BMW Z8 - supercar retro
Ny Mercedes-Benz 300SL, fantatra amin'ny anarana hoe Gullwing, dia niditra tao amin'ny tantaran'ny indostrian'ny fiara eran-tany. Misaotra indrindra amin'ny tsipika vatana tsy misy kilema sy varavarana misokatra miakatra manjelanjelatra. Ny fiara dia tena lafo vidy, tena haingana sy stylish. Tahaka ny mpifaninana aminy, ny BMW 507.
Ny fahagagana ara-teknolojia noforonin'i Albrecht von Hertz dia novokarina tamin'ny ampahany kely nanomboka tamin'ny 1956 ka hatramin'ny 1959. Zara raha nihoatra ny ampahefatry ny arivo ny fitambaran'ny kopia vita. Tsy mahagaga - dia fiara ho an'ny olona manankarena indrindra eto an-tany.
Nandritra ny taona maro, BMW, na dia eo aza ny toerana misy azy, dia tsy nanana mpandimby mety ho an'ity fiara tsy manam-paharoa ity. Hatramin'ny faran'ny taonjato farany. Tamin'ny 1999, nanomboka ny famokarana ny BMW Z8, izay lasa ny ara-panahy mpandimby ny malaza 507 modely, manintona azy tsy ny mahavariana vidiny, fa koa ny famolavolana.
Стоил он немало (128 360 долларов) и конкурировал с Ferrari 7, Aston Martin DB911, Porsche и другими суперкарами. Кроме того, он поражал своим внешним видом. Он не преподносил себя так расово и агрессивно, как Феррари, не пытался насильно ссылаться на другие модели БМВ. Он был уникальным. Злоумышленники могли бы назвать это мыльницей, но нельзя отрицать мастерство датского стилиста Хенрика Фискера, показавшего свое удивительное чувство атмосферы -х годов.
Ny foto-kevitra BMW Z07, naseho tamin'ny 1997 tany Tokyo ary herintaona taty aoriana tany Detroit, dia nanao fahatsapana mahatalanjona, vokatr'izany dia napetraka tao amin'ny famokarana. Ny dikan-teny famokarana, toy ny fahitana voaomana ho an'ny efitrano fampirantiana, dia vita tamin'ny alimo, ary ny mpamorona dia niezaka mba hahazoana antoka fa ny fizarana lanja dia ao anatin'ny salan'isa tsara indrindra amin'ny 50:50, izay, miaraka amin'ny tarika matanjaka tena tsara, dia namela ny roadster. mitaingina amim-pahatokiana na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo, izay miantoka ny hery matanjaka vondrona.
Mahery V8 maotera hita eo ambanin'ny Hood nanana boky ny 4,9 litatra ary namokatra 400 hp. ary 500 Nm, izay nahafahana nanao fampisehoana tsara ho an'ny fiara mavesatra. Naharitra 4,5 segondra teo ny fanafainganana an-jatony, ary noferana ho 250 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, izay azo heverina ho fatiantoka amin’ity karazana fiara ity. Soa ihany fa azo esorina ny sakana, ary avy eo dia handeha haingana kokoa ny Z8 - na dia eo amin'ny 300 km / h aza. Ny hery mitovy amin'ny BMW M5 (E39) dia nandeha tamin'ny BMW MXNUMX (EXNUMX), ka raha mividy modely toy izany ianao, dia ho mora kokoa ny mahazo piesy noho ny Ferrari mifaninana.
Ny fiara, na dia eo aza ny zava-misy fa nampiasa ny teknolojia efa nampiasaina tamin'ny 5 sy 7 Series modely, dia niseho ho vaovao sy voadio. Ny atitany dia nahavariana manokana tamin'ny famantaranandro misy azy eo afovoany sy ny trim-style retro ara-toekarena (kodiarana, bokotra afovoany, famafana ny fitaratra ary lever famantaranandro). Na dia eo aza io fomba io, maro ny vahaolana maoderina miafina ao an-trano: GPS, rafitra feo mahery avy amin'ny marika malaza Harman Kardon (10 mpandahateny, 250 W fanamafisam-peo) sy telefaona.
Ny Z8 dia tsy nanana kodiaran-tsarety, fa ity dia tsy endrika mibaribary, fa fomba fiasa efa nomanina: BMW dia nahazo kodiaran-drivotra natao manokana, izay namela, taorian'ny fahasimbana, mba handrakotra ny halavirana 500 km indray mandeha. hafainganam-pandeha hatramin'ny 80 km/ora. Navela haka kitapo golf roa sy kitapo vonjy maika ilay vata, araka ny filazan'ireo mpivarotra BMW.
Herintaona talohan'ny nifaranan'ny famokarana, tamin'ny 2002, ny Alpina Z8 dia nipoitra tamin'ny voalohany, izay nahitana fifindran'ny mandeha ho azy fa tsy ilay boky fampianarana haingam-pandeha enina teo aloha ary maotera kely kokoa — nihena kely ilay fitaovana — ho 4,8 litatra. Nihena ho 375 hp ihany koa ny hery. Ny fiara amin'ity dikan-teny ity dia natao indrindra ho an'ny tsena amerikana.
Ny fampiroboroboana ny BMW Z8 dia nanomboka tamin'ny hetsika lehibe - tao amin'ny sarimihetsika "The World Is Not Enough", Pierce Brosnan tamin'i James Bond nitaingina io soavaly ratsy io. Tsy nahagaga anefa ny varotra. Ny fiara dia novokarina nandritra ny efa-taona (1999-2003) ary nandritra izany fotoana izany dia tokony ho 5700 eo ho eo ny nanakodia avy amin'ny tsipika fivoriambe, ny antsasany tonga tany Etazonia, izay namidy hatramin'ny 2006. Raha ampitahaina dia potipotika avo roa heny ny Ferrari 360.
Na dia lafo loatra aza ny BMW Z8 raha oharina amin'ireo mpifaninana aminy tamin'ny fampisehoana natolony, dia nahavariana tamin'ny endrika retro sy ny fahaiza-manaony tsara. Noho ny zava-misy fa ny fiara tsy lasa bestseller, amin'izao fotoana izao, toy ny 507, dia tena sarobidy. Ho an'ny fiara tsara dia tsy maintsy mandoa 80-100 arivo. euros, izay saika mitovy amin'ny kopia vaovao folo taona lasa izay. Raha ampitahaina, ny fiara fanatanjahan-tena tsara sy haingana miaraka amin'ny soavaly malaza eo amin'ny Hood, Ferrari 350 Modena Spider F1, dia mitentina 40-60 arivo. Euro. Mazava ho azy fa miresaka momba ny dika mitovy amin'ny taona famokarana sy ny mileage ambany. Ny BMW Z8 dia sanda mahagaga ary azoko antoka fa ho lasa sarobidy kokoa isan-taona. Na izany aza, tsy misy mahagaga amin'izany: marika malaza, kopia vitsivitsy novokarina, miampy ity endrika mahavariana ity.
