sy ny lafiny faritra. Ilaina izy ireo rehefa efa voaisy tombo-kase ireo mpanamboatra milina ny ambany. Ity upholstery ity dia ampiasaina amin'ny fiara rehetra an'ny vondrona teo aloha, anisan'izany ny marika Skoda.
- Efatra lafiny - mandrakotra ny vakim-paritra manontolo. Ohatra: Audi -80, Daewoo Matiz.
Ary koa, ny famolavolana manerantany ho an'ny fiara amin'ny fitaratra dia azo apetraka ary semi-miafina. Amin'ny tranga voalohany dia mifatotra amin'ny frame ihany izy io. Ao amin`ny faharoa - koa ao ambadiky ny fitaratra. Ny tombo-kase semi-miafina dia manala ny zorony izay mamorona ny banga. Overhead - afeno fotsiny izy ireo.
Misy loko isan-karazany, fa ny tena ampiasaina dia mainty, manga, beige, fotsy. Matetika ny sealant dia nofantenana hifanaraka amin'ny lokon'ny fiara na mifanohitra amin'izany.
Inona no fomba tsara indrindra hametahana ny lasitra
Alohan'ny hametahana ny tombo-kase, dia mila manadio, manasa sy degrease ambonin'ny fiara. Ny faritra misy harafesina sy peeling dia tokony hokasihina sy hosokajiana. Avy eo ianao dia afaka manomboka ny fametrahana. Mba hahatonga ny vokatra ho toy ny sarin'ny lasitra amin'ny fiara avy amin'ny tambajotra, dia mila mampiasa ny iray amin'ireto fitaovana manaraka ireto ianao.
adhesive cyanoacrylic
Ity karazana composition ity dia heverina ho fitaovana fametrahana azo antoka. Rehefa miasa amin'ny lakaoly cyanoacrylate dia tsy maintsy tandremana mba tsy hiparitaka amin'ny faritra hafa amin'ny milina.
Ny adhesive cyanoacrylic
Raha tsy izany dia tsy maintsy mitady fomba hanesorana azy ianao na hifandray amin'ny trano fanamboarana fiara. Ny karazana adhesive hafa hanamboarana ny tombo-kase dia tsy mety.
Fantsika ranon-javatra sy sealant
Ireo fitaovana mahomby ireo dia manana fatiantoka lehibe iray: aorian'ny fametrahana dia ilaina ny miantoka fa ny tombo-kase dia mifanaraka tsara amin'ny fiara mandritra ny 12 ora farafahakeliny. Raha ny sealant dia hanampy ny masking tape. Rehefa mitsambikina amin'ny fantsika ranoka ianao dia mila manindry mafy kokoa. Tsy maintsy mamorona karazana fitaovana izay afaka mitazona ny haingon-trano na fiarovana amin'ny fiara mandritra ny fotoana maharitra amin'ny toerana tsy misy dikany.
Kasety misy lafiny roa
Ny tombony lehibe amin'ity fitaovana ity dia ny fametahana ny vakim-paritra manontolo. Tsy misy banga miforona eo amin'ny tombo-kase sy ny vatana, izay manome fiarovana azo antoka amin'ny hamandoana sy ny harafesina. Ny kasety roa sosona tsara indrindra ho an'ny molding, hoy ny tompon'ny fiara, dia 3M.
Ho an'ny fametrahana azo itokisana dia ilaina ny mari-pana amin'ny ambient farafahakeliny 20 0C. Amin'ny andro mangatsiaka dia hafanaina amin'ny fanamainana volo ny faritra hotsaboina. Amin'ny fiafaran'ny asa dia azonao atao ny manamboatra vonjimaika ny sheathing amin'ny masking tape.
Marika ambony
Ny lasitra tsara indrindra dia ny nataon'ny mpanamboatra fiara. Raha mila manolo ny trim ianao, dia tsara kokoa ny mividy ity ampahany amin'ny marika mitovy amin'ny fiara ity. Ny bobongolo eran-tany, izay samy vita amin'ny fomba manokana, dia mety tsy mifandray amin'ny vatana foana.
Ny marika tsara indrindra amin'ny famolavolana
Ny tombo-kase dia samy hafa amin'ny anarana misy isa sy litera lehibe izay tsy tsaroana. Betsaka ny mpanamboatra ny entana toy izany, ary sarotra ny manavaka azy ireo araka ny fepetra rehetra.
Zava-dehibe kokoa ny mahafantatra hoe avy amin'ny inona ny famolavolan'ny fiara. Samy manana ny mahatsara sy maharatsy azy ny tsirairay amin'izy ireo:
- Ny plastika dia mety tsara amin'ny haingon-trano, satria mora ny mandoko azy. Ny tsy fahampiana: mora indrindra amin'ny fahasimbana mekanika.
- Fingotra - manindry mafy araka izay azo atao amin'ny vatana na fitaratra, izay ahafahanao miraikitra tsara kokoa amin'ny fiara. Azonao atao ny manao sary eo aminy raha tianao. Fa ny fingotra dia tsy maharitra ary mora amin'ny fiovan'ny mari-pana.
- Ny vy vita amin'ny chrome dia matanjaka sy maharitra. Ny lafy ratsiny dia mora harafesina io akora io. Dia ilaina ny mifikitra, manome tena mafy mifanaraka manodidina ny vakim-paritra manontolo mba hisorohana ny fananganana ny harafesina.
Mba hahatonga ny famolavolana ny fiara tsy hijery tsara tarehy, fa koa mba hiarovana azy amin'ny hamandoana, dia mila amboary tsara. Mba hanaovana izany dia zava-dehibe ny mampiasa adhesive avo lenta fa tsy ny sealant mora indrindra. Raha apetraka tsara dia haharitra ela ilay zavatra vaovao.
