Inona no ABS amin'ny fiara

Noho ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano, na ABS, azo antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fanaraha-maso ny fiara mandritra ny frein, ary koa ny halavan'ny braking. Mba hanazavana ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra ity dia tena tsotra:

• amin'ny fiara tsy misy ABS, rehefa manindry mafy ny pedal frein ianao, dia voasakana tanteraka ny kodiarana - izany hoe tsy mihodina izy ireo ary tsy mankatò ny familiana. Matetika dia misy toe-javatra izay, rehefa braking, dia mila manova ny lalan'ny hetsika, amin'ny fiara tsy misy anti-hidy rafitra braking, dia tsy azo atao izany raha voatsindry ny frein, dia tsy maintsy hamoaka ny pedal nandritra ny fotoana fohy. fotoana, atodiho amin'ny lalana marina ny familiana ary tsindrio indray ny frein;
• Raha mandeha ny ABS, dia tsy voasakana tanteraka ny kodiarana, izany hoe afaka manova ny làlan'ny hetsika ianao.

Zava-dehibe iray hafa fanampiny, izay manome ny fisian'ny ABS, ny fahamarinan-toerana ny fiara. Rehefa tsy mihetsika tanteraka ny kodia, dia sarotra be ny maminavina ny lalan'ny fiara, na inona na inona mety hisy fiantraikany amin'izany - ny fiovan'ny eny amin'ny arabe (miala amin'ny asfalta mankany amin'ny tany na ny vato fisaka), ny fisondrotana kely. lalana, fifandonana amin'ny sakana.

Ny ABS dia mamela anao hifehy ny làlan'ny halaviran'ny braking.

Ny ABS dia manome tombony hafa - ny halavan'ny braking dia fohy kokoa. Izany dia tratra noho ny zava-misy fa ny kodiarana dia tsy manakana tanteraka, fa solafaka kely - dia manohy mihodina eo amin'ny sisin'ny fanakanana. Noho izany, mitombo ny fifandraisana amin'ny kodia miaraka amin'ny sisin-dalana, tsirairay avy, ny fiara mijanona haingana kokoa. Na izany aza, dia tokony ho tsaroana fa izany ihany no azo atao amin'ny lalana maina, fa raha mitondra fiara amin'ny lalana mando, fasika na loto, ny fampiasana ny ABS mitarika, ny mifanohitra amin'izany, ny zava-misy fa ny braking lavitra lasa lavitra.

Avy amin'izany no ahitantsika fa ny rafitra braking anti-lock dia manome tombony manaraka:

• ny fahafahana mifehy ny lalan'ny hetsika mandritra ny frein;
• mihafohy ny elanelana fijanonana;
• ny fiara dia mitazona ny fitoniana eo amin'ny lalana.

Anti-hidy rafitra braking fitaovana

ABS dia nampiasaina voalohany tamin'ny faramparan'ireo taona 70, na dia efa fantatra hatramin'ny fiandohan'ny indostrian'ny fiara aza ny fitsipika.

Ny fiara voalohany miaraka amin'ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano dia ny Mercedes S-Klasse, nanakodia avy amin'ny tsipika fivoriambe tamin'ny 1979.

Mazava fa hatramin'izay dia maro ny fanovana natao tamin'ny rafitra, ary nanomboka tamin'ny 2004 ny fiara Eoropeana rehetra dia novokarina tamin'ny ABS ihany.

Ary miaraka amin'ity rafitra ity dia matetika mampiasa EBD - rafitra fizarana hery frein. Ary koa, ny rafitra braking anti-hidy dia tafiditra amin'ny rafitra fanaraha-maso traction.

ABS dia ahitana:

• control unit;
• hydraulic block;
• ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana sy ny fanerena frein.

Ny sensor dia manangona vaovao momba ny mari-pamantarana ny fihetsiky ny fiara ary mampita izany amin'ny sampana fanaraha-maso. Raha vao mila frein ny mpamily, dia mandinika ny hafainganam-pandehan'ny fiara ny sensor. Ao amin'ny sampana fanaraha-maso, ireo fampahalalana rehetra ireo dia nodinihina miaraka amin'ny fanampian'ny programa manokana;

Ny sakana hydraulic dia mifandray amin'ny cylinders frein isaky ny kodiarana, ary ny fiovan'ny tsindry dia mitranga amin'ny alàlan'ny valva fidirana sy fivoahana.

Loading ...