BMW 330d mpivady
Ity 330d Coupe ity dia ohatra tsara. Vidiny fototra: tsara 47 arivo roubles. Vidin'ny fitsapana? Manodidina ny 65 arivo na saika ny antsasaky ny vidin'ny marika fiara fototra. Ary izany na dia eo aza ny zava-misy fa ny lisitry ny fitaovana mahazatra (mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro) dia tsy ratsy: fitaovana fiarovana rehetra, kodia 17-mirefy firaka, servotronic, bi-xenon headlights, dynamic frein jiro (izany hoe, ny famirapiratany dia miankina amin'ny ny hamafin'ny frein), fanatanjahan-tena multi-tasking kodia, rivotra fanamafisam-peo Tena tsara firaketana an-tsoratra. . Ary mbola be dia be ny zavatra azo ampiana amin'izany rehetra izany, fanontaniana fotsiny ny hoe hatraiza no azonao atao ary tianao ny "hihenjana".
Ny coupe 300d standard madio dia fiara mahafa-po ny mpamily tsy misy fitaovana fanampiny. Any amin'ny toerana sasany, mety tsara kokoa noho ny fitsapana misy sarany fanampiny. Ny M Sport Chassis, izay ao anatin'ny M Sport Package (izay manampy efatra arivo amin'ny vidiny), raha tsy izany dia mitantana tsara ny zorony, noho ny ampahany amin'ny kodiarana 19-inch sy ny kodiarana ambany. Saingy amin'izay fotoana izay ihany koa dia tena tsy sariaka ho an'ireo izay tsy tia mitsambikina amin'ny lavaka izay feno ny lalantsika.
Ny kodiarana 18-inch dia manalefaka kely izany, fa ahoana kosa raha toa ka tafiditra ao anaty kitapo ny kodiarana 19-inch. Rehefa avy nametraka bateria ririnina teo amin'ny fiara izahay, dia nihatsara kely ny toe-draharaha - saingy tamin'izany fotoana izany, ny fiara dia very ny fahamarinany, indrindra teo amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha avo. Mazava ho azy fa tsy mifanaraka ny chassis M sy ny kodiaran'ny ririnina Bridgestone 18", ary azo inoana fa ny fitambarana hafa (angamba modely pneu hafa) no hamaha ny olana.
Tsy ratsy ny fampiatoana ara-panatanjahantena, hoy ny maro, ary manaiky isika. Fa maninona no ampiarahina amin'ny motera diesel sy fifindran'ny mandeha ho azy? Dia diniho (lazao) 330i na 335i miaraka amin'ny fifindran'ny tanana (ity farany dia manana chassis toy ny mahazatra) ary mankafy.
Manana tombony ihany koa ny fahaizana manambatra ny kojakoja maro be. Ny iray amin'izy ireo dia ny mety hirianao koa ny fitambarana mety aminao irery ihany, fa ny hafa kosa mahita fa mifanohitra amin'izany. Na ahoana na ahoana, ny maotera 180-kilowatt sy ny enina-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny (izay hitentina 245 euros) dia fantatra tsara, ary ny fampiasana ny levers eo amin'ny familiana natao mba hifehezana ny fifindran'ny tanana (ho an'ny 2.400 euros ihany). fanampiny, fa araka ny voasoratra, kely eto, kely any - ary ny tarehimarika farany dia mahaliana) dia tena tsy ilaina. Tsara ihany koa ny fanamafisam-peo (fa tsy ampy hanafenana ny gazoala eo anoloana), ary tsy ratsy koa ny fanjifana.
Ny mangarahara aoriana dia tsy ny tsara indrindra, noho izany ny tena tsy maintsy andoavanao vola fanampiny ho an'ny toeram-piantsonana dia tena tsy faniry. Saingy, ny famerenana herinaratra ny seza eo alohan'ny hidirana amin'ny laharana faharoa amin'ny seza dia kivy ihany koa satria miadana loatra ny rafitra amin'ny fampiasana isan'andro. Ny seza dia tsara, mahazo aina na dia amin'ny dia lavitra aza, ary be ny toerana any aoriana any ho an'ny ankizy kely.
Nefa tadidio: aza mividy coupe sportif toa an'ity trio ity noho ny seza any aoriana. Vidio izy ireo hankafizany ny diany miaraka amin'izy ireo. Na manomboka amin'ny 47k ianao ary mampiditra kojakoja 335 fanampiny, na manomboka amin'ny (lazao) 335 fanampiny ho an'ny XNUMXi na XNUMXd ka noho izany dia ario (lazao) ny rafi-peo lafo indrindra, miankina amin'ny laharam-pahamehanao manokana izany. Araka ny itiavanao. Raha misafidy ny tsara ianao dia tsy ho diso fanantenana, satria raha ny fahitana ara-teknika fotsiny dia sarotra ny mampahatezitra an'ity olona telo ity. Fa mila mifidy ny vidiny fotsiny ianao. ...
Dušan Lukič, sary: Aleš Pavletič
BMW 330d mpivady
Master data
| Varotra: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 46.440 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 64.011 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 170kW (231 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 6,7 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 250 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.993 cm? – hery ambony indrindra 170 kW (231 hp) amin’ny 4.000 rpm – torque ambony indrindra 500 Nm amin’ny 1.750–3.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera dia entin'ny kodia aoriana - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 17 W (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 250 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 6,7 s - fanjifàna solika (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.615 kg - lanja total 2.020 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.580 mm - sakany 1.782 mm - haavony 1.395 mm - solika tanky 63 l. |
| Boaty: | vatan-kazo 440 l |
Ny refesintsika
| T = 7 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 54% / Toetran'ny Odometa: 11.112 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 7,7s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 15,6 taona ( 153 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 250km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 11,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 47,6m |
| Latabatra AM: | 39m |
tombana
Ny BMW coupe trio dia azo irina amin'ny endriny maro, manomboka amin'ny dia mahafinaritra mankany amin'ny spaoro emo. Ny fitsapana 330d dia fifangaroan'ny zava-drehetra ary noho izany dia henjana loatra indraindray, malefaka loatra indraindray. Saingy ny maha-izy azy dia tsy diso fanantenana: fiara namboarina ho an'ny mpamily, miaraka amin'ny haitao izay manome be.
Midera sy manala baraka izahay
maotera
flywheel
ergonomics
seza aloha
toerana eny an-dalana
chassis henjana loatra
miadana loatra ny fametahana herinaratra ny seza eo aloha
PDC sy ny cruise cruise tsy mahazatra
