Andrana fiara Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq ary VW Tiguan. Inona no mampiray azy ireo, inona no mampisaraka azy ireo?

Tsia, tsy miresaka momba azy isika fiara mitondra kodiarana efatra, na dia mety manana an'io daholo aza izy efatra. Hiresaka karatra trompetra vaovao efatra avy amin'ny Volkswagen Group izahay izay mety hamaha ny olana natrehin'izy ireo noho ny fanahy iniana famitahana momba ny famoahana diesel.

Na izany aza, taorian'ny volana vitsivitsy, marika efatra no nanolotra ny vokatra vaovao ho an'ny mpanjifa, izay samy nampiasa ny fototra famolavolana malaza - sehatra modular misy motera transverse (MQB). Tamin'ity taona ity tamin'ny fivorian'ny mpifaninana rehetra ho an'ny mari-pankasitrahana Eoropeana Car of the Year tao Tannistest any Danemark, dia nanana fahafahana mivantana izahay hampitaha ireo crossovers sy SUVs efatra voalohany, izay teraka tamin'ny foto-kevitra iraisana.

Nahatratra an'i Ku sy Ateco i Tiguan, tonga farany Kodiaq

Ny fiara VW Group voalohany nampidirina tamin'ny MQB dia ny Audi A3, izay efa azon'ny mpanjifa efa ho efa-taona izao. Ny famolavolana SUVs / crossovers, mazava ho azy, naka fotoana fanampiny avy amin'ny mpamorona, ary ny voalohany nahazo alalana ho an'ny famokarana faobe dia ny Volkswagen Tiguan. Saika tamin'izany fotoana izany, ny Audi Q2 sy ny Seat Ateca no lasa mpividy voalohany, ny lehibe indrindra amin'izy ireo, ny Škoda Kodiaq, no vonona hamidy amin'izao fotoana izao. Ny fahatongavan'ny tsena Slovenianina dia tsy nitranga tamin'ny fotoana iray. Fantatsika fa ny Tiguan dia nivarotra haingana teo amin'ny tsena anatiny, izany hoe tany Alemaina. Miaraka amin'ny Audi Q2, nandany fotoana bebe kokoa ny lehiben'ny varotra Bavarian, ka hanomboka avy hatrany ny varotra. Ny Seat Ateca dia azo jerena amin'ny tsena Slovenianina nanomboka tamin'ny Oktobra, ary telo volana eo ho eo ny "fahatarany" amin'ny varotra (any Espaina). Ny Kodiaq dia hamely ny tsena any amin'ny Repoblika Tseky sy Alemana amin'ity volana ity, ary any Slovenia telo volana aty aoriana, amin'ny volana martsa ho avy.

Audi 10 sm ambany noho ny seza

Na izany aza, ireo solontena efatra an'ny onja vaovao dia samy hafa habe tanteraka ary (miankina amin'ny endrika) koa ho an'ny tanjona kendreny. Manomboka amin'ny kely indrindra: ny Audi Q2 dia lava ihany. 4,19 metatrakoa ny ambany indrindra (10 cm avy amin'ny halavany akaiky indrindra, ny Ateca) ary manana ny halaviran-kodiarana fohy indrindra. Ny angona momba ity farany ity koa no tena be mpilaza indrindra: mandra-pahoviana ny Volkswagen Group no nandroso tamin'ny famokarana fiara miaraka amin'ny toby MQB vaovao. Talohan'izay, ireo mpamolavola sehatra tsirairay dia voafetra tokoa amin'ny fanovana ny toeran-kodiarana, ankehitriny dia tsy eo intsony izy ireo.

Anisan'ireo fiara efatra resahina, ny Seat Ateca dia manana ny kodiarana farany lava faharoa, izay miaraka aminy 4,363 metatra koa ny faharoa lava indrindra. Tiguan lava 4,496 metatra ary manana 2,681 metatra eo anelanelan'ny axles. Toa sahala amin'ny lehibe kokoa raha oharina amin'ny Kodiaqs hafa mandinika ny refy (halavany 4,697, hahavony 1,655, velarana misy kodiarana 1,655 metatra). Ao amin'ny sarinay, raha ny marina, tsy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ireo lehibe telo ireo, raha ny tranga Audi Q2 fotsiny dia efa hitantsika fa kely kokoa ny habeny ary an'ny kilasy faharoa ihany koa. Raha ny tena izy, ny Q2, toy ny A3, dia karazana vao avy amin'ny vondrona mbola tsy nipoitra.

