Ny atao hoe minivan sy ny endri-javatra

Mba hahaliana ny mpividy dia manamboatra fiara misy karazany maro samihafa ireo mpanamboatra fiara. Matetika ireo dia fanovana mpandeha, ohatra, roadster, liftback na sarety.

Ho an'ireo mpamily manana fianakaviana na mpandraharaha lehibe dia tsy azo ampiharina ny fiara, noho izany dia karazana vatana iray manokana no namboarina ho azy ireo - minivan. Andeha hodinihintsika ny tena mampiavaka azy, ny fomba fanavahana azy amin'ny minibus, ary koa ny tombony sy ny tsy fatiantoka amin'ny fiara toy izany.

Inona ny atao hoe minivan?

Araka ny fandikan-teny ara-bakiteny avy amin'ny anglisy, ny minivan dia van mini. Na izany aza, io lanja io dia tsy ampy mba hampisehoany tsara an'io karazana vatana io, satria ny sasany no mampifangaro azy amin'ny minibus.

Ny mariky ny minivan:

• Iray lehibe (tsy misy fehiloha) na vatana iray sy sasany (antsasaky ny antsasaky ny vatany), vao haingana dia misy safidy roa (miaraka amina valona feno);
• Seza telo andalana, ny salon dia natao ho an'ny olona 9 avo indrindra miaraka amin'ny mpamily;
• Ny vatany dia avo noho ny sarety amin'ny gara, saingy tsy afaka mijanona ao anaty kabinetra toy ny minibus ianao;
• Ny mitondra fiara toy izany dia ampy ny fahazoan-dàlana manana sokajy misokatra "B";
•  Ny varavarana any aoriana dia misy fanjaitra na miparitaka.

Amin'ny dikan-teny mahazatra, ny minivan dia manana endrika tsy misy satroka. Hazavaina amin'ny alàlan'ny alàlan'ny fiara voatokana ho an'ny fiara ho an'ny mpandeha izany. Misaotra an'io dia manonitra ny habetsaky ny fiara ny mpanamboatra.

Ny fiara mitondra fiara toy izany dia tsy sarotra kokoa noho ny mitondra fiara mpandeha mahazatra, noho izany dia fiara io dia heverina ho fiara mpandeha, ary tsy mila manokatra sokajy misimisy ho azy ianao. Ny ankamaroan'ireo vano mini dia manana fehikibo saika mitsangana ary hita fa fanohizan-drivotra. Ity famolavolana ity dia tian'ny olona maro be, satria ny mpamily dia afaka mahita ilay lalana tsara kokoa noho ny mpifaninana manana satroka feno.

Endrika iray mampiavaka ny minivans dia ny toetra mampiavaka azy ireo. Amin'ny modely marobe, ny tsipika aoriana dia afaka mifindra akaikin'ny tsipika eo alohan'ny hanomezana sehatra malalaka kokoa.

Raha ampitahaina amin'ny sedan, hatchbacks, sarety fitobiana sy karazana hafa mitovy amin'ny vatana, ny minivan no tena ahazoana aina. Ny seza mpandeha dia azo atambatra amin'ny andalana iray, na afaka manana endrika manokana amin'ny sandroka tsirairay izy ireo.

Io karazana fitaterana io dia malaza eo amin'ny olona ao amin'ny fianakaviana, ary koa eo amin'ireo mpamily fiarakaretsaka. Miaraka amin'ny masinina toy izany, afaka mandamina fandraharahana kely ianao (eto hevitra valo momba ny fandraharahana ho an'ny tompona fiara). Matetika ireo orinasa lehibe dia mividy fiara toy izany ho an'ny fitsangatsanganana orinasa. Ho an'ny fitsangatsanganana mpizahatany sy toeram-pivoahana miaraka amin'ny fijanonana iray alina dia mety ihany koa ireo fiara ireo.

