Nahoana no mampidi-doza ny fanampiana amin'ny Parking Active
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Nahoana no mampidi-doza ny fanampiana amin'ny Parking Active

Ny mpamily sasany dia manandratra ny rafitra fanampiana fiantsonana mavitrika (rehefa mahita toerana ny fiara ary milaza amin'ny familiana izay mandeha amin'ny pedal) ho amin'ny laharan'ny famoronana lehibe indrindra ataon'ny olombelona ary tsy afaka maka sary an-tsaina ny fiainan'ny fiara raha tsy misy izany, raha vao jerena, safidy mahasoa. . Saingy tena ilaina tokoa ve izany ho an'ny mpamily? Ny tohan-kevitra rehetra manohitra ny mpanampy "fijanonan'ny fiara" ao anaty fiara dia ao amin'ny vavahadin'ny AvtoVzglyad.

Roapolo taona lasa izay, ny ankamaroan'ny mpamily dia tsy nanonofy akory ny fakan-tsary aoriana, raha tsy hilaza na inona na inona momba ny rafitra toy ny mpanampy fiara. Amin'izao fotoana izao, ity safidy ity dia atolotra tsy ho an'ny mpanankarena fiara izay mijery ny marika vaovao Mercedes S-Class na ny Bavarian Seven, fa koa ho an'ny olombelona izay manontany ny vidin'ny Ford Focus manankarena.

Ny tena mahafaly indrindra dia ny rafitra fanampiana fiantsonana mavitrika ho an'ireo mpitondra fiara izay sahirana amin'ny "fampidirana" ny fiarany lehibe amin'ny toerana tery eo amin'ny fiantsonan'ny fiara na dia afaka folo taona taorian'ny nahazoany ny "zony", ary koa ho an'ireo vao manomboka tsy mahatsikaritra. na inona na inona tamin'ny voalohany, afa-tsy ny bumper aoriana an'ilay eo anoloana fiara. Tena mahafinaritra - Navitrika ny rafitra aho, fa araho ny torolalan'ny milina aseho amin'ny monitor multimedia! Saingy tsy ny zava-drehetra dia tsotra.

Nahoana no mampidi-doza ny fanampiana amin'ny Parking Active

Ny fatiantoka voalohany sy miharihary indrindra amin'ity rafitra ity dia ny tsy hahafehezanao velively ny zavakanto momba ny fiantsonan'ny fiara, satria mitaky ny mpamily hiasa tsy miankina. "Eny, handeha kely miaraka amin'ny rafitra aho, hianatra, ary atsaharo ny fampiasana azy," hoy ny maro amin'ireo vao manomboka mieritreritra. Ary izany dia fahadisoam-panantenana lalina: ahoana no ahafahan'ny olona mianatra tsy misy fanazaran-tena? Inona no hataonao raha mianjera ny rafitra? Avelao eny afovoan-dalana ny fiaranao? Miantso namana mba hahazoana fanampiana?

Faharoa, mpanampy iray izay mety mila fitsabahan'ny olombelona amin'ny fotoana rehetra ny mpikarakara fiara mandeha ho azy. Na dia eo aza ny safidy, ny mpamily dia tsy maintsy miantoka fa tsy misy sakana manodidina ny fiara, ary ny hafainganam-pandeha dia tsy mihoatra ny marika - matetika 10 km / h. Ary, teny an-dalana, raha mikorontana ny rafitra amin'ny fampifandraisana tsy nahy ny fiara mpifanolo-bodirindrina, dia ny mpitondra fiara ihany koa no hamaly, fa tsy ny mpanamboatra.

Nahoana no mampidi-doza ny fanampiana amin'ny Parking Active

Ny rafitra fanampiana amin'ny fiantsonan'ny fiara mavitrika dia tsy mety: mba hahafahany miasa tsara dia tsy maintsy misy fepetra maromaro. Ny mpanampy elektronika dia mety tsy hahomby raha toa ka tonta kokoa noho ny ambiny ny kodiarana iray, raha tsy mifanaraka amin'ny refy atolotry ny mpanamboatra ny kodiarana, rehefa solafaka, rehefa miondrika, amin'ny oram-batravatra na ranomandry, rehefa mijanona eo akaikin'ny sisin-dalana iva ... mitohy ny lisitra.

Noho izany, mendrika ny mandoa mihoatra ny 15 roubles (raha raisinao, ohatra, ny Ford Focus ambony indrindra) ho an'ny rafitra fanampiana fiantsonana mavitrika rehefa tsy misy dikany? Na dia ny mpamily vao haingana indrindra dia afaka miatrika mora foana ny asa, raha toa ka misy sensor fiantsonan'ny fiara na, amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, fakantsary fijery aoriana mahazatra. Ary raha tsy afaka manao izany ny mpamily, dia mety tsy tokony hitondra fiara mihitsy?

Add a comment