Hisy ihany koa ny Golf T-Roc sy ny Seat Arona!

Ireo maodely mitovy habe aminy, saingy amin'ny fandikany azy manokana, dia mbola omanin'ny mpamorona avy amin'ny Seat, Škoda ary Volkswagen, ary hiseho tsy ho ela; Hiseho voalohany amin'ny besinimaro amin'ny fampisehoana Geneva Motor Show ny volana martsa ho avy izao ny Volkswagen Golf T-Roc sy Seat Arona.

Raha miverina amin'ny trio Ateca, Tiguan ary Kodiaq isika amin'ny lafiny habe, ny fahasamihafana eo amin'ny bika dia kely kokoa noho izay mety antenaina amin'ireo angona angona. Ny lamosin'ny Kodiaq ihany no miavaka kely, raha tsy izany dia mitovy ny fisehon'izy telo.

Efa manana fianakaviana ve ianao? Hadinoy ny Q2 dia eritrereto, eny, Skoda!

Mbola maro ny fahasamihafana eo amin'ny atitany sy ny habeny. Eto koa isika dia mamela ny Q2, mazava ho azy fa misy toerana malalaka ho an'ny mpamily sy ny mpandeha aloha eo amin'ny seza eo aloha, fa ny Q2 kosa dia natao ho crossover, mikendry indrindra ny mpivady tanora na lehibe, fa tsy ho an'ny fianakaviana lehibe. ... Izay mitady toerana malalaka ao amin'ny Audi dia tsy maintsy misafidy habe lehibe kokoa, izany hoe ny Q3.

Ny fifandraisana ara-habakabaka eo amin'ny Ateco sy Tiguan dia mahaliana. Ateca dia manana ny vatan-kazo dia kely noho ny Tiguan (fahasamihafana eo amin'ny 100 litatra), saingy tsy misy fahasamihafana amin'ny habetsaky ny tohana any aoriana. Samy manome toerana malalaka ho an'ireo mpandeha amin'ny seza aoriana. Na izany aza, ny Tiguan dia manana tombony ihany koa ny faran'ny aoriana mihetsika maharitra Amin'izany no ahafahantsika mampifanaraka ny habaka amin'ny filàna samihafa. Raha ny marina, amin'ny lafiny habe (ivelany sy anatiny), ny Ateca dia toa ilay fiara mety nakan'i Seat ho toy ny fiandohana amin'ny famolavolana voalohany: mitovy amin'ny Tiguan taranaka voalohany ny habeny!

Mitovitovy amin'ny Q2 kely kokoa, ny Kodiaq dia mitsambikina eo ambonin'izy ireo noho ny efitranon'ny mpandeha lehibe kokoa. Ny atitany dia malalaka kokoa, amin'ny endriky ny mpamorona an'io marika io - misy toerana ho an'ny kilasy ambony. Ny Kodiaq dia manaporofo izany indray mandeha, satria afaka mahazo bebe kokoa avy any aoriana ianao. laharana fahatelo amin'ny sezaary ao ambadiky ireo lamosina ireo dia misy habaka 270 litatra hafa. Ao amin'ilay kinova misy seza dimy monja dia goavambe (650 litatra) ny baoty, ary ny mpandeha amin'ny dabilio faharoa dia afaka manome efitrano maro, satria mizara roa (amin'ny refy 2: 3) ary azo afindra lava koa izy. . Izay manapa-kevitra ny hitondra fiara SUV na crossover fa tsy minivan dia tsy maintsy mijery akaiky an'i Kodiak.

Araka ny efa nampoizina, Audi dia miavaka amin'ny kalitaon'ny fitaovany.

Raha mijery ao anatiny isika mba hahitana voalohany ny kalitaon'ny asa-tanana sy ny fitaovana ampiasaina, dia afaka mahazo antoka izay rehetra tia an'i Audi. Ny fahatsapana ny fahombiazan'ny asa-tanana sy ny fahatsapana ara-pitaovana no mbola maharesy lahatra indrindra sy porofon'ny kalitao tsy lavorary na ny fomba fiasa feno. Volkswagen koa dia nanandrana ny tsara indrindra vitany mba hahatonga ny fahatsapana tsara indrindra eto. Na izany aza, ny tombony amin'ny mpifaninana avy any Espana sy ny Repoblika Tseky dia tsy misy afa-tsy amin'ireo zavatra madinidinika izay tsy hita raha tsy misy fampitahana tsara.

