Setroka fotsy avy amin'ny fantsona fivoahana

Ny setroka fotsy avy amin'ny fantsona setroka amin'ny ririnina dia mitranga matetika, noho izany, matetika, vitsy ny olona mihaino azy, fa amin'ny fahavaratra, rehefa mafana ny andro, ny setroka fotsy matevina dia mampatahotra, na ho an'ny tompon'ny fiara diesel sy ny fiara misy solika ICE. . Andeha hojerentsika izany nahoana no misy setroka fotsy avy amin'ny setroka Mampidi-doza ve ny antony?ary ahoana no ahafantarana ny niaviany.

Ny setroka tsy mampidi-doza, na ny marimarina kokoa, ny loko fotsy, dia tsy tokony hanana fofona manokana, satria miforona noho ny fandotoana ny condensate voaangona ao amin'ny fantsom-pamokarana sy ao amin'ny motera fandoroana anatiny amin'ny hafanana ambany + 10. ° C. Noho izany, aza afangaro izany amin'ny setroka, izay mampiseho ny fisian'ny olana ao amin'ny cooling rafitra na ny maotera.

Ny setroka fotsy dia mariky ny hamandoana avo ao amin'ny rafitra setroka.. Rehefa mafana ny motera fandoroana anatiny, dia hanjavona ny etona sy ny condensate, fa raha mbola mivoaka ny setroka avy amin'ny setroka, dia famantarana ny tsy fahombiazan'ny motera fandoroana anatiny izany.

Setroka avy amin'ny muffler tokony tsy misy loko.

Setroka fotsy avy amin'ny setroka

Ny ankamaroan'ny olana izay miteraka setroka fotsy avy amin'ny sodina setroka miseho noho ny overheating ny anatiny setroka motera na fahasimban'ny famatsiana solika. Raha mandinika ny lokon'ny setroka, ny fofony ary ny fihetsika ankapobeny amin'ny fiara dia azonao atao ny mamaritra ny anton'ny setroka. Ny mahazatra indrindra dia:

1. Ny fisian'ny hamandoana.
2. Ny fisian'ny rano amin'ny solika.
3. Diso fiasan'ny rafitra tsindrona.
4. Fandoroana solika tsy feno.
5. Coolant miditra ao amin'ny cylinders.

Tsara ny manamarika fa ny sasany amin'ireo antony mahatonga ny setroka fotsy mampidi-doza dia miseho avy amin'ny fantsom-pamokarana ny motera diesel ary ny fivoahan'ny motera lasantsy dia mety ho samy hafa fiaviana, noho izany dia hiatrika ny zava-drehetra araka ny filaharany isika, ary misaraka.

Setroka fotsy avy amin'ny fantsona setroka amin'ny motera diesel

Ny setroka fotsy amin'ny fomba mafana amin'ny motera diesel azo ampiasaina dia tena mahazatra. Saingy rehefa tonga amin'ny mari-pana miasa ny motera fandoroana anatiny, dia mety manondro ny setroka toy izany:

1. Condensate amin'ny masoandro.
2. Fandoroana solika tsy feno.
3. Fisondrotry ny solika vokatry ny tsy fampandehanana ny tsindrona.
4. Ny coolant dia miditra amin'ny manifold.
5. Famoretana ambany.

Tsara ihany koa ny manamarika fa amin'ny fiara misy sivana FAP / DPF dia mety hipoitra ny setroka fotsy avy amin'ny muffler mandritra ny fandoroana ny poti-tsolika.

Mba hamantarana ny antony manokana dia mila manao dingana tsotra vitsivitsy ianao:

• Voalohany indrindra, manadio ny setroka loko, fotsy madio izy io na misy alokaloka kely (ny setroka manga dia manondro ny fandoroana menaka).
• Faharoa, jereo ny haavon'ny coolant amin'ny ny fisian'ny entona setroka и fisian'ny menaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.

Setroka volondavenona fotsy rehefa mafana mety manondro fandoroana tsy ara-potoana ny fangaro. Io lokon'ny setroka io dia manondro fa ireo entona tokony hanosika ny piston ao amin'ny cylinder dia nifarana tao amin'ny fantsona fivoahana. Ny setroka toy izany, ary koa mandritra ny etona ny hamandoana, dia hanjavona rehefa avy nanafana, raha ny zava-drehetra dia milamina miaraka amin'ny ignition ny fiara.

Ny soritr'aretin'ny gasket lohan'ny cylinder may

Ny fisian'ny setroka fotsy matevina и rehefa avy nanafana, manondro fidiran'ny coolant ao amin'ny cylinder motera. Ny toerana misy ranoka fidirana dia mety ho gasket may, ary mitresaka. Azonao atao ny manamarina ny teorian'ny coolant mivoaka amin'ny rafitra fampangatsiahana toy izao:

• fanokafana ny satroka ny fanitarana tanky na radiatera, dia hahita menaka sarimihetsika;
• ny fofon'ny entona setroka dia azo tsapain-tanana avy amin'ny tank;
• bubbles ao amin'ny tank fanitarana;
• hitombo ny haavon'ny rano rehefa manomboka ny motera fandoroana anatiny ary hihena rehefa mijanona;
• mitombo ny tsindry ao amin'ny rafitra fampangatsiahana (azo jerena amin'ny fiezahana hanery ny hose radiator ambony rehefa manomboka ny motera).

Raha mahatsikaritra famantarana ny coolant miditra ao amin'ny cylinders, dia Tsy azo atao ny miasa bebe kokoa amin'ny motera fandoroana anatiny, satria mety hiharatsy haingana ny toe-javatra noho ny fihenan'ny menaka fanosotra, izay mifangaro tsikelikely amin'ny coolant.

