BMW R 1150 R.

Ny firehetam-po dia mampirehitra ny fo sy ny fifanolanana. Androany, nisy olona teny an-dalana nisangy tamiko fa ity BMW ity dia toy ny sary hosodoko any Java. Tsy namela ahy handohalika fotsiny ny nervea, ary nisy zavatra nitovy tamin'ny fitsapana etsy ambany. Ny Bavarian amin'ny antsipiriany famolavolana sasany, mazava ho azy, tsy 916 ary tsy Brutal.

Fa amin'ny hatsaran-tarehy foana no mitranga fa mamitaka. Ny fanontaniana dia eo ihany koa aiza no misy ny appraiser. Misy olona tia ireo matevina ambanin'ny feny, ny faharoa tery dia tery eto, ny fahatelo kosa nanetsika ny mizana teo anelanelan'ny foitra sy ny hatoka. Ny olona iray izay tsy mahazaka ny kapoka Alemanina somary henjana kokoa dia tsy hianjera amin'ny marika manga sy fotsy. Ary tsy hanana teknika tena mahaliana izy io.

Araho ny pensilihazo

BMW nendahana nidina antsoina hoe Roadster no efa nandritra ny enin-taona, saingy misy ifandraisany sy misy lamaody tanteraka, misy bisikileta voaendy sy hozatra. Leo ny moto sy ny fanovana mahazatra ny mpitondra môtô ary atolotra ho safidy voajanahary sy lojika ilay sori-dalana. Moto amin'ny toe-tsaina tany am-boalohany.

Tamin'ny 1150, ny varotra ny R 2001 R (taorian'ny fito taona firaketana) dia nanolotra fanatsarana maromaro an'ireo teknolojia sy endrika efa fantatra. Raha vao jerena dia olona be mpandinika no mahatsikaritra fa ny tanky solika be dia be dia be dia be manaparitaka roa miaraka amin'ny marika BMW, manidy ny vata fampangatsiahana solika ary manalavitra ny mpamily ny rivotra mafana.

Ny fisehoan'ny moto amin'ny ankapobeny dia nanjary manintona kokoa ary koa "madio" kokoa. Ny fehezan-dalàna dia manaraka ny lojika tokoa amin'ny alàlan'ny lalamby misy lalamby telozoro miorina A izay mampifandray ny tranon'ny motera amin'ny teleskaopy amin'ny fork aloha. Ankehitriny dia toa manify sy marani-tsaina izy io.

Misintona tsara

Ny motera ady totohondry no tena andry moto. Toy izany koa ny hazondamosina, izay avy amin'ny alim-by alim-by any aloha mankany amin'ny fiatoana eo aloha, fa kosa ao aoriany misy fantsona sy fanamafisam-peo dia misy mpitroka tampoka sy seza misy enta-mavesatra. Aiza ny sary mahazatra? Tsy izy!

Ny motera boxer efatra misy valiny 1150 dia nesorina tamin'ny GS nampidirina tamin'ny fararanon'ny taona 1999. Raha oharina amin'ny motera iraisana 1100, ny fiara 45 cc lehibe dia manana 5 hp. herinaratra bebe kokoa (85 hp) sy torkia 98 Nm amin'ny 5250. rpm.

Samy ampy ho an'ny fiainana tena miaina ary tsy mandreraka akory. Ny motera milamina sy ny fitomboan'ny herinaratra tsy miova dia tsy mila fiheverana be avy amin'ny mpamily. Ampy izay raha milaza fa mahatratra 90 Nm ny herinaratra ao anatin'ny 3000 hatramin'ny 6500 rpm.

Ny maotera dia entin'ny tsindrona elektronika avy amin'ny andiany Motronic MA 2.4. Vaovao taloha ho an'ny BMW ny fananana mpanova catalytic ao amin'ny rafitra setroka voafehy.

Nahazo fandefasana enina hafainganam-pandeha vaovao miaraka amin'ny motera vaovao ihany koa ilay moto. Okay, okay, miaiky aho fa efa telopolo taona no nahazoan'izy ireo ny Japoney, dia ahoana? Ny toetoetran'ny motera dia toy ny hoe afaka manana fifindrana mandeha ho azy, fa ny mpamily kosa tsy hahatsapa "fahatapahana".

Tsy mahalala sisintany aho, fa ny BMW dia tsy maintsy mieritreritra momba ny gearbox mandritra ny fotoana fohy. Raha tsy izany, ity tolo-kevitra farany ity dia miasa tsara ary, miaraka amin'ny driveshaft, dia manatanteraka tanteraka ny tanjona. Fa ny marina sy ny fahanginana dia tsy ny tombony amin'ity gearbox ity. Mbola miharihary loatra ny Clonk ka mendrika deraina.

