Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic - fitsapana lalana - fiara fanatanjahan-tena - kodiarana kisary
afa-po
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic - fitsapana lalana - fiara fanatanjahan-tena - kodiarana kisary
Ny RS3 dia supercar mini miaraka amin'ny hery azo fehezina, saingy mahaliana ve izany?
Ny herin'ny soavaly efajato folo taona lasa izay no famantarana ny supercar. Vao haingana anefa, ny Alemà dia nanjary variana tamin'ny hery na dia ho an'ny fiara fanatanjahan-tena kely aza. Ny fahadisoana - na ny trosa - dia an'ny Mercedes A45 AMG, izay, miaraka amin'ny 360 hp. (380 hp amin'ny dingana farany) dia nampiditra vanim-potoana vaovao amin'ny "hatchbacks mafana be".
Ary izao no fombaAudi RS3, amin'ny fivoarany farany farany mahatratra ny haavony 400 hp, 33 hafa raha oharina amin'ny kinova taloha. IN 2.5 turbo misy varingarina dimy Tsy vitan'ny matanjaka fotsiny izy io fa maivana kokoa noho ny 26kg ary malama kokoa sy malefaka kokoa amin'ny fandefasana azy. Ny hany kinova azo alaina RS3 dia Sportback 5-varavarana, amin'ny alàlan'ny fandefasana automatique-clutch mandeha ho azy fotsiny 7-tsehatra, ary mazava ho azy miaraka amin'ny quattro mandeha amin'ny kodiarana rehetra.
SUPERCAR isan'andro
Amin'ny sandrin'ny sezaAudi RS3 Hitako ny toerana misy fiara kely natsangana tamin'ny familiana kely mihodina. Toerana hafahafa ho an'ny fiara fanatanjahan-tena izay manampy amin'ny fampiononana bebe kokoa amin'ny fitondrana fiara isan'andro ary tsy midika velively hoe ao anaty biby goavambe ianao. IN miraharaha ny atitany (Alcantara amin'ny familiana, plastika malefaka ary hoditra manify) fa ny endrika dia somary daty, indrindra raha ampitahaina amin'ny Audi farany.
Saingy lasa lasa any aoriana any daholo izany rehefa turbo dimy-varingarina 2,5 litatra manafana ny tadiny. Amin'ny tsy miasa dia mamoaka feo tsy mitonona anarana, fidradradradrana efa somary manjavozavo, fa ny paompy roa amin'ny pedal gazy dia ampy hahazoana naoty metaly mamy kokoa. Feo izay mitovy amin'ny fahalalam-pomba kokoa amin'ny feoAudi Quattro Sports. Raha tsy dia manana saina firy ianao dia alao sary an-tsaina hoe ahoana ny feon'ny olona iray Lamborghini Huracan, fa tsy misy Dolby.
Raha ny endrika 400 h.p. herinaratra sy torkia 480 Nm, amin'ny taratasy dia tena biby goavam-be ity motera ity. IN mandeha an-tongotra marefo izy io ary malefaka, indrindra amin'ny maody malefaka Audi Drive Select. Na izany aza, na eo amin'ny toerana malefaka indrindra aza, ireo mpitroka hatairana dia tsy miala sasatra na oviana na oviana ary, arakaraka ny toerana misy azy, dia miala mafy ka mafy.
Tsy undercut na henjana na mahatezitra dia mampaninona anao fa mbola mafy noho ny RS4 io. IN mamilyetsy ankilany, somary sandoka izy io ary tsy marina kokoa noho ny an'ny zokiny vavy.
Miala ny tanàna aho ary mankany amin'ny làlana tiako indrindra: ny làlambe an-tendrombohitra 10 km izay fantatro ho vata fampangatsiahana ahy: izao no fotoan'ny fahamarinana.
