Mandeha ho azy na mekanika: izay no tsara kokoa

Rehefa misafidy fiara vaovao dia mitana andraikitra lehibe ny karazana boaty napetraka eo amboniny. Hatramin'izao, ny fandefasana rehetra ampiasaina dia azo zaraina ho amin'ny fandefasana mandeha ho azy sy amin'ny tanana. Inona avy ireo karazana boaty boaty, inona ny toetrany tsara sy ratsy? Iza amin'ireo fandefasana ireo no ho tonga tsara kokoa? Andao hofakafakaina ao amin'ny lahatsoratra ireo olana ireo.

Mekanika: azo itokisana sy toekarena

Ny fandefasana tanana dia iray amin'ireo karazana fandefasana tranainy indrindra. Eto, ny mpamily dia mandray anjara mivantana amin'ny safidin'ny fitaovana. Ny fanovana ny fifindrana dia ataon'ny mpamily amin'ny alàlan'ny mekanisma sy ny fifangaroana mifantina, noho izany ny antsoina hoe gearbox manual.

Ny familiana matetika dia manomboka amin'ny fitaovana voalohany, ary ny fitaovana manaraka dia voafantina mifototra amin'ny hafainganam-pandeha ankehitriny, ny motera rpm ary ny toe-draharaha. Ny fanovana gear dia mitranga amin'ny fotoana nisarahan'ny motera sy ny boaty ampiasaina amin'ny famatarana.

Ny tsela ao amin'ny fandefasana boky dia miova tsikelikely, ary arak'izany ny fandefasana azy dia heverina ho "dingana". Miankina amin'ny isan'ny girara, 4-hafainganam-pandeha, 5 hafainganam-pandeha, 6 hafainganam-pandeha ary avo kokoa ny boaty boaty. Ny malaza indrindra dia ny fifindran'ny boky hafainganana 5 hafainganana.

Miankina amin'ny isan'ny vatan-kazo, ny boaty mekanika roa sy ny hazo telo dia miavaka. Ny teo aloha dia napetraka eo amin'ny kodiarana aloha sy ny fiara mpandeha miorina amin'ny lamosina miaraka amina milina transversive, ity farany - amin'ny kodiarana aoriana sy kamio miaraka amina motera fandoro anatiny lava.

Masinina mandeha ho azy: fampiononana sy fanamorana

Amin'ny fifindrana mandeha ho azy, ny asan'ny clutch dia tendrena ho an'ny mpanova torque, ary ny singa fanaraha-maso elektronika sy ny actuators dia tompon'andraikitra amin'ny famindrana fitaovana: fikikisana fikikisana, valin'ny tarika sns.

Ny mpamily dia misafidy ny maody fandefasana mandeha ho azy sy ny làlan'ny dia amin'ny alàlan'ny mpampifantina fitaovana napetraka ao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Rehefa mametraka ny masinina amin'ny fiara mpitondra kodiarana eo alohany, ny famolavolana boaty ho an'ny famindrana dia mifameno amin'ny fitaovana sy ny fahasamihafana lehibe.

Ny fandefasana mandeha ho azy maoderina dia mahay mandanjalanja, izany hoe ny rafitr'izy ireo dia misy "mémoire" amin'ny endriny mitondra fiara. Afaka adiny iray latsaka dia hifanaraka amin'ny fombanao mitondra fiara ny mandeha ho azy.

Ireto misy karazana fampitana mandeha ho azy: fandefasana hydromekanika (mandeha ho azy klasika), fampitana tanana miaraka amina rojo roa, fandefasana robotic ary mpanova miovaova hatrany. Fa na izany aza, ny fandefasana mandeha ho azy dia midika foana ho boaty fananganana planeta hydromekanika mahazatra.

Fampitana mandeha ho azy na fampitana tanana

Andao hanao toetra mampitaha ireo karazana fampitana roa amin'ny lafiny tombony sy fatiantoka izy ireo. Horaisinay ireto masontsivana manaraka ireto ho toy ny fotony: ny vidiny, ny fikojakojana sy ny fanamboarana, ny fahombiazana ary ny hafainganam-pandeha, ny fahamendrehana, ny fiainam-panompoana, ny toetran'ny mpamily amin'ny ririnina, ny fampiononana, ny fametahana sy ny fiainana ny motera ary ny fitondran-tena eny an-dalana.

Fanontaniana

Ho an'ny vidiny, lafo kokoa ny fampitana mandeha ho azy noho ny mekanika. Ary ny fanjifana solika amin'ny milina dia 10-15% mihoatra ny amin'ny mekanika. Amin'ny ankapobeny, izany dia mihatra amin'ny fitondrana fiara, ivelan'ny tanàna ny fahasamihafana amin'ny fanjifana solika dia kely kokoa.

Fikojakojana sy fanamboarana

Ho lafo kokoa ny fikojakojana sy ny fanamboarana fiara misy fampitana mandeha ho azy. Ny milina mandeha ho azy dia mitaky menaka betsaka noho ny mekanika, ary lafo kokoa ny vidiny. Mila fanoloana ihany koa ny sivana solika. Raha ampitahaina amin'ny fandefasana mandeha ho azy dia mora tazomina ny fandefasana boky ary tsy mila fanjifana lafo sy kojakoja fanamoriana.

