Chevrolet Captiva - tena ambany
Ny fiahiahiana manaja tena rehetra dia manana SUV na crossover amidy - indrindra rehefa avy any Etazonia ny marika. Ahoana anefa no maha-zava-dehibe ny Chevrolet Captiva amin'ny indostrian'ny fiara amerikana ary mendrika ny hividianana iray efa nampiasaina?
Chevrolet dia nivadika ny rambony ary niala tamin'ny tsena Eoropeana. Ny fifandraisana amin'i Daewoo angamba dia nanakana azy tsy handresy ny kaontinanta taloha, ary na dia ny afisy misy ny Corvette na Camaro nijoro teo akaikin'ny Lacetti, na ... Chevrolet Nubir, satria izy ireo, dia tsy nanampy teto. Tahaka ny mandeha any amin'ny toeram-panatanjahantena mitovy amin'i Hulk Hogan ary mirehareha momba izany satria tsy hanana hozatra intsony ianao. Na izany aza, eo amin'ny Eoropeana Chevrolets dia afaka mahita mahaliana soso-kevitra - ohatra, Captiva modely. Ny mpanamboatra dia nanantitrantitra fa io fiara io dia noforonina tamin'ny fanoloran-tena ho an'ny Tontolo Taloha. Ary ny Poloney? kofehy iray. Naleon'izy ireo nitsidika ny efitrano fampirantiana Volkswagen sy Toyota. Ny SUV kely misy lolo volamena eo amin'ny satroka dia tsy naharesy ny firenentsika, fa mbola namidy tsara kokoa noho ny rahalahiny kambana avy amin'ny General Motors - Opel Antara. Ny fahombiazana lehibe kokoa, raha azonao atao ny miantso azy io, dia noho ny vidiny ambany kokoa sy ny anatiny azo ampiharina kokoa.
Ny Captivas tranainy indrindra dia tamin'ny taona 2006, ary ny vaovao indrindra dia tamin'ny 2010 - farafaharatsiny raha ny taranaka voalohany no resahina. Taty aoriana dia niditra an-tsena ny segondra iray, na dia evolisiona kokoa noho ny revolisiona aza izany, ary ny fiovana dia indrindra tamin'ny endrika ivelany. Ny "Edynka" dia tsy mijery Amerikana loatra, raha ny marina, tsy misy zavatra miavaka. Oh, fiara tsy mataho-dalana miaraka amin'ny endrika milamina - na ny rafitra fanamafisam-peo roa aza dia tsy hanafina toetra malefaka. Ao amin'ny tsena faharoa dia afaka mahita modely misy fiara amin'ny axles iray na roa ianao. Mendrika hividy ve anefa izy ireny?
Usterki
Raha ny tahan'ny tsy fahombiazana, Captiva dia tsy tsara kokoa ary tsy ratsy noho ny Opel Antara - na izany aza, mitovy ny endrika. Raha oharina amin'ny marika hafa, ity vokatra ity dia salan'isa. Amin'ny ankapobeny, tsy mahomby ny rafitra familiana, ary ny rafitra frein sy ny setroka dia mijaly noho ny aretina madinidinika ihany koa. Ny motera lasantsy dia efa tranainy, ka tsy dia misy zavatra mety vaky ao anatiny, ary ny ankamaroan'ny fitaovana no tsy mahomby. Soso-kevitra hafa ny Diesel - ny rafitra tsindrona, ny sivana particulate ary ny kodiarana roa dia mety mitaky fikojakojana any. Mitaraina ihany koa ny mpampiasa momba ny olan'ny clutch sy ny fifindran'ny mandeha ho azy misy olana izay afaka mihetsiketsika. Toy ny amin'ny fiara maoderina - elektronika koa dia manolotra tsy ampoizina tsy mahafinaritra. Miresaka momba izay ao ambanin'ny saron-tava, sensor sy controllers, ary koa ny fitaovana anatiny. Voalaza fa tsy dia olana loatra ny fiara Captiva. Azonao atao ihany koa ny mahita tsy ampoizina maro ao anatiny.