Tantaran'ny Minivana

Tamin'ny marainan'ny famoronana minivans, nanana fiara tsy manam-paharoa ny fiara toy izany, hany ka tsy dia malaza be izy ireo. Ny fampandrosoana ny karazana vatan'olombelona iray ity dia nieritreritra ny hamorona ilay fiara mpandeha be malalaka.

Ny monocab voalohany manerantany dia ny Alfa 40-60 HP Aerodinamica, fiara italianina miorina amin'ny ALFA 40/60 HP, fiara fanatanjahan-tena novokarina teo anelanelan'ny 1913 sy 1922 (androany dia fantatra amin'ny anarana hoe Alfa Romeo ity mpanamboatra ity).

Ny prototype ny minivan voalohany dia nahavita haingam-pandeha ambony indrindra amin'ny 139 km / ora. Nitsahatra ny fampandrosoana ny fiara vokatry ny ady lehibe voalohany. Rehefa tapitra ny ady, ny "fampandrosoana" prototype dia "marefo" noho ny fampivoarana mavitrika amin'ny fanatanjahantena moto. Tsy niditra tao amin'ilay andiany ilay monocab noho ny lesoka marobe (ny varavarankely amin'ny lafiny dia natao amin'ny endrika portholes, izay nampitombo ny faritra jamba ho an'ny mpamily).

Ny minivan amerikanina feno voalohany dia ny American Stout Scarab. Novolavolaina tao 1932 ka hatramin'ny 1935. Avy amin'ny lafiny dia fijery kely toy ny fiara fitaterana miniatur ihany ny fiara. Tsy toy ny fiara tamin'io vanim-potoana io io fiara io no aorina. Misaotra an'io dia nohafohezina tanteraka ny lafiny aloha, ary nisy olona enina afaka niditra tao anaty kabinetra.

Ny antony namoronana endrika toy izany dia ny fitomboan'ny olona liana amin'ny fanatsarana ny toetra aerodynamic amin'ny fiara. Ilay namorona ny fiara, William B. Stout, dia niantso ny atidohany ho "ilay birao amin'ny kodiarana".

Nisy latabatra sy seza azo esorina efa napetraka tao anatin'ilay fiara, izay mety hihodina 180 degre. Nanamora ny resaka fandraharahana mivantana tao amin'ny salon amin'ny fiara izany.

Ny prototipe iray hafa amin'ny minivan maoderina dia fiara an'ny orinasa mpanamboatra tokantrano - NAMI-013. Ny modely dia nanana lamina an-tsarety (tsy teo alohan'ny fiara ny motera, fa tao aoriana ao - araka ny foto-kevitra i Stout Scarab, ary ny loha-lohany ihany ao amin'ny vatana no nanasaraka ny mpamily tamin'ny lalana). Nampiasaina ho toy ny prototipe fotsiny ilay fiara ary nopotehina tamin'ny 1954.

Ny "razambe" manaraka an'ny monocab maoderina dia ny Fiat 600 Multipla. Ny firafitry ny sarety dia navela hampitombo ny fahafahan'ny minicar 50 isan-jato nefa tsy manitatra ny vatana. Ny salon dia misy laharana telo misy seza roa. Ny fampandrosoana ny fiara dia nitohy tamin'ny 1956 ka hatramin'ny 1960. Nikatona ny tetikasa noho ny fepetra hentitra momba ny fiarovana (amin'ny kinovan'ny kalesy, ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha dia tsy arovan'ny zava-manahirana).

Ny modely mahomby indrindra amin'ny alàlan'ny sarety sariitatra dia ny Volkswagen Transporter (novokarina nanomboka tamin'ny taona 1950 ka hatramin'izao) - ilay fiara malaza indrindra amin'ny vanim-potoana hippie. Hatramin'izao, ity modely ity dia mitaky ny mpankafy fiara volumetrijika.

Raha ny antontan-taratasy, ny fiara dia raisina ho fiara mpandeha (ny sokajy fahazoan-dàlana "B" dia ampy), fa ny ivelany dia mitovy amin'ny minibus, izay no antony mahatonga ny sasany hanana azy io sokajy io.