Fahombiazana sy fanafainganana

Ny dynamika manafaingana ny fampitana tanana dia tsara kokoa noho ny amin'ny fandefasana mandeha ho azy, ary ny fahombiazan'ny mekanika dia avo kokoa. Ny fampitana amin'ny tanana dia ahafahana mahatsapa ny herin'ny motera sy ny heriny. Ny ankanavaka dia ny fandefasana robotic miaraka amina paiso roa.

azo itokisana

Ny fahatsoran'ilay fitaovana raha ampitahaina amin'ny milina mandeha ho azy dia ahafahan'ny mekanika hitaky ny lohatenin'ny fampitana azo antoka kokoa. Ny familiana lavitra dia lava miaraka amina tadim-bidy na hentitra dia tsy azo atao afa-tsy ho an'ireo fiara manana fampitana tanana. Soso-kevitra ny hitondra fiara miaraka amina milina mandeha ho azy amin'ny kamio family ihany. Ny fiasan'ny fiara misy mekanika, rehefa mihetsika amin'ny toetr'andro, amin'ny fotaka sy ny lalana tsy eny an-dàlana, dia ho tsara kokoa raha oharina amin'ny basim-by.

Fiainan'ny serivisy

Ary ity mason-tsivana ity dia miresaka momba ny mekanika izay ambony kokoa ny fiainam-panompoany. Ny boaty mekanika sasany dia afaka miasa na dia aorian'ny tsy fahombiazan'ny motera fiara "teratany" aza. Inona no tsy azo lazaina momba ny fandefasana mandeha ho azy, izay haharitra mandra-panavao azy ihany.

Ririnina mitondra fiara

Mora kokoa ny mitondra fiara miaraka amin'ny mekanika amin'ny faritra malama ary milentika amin'ny lanezy. Ho an'ny milina dia tsy irina ireo fihetsika ireo - mety ho hafanana be loatra ny menaka fandefasana.

Noho izany, ho an'ireo entana enina dinihina (ny vidiny, ny fikojakojana sy ny fanamboarana, ny fahombiazana ary ny hafainganam-pandeha, ny fahamendrehana, ny fiainam-panompoana, ny toe-draharaha mitondra fiara amin'ny ririnina), mandresy ny fifindran'ny tanana. Andao hojerentsika ny valin'ny masinina.

fampiononana

Masinina mandeha ho azy manana ambaratonga ambony fampiononana ny mpamily noho ny mekanika. Na ny mpamily tsy manana traikefa aza dia ho afaka hiala am-pitoniana ary tsy hisolelaka, nefa tsy hamorona vonjy maika. Ny mekanika kosa dia mitaky fitomboan'ny fifantohana sy ny sain'ny mpamily. Miova ny fitaovana tsy miova ary ny filana manindrona ny pedal clutch tsy tapaka, indrindra ny fifamoivoizana an-tanàna, mandreraka ny mpamily.

Angovo loharanom-pahalalana sy ny angovo

Amin'io lafiny io, mandresy koa ny milina mandeha ho azy: mifehy ny hafainganana izy ary tsy mamela ny motera hafana be. Amin'ny mekanika, raha tsy azo ovaina ny fitaovana dia mety ho be loatra ny motera. Ny manombohana dia afaka manadino ary tsy manova fitaovana avy ambany ka hatramin'ny avo amin'ny fotoana, ka manery ny motera handeha amin'ny revs mihombo.

Toy izany koa ny clutch. Ao anaty fiara misy famindrana mandeha ho azy dia tsy ilaina intsony ny manafoana ny famohana.

Fihetsika mitondra fiara eny an-dalana

Fiara miaraka amina boaty fanamoriana mandeha ho azy dia mandeha tsara, tsy misy jerking, tsy mihodina eo an-tampon'ny havoana izy. Ny milina mandeha ho azy dia manana maody "fijanonana", izay tapaka ny motera amin'ny fandefasana azy, ary ny tohin'ny fivoahan'ny boaty dia voasakana tsy mandeha amin'ny laoniny. Ity fomba ity dia mamela ny milina hitazona am-pilaminana amin'ny toerany.

Eny, telo manohitra enina! Ny mekanika ve tsara noho ny basim-by? Angamba. Saingy tsy mijanona ny mpamorona ary mamorona karazana fifindrana mandeha ho azy vaovao sy mihamitombo hatrany. Raha raisintsika, ohatra, ny fanafainganana ny fiara ho toy ny mason-tsivana, dia mandeha haingana ny mekanika noho ny milina mandeha ho azy mahazatra, ary ny boaty mpanova raha ny fahombiazany dia azo antoka fa tsy ambany noho ny fampitana tanana, ary indraindray aza dia mihoatra izany.

famaranana

Kitapo iza no tokony hofidinao? Tsy misy marimaritra iraisana amin'ity fanontaniana ity. Miankina amin'ny laharam-pahamehan'ny mpamily izany, ary koa amin'ny toe-java-misy inona no hampiasany ny fiara. Raha mikasa ny hitondra fiara manodidina ny tanàna misy fitohanan'ny fifamoivoizana ianao, dia ny milina mandeha ho azy no vahaolana tsara indrindra. Rehefa mitondra fiara ivelan'ny tanàna dia azo atao ny mijery ny checkpoint roa. Ary ny fiasan'ny masinina amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny lalana dia mazava fa mamaritra ny safidy ho an'ny mekanika.

Androany, ny tena azo ampiharina dia ny fampitana tanana. Saingy tsy taraiky ny masinina, lasa tonga lafatra sy azo atokisana kokoa isan-taona. Raha fampiononana sy fianarana haingana mitondra fiara no voalohany aminao, dia misafidiana milina mandeha ho azy. Raha te-hahatsapa ny hafainganana ianao ary hamily ny motera hatramin'ny farany - mividiana fiara misy fampitana tanana.

Ary azonao atao koa ny mandinika ny hybrid an'ny milina mandeha ho azy sy ny mekanika - boaty roa-kitapo, izay manambatra ny tombony lehibe amin'ny fampitana roa. Ny boaty fanentanana vaovao dia tsy manana pedal clutch, miova ho azy ny kodiarana, fa ny fitsipiky ny fiasa kosa dia mitovy amin'ny boaty fanondro.