Eto koa, tsy afaka mitady ny antony mahatonga an'ity marika ity ho tsara tarehy sy sariaka kokoa - ny mpamorona rehetra dia nanandrana tamin'ny lalana iray. Tsy misy deviations, ny zava-drehetra dia ergonomic ara-drariny sy amin'ny toerana azo idirana indrindra. Na dia ny fahasamihafana bebe kokoa amin'ny fitaovana efijery sy sensorfa na eto aza dia sarotra ny manavaka ny tena tsy fitoviana. Raha ny tena izy dia miankina bebe kokoa amin'ny haavon'ny fitaovana izy ireo, ary misy vahaolana vitsivitsy azo isafidianana.

Na izany aza, marina fa ny mpividy mety ho iray amin'ireo efatra dia tsy maintsy mandinika tsara ny lisitry ny vidiny raha te hampita tsara ny fiara voafidy izy. Ho an'ny fijery tsara kokoa amin'ny fandrefesana, azonao atao ny misafidy ny safidy amin'ny alàlan'ny fampisehoana nomerika. Avy amin'i Audi sy Volkswagen ihany no ahazoana azy, fa tsy ny roa hafa. Toy izany koa, ohatra, amin'ny safidin'ny safidy. fanitsiana absorber shock (misaraka na ao anaty rafitra iray izay manitsy ny toe-javatra mombamomba ny fiara). Ny fikorontanana malefaka dia azo omena intelo indray mandeha, ho an'ny Ateco ihany, farafaharatsiny mbola tsy misy. Raha ny an'ny hafa, indrindra ny rafitra fiarovana elektronika, avy eo indray dia tsy dia misy fahasamihafana firy, indrindra amin'ny fampifangaroana sy ny tahan'ny vidiny mihatra amin'ny marika manokana ...

SUV sa crossovers?

Angamba vitsivitsy ny teny hoe maninona no azo antsoina hoe SUV sy misaraka amin'ny crossovers ireto efatra ireto. Raha ny fahalalantsika azy, ny SUV dia mety ho iray izay atsangana kely amin'ny tany ny faritra ambany amin'ny fiara ary manana kodiarana efatra, izay mamela ny familiana na dia amin'ny toe-javatra maivana kokoa aza. Amin'ny tranga rehetra, ny mpamily toy izany dia mety ho azon'ny mpanjifa. Fa ny solontenan'ity efatra ity dia mety ho hybrida, amphibians ary manana ihany fiara eo aloha... Ny ankamaroan'ny mpividy dia misafidy izany amin'ireo fiara ireo ihany koa.

Ny tena tian'ny ankamaroan'ny olona dia ny fijery eny an-dalana, misy seza avo kokoa ary fijerena tsara kokoa ny zava-mitranga amin'ny fifamoivoizana. Ny vokatry ny firafitry ny vatana dia iray amin'ireo antony manan-danja ihany koa ny safidy - toerana (na dia ao amin'ny Q2), mazava ho azy, raha oharina amin'ny natolotra ao amin'ny fianakaviana limousines, no ampahany tsara indrindra amin'ny fisafidianana fiara.

Noho izany, ny Volkswagen quattro dia hamela ny marika rehetra ao amin'ny vondrona hifandray tsara kokoa amin'ny mpanjifa, satria ny crossover toy izany no hany kilasy fiara izay. mampitombo ny fizarana tsena. Na izany aza, ny karatra trompetra efatra an'ny Vondrona Volkswagen - nomena toerana fiaingana mahazatra - dia natao tsara ihany koa mba ahafahan'ny mpanjifa mahita ny fifanarahana mety aminy.

(Fanamarihana: fanahy iniana izahay tsy nanoratra na inona na inona momba ny motera, mety hitovy amin'ny an'ny tsirairay izy ireo ary mety tsy hanana fahasamihafana lehibe.)

Modely	halavan'ny	Renirano Medosna	hahavony	vatany	lanja
Audi Q2	4,191 M	2,601 M	1,508 M	405-1050 L	1280 kg
seza Ateca	4,363 M	2,638 M	1,601 M	510-1579 L	1210 kg
Skoda Kodiaq	4,697 M	2,791 M	1,655 M	650–2065 (270 *) l	1502 kg
Volkswagen Tiguan	4,486 M	2,681 M	1,643 M	615-1655 L	1490 kg

* misy karazana seza telo

lahatsoratra: Tomaž Porekar

sary: ​​Саша Капетанович