MALALAKA BE, MORA MORA
Ny zava-misyAudi RS3 ny fiakaran'ny pnematika dia midadasika kokoa eo aloha noho ny any aoriana (255/35 19 vs 235/30 19) - famantarana ratsy. Na izany aza, tsy azo lavina fa haingana ny RS3. Haingana be. Na izany aza, rehefa avy nandeha kilometatra vitsivitsy tamin'ny hafainganam-pandeha "sidina avy amin'ny polisy" aho, dia hitako fa tsy mandatsaka hatsembohana aho; Ankoatra izany, tsy mametraka ny tenako akory aho. RS3 mihazakazaka manaraka lalan-tsy hita amin'ny hafainganam-pandehafa isaky ny manandrana mampiasa fomba familiana mamorona kokoa ny orona dia mivelatra ivelany. Tsy ilay understeer mibaribary izay nampiavaka ny maodelin'ny RS voalohany, fa ilay understeer niniana natao izay mahatonga ny fiara ho tsotra sy intuitive na dia amin'ny fetra aza. Ery fiara mitondra kodiarana efatra aleon'ny quattro ny fahombiazana toy izay ny fahafinaretana: safidy tsy azo ekena ny oversteer. Azonao atao ny manandrana maminavina ny throttle mankany amin'ny teboka misy ny chord, saingy tsy azonao izay tadiavinao.
Rehefa mampiakatra ny hafainganana ianao dia mahatsapa fa mifantoka "hatrany aloha" ny fiara, raha kamo ny any aoriana, tsy misaina, tsy te hiara-miasa.
Raha toa ka nitazona haingana ny hafainganam-pandehany ianao, dia azonao atao ny mamindra ny farany aoriana (fa tsy dia betsaka) miaraka amin'ny famindrana entana, angamba amin'ny familiana sy ny frein. Saingy amin'ity dingana ity, na dia mahavita mamitaka - voamarika aza ianao - turbo lag ary mba hamelezana ny lasantsy ara-potoana dia mandeha mahitsy ny fiara, mitondra tena toy ny fiara mpitondra kodiarana eo aloha.
Ny tsiambaratelo dia raiso kelyna eo amin'ny fidirana na eo afovoan'ny fihodinana, ary alefa haingana araka izay tratra mba hahafahan'ny kodiarana mitondra ny mpitaingin-tsoavaly amin'ny tany. Tsy hahaliana izany, fa io ihany no fomba tiany itondrana azy.
Satria koa ny Pirelli P Zeroes eo anoloana goavambe dia manafika tsara ny tara, fa raha mangataka be loatra amin'izy ireo ianao, dia hivadika krizy izy ireo ary hanasazy anao amin'ny understeer kely kokoa.
Izany dia nilaza fa ny familiana dia tsy manome tondro marina, fa ny fahamarinan-toerana Audi dia toy izany ianao dia hianatra hatoky haingana ny fametahana mekanika.
Ny santionantsika koa mifamatotra amin'ny i freina karbônina (azonao atao ny mampiditra ireo teo aloha ihany) tafiditra ao Fonosana Dynamic Race (9.000 euro) miaraka amina limiter hafainganana dia nitombo hatramin'ny 280 km / h, mpitroka tafintohina andriamby ary fanapoahana fanatanjahan-tena miaraka amina rambony mainty roa.
Amin'ny teôlôjia dia tokony ho tsy reraka izy ireo, mety amin'ny fampiasana lalambe ihany, fa raha ny marina dia mampiseho marika mihisatra amin'ny arabe koa izy ireo.
Ary farany, eo ny boaty fiadiana, izay ara-potoana sy marim-potoana foana, fa manana toetra somary mahafinaritra ho an'ny fiara fanatanjahan-tena miaraka amina afo toy izany.
fehin-kevitra
Ny Audi RS3 no fiara compact sport haingana sy matanjaka indrindra hatramin'izao. Ny vidin'ny lisitra dia 54.000 euros, ary miaraka amin'ny fanovana mety dia hiakatra mora kokoa izany. Saingy marina koa fa RS4 kely (tsy dia kely loatra) amin'ny endriny sy ny heriny.
Haingam-pandeha haingana izy amin'ny toe-javatra rehetra, nefa sady mankatò, mahazo aina ary azo ampiharina amin'ny fiainana andavanandro. Ny heriny masiaka dia tsy mahatonga azy ho biby ratsy, ny mifanohitra amin'izany no izy: tsy dia mora loatra ny nifindra haingana, fa ny fitiavany be loatra koa nahatonga azy tsy dia nahafinaritra an'ireo izay tia fihetseham-po mahery.
Raha mila kilalao manome anao ny fientanam-po amin'ny fitondrana fiara ianao, dia tsy natao ho anao ny Audi RS3; Fa raha mitady fiara mifono vy misy kalitaon'ny sprint an'ny supercar ianao hiaina isan'andro amin'ny masoandro sy ny orana, dia tsy misy tsara kokoa.