Antifreeze amin'ny cylinders motera

Setroka fotsy avy amin'ny sodina setroka amin'ny motera lasantsy

Araka ny voalaza tetsy aloha, ny famoahana etona fotsy avy amin'ny setroka amin'ny toetr'andro mangatsiaka sy mando dia toe-javatra voajanahary tanteraka, alohan'ny hanafanana dia azonao atao mihitsy aza ny mijery ny fomba mitete avy amin'ny muffler, fa raha ny motera fandoroana anatiny dia manana mari-pana tsara indrindra ary ny mari-pana tsara indrindra. etona mitohy mandositra, dia azonao antoka fa ny anatiny setroka maotera misy olana.

Ny antony lehibe mahatonga ny setroka fotsy mivoaka avy amin'ny sodina setroka amin'ny motera lasantsy dia:

1. Varingarin'i coolant mivoaka.
2. tsy fahombiazana injector.
3. Gasolina ambany kalitao misy loto avy amin'ny antoko fahatelo.
4. Ny fandoroana menaka noho ny fisian'ny peratra (mifoka sigara miaraka amin'ny soso-kevitra).

Ny antony mahatonga ny setroka fotsy avy amin'ny setroka fiara lasantsy dia mety tsy mitovy amin'ny ampahany amin'ny motera diesel, noho izany dia handinika bebe kokoa ny fomba hijerena hoe inona marina no nahatonga ny setroka.

Ahoana no hanamarinana ny antony misy setroka fotsy?

Fanamarinana ny setroka fotsy avy amin'ny muffler

Ny zavatra voalohany tokony hojerena amin'ny setroka fotsy tsy mitsaha-mitombo dia ny manala ny dipstick sy ataovy azo antoka fa tsy niova ny haavon'ny menaka na ny toe-javatra misy azy (loko ronono, emulsion), satria ny voka-dratsin'ny rano miditra ao amin'ny menaka no ratsy indrindra ho an'ny motera fandoroana anatiny. koa avy amin'ny setroka dia tsy hisy setroka fotsy madio, fa misy loko manga. Ity setroka solika mampiavaka ity dia mijanona ao ambadiky ny fiara mandritra ny fotoana maharitra amin'ny endriky ny zavona. Ary amin'ny fanokafana ny satroka ny fanitarana tanky, dia afaka mahatsikaritra sarimihetsika ny menaka eo ambonin'ny coolant sy hanitry ny fofona entona setroka. Amin'ny alàlan'ny lokon'ny setroka amin'ny fantson-jiro na ny tsy fisiany dia azonao atao koa ny mamantatra ny olana sasany. Noho izany, raha toa ka vaovao na mando tanteraka izany, dia midika izany fa ny rano dia niditra tao amin'ny cylinder.

Ny fitsipiky ny fanamarinana ny entona setroka amin'ny taratasy fotsy

Ataovy azo antoka fa hanampy ny niandohan'ny setroka ihany koa napkin fotsy. Rehefa mandeha ny motera dia mila mitondra azy any amin'ny setroka ianao ary mitazona azy mandritra ny minitra vitsivitsy. Raha ny setroka dia noho ny hamandoana tsotra, dia ho madio, raha miditra ny menaka ao amin'ny cylinders, dia mbola misy pentina matavy, ary raha mipoitra ny antifreeze, dia ho manga na mavo ny tasy, ary misy fofona marikivy. Raha ny famantarana ankolaka dia manondro ny antony mahatonga ny setroka fotsy avy amin'ny setroka, dia ilaina ny manokatra ny motera fandoroana anatiny ary mitady ny tsy fahampiana mazava.

Ny ranon-javatra dia afaka miditra ao amin'ny cylinders na amin'ny alalan'ny gasket simba na vaky ny sakana sy ny lohany. Tsara ny manamarika fa miaraka amin'ny gasket tapaka, ankoatra ny setroka, dia hiseho ihany koa ny ICE tripping.

Rehefa mitady triatra dia tandremo manokana ny endrik'ilay lohan'ny cylinder manontolo sy ny sakana, ary koa ny ao anaty cylinder sy ny faritry ny valva fidirana sy fivoahana. dia tsy ho mora ny mahita leak, dia mila fitsapana fanerena manokana. Fa raha lehibe ny triatra, dia ny fanohizana ny fiasan'ny fiara toy izany dia mety hitarika ho amin'ny tantanana rano, satria ny ranon-javatra dia afaka miangona ao amin'ny habaka ambonin'ny piston.

Emulsion amin'ny sarony

Mety hitranga fa tsy mamofona setroka ao amin'ny radiatera ianao, ny tsindry dia tsy miakatra be ao anatiny, fa miaraka amin'izay koa dia misy setroka fotsy, emulsion, fa tsy menaka, ary mihena haingana ny haavon'ny rano. Izany dia manondro ny fidiran'ny fluid ao amin'ny cylinders amin'ny alàlan'ny rafitra fampidirana. Mba hamaritana ny anton'ny fidiran'ny rano ao amin'ny cylinders, dia ampy ny mijery ny intake manifold nefa tsy manala ny lohan'ny cylinder.

Mariho fa ny kilema rehetra izay mitarika amin'ny fiforonan'ny setroka fotsy dia mila mihoatra noho ny fanafoanana ny antony mivantana. Ireo olana ireo dia vokatry ny hafanana be loatra amin'ny motera fandoroana anatiny, ary noho izany dia ilaina ny manamarina sy manamboatra ny fahasimbana amin'ny rafitra fampangatsiahana.