inona no tsara kokoa ary nahoana? Fanazaran-tena ihany!
Mivoatra haingana ny teknolojia automatique. Raha roa taona lasa izay, ny fiara premium segment dia fitaovana miaraka amin'ny LED adaptive headlights, amin'izao fotoana izao na dia fiara midadasika aza dia misy diodes. Mipoitra ny fanontaniana lojika: tsara ve ny optique LED ka azo ariana noho ny xenon sy halogen? Andao hiezaka hiatrika ity olana ity ao amin'ny vavahadin-tsika Vodi.su.
Xenon: fitaovana sy ny fitsipiky ny asa
Talohan'izay, dia efa nandinika amin'ny antsipiriany ny fitaovana xenon sy bi-xenon optics. Andeha hotadidintsika ireo hevi-dehibe.
Inona no atao hoe xenon?
- tavoahangy feno entona inert;
- misy electrodes roa ao amin'ny tavoara, izay misy arc elektrika;
- fanakanana ignition.
Ny fitaovana fanamainana dia ilaina hamokarana herinaratra miaraka amin'ny voltase 25 arivo volts mba hamoronana arc. Ny hafanan'ny famirapiratan'ny xenon dia eo amin'ny 4000-6000 Kelvin ary mety misy loko mavo na manga ny hazavana. Mba tsy hanajamba ny mpamily ho avy, ny xenon amin'ny fanitsiana ny jiro mandeha ho azy ihany no azo ampiasaina. Ary ny fifandimbiasana eo amin'ny taratra avo sy ambany dia mitranga noho ny electromagnet sy family manokana. Ny jiro koa dia misy mpanadio na mpanasa jiro, satria ny loto rehetra dia manaparitaka taratra hazavana ary manomboka manajamba ny rehetra.
Tsarovy fa ny fametrahana ny xenon "ara-dalàna" voamarina ihany no azo atao, izay mety amin'ny fiaranao. Araka ny ampahany fahatelo amin'ny Andininy 12.5 ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna momba ny fitantanan-draharaham-panjakana, ny mitondra fiara miaraka amin'ny xenon tsy voamarina dia mety hiteraka fanalana ny zo mandritra ny enim-bolana ka hatramin'ny herintaona. Noho izany, ho an'ny fametrahana azy dia mila mahazo alalana avy amin'ny toby serivisy ianao.
Jiro jiro LED
Ny LED dia teknolojia hafa tanteraka. Mitranga ny famirapiratana rehefa mandalo amin'ny conducteur ny kojakoja elektrika.
Fitaovana:
- Light-emitting diode (LED) - ny singa LED mihitsy;
- mpamily - famatsiana herinaratra, izay ahafahanao mampitombina ny famatsiana amin'izao fotoana izao ary mandrindra ny mari-pana amin'ny hazavana;
- mangatsiaka kokoa ho an'ny fampangatsiahana ny singa LED, satria lasa mafana be;
- sivana hampitombo na hampihenana ny mari-pana amin'ny hazavana.
Ny jiro LED dia tsy misy afa-tsy amin'ny fiara misy optique adaptive. Ohatra, ny jiro LED multifunctional dia ampiasaina ankehitriny, izay mifanaraka amin'ny toetr'andro sy ny hafainganam-pandehan'ny hetsika. Ny rafitra toy izany dia manadihady fampahalalana avy amin'ny sensor orana, ny hafainganam-pandeha, ny zoro familiana. Mazava ho azy fa tsy mora ny fahafinaretana toy izany.
Xenon vs LED
Aleo aloha hiresaka momba ny mahatsara sy maharatsy azy.
Ny tombony amin'ny xenon:
- ny famirapiratana no tombony lehibe indrindra, ireo jiro ireo dia manome fahitana tsara na dia amin'ny andro orana aza;
- fiainana maharitra, tombanana amin'ny 2500-3000 ora, izany hoe 3-4 taona eo ho eo alohan'ny hanoloana ny jiro;
- ny fahombiazan'ny tena avo ao amin'ny faritra 90-94%, tsirairay avy, ny xenon dia tsy mafana toy ny halogen mahazatra;
- tsy maintsy soloina ny takamoa.
Misy, mazava ho azy, ny lafy ratsiny. Voalohany indrindra, ireo dia olana amin'ny fametrahana, satria matetika ny unit ignition dia tsy mifanaraka amin'ny optika mahazatra ary apetraka eo ambanin'ny satroka. Ilaina ny unit ignition mitokana ho an'ny singa optika tsirairay. Faharoa, ny xenon dia mandany herinaratra bebe kokoa noho ny LED na halogen, ary izany dia enta-mavesatra fanampiny amin'ny mpamokatra. Fahatelo, ny fepetra henjana dia apetraka amin'ny fanitsiana ny taratra avo sy ambany ary ny toetry ny optika mihitsy - tsy tokony hisy vaky ny jiro. Raha maty ny iray amin'ireo takamoa, dia mila soloina izy roa.
Ny tombony amin'ny jiro LED:
- fanjifana herinaratra ambany;
- fametrahana mora kokoa;
- tsy mila fahazoan-dàlana - tsy misy andraikitra amin'ny fampiasana LED;
- aza jamba ny mpamily sy ny mpandeha an-tongotra manatona;
- amin'ny lafiny famirapiratana, manatona xenon izy ireo, ary mihoatra noho izany aza ny sasany amin'ireo fanovana farany.
Na izany aza, tsy tokony hanadino ny lesoka lehibe. Voalohany indrindra, tsy toy ny xenon sy bi-xenon, ny LED dia tsy mamokatra taratra hazavana. Na dia saika mitovy aza izy ireo amin'ny resaka famirapiratana, ny xenon dia manome fahitana tsara kokoa ao anatin'ny fepetra mitovy. Noho izany, raha manana bi-xenon ianao, dia miaraka amin'ny taratra avo, ny mpandeha an-tongotra eny amoron-dalana dia azo jerena amin'ny halavirana 100-110 metatra. Ary miaraka amin'ny LED, dia mihena ho 55-70 metatra io halavirana io.
Faharoa, mafana be ny mpamily LED, izay mampihena be ny fiainan'izy ireo. Amin'ity tranga ity, ny xenon dia mahasoa kokoa, satria tsy maintsy ovaina matetika. Fahatelo, na dia mandany herinaratra kely aza ny jiro LED, dia tena saro-pady amin'ny fiakaran'ny herinaratra ao amin'ny tambajotra fiara izy ireo.
Mankasitraka ny LED, na izany aza, ny zava-misy fa ity teknolojia ity dia mivoatra haingana be. Noho izany, folo taona lasa izay, vitsivitsy ihany no nahalala momba ny jiro LED, fa amin'izao fotoana izao dia ampiasaina saika na aiza na aiza. Noho izany, azo antoka fa ao anatin'ny taona vitsivitsy, ny jiro LED dia hihoatra ny teo alohany rehetra amin'ny lafiny mampiavaka azy.
Loading ...