Na izany aza, fitaovana enina no safidy tsara ho an'ny fiara mavitrika, ary satria ny fahenina dia fohy kokoa noho ny modely GS, misy hetsika haingana kokoa eo amin'ny seza. Ny môtô dia mitsoka amin'ny 200 kilometatra isan'ora tsy misy fanoherana, izay manome traction ampy. 180 kilometatra isan'ora dia mety ho hafainganam-pandehan'ny hetsika raha toa ka mandalo ny tendanao ianao. Manoro hevitra anao aho mba handoa vola fanampiny ho an'ny swimsuit manodidina ny jiro, izay mahomby manala rivotra avy amin'ny mpamily.

Kodiarana mafana

Mampiaiky volana ny sori-dalana ny toerana misy azy sy ny fikirakirany. Ilay milina, milanja 252 kilao, dia sokajiana ho mavesatra ary noho izany dia miteraka fisalasalana momba ny fahalalahany. Fa ny teknisiana dia nifanaraka tsara tamin'ny géomètikan'ny fiara ary nanitsy ny fampiatoana mba hahafahan'izy ireo manome vola be. Ny paradrama aoriana dia 14 milimetatra fohy kokoa ary azo ovaina ny fampiatoana.

Ny famaranana dia hita satria ny bisikileta tsy mahatanty ny fiantraikan'ny mpandeha, na dia eny amin'ny lalana mikitoantoana aza, ary miaraka amin'izay dia mitazona tsara ny làlan-kalehany. Nahazo kodiarana midadasika kokoa ihany koa izy io. Amin'ity fonosana ity dia azonao atao ny mizaka ny tehezan-tsolika mahazatra ao anaty fiolahana alao amin'ny arofanina lava. Na izany aza, azonao atao ny mitondra fiara any anaty hiondrana ary miondrika mafy mankany an-tampony.

Ny Roadster dia mihetsika foana toy ny fiara be fanatanjahan-tena ary tsy manao stunts mihitsy izay mila fahalalana be moto. Ny fivelomana toy izany dia tsy misy fetrany raha tsy amin'ny alina, rehefa eny amin'ny hantsana mideza dia mamirapiratra any amin'ny hazo ny jiro, fa tsy amin'ny lalana alehan'ny kodiarana eo aloha. Mbola tsy maintsy hieritreritra an'izany ireo teknisianina.

Atsaharo ny traikefa bisikileta amin'ny eritreritra miverimberina matetika mividy gripa mafana sy lambam-baravarana. Noheverina ho amin'ny antsipiriany kely indrindra izy ireo ary nifanaraka tamin'ny milina. Inona no dikan'ity? Tsy mihodina eo anelanelan'ny tongotrao izy io rehefa mifatotra valizy feno eo anilanao.

BMW R 1150 R.

INFORMATION TEKNIKA

motera: 4-stroke - 2-cylinder, mifanohitra - rivotra mangatsiaka + 2 coolers menaka - 2 overhead camshafts, rojo - 4 valves isaky ny cylinder - bore sy stroke 101 × 70 mm - fifindran'ny 5 cm1130 - compression 3, 10: 3 - nanambara ny ambony indrindra hery 1 kW (62 hp) amin'ny 5 rpm - nambara torque ambony indrindra 85 Nm amin'ny 6750 rpm - tsindrona solika Motronic MA 98 - lasantsy tsy misy firaka (OŠ 5250) - bateria 2.4 V, 95 Ah - generator 12 W - starter elektrika

Famindrana angovo: fitaovana voalohany, takelaka maina tokana - boaty 6-hafainganam-pandeha - fiaraha-miombon'antoka manerantany, mifanitsy

Frame: tsorakazo vy 27 tapa-kazo ho fanohanana miaraka amin'ny injeniera mpiara-miasa - zoro loha 127 degre - razambe 1487mm - tobin'ny kodiarana XNUMXmm

Fampiatoana: sandry teleskopika eo anoloana, fahatairana afovoany azo amboarina, fitsangatsanganana 120mm - swingarm parallèle, fahatairana afovoany azo amboarina, fitsangatsanganana kodiarana 135mm

Kodiarana sy kodiarana: kodiarana aloha 3 × 50 miaraka amin'ny pneu 17 / 120-70 - kodiarana aoriana 17 × 5 misy kodiarana 00 / 17-170

Freins: EVO, anoloana 2 × kapila mitsingevana 320 mm miaraka amin'ny caliper 4-piston - kapila aoriana f 276 mm; naorina-in ABS miaraka amin'ny familiana herinaratra amin'ny vidiny fanampiny

