Inona ny fiara kit sy ny lisitry ny maodely malaza
afa-po
Eo amin'ny tontolon'ny mpamily fiara dia sarobidy foana ny fiara mifangaro tanana. Matetika ny kopian'ny toy izany dia novokarin'ny mpanamboatra fiara amin'ny fanontana voafetra be. Ohatra, ny Bentley Mulliner Bacalar dia hivondronan'ny tanana ary ohatra 12 fotsiny amin'ity convertible britanika kanto ity no hovokarina.
Ny fanatanjahan-tena sy ny hypercars an'ny taranaka vaovao na ireo izay efa nidina teo amin'ny tantara dia mitaky vola be foana. Noho io antony io dia olona manan-karena ihany no afaka mametraka fiara fanatanjahan-tena toy izany ao amin'ny garazy.
Na eo aza ny zava-misy fa lafo ny fiara tsy fahita firy, ny mpamily maotera maoderina dia afaka mividy andiana miavaka ary manangona maodely izay tsy mitovy amin'ny voalohany. Amin'ny fiara toy izany dia azonao atao ny misehoseho eo alohan'ny vahoaka mankafy na mahatsapa hoe ahoana ny fipetrahana ao ambadiky ny kodiaran'ny kalaza. Ity famerenana ity dia hifantoka amin'ny fiara trozona.
Inona no dikan'ny kit fiara
Raha fintinina, fiara kit dia fiara nesorina ho an'ny faritra ary fonosina anaty boaty. Amin'ny fividianana kitapo toy izany dia mila manangona samirery ny fiarany ilay mpamily. Amin'ny lafiny iray, izany dia hahafahany mifankahalala amin'ny fitaovan'ny fiara amin'ny antsipiriany kokoa, ary etsy ankilany, dia fotoana iray ahazoana modely tsy manam-paharoa izay manana andiany kely na faran'izay voafetra.
Ny fiheverana fa ny fivorian'ny fiara dia mety ho mpanjifa dia niseho tamin'ny fiandohan'ny taon-jato farany. Ka tamin'ny 1912, ny mpanamboatra amerikanina Lad's Car dia nanolotra fiara ho an'ny mpanjifany. Ny fahasamihafana misy eo amin'ilay analogue efa nivory dia $ 20, izay amin'ny teny maoderina dia $ 500.
Ity fiara ity koa dia nivadika ho fahita firy, satria ilay maodely misy motera 3-horsepower dia tsy nivarotra araka ny nomanin'ny mpanamboatra azy. Ny anton'izany dia ny fisian'ny fivoaran'ny fanavaozana ny marika amerikana Ford. Vakio bebe kokoa momba ny fanapahan-kevitra izay nisy fiantraikany tamin'ny famokarana fiara hafa, vakio amin'ny hevitra manokana.
Tamin'ny voalohany, ny hevitra momba ny famoronana fiara kit dia noho ny fahafaham-po hahaliana ny mpanjifa amin'ny fividianana fiara mora vidy kokoa, amin'ny fitsitsiana ny fivoriany. Nahazo sary antsipirihany ilay mpividy, araka izay nahafahany nanangona ireo singa rehetra tsy miankina. Saingy rehefa niseho ilay mpampita, dia tsy misy antony tokony hampihenana ny vidin'ny fitaterana toy izao. Hadino io hevitra io hatramin'ny nanombohan'ny tapany faharoa tamin'ny taonjato faha-XNUMX.
Tamin'izany fotoana izany, ny mpitondra moto dia afaka mividy fiara vaovao nefa tsy miandry ny hahafoana tanteraka ny loharanon-karenany. Ankoatr'izay, noho ny hazakazakan'ny fiara mpamokatra fiara dia nisy maodely mahaliana kokoa niseho teny an-tsena, izay nanery ny mpividy hanova fiara vaovao ary hanolotra ny taloha ho any amin'ny fanariam-pako.
Ireo orinasa voarohirohy tamin'ny fanariana fiara taloha dia nandamina fiara izay mbola azo ampiasaina. Ny faritra sasany dia nalefa hamboarina, fa ny sasany azo namboarina. Namerina ny fitaovana rehetra ireo mpanao asa tanana, nanala ny vatany ho an'ny faritra, ary namorona kozatra samihafa, izay amidy ao amin'ireo magazay mifandraika amin'izany.
