Inona no atao hoe cruise control amin'ny fiara, ny fomba miasa

Ny famakiana ny famaritana ny fiara isan-karazany, dia ho hitanao fa ny sasany configurations dia fitaovana amin'ny cruise control rafitra. Inona io rafitra io, inona no feheziny ary nahoana no ilaina izany?

Voalohany indrindra, tsy maintsy lazaina fa maro ny olona mbola tsy mahafantatra ny fomba fiasan'ny cruise control, ary noho izany na tsy mampiasa azy io, na miezaka ny hampiasa azy io, fa tsy mahomby.

Cruise fanaraha-maso, amin'ny teny tsotra, dia fitaovana izay mamela anao hihazona ny hafainganam-pandeha tsy tapaka ny fiara. Voalohany indrindra, tsara ny mampiasa azy io mandritra ny dia lavitra amin'ny lalambe ambanivohitra, satria tsy ilaina ny manindry ny pedal entona, mba tsy ho reraka ny tongotra.

Nahoana no lasa malaza ny fanaraha-maso ny sambo?

Sambany no nampiharina ny fampandrosoana toy izany tamin'ny taona 50 tamin'ny taonjato farany, saingy tsy dia nampiasaina loatra noho ny olana ara-teknika sy ny lesoka. Ny fahatakarana marina ny tombotsoan'ny fampiasana ny fanaraha-maso dia tonga tamin'ny taona 70, rehefa namely ny krizy ara-bola ary nitombo ny vidin'ny entona.

Miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso fitsangatsanganana, dia mihena be ny fanjifana solika rehefa mandeha amin'ny lalana lavitra, satria tazonina amin'ny fiasa tsara indrindra ny maotera.

Tsy maintsy nanaraka ny lalana ihany ny mpamily. Tena tian'ny mpamily amerikana ilay famoronana, satria any Etazonia ny halavirana dia refesina amin'ny kilometatra an'arivony, ary ny fiara no fitaovam-pitaterana ankafizin'ny ankamaroan'ny mponina.

Cruise fanaraha-maso fitaovana

Ny rafitra fanaraha-maso cruise dia misy ampahany lehibe:

fanaraha-maso Module - mini-solosaina izay napetraka ao amin'ny motera efitra;
throttle actuator - mety ho pneumatic na elektrika actuator mifandray amin`ny throttle;
switch - aseho eo amin'ny familiana na eo amin'ny tontonana fitaovana;
sensor isan-karazany - hafainganam-pandeha, throttle, hafainganam-pandeha kodia, sns.

Raha miala amin'ny tsipika fivoriambe ny fiara miaraka amin'io safidy io, dia ampidirina ao anatin'ny rafitra fanaraha-maso fiara amin'ny ankapobeny ny fanaraha-maso ny sambo. Misy ihany koa ny rafitra efa vita izay azo apetraka amin'ny fiara misy karazana maotera na gearbox.

Inona no atao hoe cruise control amin'ny fiara ary ahoana no fiasan'izy io

Ahoana no fiasan'ny fitsangantsanganana an-tsambo?

Ny tena fototry ny asany dia ny fifindran'ny throttle avy amin'ny pedal entona mankany amin'ny servo fanaraha-maso cruise. Ny mpamily dia mifidy ny fomba mitondra fiara, miditra ny tiana sandan'ny hafainganam-pandeha, ny rafitra oriented ny tenany ary, arakaraka ny toe-javatra, mifidy ny tsara indrindra maotera miasa maotera mba hihazonana ny tiana haavon'ny hafainganam-pandeha.

Ny rafitra dia samy hafa, fa ny fanaraha-maso ny cruise dia fehezina amin'ny fomba mitovy:

On / Off - vonoy;
Set / Acceleration - mametra ny hafainganam-pandeha - izany hoe, azonao atao ny mamindra ny throttle control amin'ny cruise control ary ny hafainganam-pandeha izay teo amin'ny fotoana nanombohana dia hotazonina, na ampidiro ny hafainganana hafainganana;
Resume - avereno ny toe-javatra farany izay tamin'ny fotoana fanakatonana (ny fanakatonana dia atao amin'ny fanindriana ny pedal frein);
Coast - fampihenana hafainganam-pandeha.

Izany hoe, ny algorithm amin'ny fampandehanana dia eo amin'ny manaraka: On - Set (fampahavitrihana sy fametrahana ny hafainganam-pandeha) - manindry ny frein (shutdown) - Resume (recovery) - Coast (mihena raha mila mifindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa.

Amin'ny ankapobeny, ny fanaraha-maso cruise dia mavitrika amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 60 km / h, na dia ny rafitra aza dia afaka miasa amin'ny 30-40 km / h.

Ny fanaraha-maso fitsangatsanganana an-tsambo

Amin'izao fotoana izao, ny rafitra mandroso indrindra dia adaptive. Saika manakaiky ny analogue ny auto-pilot amin'ny fiaramanidina, miaraka amin'ny fahasamihafana fa ny mpamily dia mbola mila manodina ny familiana.

Ny fanaraha-maso fitsangatsanganana adaptive dia tsy mitovy amin'ny fanaraha-maso mahazatra amin'ny alàlan'ny fisian'ny radara izay manadihady ny halaviran'ny fiara eo aloha ary mitazona ny halavirana tadiavina. Raha manomboka miadana na manafaingana ny fiara eo anoloana, dia alefa any amin'ny maodely fanaraha-maso ny impulses, ary avy eo mankany amin'ny throttle actuator. Izany hoe, ny mpamily dia tsy mila tsy miankina manindry ny entona na ny mifamadika amin'izany mba hampihenana ny hafainganam-pandeha.

Misy koa ny rafitra mandroso kokoa, izay hanitatra be ny fahaiza-manaony.

Ahoana ny fampiasana ny fanaraha-maso cruise, mampiasa ny ohatra ny fiara SKODA Octavia