Autol M8V. solika maotera sovietika
Famoronana sy karazany
Ny menaka maotera M8v maoderina, mazava ho azy, dia tsy mitovy amin'ny singa ao aminy amin'ny menaka zato taona lasa izay. Na izany aza, mbola mifototra amin'ny menaka solitany distillate izay nandalo fomba fanadiovana asidra arahin'ny dewaxing. Izany dia manampy amin'ny fanovana kely amin'ny viscosity, ka nosokajiana avy hatrany ho fahavaratra sy ririnina ny fiara.
Ny firafitry ny menaka M8v dia ahitana ihany koa:
- Extreme pressure additives.
- Anti-corrosion singa.
- Fanamafisana ny mari-pana.
- Inhibitors.
Ny fiara maoderina dia misy menaka toy ny M8v, izay natao hampiasaina amin'ny maotera fiara, indrindra fa ny gazoala. Ohatra, menaka M8dm (natao tamin'ny solifara solifara, ampiasaina amin'ny motera diesel turbocharged mahery vaika), na menaka M10G2k (ampiasaina amin'ny motera diesel, izay mety hampitombo ny fananganana karbaona mandritra ny fandidiana).
Ny toetra mampiavaka ny menaka maotera M8v dia heverina ho nitombo ny haavon'ny fanadiovana mandritra ny dingan'ny famokarana, miaraka amin'ny fahafahana manampy ampahany distillate hafa. ny ampahany mihetsika dia manatona ny haavon'ny fandeferana ambony.
Ireo teknisianina
GOST 10541-78, mifanaraka amin'ny fepetra ara-teknika izay mamokatra fiara marika M8v, dia manome ireto fepetra manaraka ireto:
- Density amin'ny mari-pana amin'ny efitrano, kg / m3: 866.
- Fiovan'ny fiovan'ny viscosity kinematic ho an'ny 100 °C, mm2/ s: 7,5… 8.5.
- Fanondroana viscosity: 93.
- Ny mari-pana, °C, tsy latsaky ny: 207.
- Ny mari-pana matevina, °C, tsy mihoatra ny: -25.
- Ny habetsahan'ny loto mekanika lehibe indrindra,%: 0,015.
- Ny votoatin'ny lavenona amin'ny sulfate,%, tsy mihoatra ny: 0,95.
- Alkalinity amin'ny KOH, mg/l, tsy latsaky ny: 4,2.
Ny fisian'ny kalsioma, fluorine ary zinc cation, ary ny anion phosphore, dia avela ao anaty menaka. Ny fahamarinan-toeran'ny mangarahara amin'ny solika alohan'ny fampiasana azy dia tsy maintsy tazonina mandritra ny 30 ora farafahakeliny (afa-tsy ny autols, izay novokarina tamin'ny solika avy amin'ny saha Siberia Atsinanana: ho azy ireo ny tahan'ny sedimentation dia mihena ho 25 ora).
Amin'ny fangatahan'ny mpanjifa fanampiny, ny toetran'ny menaka M8v dia manondro ny viscosity mavitrika, izay tokony ho eo amin'ny 2500 ... 2700 mPa s. Ny viscosity dinamika dia fehezina amin'ny mari-pana -15 ° C ary misy fahasamihafana eo amin'ny tahan'ny fanetezana amin'ny faritra mifanila amin'ny 4860c-1.
Fampiharana fampiharana
Ny ankamaroan'ny mpampiasa ny fiara resahina dia manamarika ny fahamarinan'ny toetrany, izay miova kely rehefa mitombo ny mileage ny fiara. Marihina fa ny menaka mineraly M8v dia miasa tsara indrindra amin'ny fiara fianakaviana VAZ miasa amin'ny fahavaratra. Tokony ho 7000…8000 km ny fanoloana menaka. Ny tahan'ny tsara indrindra amin'ny additives dia ahafahanao manamaivana ny fametrahana karbaona ao amin'ny motera.
Ny marika fiara M8v dia mifanaraka amin'ny fanasokajiana iraisam-pirenena SAE20W-20. Ny akaiky indrindra vahiny analogues dia TNK 2t avy amin'ny Lukoil na M8G2. Avy amin'ny menaka nafarana - Shell 20W50.
Vidiny isaky ny litatra
Voafaritry ny habetsahan'ny menaka ao anaty fitoeran-javatra. Ho an'ny kanelina 10 litatra, ny vidiny dia manomboka amin'ny 800 roubles, ho an'ny 20 litatra - avy amin'ny 2000 roubles, ho an'ny barika 200 litatra - avy amin'ny 16000 roubles. Ny vidiny ihany koa dia miovaova arakaraka ny mpanamboatra (ho an'ny fiara ao an-toerana, matetika dia marika Lukoil na Gazpromneft).