Ny mpividy izay tsy afaka mividy fiara vaovao dia afaka mividy fiara toy izany ary manangona azy araka ny sary mifatotra. Kit fiara no nalaza indrindra tany Angletera. Tamin'ny taona 1970, nisy hetra be amin'ny fiara ao amin'io firenena io, saingy ny fiara feno, fa ny fiara tsy mandeha kosa dia nampandoa hetra arakaraka ny takelaka hafa - toy ny faritra fiara. Izany dia nahatonga ny môdely tsy manam-paharoa hidiran'ny mpividy antonony.
Ho fanampin'ny orinasan-tsarimihetsika fiara, ny mpanamboatra fiara lehibe sasany dia nampiasa tetika mitovy amin'izany ihany koa hisarihana mpanjifa bebe kokoa. Ny iray amin'ireto "mpanorina" ireto dia azo baverina amin'ny alàlan'ny mailaka. Ny boaty tsirairay dia mety ahitana vatana efa nesorina, faritra misy motera, chassis, transmission, sns. Vokatry ny fivoriana feno fitandremana dia nahazo ny mpanjifa, ohatra, i Lotus Elan.
Amin'ny ankapobeny, ny kitapo toy izany dia misy ny ampahany lehibe amin'ny maodelim-bola, ohatra, ny Volkswagen Beetle. Noho izany, nahazo fiara be fatratra ilay mpanjifa tamin'ny vidin'ny fiara mora indrindra, nefa ivelany tsy mahasarika. Mazava ho azy, ny fiara toy izany dia tsy samy hafa amin'ny dinamika manokana, fa mahavariana foana izy ireo.
Ny orinasam-piara sasany dia nanapa-kevitra ny hampiasa fiara kit, satria vitsy no afaka mividy supercar lafo vidy, saingy betsaka kokoa ny mpanjifa no efa afaka mahazo vahaolana marimaritra iraisana amin'ireo tarika tsy dia mahomby. Be mpitia toy izany ny dika mitovy amin'ilay fiara fanatanjahan-tena AC Cobra na Lotus Elan ihany.
Fitsangatsanganana iray teo amin'ny sehatry ny famoronana mpamorona fiara dia nataon'i Colin Chapman, tompon-daka in-7 amin'ny kaopin'ny mpanorina F-1 (1963-78). Nanoratra boky momba ny fomba ahafahanao manamboatra fiara fanatanjahan-tena ataonao tanana amin'ny dolara vitsivitsy monja izy. Nanolotra tetika iray hiorenan'ny boaty habakabaka amin'ny fiara kit rehetra izy.
Mahazo fahazoan-dàlana hanamboatra zana-kazo ny orinasa mpanao trozona. Izy io dia mamorona rafitra mora potika izay ampidirina amin'ireo mpamatsy vola. Amin'ity tranga ity dia matetika ny fiara misy teti-bola misy angon-drakitra teknika miavaka no alaina, fa raha tsy ny ivelany ihany no tadiavin'ny mpamily, fa ny fitoviana ara-teknika amin'ny tany am-boalohany, dia afaka mampiasa malalaka unité mpamokatra kokoa izy. Ny zava-dehibe ao amin'ny fiara kit dia tsy fampisehoana, fa fitoviana ivelany amin'ny voalohany.
Androany, iray amin'ireo mpanamboatra frame lehibe indrindra ho an'ny kit kit fiara dia Caterham. Tamin'ny voalohany dia toa buggy amoron-dranomasina ilay fiara. Ankoatr'izay, ny orinasa mpamokatra fiara toy izany dia mamorona vatana amin'ny fiberglass izay mitovy amin'ny fiaran'ny fiara katolika sasany. Ny sisa amin'ny faritra: motera, chassis, transmission, fampiatoana - nalaina avy amin'ny mpamatsy vola avokoa, ny refy dia mety amin'ny famolavolana manokana.