Atitany
Eto, ny fahalemena dia mifandona amin'ny tanjaka ka mamiratra. Na izany aza, ny vokatra ratsy dia tonga aloha. Ny plastika dia mafy toy ny akorandriaka voanjo, ary mety mihetsiketsika ihany koa. Na izany aza, misy tsy ampoizina miandry ao amin'ny vata, satria ny Captiva, tsy toa an'i Antara, dia manolotra seza laharana fahatelo. Na izany aza, ny fanamorana ny fandehanana eo aminy dia azo ampitahaina amin'ny sidina avy any Warsaw mankany New York ao anaty valizy, fa farafaharatsiny - ary ho tian'ny ankizy izany. Ny andalana faharoa amin'ny seza dia manome toerana kely kokoa noho ny Opel Antara, saingy tsy ratsy izany - mbola misy toerana malalaka. Ny gorodona fisaka any aoriana koa dia mampifaly, ka tsy voatery hieritreritra izay tokony hatao amin'ny tongony ny mpandeha afovoany. Tsy misy na inona na inona hitarainana momba ny ety aloha - malalaka sy mahazo aina ny seza, ary misy efitra maro manampy amin'ny fitazonana ny fikorontanana. Na ny ao amin'ny sandriny aza dia lehibe, izay tsy fitsipika mihitsy.
Mahafinaritra ve anefa ilay dia?
Ety an-dàlana aho
Tsara kokoa ny mieritreritra indroa momba ny fividianana kopia amin'ny basy milina. Tena miadana ny boaty, ary ny fanindriana ny pedal entona amin'ny tany dia miteraka fanafihana. Ny fifindran'ny tanana dia miasa tsara kokoa, na dia misy endrika eny an-tsena aza izay miasa tsara kokoa. Ary amin'ny ankapobeny, angamba, tsy misy variana Captiva iray tia mitaingina mavitrika, noho izany dia tsy misy dikany ny mitady fihetseham-po amin'ny Chevrolet eny an-dalana avy hatrany amin'ny fiaramanidina mianjera. Miadana sy mibahan-tsolika ny fitaovana rehetra. Ny base diesel 2.0D 127-150KM dia mavitrika amin'ny hafainganam-pandehan'ny tanàna ihany. Teny an-dalana na bibilava tendrombohitra dia reraka izy. Tsy fahombiazana ambony ihany koa ny fanjifana solika eo amin’ny 9l/100km eo ho eo. Dikan-tsolika 2.4 litatra miaraka amin'ny 136 hp. mila hafainganam-pandeha, satria vao mahazo vivacity. Ary tsy misy na inona na inona maimaim-poana - ny tanky dia maina haingana, satria ao an-tanàna na dia 16l-18l / 100km aza dia tsy olana. Eo an-tampony dia ny lasantsy 3.2L V6 - ity dikan-teny ity dia somary mavesatra ihany koa, fa farafaharatsiny ny feo setroka dia manintona. Ny fampiatoana dia mety ho mangina kely, ary ny vatana dia mitongilana amin'ny zorony, izay manakivy ny fahasahiranana amin'ny lalana, fa amin'ny lalantsika dia miasa tsara ny fampiatoana malefaka. Ny zavatra mahafinaritra indrindra dia ny mandeha am-pahatoniana - dia afaka mankasitraka ny fampiononana sy ny fahamendrehana ianao. Raha ny marina, ny fahazoana kopia efa nampiasaina tsara dia mora.
Ny Chevrolet Captiva dia manana tanjaka maro, saingy ny fahombiazany eo amin'ny tsenantsika dia voafetra amin'ny zavatra hafa, ny fanomezana maotera ratsy. Na izany aza, nametra-pialana tamin'ny fahalemena, dia lasa mazava tsara fa amin'ny vidiny mirary dia afaka ho lasa tompon'ny fiara efa nampiasaina tena azo ampiharina. Ekena fa manana itovizana be dia be amin'ny Amerika izy io, toy ny roll rolls amin'ny hamburger, fa farafaharatsiny Captiva dia noforonina tamin'ny fanoloran-tena ho an'ny Eoropeana, hitanao - na dia vitsy aza ny olona nankasitraka izany.