Ny maodely minivan eropeana iray hafa mahomby dia ny Renault Espace, izay nanakodia ny laharan'ny fivoriambe tamin'ny 1984. Araka ny ankamaroan'ny olona, ​​ny maodely dia heverina ho minivan ho an'ny fianakaviana voalohany manerantany.

Mitovitovy, ny fampandrosoana ny fanovana ity fiara mpandeha fiara no natao tany Amerika. Tamin'ny 1983 dia niseho:

• Dodge Caravan;
• Plymouth Voyager;
• Tanàna sy Tanindrazana Chrysler.

Ny hevitra dia nalain'ny mpifaninana - General Motors sy Ford. Tamin'ny 1984 dia niseho:

• Chevy Astro;
• GMC Safari;
• Ford Aerostar.

Tamin'ny voalohany, ny minivana dia kodiarana teo aoriana. Nahazo fiara mitondra fiara sy feno kodiarana aloha ny fampitana. Tamin'ny vanim-potoanan'ny famokarana, orinasa sasany dia voavonjy tsy ho tratry ny fatiantoka noho ny fampidirana minivans ho any amin'ny tsipika famokarana. Iray amin'ireny orinasa ireny no nisolo tena ny Big Three - Chrysler.

Tamin'ny voalohany, modely famokarana amerikana dia toa vanona kely. Fa tamin'ny fiandohan'ny taona 90 dia nipoitra ny variants manana endrika am-boalohany, noho izy ireo dia tsy nitovy tamin'ny mpifanolobodirindrina mitovy amin'ny fiara ara-barotra ("orona maranitra" ary ny endrika teardrop).

Karazana sy habe

Tsy toy ny kilasy "sedan", "hatchback", "angkat", sns. minivan tsy manana fisokajiana hentitra. Ireo fanovana ireo dia misy:

• Feno sy tapitra lehibe;
• Mitambatra;
• Mini sy micro.

Feno sy tapitra lehibe

Ny solontenan'ny lehibe indrindra amin'ity sokajy ity. Ny halavany, dia mahatratra hatrany amin'ny 4 milimetatra mankany dimy metatra na mihoatra. Matetika ireo dia modely amerikanina, na izany aza, misy safidy mendrika eo amin'ny mpifaninana Eoropeana. Anisan'ireo solontena amin'ity kilasy ity:

• Chrysler Grand Voyager - 5175 мм .;
• Toyota Sienna - 5085 мм.;
• Renault Grand Espace - 4856 мм .;
• Honda Odyssey - 4840 mm.;
• Peugeot 807 - 4727 мм.

Ny habeny mahavariana sy anatiny malalaka dia ahafahan'ny fiara ampiasaina amin'ny dia lavitra miaraka amin'ny fianakaviana iray lehibe.

Mitambatra

Ny halavan'ny vatana toy izany dia miovaova amin'ny 4 ka hatramin'ny 200 milimetatra. Matetika ny masinina toy izany dia mifototra amin'ny lampiharan'ny solontenan'ny kilasy golf. Fiaram-pianakaviana karazana ity dia tena malaza any Eropa sy Atsinanana. Tsy dia fahita firy amin'ireo modely amerikana izy ireo.

Ny solontenan'ity kilasy ity dia:

• Mazda 5 - 4585 mm .;
• Volkswagen Touran - 4527 мм .;
• Renault Scenic - 4406 мм.

Mini sy micro

Ny sokajy minivan dia misy solontena izay mahatratra 4 100 mm ny halavan'ny vatany. Ny kilasy micro micro dia misy maodely misy halavan'ny vatana hatramin'ny 3 400 mm. Ny maodely toy izany dia malaza be noho ny toekareny sy ny habeny.

Ny sokajy micro dia mahazatra kokoa any Japon, China ary India, satria ny fiara be dia be no asiana toerana be mponina, fa ny trano kely kosa dia mbola midadasika. Anisan'ireo solontena ao amin'ny kilasy:

• Chery Riich - 4040 mm.;
• Daihatsu Atrai Wagon - 3395 мм.;
• Tanàna Honda Acty 660 - 3255 mm.