Ny sety dia fenoina anaty vondrona anaty boaty. Mba hanangonana fiara toy izany dia 20 ora teo ho eo no natao. Androany, ireo milina ireo dia nanjary azo antoka kokoa noho ny singa fanampiny marobe, izay afaka maharitra telo volana eo am-panangonana modely (io no safidy mora indrindra). Ny torolàlana miaraka amin'ny kojakoja fanampiny dia natao mba hahafantaran'izay rehetra manana fahalalana kely momba ny mekanika azy.
Na izany aza, ny fiara kit dia manana ny mampiavaka azy izay manakana ny mpanjifa maro tsy hividy milina toy izany. Ny iray amin'ireo fandrika ireo dia ny replika mety ho kely fotsiny toa ilay maodely tany am-boalohany. Ny anton'izany dia ny lafiny ara-dalàna amin'ity olana ity. Rehefa mamorona maodely manokana ny mpanamboatra fiara dia mahazo izany copyright izany. Araka ny lalàna, ny orinasa dia afaka mitaky tambiny matotra na dia amin'ny fandikana ny endrika aza. Izany dia mandrisika ireo mpamorona maodely azo ovaina hampiasa fanovana kely. Indraindray izany dia tsy mifanaraka amin'ny andrasan'ny mpividy.
Rehefa mividy sety ao anaty boaty dia mila miomana amin'ny zava-misy fa ny fiara dia afaka mitovy lavitra amin'ny tiana am-boalohany. Ohatra iray amin'izany ity "sangan'asa" avy amin'ny orinasa britanika Panache.
Ity kopia ity dia noforonina ho toy ny kopian'ny fiara italiana Lamborghini Countach. Ny mpamorona endrika toy izany dia nodidian'ny mpankafy rosiana mihoatra ny iray hisakafo ao amin'ny garazy. Amin'ny làlana eto amin'ny firenena dia afaka mahita maromaro amin'ireto specimens ireto ianao.
Ny mpamorona endrika mitovy amin'izany dia azo baverina any amin'ny firenena aorian'ny Sovietika. I Okraina aza dia manana fiara kely vita amin'ny kitapo kely vita amin'ny tena. Tokony ekena fa mbola tsy nahazo vahana teto amin'ny firenena ity serivisy ity, noho izany ny isan'ny maodely azo atolotra ny mpanjifany dia voafetra.
Ireto misy anton-javatra maro hafa tokony hodinihinao alohan'ny hividianana fiara mitovy amin'izany ao amin'ny CIS:
- Orinasa vahiny maro no tsy manana kitapo efa vonona marobe, noho izany dia hiandry ny mpanjifa mandra-pahafapo ny fangatahana. Afaka 6 volana eo ho eo aorian'ny fandoavana ny fandoavana voalohany.
- Ny mpanamboatra dia manome antoka manokana ho an'ny famoronana azy, izany hoe ho an'ny vatana, ho an'ny rafitra ary ny sasany amin'ireo singa mpanatanteraka. Izay rehetra nalaina tamin'ny mpamatsy vola (ny masinina izay fototry ny replika) dia tsy azo antoka. Manoloana izany dia misy ny fotoana hividianana zavatra tsara tarehy, saingy tsy mifanaraka amin'ny lafiny teknika amin'ny fitaterana dia na dia tsy fahita firy aza izany, satria miasa amin'ny anarany ihany koa ireo orinasa.
- Na dia mora kokoa aza ny fisoratana anarana fiara kit any UK, amin'ny CIS dia mety handany fotoana sy vola be izany.
- Ny fiarovana ny fiara kit dia tsy azo vinavinaina afa-tsy. Ny anton'izany dia ny tsy fisian'ny valin'ny fitsapana fianjerana avy amin'ny mpanamboatra. Mba hamoronana "trozona", ny mpanamboatra dia tsy mizara vola hanaovana fitsapana lafo vidy toy izany. Noho io antony io, ny fitaterana toy izany dia mety tsy mahafeno ny fenitra ambaratonga fototra na dia ny mpamatsy vola iray aza dia mifanaraka.
- Raha sendra lozam-pifamoivoizana ny kit kit dia tsy maintsy mandany vola mendrika ianao hanamboarana azy. Matetika dia mila manafatra vatana vaovao ianao. Ny antony dia satria ny tena fotony nanaovana azy dia fiberglass na fibre carbon.
