Inona no tokony ho fantatrao momba ny frein?
Ny rafitra frein angamba no singa manan-danja indrindra tompon'andraikitra amin'ny fiarovana antsika. Toy ny amin'ny indostrian'ny fiara dia lasa angano sy finoanoam-poana koa ny frein. Tsy dia mampidi-doza loatra izy ireo ary tsy misy fiantraikany amin'ny fiainantsika sy ny fahasalamantsika, fa mety hisy fiantraikany amin'ny atin'ny poketrantsika.
Andeha isika hanomboka amin'ny fandidiana. Dia avy amin'ny inona? Ny rehetra rahateo mahafantatra fa rehefa te hihena isika dia tsy maintsy mifikitra amin’ny rantsambatana ambany 
afovoany na, raha misy fifindran'ny mandeha ho azy, ny pedal havia. Ary raha tsy te hihena izahay dia tsy manindry. Na izany aza, misy fitsipika vitsivitsy izay hanampy antsika hampiasa ny frein amin'ny fomba mahomby kokoa ary, raha ny marina, dia mety tsy bankirompitra antsika.
Ahoana ny fomba hampiadana?
Raha manana fiara tranainy isika ary tsy misy ABS, dia tsy maintsy mi-freine toy ny hoe mena ny pedal amin'ny tany ka mety handoro antsika. Tena marefo. Ao amin'ny fiara misy ABS dia mivadika ny fitsipika. Tsy misy impulse braking na tetika rallye hafa. Raha sendra zava-doza isika, dia mamely ny clutch ary miala amin'ny tany ary mifantoka amin'ny fisorohana ny sakana. Raha ny fampiasana andavanandro, dia tsara kokoa ny frein aloha kokoa sy mafimafy kokoa. Aoka isika tsy hihena amin’ny fotoana farany. Mety misy zavatra manaitra antsika foana ary mety hiafara amin’ny ratsy. Aleo miadana kely. Ny fampiasana ny frein amin'ny fotoana fohy dia mampihena ny hafanana. Tsy ilaina ny mitondra fiara miaraka amin'ny frein. Mazava ho azy fa ny angovo dia ho levona amin'ny endriky ny hafanana, fa hamokatra be dia be amin'izany isika ka mety ho overheat sy hanimba ny discs, pads na freins vay. Toe-javatra tena mampidi-doza izany.
Fahadisoana amin'ny asa
Ny fahadisoana mahazatra indrindra dia ny teknika braking diso sy ny hafanana tafahoatra amin'ny rafitra, mitarika, ohatra, amin'ny tsy fitovian'ny kapila. Matetika isika dia afaka mamaky momba ity karazana fahadisoana ity amin'ny forum Internet. Matetika ny tompon'ny fiara no manome tsiny an'io noho ny rafitra fandrefesana ratsy. Kapila frein ratsy sy pad. Na izany aza, eo anilany ny fahadisoana. Matetika dia simba ny kapila rehefa mitondra fiara, ohatra, dobo misy frein mafana be. Ny fihenjanan'ny kapila dia manome antsika ny fihetsehan'ny pedal frein sy ny fihetsehana tsapa eo amin'ny familiana. Izay fikasana hanamboatra ny fahasimbana toy izany dia mety ho tsy mahomby. Hatsaraina vonjimaika ny fihodinana ampinga. Mandra-pahatongan'ny fijanonana mafy voalohany. Mety ho simba koa ny pads noho ny hafanana ambony. Raha tsy mirehitra amin'ny afo velona izy ireo, dia mety ho vitrify. Mampihena ny fahombiazan'izy ireo izany ary miteraka fitabatabana rehefa mi-freine. Ny olana iray hafa dia ny tsy firaharahiana ny toetry ny baoty fingotra, raha simba ny saron'ny caliper mpitari-dalana, dia hiraikitra izy ireo, ho simba ny frein, ary hihena ny fahombiazan'ny frein. Ny fahasimbana amin'ny zipo piston dia mitarika amin'ny fidiran'ny hamandoana sy ny potipoti-javatra. Ny vokatr'izany dia ny piston corrosion sy ny fitohanana ao amin'ny caliper. Ny vokatr'izany dia ny fahaverezan'ny herin'ny braking na ny fikorontanan'ny pad amin'ny kapila, ny fiakanjony haingana ary ny fitomboan'ny fanjifana solika noho ny fanoherana avo. Olana iray hafa ny rafitra frein fiara. Ny tena meloka eto dia ny cable. Raha vaky ny fiadiany, dia misy harafesina ary amin'ny ririnina dia mety hivaingana ny rano miditra ao anatiny amin'ny alalan'ny triatra sy ny vava. Tsy maintsy araha-maso ny toetry ny frein. Manana fahafahana lehibe hanaovana izany indroa isan-taona isika rehefa manova kodiarana. Mitaky ezaka kely izany, fa mitahiry vola sy nerlandana.
Fifidianana kapila sy pad
Ny safidy ny piesy ho an'ny rafitra frein dia tena lehibe. Raha ny kapila dia manana safidy isika: mahazatra, knurled na drilled. Misy hardness isan-karazany azo isafidianana. Ny Internet dia feno torohevitra tsara momba ny fisafidianana ny vahaolana tsara indrindra. Ara-dalàna indrindra ny mifidy singa serial sy famokarana orinasa azo itokisana. Izany no fahamarinana mangidy. Ny vahaolana mora indrindra dia tsy mandeha foana, ary ny fanaovana ny traikefanao manokana amin'ny fisafidianana kojakoja dia mety hisy fiafarana hafa. Ary koa, ny fametrahana kapila lehibe kokoa sy ny fanoloana ny calipers dia mety tsy mamokatra. Ny olana dia mety mipetraka amin'ny calibration ny ABS. Rehefa mametraka rafitra frein "oversized", dia mety ho hita fa ny ABS dia mavitrika isaky ny frein efa eo amin'ny tany mando. Ny traikefa dia mampiseho fa mba hampitombo ny fahombiazan'ny frein, voalohany indrindra, dia tokony hikarakara tsara ny fepetra ara-teknika ny singa rehetra. Izany dia miantoka ny frein mahomby.
