gilasy mainty sy zavona. Loza tsy noraharahian’ny mpamily maro
Maro ny mpamily no mino fa ny lanezy matevina no zavatra ratsy indrindra mety hitranga amin'izy ireo eny an-dalana. Mandritra izany fotoana izany, hetsika maro no mitranga amin'ny zavona na amin'ny lalana mangatsiaka, i.е. gilasy mainty.
Amin'ny vanim-potoana tetezamita eo anelanelan'ny fararano sy ririnina, ary eo anelanelan'ny ririnina sy ny lohataona, dia matetika rakotra zavona na antsoina hoe ranomandry mainty ny lalana. Ireo tranga roa ireo dia vokatry ny fiovan'ny mari-pana sy ny hamandoana matetika.
gilasy mainty
Indrindra fa ny tranga farany dia mampidi-doza indrindra, satria tsy hita maso. Mainty ny lalana nefa malama be. Matetika ny ranomandry mainty no miforona rehefa misy orana na zavona milatsaka amin'ny tany miaraka amin'ny mari-pana ambanin'ny zero degre. Ao anatin'ny toe-javatra toy izany, ny rano dia miraikitra tsara amin'ny tany, ka miteraka ranomandry manify. Tsy hita eny amin'ny habakabaka mainty izy io, ka izany no mahatonga azy matetika antsoina hoe ranomandry.
Matetika no mitranga izany rehefa tonga ny hafanana aorian'ny ririnina mangatsiaka sy maina. Ny fiambenana matoritory ataon'ireo mpamily izay, rehefa avy mitondra fiara amin'ny toe-javatra faran'izay mafy eny amin'ny lalana rakotra lanezy, dia mampitombo ho azy ny hafainganam-pandehany rehefa mahita lalana mainty, dia mety hisy vokany mahatsiravina. - Rehefa mandeha fiara dia mangina tampoka ary toa "mitsingevana" kokoa noho ny mitondra fiara, izany dia famantarana fa mety amin'ny toerana fisaka sy malama tanteraka no mitondra antsika. , izany hoe eo amin’ny “ranomandry tsy misy rano”, hoy i Zbigniew Veseli, talen’ny sekoly mitondra fiara Renault.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fandotoana lasantsy ao anatin'ny fitohanan'ny fiara sy ny fiara ao anaty tahiry. Inona no mety hitarika izany?
ny 4x4. Ity no tokony ho fantatrao
Fiara vaovao any Polonina. Mora sy lafo amin'ny fotoana iray ihany
Jereo koa: Seat Ibiza 1.0 TSI amin'ny fitsapanay
Ahoana no hanala ny fiara amin'ny skid?
Raha toa ka very ny fisintonana ny kodiarana aoriana (oversteer), atodiho ny familiana mba hitondrana ny fiara amin'ny lalana marina. Na ahoana na ahoana, aza mampiasa ny frein satria izany dia hanaratsy ny oversteer.
Raha sendra misy understeer, izany hoe mikisaka ny kodiarana aloha rehefa mivily, esory avy hatrany ny tongotrao amin'ny pedal entona, ahena ny fihodinan'ny familiana teo aloha ary avereno tsara izany. Ny fihetsehana toy izany dia hamerina ny traction ary hanitsy ny lalana.
Mamily fiara amin'ny zavona
"Raha ny momba azy, dia mora kokoa izany, satria afaka mahita azy izahay ary miadana na mandrehitra ny jiron'ny zavona ara-potoana," hoy i Yaroslav Mastalezh, mpampianatra mitondra fiara ao Opole. Rehefa mitondra zavona matevina ianao, dia tsara ny manara-maso ny sisiny havanana amin'ny lalana. Izany dia hisoroka, indrindra ny fanatonana ny ampovoan-dalana na ny fiolahana amin’ny lalan-kely aza. Mazava ho azy fa mila mitandrina tsara amin’ny fiara eo aloha koa isika. Tsara ihany koa ny misoroka ny frein mafy satria mora mikoriana ao anatin’ny zavona. Raha toa ka mila mijanona tampoka ny mpamily dia ataovy amin’izay ny fiara iray manontolo no eny amoron-dalana, raha tsy izany dia tsy ho hitan’ny mpamily ao aoriany ilay fiara mijanona.
Mampiasà jiro halogen miaraka amin'ny saina
Tokony handinika tsara ny fampiasana ny jiro zavona ihany koa ny mpamily rehetra. Amin'ny zavona matevina, ny tsy fisian'izy ireo dia mahatonga ny fiara ho tsy dia hita loatra, fa rehefa ampiasaina amin'ny mangarahara tsara ny jiron'ny zavona dia manajamba ny mpamily hafa izy ireo. “Raha mampiasa jiro zavona ianao amin’ny toe-javatra tsy mitaky izany, dia mety handoa lamandy 100 zł sy teboka demerit 2 ianao”, hoy ny fanazavan’i Jacek Zamorowski, inspektera zandriny, lehiben’ny sampan-draharahan’ny fifamoivoizana ao amin’ny Foiben’ny Polisy Voivodeship any Opole.