- Ny fivarotana fiara toy izany amin'ny tsena ambaratonga faharoa dia saika tsy vita mihitsy, satria vitsy ny mpankafy ity fivoarana ity.
Ohatrinona ny fiara kit
Raha tamin'ity dingana ity dia nisy nihevitra fa ity dia fotoana tsara hividianana fiara mora vidy miaraka amin'ny endrika mahafinaritra, dia tsy izany no izy. Raha ny marina, ny fiara kit dia mitaky vola lafo ho an'ny mpamily mizaha amin'ny magazinean'ny teti-bola. Ny vidin'ny kitapo mora indrindra dia afaka manomboka amin'ny 20 alina dolara.
Ho fanampin'io vidiny io dia mila ampiana ny vidin'ny asa-taratasy amin'ny ladoany, ny fisoratana anarana ao amin'ny foibem-panompoan'ny Ministeran'ny Atitany sy ny vidin'ny paositra. Izany rehetra izany dia afaka manadio ny kitapom-bolan'ny mpividy hatramin'ny zero.
Manolotra ny fiara kitany amin'ny vidiny mirona kokoa i Sina, saingy mbola tsy lafo ihany noho ny Citroen Berlingo efa niasa miaraka amina airbag, vatana matanjaka ary tena bumper.
Na izany aza, raha mampitahanao ny fananganana maodely miasa azo angonina, dia lazao fa mitovy ihany i Shelby Cobra na Ferrari 250, dia kely kokoa ny vidiny noho ny mividy fiara amin'ny lavanty.
Raha teo aloha ny kit kit dia nanome fotoana hividianana fiara lafo vidy, ankehitriny dia tena fahafinaretana lafo izany. Ho fanampin'ny fandaniana voalaza etsy aloha, ny tompon'ny ohatra toy izany dia tsy maintsy manokana fotoana hanangonana ilay maodely. Mazava ho azy, aorian'ny fividianana lafo toy izany dia te hanomboka hampiasa ny vokatra faran'izay haingana ianao, ka tsy maintsy hisarika mpanampy ianao. Raha ny tokony ho izy dia tsara ny mampiasa ny fanampian'ny namana be zotom-po, fa na eo aza ny fanampiany dia hitohy mandritra ny volana maromaro ny asa.
Raha mandeha miasa isan'andro ny tompony, dia mety maharitra herintaona na mahery ny fivoriambe. Raha te-hamory fiara ao anatin'ny fotoana fohy dia tsy maintsy ampidirinao ireo mpanampy mahatakatra mekanika, ary fako ihany koa izany. Vokatr'izany, ny vidin'ny "trozona" mendrika dia mitentina eo amin'ny 60-100 200 dôlara, ary ho an'ireo maodely mpamokatra kokoa - XNUMX XNUMX mahery aza.
Ny vidin'ny vokatra dia tsy ny hatsaran-tarehy sy ny hatsaran-tarehy ao amin'ny vatana ihany no misy fiantraikany, fa ireo singa izay hapetraka amin'ilay fiara ihany koa. Ny orinasa dia afaka manolotra safidy hery ambany mora vidy, na afaka mampita ny maodely amin'ireo singa namboarina. Amin'ity tranga ity, ny fiara dia hivadika ho tena azo angonina, ary mampalahelo ny mampiasa azy io amin'ny dia tsotra. Ho an'io karazana vola io dia azonao atao ny mividy fiara tena tsara miaraka amin'ny salon sy ny garantie an'ny mpanamboatra feno.
Mazava ho azy fa fiara famokarana mahazatra io, ka miankina amin'izay tian'ny mpanjifa ahatongavana. Raha ny fanontaniana dia ny mividy fiara manokana izay azo vidiana amin'ny lavanty ihany, ary avy eo amina vola an-tapitrisany maro, dia tsara ny mividy fiara kit. Tena hanampy anao hitahiry be izany.
Raha ny safidy mividy fiara tsara tarehy sy azo ampiharina no jerena, tsara kokoa ny mampiasa ny fomba hisafidianana modely atolotra amin'ny tsenan'ny fitaterana serial. Ity safidy ity dia misy dikany ihany amin'ny famoronana fanangonana anao manokana avy amin'ny kopian'ny fiara manokana.