Indraindray ny vanona iray dia noforonina miorina amin'ny minivan iray, izay mifameno tsara amin'ny fanasokajiana an'io karazana vatana io.

Safidy tsy mahazatra

Rehefa mikasika ny minivans dia maro no hilaza fa ny tena tsy fitovian'ny fiara toy izany dia ny bikany voalohany. Ny endrika tsy misy kapoaka na satroka dia toa tsy mahazatra (raha ampitahaina amin'ny fiara roa- telo na telo ambaratonga).

Na izany aza, araka ny hitanao amin'ny sary eto ambany, indraindray ny vatana misy aerodynamics nitombo dia mety ho hafahafa ihany. Toyota Previa MK1 dia manana ny fisie milina midadasika (ny motera no mipetraka eo ambanin'ny gorodon'ilay fiara an'ny mpandeha).

MPV compact avy amin'ny orinasa italiana Fiat dia somary mahatsikaiky kely. Ny maodelon'ny Multipla 2001-2004 dia misy fipetrahana fiandohana voalohany - andalana roa amin'ny seza telo.

Ny seza afovoany dia hita ho mitovy amin'ny zaza ihany fa ny lehibe feno. Raha ny tokony ho izy dia napetraka io seza io ho safidy ho fampitomboana ny fampiononana ho an'ny ray aman-dreny sy ny zaza eo anoloan'ny kabinetra.

Ny modely iray mahavariana koa dia ny Chevrolet Uplander, izay novokarina nanomboka tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2009. Ny modely misy endrika vatana misy fehezan-teny roa toa ny crossover kokoa noho ny minivan.

Volkswagen dia namorona minivan tsy mahazatra. Fa kosa, satroka minivanina sy kamiao mpaka sary. Ny modely Tristar dia mitovy amin'ny Transporter mahazatra, manana vatana iray fa tsy ny antsasaky ny cabinety.

Ny vahaolana tany am-boalohany ho an'ny fiara anatiny dia nivadika ho fipetraky ny mpamily ary seza mpandeha azo averina. Nisy latabatra kely napetraka teo anelanelan'izy ireo.

Koa satria nihena be ny fitoeran'entana, dia nanapa-kevitra ny hanao rihana roa, izay mety hametrahana ireo fitaovana be loatra.

Safidy hafa tsy mahazatra dia ny Renault Espace F1 - fiara an-tsehatra avy amin'ny mpanamboatra frantsay, noforonina ho fankalazana ny faha-10 taona nahaterahan'ny modely ary vonona ny hifanaraka amin'ny fandraisana anjaran'ny orinasa amin'ny hazakazaka mpanjaka. Ao amin'ny takelon'ny motera-pivarotana modely milina 10 vita tamin'ny varingarin'i V avy amin'i Williams.

Ny minivan nohavaozina dia nihazakazaka hatramin'ny 100 km / ora. ao anatin'ny segondra 6 segondra, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 270 kilometatra / ora, ary 600 metatra fotsiny kosa no nahatongavan'ilay fiatoana.

Nandritra ny Tokyo Motor Show tamin'ny Oktobra 2017, Toyota nanolotra ny MPV fakan-tsary miendrika roa, ilay TJ Cruiser. Araka ny fanazavan'ilay mpanamboatra, ny sary an'ohatra TJ dia mamaritra ny fisehoana - Toolbox Joy "boaty" sy "fifaliana, fahafinaretana". Toa ny boaty tokoa ilay fiara, saingy, araka ny nampanantenain'ny mpanamboatra azy, noforonina ny fiara mba hanomezana fahafinaretana ny dia.

Tsy tokony hafangaro amin'ny minibus

Ny mpitondra fiara sasany dia miantso ny minibus ho minibus. Raha ny marina dia samy karazana fiara ireo, na dia mety mitovy endrika aza ny ivelany. Na eo amin'ny minibus na eo amin'ny minibus dia misy karazana vatana iray sy roa (ny ampahany amin'ny bonnet sy ny tafo na ny ampahany amin'ny mpandeha dia miavaka amin'ny maso).

Mba hanesorana ny tsipika eo amin'ireo karazana vatana ireo dia mila mitadidy ianao:

1. Ny minibus dia manana seza ambony indrindra 9, ary ny minibus dia manana farafahakeliny 10, fara fahakeliny 19;
2. Amin'ny minibus dia afaka mijoro mahitsy ianao, ary amin'ny minibus dia afaka mipetraka fotsiny ianao;
3. Ny minibus dia mety kokoa amin'ny tanjona ara-barotra, ohatra, toy ny taxi-be na taxi-be. Ny minivan dia mety kokoa amin'ny fitaterana mpandeha vitsivitsy, ohatra, toy ny seranam-piaramanidina-hotely-airport;
4. Ny minibus dia sokajiana ho fiara ara-barotra (ny mitondra azy dia mila fahazoan-dàlana D1), ary ny minibus dia sokajy fiara mpandeha (ny fahazoan-dàlana B dia ampy ho azy).

Amin'ny ankapobeny, ny minivan dia manana firafitry ny vatana tokana miaraka amin'ny fisehon'ny antsasaky ny hood ary varavarana 4-5. Ity endrika ity dia mitovy amin'ny dikan-tsarimihetsika lehibe kokoa. Izy io dia mitambatra amin'ny fampiononana sy fiarovana avo lenta ho an'ny mpandeha rehetra.

Fampiharana sy fahantran'ny minivan

Raha jerena fa ny minivan dia marimaritra iraisana kokoa eo amin'ny fiara mpandeha sy fiara ara-barotra noho ny sokajy vatana misaraka, dia tsy tombony ihany izany, fa koa fahavoazana. Ny tombony dia misy tombony amin'ireo fiara mpandeha mahazatra. Manjary miharihary ny tsy fahampiana rehefa mampitaha minivan amin'ny minibus na van iray.

Manome lanja ny Minivans:

• Salona malalaka. Na ny dia lavitra aza dia tsy mandreraka satria noho ny fampiononana nitombo izay namboarina io karazana vatana io.
• Sanga fivoatra tsara. Ny minivan dia tsara ho an'ny fitsangatsanganana mpizahatany. Ho fanampin'ny olona ao amin'ny fianakaviana, ny fiara dia hifanaraka amin'ny zavatra rehetra ilaina amin'ny fiainana an-day lay na amin'ny faritry ny natiora.
• Noho ny fahaizana mamoritra ny laharana aoriana, mitombo avo roa heny na in-telo ny entana (arakaraka ny famolavolana seza), izay ahafahan'ny fiara ampiasaina amin'ny fitaterana entana.
• Ny fiara dia azo ampiharina noho ny fitambaran-javatra mety tsara amin'ny haben'ny fahaiza-manao sy ny haben'ny kely. Malaza eo amin'ireo mpandraharaha maro, satria tsy ilaina ny manokatra sokajy kargo amin'ny zo hitantana ny fitaterana.
• Ny minivans amin'ny endrika mahazatra (mioritsoritra) dia manana toetran'ny aerodynamic tena tsara, izay midika fa ambany ny fanjifana solika noho ny karazana fiara mpandeha hafa.
• Na ny olona ambony aza dia mahazo aina ao anaty kabinetra mandritra ny dia, na inona na inona andalana mipetraka eo.
• Ny ankamaroan'ny minivans dia mora entina amin'ny zokiolona sy kilema, satria matetika tsy dia avo ny dingana fitaterana.
• Raha ny lafiny fijery ara-teknika, ny fiara dia manompo toy ny fiara mpandeha mahazatra.

Miaraka amin'ireo sarety misy fiantsonana, ity karazana vatana ity dia mifandray amin'ny fiaran'ny fianakaviana. Matetika ny tanora no misafidy milina toy izany, satria izy ireo dia mety ho fitaovana audio sy vidéo.