Paoma ambongadiny: halavany 2170 mm - sakany misy fitaratra 970 mm - seza haavon'ny gorodona 800 mm - solika tanky 20, 4 - lanja (miaraka amin'ny solika, orinasa) 238 kg - entana entana 200 kg

Fahafahana (orinasa):

Fotoam-pitaterana 0-100 km / h 4 s

Hafainganana ambony indrindra 197 km / ora

Ny fihinanana solika amin'ny 90 km / h 4 l / 6 km

Sahabo ho 120 km / ora 5 l / 7 km

ahalalan-javatra

Solontena: Technounion Auto Ljubljana

Fepetra azo antoka: 12 volana

Ny elanelam-potoana fikojakojana voatendry: serivisy voalohany isaky ny 1000 km, avy eo isaky ny 10.000 XNUMX km

Mitambatra loko: metaly mainty, manga, metaly mena

Isan'ny mpivarotra / mpanamboatra alàlana: 4/4

FANOMBAHANAO

Mass miaraka amin'ny ranoka (sy fitaovana): 252 kg

Fanjifana solika:

lakroa mahazatra: 7, 18 l / 100 km

salanisa farany ambany: 6 l / 9 km

hafainganam-pandeha farany ambony: 200 km / h

Fifanarahana amin'ny 60 ka hatramin'ny 130 km / h:

III. omena: 5, 19 s

IV. nindramina: 6, 42s

V. famonoana: 7, 49 p.

Vi. fitaovana 9, 70 s

changer ebooks

Vidin'ny môtô: 9.174.13 EUR

Vidin'ny moto voasedra: 10.620.64 EUR

Ny vidin'ny serivisy voalohany sy voalohany manaraka:

1 euro

2 euro

OLANA AMIN'NY fitsapana

manomboka ary mijanona

Fisaorana sy fiaraha-miarahaba

+ rafi-pamaky sy ABS

+ fampiatoana

+ fampiononana

+ tsy mitaky fiara

+ jiro vonjy taitra

+ fantsom-panafanana amin'ny familiana

– Tsy mandeha ny brake booster rehefa maty ny motera

- fampitana mafy miaraka amin'ny kapoka lava loatra

FANONTANIANA FARANY

Ny R 1150 R dia tsara tarehy, tena mahazo aina ary mandresy lahatra ara-teknika. Ny kalitaon'ny fiara dia mihoatra ny salan'isa. Ny ABS amin'ny frein dia tokony ho mpitari-dalana hividianana anao, na dia lafo aza izany. Saingy manana vidiny tsara ihany koa ny BMW.

Alohan'ny naoty tena tsara dia tsy manana fampitana herinaratra mazava kokoa sy mangina kokoa izy ary ny familiana herinaratra, izay mety hanome fahatsapana tsara na dia maty aza ny motera.

>GRADE: 4/5

>

Mitya Gustinchich

SARY: Uro П Potoкnik

• Fampahalalana teknika

  motera: 4-stroke - 2-cylinder, mifanohitra - rivotra mangatsiaka + 2 cooler menaka - 2 underhead camshafts, rojo - 4 valves isaky ny cylindre - bore sy stroke 101 x 70,5 mm - fifindran'ny 1130 cm3 - compression 10,3: 1 - nambara ny hery ambony indrindra 62,5 kW (85 hp) amin'ny 6750 rpm - nambara fa torque ambony indrindra 98 Nm amin'ny 5250 rpm - Motronic MA 2.4 tsindrona solika - lasantsy tsy misy firaka (OŠ 95) - bateria 12 V, 12 Ah - generator 600 W - starter elektrika

  Famindrana angovo: fitaovana voalohany, takelaka maina tokana - boaty 6-hafainganam-pandeha - fiaraha-miombon'antoka manerantany, mifanitsy

  Frame: tsorakazo vy 27 tapa-kazo ho fanohanana miaraka amin'ny injeniera mpiara-miasa - zoro loha 127 degre - razambe 1487mm - tobin'ny kodiarana XNUMXmm

  Freins: EVO, anoloana 2 × kapila mitsingevana 320 mm miaraka amin'ny caliper 4-piston - kapila aoriana f 276 mm; naorina-in ABS miaraka amin'ny familiana herinaratra amin'ny vidiny fanampiny

  Fampiatoana: sandry teleskopika eo anoloana, fahatairana afovoany azo amboarina, fitsangatsanganana 120mm - swingarm parallèle, fahatairana afovoany azo amboarina, fitsangatsanganana kodiarana 135mm

  Weight: halavany 2170 mm - sakany miaraka amin'ny fitaratra 970 mm - haavon'ny seza avy amin'ny gorodona 800 mm - tankina solika 20,4 - lanja (miaraka amin'ny solika, orinasa) 238 kg - entana entana 200 kg