Ary koa, ny vidin'ny vokatra dia miankina amin'ny tanjona ividianana ilay fiara nesorina. Rehefa nanapa-kevitra ny hamory irery ny fiara ilay mpamily, rehefa nanandrana ny tànany teny amin'ny sahan'ny mpamily izy, dia azonao atao ny manafatra kit mora.
Ny mpankafy fiara sasany dia misafidy ny hividy kitapo lafo vidy mba hananana fiara mifaninana amin'ny fifaninanana. Misy ireo amateurs izay vonona ny handoa vola mendrika hanana replika fiara tsy manam-paharoa ao amin'ny garazin'izy ireo, ny tena izy dia olona manan-karena vitsivitsy ihany no afaka mividy. Amin'ireto tranga ireto dia lafo ny fonosana.
Modely ambony
Misy fomba roa hividianana fiara kit. Raha mandingana ny fomba fitadiavana modely sy mpivarotra mety ianao, dia azo atao izao ny fiara:
- Mitady ny firafitry ny fiara ho avy. Azonao atao ny manamboatra azy io, fa noho izany dia mila manana fahalalana mendrika momba ny famolavolana fiara ianao ary ny famoronana sary. Amin'ny fototry ny fisehosehoana dia misy vatan-kazo natao voalohany - rafitra manohana izay hametrahana ny ampahany amin'ny fitaterana. Ity no dingana sarotra indrindra sy mandany fotoana. Ny mekanika amateur amin'ity tranga ity dia afaka mamonjy vola mendrika. Etsy ankilany, tokony hanana fotoana malalaka sy garazy malalaka izy.
- Orinasa mety no tadiavina, izay mirotsaka amin'ny fananganana kitapo. Ny famolavolana sy ny masontsivana teknika sasany no resahina. Amin'ity tranga ity dia lafo kokoa ny kitapo, fa ny mpankafy fiara kosa dia tsy mila mandany fotoana mamorona firafitra. Matetika, ny mpividy dia misafidy tsy miankina ny motera sy ny fandefasana amin'ireo mpamatsy vola. Mandritra izany fotoana izany dia tsy maintsy mamindra ny refin'ny unitie amin'ny mpamatsy izy mba hahafahana mamorona frame mety ho azy ireo.
Ity misy lisitra kely modely fiara idealy izay tsara amin'ny fananganana fiara kit.
Volomaso Volkswagen
Azonao atao ny mampiasa bibikely taloha ho mpanome. Ity modely ity dia navadika mora foana ho lasa buggies amoron-dranomasina na mpandeha an-dalambe tsara tarehy ary karazana Porsche sportif. Rehefa misafidy modely toy izany dia tsara ny mieritreritra fa ny maotera karazana boxer no nampiasainy tany am-boalohany. Mba hananan'ny fiara vita fampisehoana tsara dia tsara kokoa ny mividy motera maoderina.
Ny tariby herinaratra sy ny fampitana avy any Subaru dia mifanaraka tsara amin'ny maodely toy izany. Mikasika ny fividianana mpamatsy vola dia mety hiteraka olana eo amin'ny CIS io, satria fahita matetika ny fiara, ary mety tsy dia lafo loatra. Any Eropa, ny kopia toy izany dia hita amin'ny vidiny 700 euro eo ho eo. Hananganana "trozona" dia afaka mijanona amin'ny fiara maty ianao. Hovaina ihany anefa.
Ohatra iray amin'ny kinova efa vonona mifototra amin'ity maodely ity ny fiara Kit Sterling Nova. Raha mampiasa ireo singa avy amin'ilay "bug" ianao, dia mety mitentina eo amin'ny 6 dôlara ny kit. Somary maherin'ny 20 USD dia handany sety iray misy motera avy any Mazda (rotary) na enina miendrika V avy any Ford.
Mazda Miata (MX-5)
Tamin'ny voalohany, ity fiara Japoney ity dia natao araka ny tetik'asa mitovy amin'ny fiara fanatanjahan-tena anglisy. Ity fiara ity dia manao mpandeha an-tongotra mahafinaritra. Ny maodely mihitsy dia manana toetra teknika tsara. Raha misy ny faniriana hanao fitaterana izay mifanaraka tsara amin'ny tontolon'ny fiara maoderina, ny faritra teknika dia azo havaozina kely.
