Audi A8 2.8 FSI Multitronic
Fiaraha-mihetsika

Audi A8 2.8 FSI Multitronic

Marina fa ara-toekarena sy madio kokoa koa izy ireo hatramin’ny taranaka fara mandimby. Eny, maotera maoderina (lazao) dimy litatra valo-cylinder maotera dia mety ho toy ny solika sy madio toy ny eo ho eo ny roa-litatra maotera ny 15-20 taona lasa izay, fa ny tena midina fironana amin'ny boky (ary, mazava ho azy, fampisehoana) noho ny fanjifana sy ny emission tsy mbola hita. Audi A8 miaraka amin'ny motera enina-varingarina 2 litatra dia iray amin'ireo voalohany.

Amin'ny 2 litatra sy enina cylinders, mazava ho azy, tsy misy na inona na inona manokana raha toa ny injeniera Ingolstadt manohana azy rehetra, hoy, turbocharger na roa, fa ny 8 FSI - mahazatra voajanahary aspirated maotera lasantsy amin'ny teknolojia mivantana tsindrona.

Ho an'ny fiara lehibe toy izany, 210 horsepower dia tsy midika firy amin'ny taratasy, fa mety ho ampy amin'ny lalana mandeha haingana (ary miha-mahazo vahana) ankehitriny, izay misy vy be dia be manakana anao tsy handeha haingana. 238 kilometatra isan'ora sy valo segondra ka hatramin'ny 100 kilometatra isan'ora dia mbola mihoatra noho ny vitan'ny ankamaroan'ny fiara eny amin'ny lalantsika.

Ary ny fanjifàna, izay afaka miovaova amin'ny salan'isa (eto dia tena zava-dehibe, na ny mitondra fiara an-tanàna, na ny làlambe haingana na ny kilometatra tony) 11 ka hatramin'ny 13 litatra isaky ny 100 kilometatra, dia mety amin'ny ankamaroan'ny olona (sy manankarena izany. ). fitaovana) limosine miaraka amin'ny motera lasantsy.

Mazava ho azy, mora ihany koa izy io satria ity A8 ity dia tsy manana mpamily kodiarana Quattro, izay koa ny lesoka lehibe indrindra aminy, hany ka saika ilaina ny manontany raha mendrika ny hividy ilay A8. 210 "soavaly" tsy mivarotra asfalta, fa ampy ve izany amin'ny làlana somary malama (indrindra fa mando) mila miditra an-tsehatra amin'ny ESP be ianao? Hitan'ny mpamily ihany koa fa toy ny zoro avy eo amin'ny familiana.

Ireo mpanamboatra limousine lehibe, na alemana na japoney (na anglisy raha tianao), dia efa ela no nahalala fa ny fiara lehibe sy malaza dia tsy misy afa-tsy ny kodiarana any aoriana (na ny kodiarana efatra), satria io ihany no fomba ahazoana mandeha tsara. mitaingina. rehefa mihazakazaka amin'ny faritra malama, indrindra rehefa tsy ahodina mahitsy ny kodiarana eo aloha.

Ity A8 ity dia entina avy eo aloha. Marina, ny Quattro dia hidika ho fanjifana kely kokoa sy fandefasana avo kokoa, fa miaraka aminy ihany ny A8 tena A8. Fatiantoka lehibe kokoa aza: tsy afaka mandoa vola fanampiny amin'izany ianao. Salama Audi? ? ?

Ny fampitana ny herinaratra amin'ny kodiarana dia karakarain'ny multitronic transmission miovaova tsy tapaka, izay mihoatra ny sahaza ny asany, ankoatry ny boribory kely avy hatrany aorian'ny fananganana ny motera.

Ety ivelany, ity A8 (angamba misy soratra eo an-damosina, fa afaka manafatra fiara ianao raha tsy misy azy) dia toa tsy malemy indrindra ao amin'ny fianakaviana. Ary mbola fiara manintona be io.

Ny fanavaozana ny taon-dasa dia nitondra grill radiator vaovao (trapezoidal iray ankohonana ankehitriny) ary jiro zavona vaovao (endrika efa-joro ankehitriny), ireo fantsom-piolahana sisiny dia nifindra avy teo anilan'ny fiara mankamin'ny fitaratra ivelany (mazava ho azy, ampiasaina ny teknolojia LED ), ary ny jiro LED dia ampiasaina amin'ny hazavana ihany. ...

Ao anatiny dia mahazo aina hatrany ireo seza (ny familiana ihany no somary afindra). Misy ihany koa ny rafitra MMI tsara indrindra amin'ny fanaraha-maso ny asan'ny fiara rehetra, ary ny sensor dia novaina kely mba hanana efijery LCD maro loko maro kokoa izay mampiseho koa ny angona avy amin'ny fitaovan'ny fitetezana (izay misy ny sarintanin'i Slovenia ankehitriny ihany koa. ).

Betsaka ny efitrano ao ambadika, ary ny zava-misy dia mijanona fa ny A8 dia tsy mora ary ny lisitry ny kojakoja lava dia mety hitarika habe be mifanaraka amin'izany koa.

Fa ny laza sy ny fiononana dia misy vidiny foana, ary ity A8 manana motera malemy indrindra (ankoatry ny tantaran'ny Quattro) dia mitoetra ho A8 tena izy, izay hanome fahafinaretana ho an'ny mpamiliny ho maodely miaraka amin'ny (milaza) varingarina telo motera. diesel litatra na ary 4-litatra valo-varingarina.

Ny mpamily ny A8 2.8 FSI dia olona izay ahazoan'ny fampiononana sy ny fahatsarana laza mihoatra ny fampisehoana sy ny fikirakirana. Na izany aza, tsara ihany koa ity A8 ity.

Dusan Lukic, sary:? Aleš Pavletič

Audi A8 2.8 FSI Multitronic

Master data

Varotra: Porsche Slovenia
Vidin'ny modely ifotony: 68.711 €
Ny vidin'ny modely andrana: 86.768 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:154kW (210


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 8,0 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 238 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 8,3l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 6-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 2.773 cm3 - hery ambony indrindra 154 kW (210 hp) amin'ny 5.500 rpm - torsi ambony indrindra 280 Nm amin'ny 3.000-5.000 rpm.
Famindrana angovo: ny maotera dia entin'ny kodiarana aloha - CVT - kodiarana 215/55 R 17 Y (Dunlop SP Sport 9000).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 238 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 8,0 s - fanjifàna solika (ECE) 11,8 / 6,3 / 8,3 l / 100 km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.690 - lanja lehibe azo ekena 2.290 kg.
Dimy ivelany: lavany 5.062 mm - sakany 1.894 mm - haavony 1.444 mm - solika tanky 90 l.
Boaty: 500

Ny refesintsika

T = 15 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 47% / Toetran'ny Odometa: 5.060 km
Fanafainganana 0-100km:8,4s
402m miala ny tanàna: 16,5 taona (


141 km / h
1000m miala ny tanàna: 29,6 taona (


184 km / h
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 237km / h
fanjifana fitsapana: 11,7 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 38,6m
Latabatra AM: 39m

tombana

  • Ho an'ireo izay liana bebe kokoa amin'ny fanjifana, ny fandefasana entana ary ny vidiny noho ny fahombiazana, ity A8 ity dia safidy tsara indrindra. Amin'ny làlana malama ihany no ahatsiarovanao ny A8 entinao.

Midera sy manala baraka izahay

quattro tsy hita

ny familiana lavitra loatra (ho an'ny mpamily lava kokoa)

Tara loatra indraindray ny fihetsiky ny PDC

Add a comment