Saingy, na eo aza ny tombony marobe toy izany, ny "marimaritra iraisana" eo anelanelan'ny sarety iray sy gisy feno feno dia manana ny faharatsiany. Anisan-dry zareo:

• Ratsy kokoa ny fitantanana amina minivan raha oharina amin'ny sarety iray na sedan. Koa satria avo be ny fiara, ny crosswind no manery ny mpamily miadana.
• Raha oharina amin'ny fiara fitateram-bahoaka na minibus feno olona, ​​ny mpandeha ao anaty kabinetra dia tsy mahazo aina firy. Ohatra, mila miditra ao anaty fiara kely somary miondrika kely ianao.
• Matetika, io fitaovam-pitaterana io dia miaraka amin'ny maotera misy herinaratra ambany. Noho izany antony izany dia ny fiara dia tsy nailo toy ny ankamaroan'ny fiara mpandeha izay misy vatana hafa. Koa satria ny mpanao dia mifantoka amin'ny maha azo ampiharina, ny hafaingam-pandeha ambony amin'ny fiara dia tsy dia avo loatra.
• Amin'ny ririnina, ny atitany dia mila fotoana lava hanafana satria tsy misaraka amin'ny ampahany amin'ny afovoan-tany ny vala.
• Ny ankamaroan'ny minivana dia misy fampiatoana fanamafisana ka manana fahaiza-manao fisandratana ampy ho an'io habe io. Rehefa mitondra fiara mifamoivoy dia fiara tsy manjary ary tsy milamina ao.
• Noho ny fananana minivan dia namboarina ho lozisialy amin'ny minibus na van, tsy mety amin'ny fampiasa andavanandro izy io na fiara-fiara lehibe.
• Ny variant feno sy midadasika dia tsy mora tanterahina, indrindra any amin'ireo tanàna misy fivezivezena mavesatra.

Araka ny hitanao, ny minivan dia vahaolana tsara amin'ny fitsangatsanganana fianakaviana lavitra, fety amin'ny tanora mahafinaritra, fitsangantsanganana orinasa ary hetsika hafa ahafahana mampiasa van na minibus. Ity karazana vatana ity dia teti-bola ho an'ny fiara ara-barotra.

Modely malaza

Ny minivans dia malaza amin'ny mpamily manana fianakaviana maro. Noho ny maha-azo ampiharina, ity karazana vatana ity dia mahatoky ny tsena, toy ny crossovers.

Ny naoty ho an'ny fianakaviana minivans tsara indrindra dia ahitana ireto modely manaraka ireto:

• Vauxhall Zafira Life;
• Toyota Alphard;
• Toyota Venza;
• Mercedes-Benz Vito (V-Class);
• Volkswagen Multivan T6;
• Volkswagen Touran;
• SsangYong Korando Tourism;
• Peugeot Traveler;
• Citroën C4 Grand Picasso;
• Renault Scenic.

Video momba ny lohahevitra

Farany, mijery horonan-tsary fohy momba ny minivans tsara tarehy sy tsara tarehy:

Minivans tsara indrindra eran-tany

Fanontaniana sy valiny:

Inona no fiara ao amin'ny sokajy minivan? Ny minivan mazàna dia manana karazana vatana iray na roa (ny kapaoty dia misongadina mazava tsara amin'ny tafo na amin'ny maso dia ampahany amin'ny rafitra).

Firy ny seza ao amin'ny minibus? Mahatratra sivy ny fahafahan’ny fiara amin’ity kilasy ity miaraka amin’ny mpamily. Raha misy seza mpandeha mihoatra ny 8 ao anaty fiara, dia efa minibus izany.

Nahoana no antsoina hoe minivan? Avy amin'ny dikantenin'i minivan teo amin'i Wikibolana anglisy. Matetika ireo fiara ireo dia boky iray na boky iray sy sasany (hoditra kely, ary ny motera dia midina ao anaty kabine).