Azonao atao ny mametraka ao anaty ny maotera misy ny fiara:
- ICE sy boaty boaty avy amin'ny GM (fanovana rehetra avy amin'ny andiany LX);
- Powertrain sy fampitana avy amin'ny Mazda (fanovana rotary), ohatra, maodely RX-8;
- Maotera Ford V-8 Windsor (302), nampifandray tamin'ny fampitana Borg-Warner T56.
Ireto ny sasany amin'ireo fiara kit izay malaza eo amin'ireo mpankafy ny replika malaza vita tanana.
Lotus 7
Ity fiara malaza ity dia manana endrika tsy manam-paharoa. Ny mampiavaka azy dia ny ahafahanao misafidy fiara sy ny singa rehetra amin'ny maha-mpanome anao. Satria maivana ny vatan'ny fiara sy ny zotram-pitaterana, na dia fitaovana 100-horsepower aza dia hanao fiara fanatanjahan-tena mavitrika amin'ny kopia iray.
Ny orinasa sasany, toa an'i Birkin, dia mety mivarotra na sombiny efa voaangona na kitapo boaty. Ity orinasa voalaza ity dia mamokatra kopia hita maso amin'ny andiany fito (3-andiany) malaza. Ny safidy mora vidy dia natao fotsiny ho maodely izay mitovy kely amin'ilay fiara fanatanjahan-tena malaza.
Miankina amin'ny napetraka voafantina miaraka amina fefy spatial, ny mpividy dia tsy maintsy mandoa vola manodidina ny 21 USD amin'ity tranga ity. Izany dia tsy misy fiheverana ny fadin-tseranana, ny fisoratana anarana ary ny vidin'ny mpanome.
shelby cobra
Ny maodely mihitsy aloha dia tsy mitovy amin'ny fiara kit. Ilay mpamorona malaza sy mekanika malaza dia nametraka motera amerikana fandoroana anaty ao anaty vatan'ny fiara anglisy. Toy ny maodely teo aloha, ity kopia ity dia manome agregateurs donor isan-karazany.
Ny mpanamboatra dia afaka manamboatra takelaka vita amin'ny vatan'ny fiberglass na takelaka aluminium. Hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny kit izany. Raha ny generasi fahatelo na fahefatra Ford Mustang no ampiasaina hivadika ho fiara azo angonina, dia mety ho $ 13 ny kit kit fiara iray - mora vidy tokoa ho an'ity fiara manan-tantara malaza ity.
ford gt40
Ny angano motorsport hafa dia nanjary azon'ireo maniry ny hiaina ny fanahin'ny ady eo amin'i Ford sy Ferrari noho ny fanamboarana kit kit fiara. Ny fototry ny fiara toy izany dia vita amin'ny endrika monocoque. Ny fitaovana dia mety ho fibre carbon na aluminium. Miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny mpanjifa izany.
Ary koa, ny endriny dia azo atao amin'ny vy, toy ny tany am-boalohany. Matetika vita amin'ny fiberglass ny vatana. Amin'ny ankapobeny, ny herinaratra sy ny fandefasana fiara toy izany dia nalaina avy tamin'ny "Mustang" maoderina. Mba hahatratrarana ny vokatry ny fiara fanatanjahan-tena dia tsara kokoa, mazava ho azy, ny mampiasa maotera matanjaka izay hanome ny dinamika tadiavina. Ny fanovana avy amin'ny fiara maoderina rehetra dia azo ampiasaina ho fampiatoana.
Kit ho an'ny UK iray manangana orinasa no manolotra an'ity kopia ity $ 51 eo ho eo.
Noho izany, fiara kit dia fahafinaretana lafo vidy, fa ity serivisy ity dia mamela mpamily tsy manankarena firy hahazo fiara antitra voahangona ary hahatsapa ho mpandray anjara amin'ny hazakazaka manan-tantara. Ny zava-dehibe indrindra eto dia ny tsy manadino fa ny fifaninanana ara-panatanjahantena dia tokony hatao amin'ny lalana mihidy mihidy.
Ity misy horonan-tsary iray momba ny fananganana ny buggy fohy:
