Anti-gravity ao anaty kapoaka. Iza no tsara kokoa?
Ahoana ny fampiasana ny anti-gravel amin'ny tavoahangy famafazana?
Ny kapoaky ny fitambaran'ny mpanamboatra rehetra dia omena lohan'ny spray, izay miantoka ny fitovian'ny coating ampiharina. Izy io dia fitambarana plastika izay mitazona ny fahafahany amin'ny enta-mavesatra rehetra. Noho izany, ny vatokely kely dia tsy miraikitra, fa mitsambikina amin'ny tany am-boalohany nefa tsy manimba azy. Ny singa manohitra ny gravel dia mitazona ny fahamarinany amin'ny karazana loko rehetra.
Ny fitsapana dia mampiseho fa ny ankamaroan'ny karazana kapoaky ny vatokely dia mahatohitra kokoa ny poti-bato, fa tsy amin'ny bitumen, ka raha mitondra fiara amin'ny lalana izay misy coatings bituminous ianao, dia mila manadio tsindraindray ny fanambanin'ny fiara, midina hatrany amin'ny ampahany farany. . Fa eo amin'io toerana io no hanombohan'ny peeling ny loko.
Ny fizotran'ny fampiharana anti-gravity dia ahitana ireto asa manaraka ireto:
- Afanaina ao anaty fitoeran-drano misy rano mafana hatramin'ny hafanana 30 ... 35 ny kapoaka0C: Izany dia hiantoka ny fampiharana coating mitovy.
- Manomana ny endrik'ilay vatana, satria rehefa ampiharina amin'ny metaly harafesina ny anti-gravel, dia hivonto sy hihemotra ny fitambarana rehefa mandeha ny fotoana. Sandblasting angamba no fomba fanomanana mahomby indrindra.
- Fanafihana fanamiana ny composition eny ambonin'ny, anisan'izany ny ambany ny varavarana sy ny bumpers. Ny fandrakofana coating dia matetika voalaza ao amin'ny toromarika, ary ny tsindry amin'ny tifitra dia voafaritra amin'ny famolavolana ny lohany. Ny ampahany tsy voavolavola amin'ny fiara dia voapetaka amin'ny kasety fananganana.
- Ny fanamainana amin'ny mari-pana amin'ny efitrano (fampiasana fanamainana volo mba hanafainganana ny dingana dia tsy soso-kevitra, satria ny fiparitahan'ny hafanana toy izany dia mety hitarika amin'ny fananganana foibe miafina miafina).
- Fitsaboana faharoa ny faritra misy fiara mora iharan'ny poti-bato sy vatokely.
Ny fanesorana ny fitambarana dia atao amin'ny fampiasana solvents aromatika. Hevitra tsara ihany koa ny miaro ny sills sy ny sisin`ny kodia andohalambo, izay tanterahina amin`ny filaharana mitovy.
Ny tsy fahampiana lehibe indrindra amin'ny marika rehetra amin'ny fitambarana anti-gravel (na izany aza, ary koa ny coatings hafa ambany), dia ny tsy fahafahany mandroaka ireo poti-bato eny ambonin'ny tany raha manana hamandoana avo. Noho izany, aorian'ny fanadiovana sy ny fanasan-damba, dia asaina manara-maso ny seam rehetra ary manala rano mitete avy eo.
Tsara homarihina fa ny marika anti-gravity rehetra dia manana fiainana talantalana fohy (eo amin'ny 6 volana). Amin'ny fiafaran'ny vanim-potoanan'ny fiantohana dia mirona hipetraka kisendrasendra eo amin'ny farany ambany amin'ny kapoaka ireo singa fanosotra, ary tsy misy fihozongozonana hamerina ny fitovian'ny fitambarana. Noho izany ny fehin-kevitra: tsy tokony hividy anti-gravity be dia be ianao hampiasaina amin'ny ho avy.
vidiny
Ny marika rehetra dia mamaritra ny rafitra sy ny tanjon'ireo singa mandrafitra ny aerosol manohitra ny gravel. Ny fototra dia matetika vita amin'ny synthetic resins sy rubbers, izay manana thixotropy - ny tsy fisian'ny nilatsaka taorian'ny fanodinana. Ny asa tsy maintsy atao dia ny adhesion tsara ary ny mety hisian'ny hosodoko manaraka amin'ny loko sy ny varnish. Ny vidin'ny olana dia voafaritra amin'ny fahasarotan'ny dingana ara-teknolojia amin'ny fahazoana singa avy amin'ny mpanamboatra (izay priori tsy fantatry ny mpampiasa), ny habetsaky ny famokarana ary ny fitaovana fanampiny omena.
Saingy ny farany dia tena zava-dehibe: ohatra, ny Anti-Gravel Coating avy amin'ny marika FINIXA dia miavaka amin'ny toetran'ny tabataba tsara. Ny marika HiGear dia mametraka ny sampany amin'ny kapoaky ny gravel PRO Line Professional ho fanafody mahomby amin'ny fametahana tsy ny screening sy ny fasika, fa ny lanezy mangatsiaka koa. Ny tombony amin'ny antigravel KR-970 sy KR-971 avy amin'ny marika Kerry dia ny mety hisian'ny fanodinana maro, arahin'ny sary hoso-doko (tsy toy ny HiGear spray, ny Kerry compositions dia tsy misy loko, ary noho izany dia aorian'ny fanodinana ny ety ambonin'ny tany dia tsy maintsy hosodoko).
Ny endri-javatra iray amin'ny anti-gravel atolotry ny marika Reoflex ao an-trano dia ny filàna ny fikarakarana hafanana mialoha ny ety alohan'ny fampiharana (ny mpampiasa sasany amin'ny fanadihadian'izy ireo dia manondro ny hafanana hafanana hatramin'ny 40 ... 600AVY). Raha jerena fa mamokatra primer automotive ihany koa ity mpanamboatra ity, dia tokony ho tsara ny fampifanarahana ny compositions.
Body 950 anti-gravel, ary koa ny NovolGravit 600 sy Runway compositions dia vokatra simika an-trano natao hiarovana ny fanambanin'ny fiara. Amin'izany fotoana izany, ny NovolGravit 600 dia misy fitambarana epoxy izay mampitombo ny tanjaky ny tanjaky ny anti-gravity sosona.
Ny vidin'ny compositions heverina (ho an'ny kapoaka 450 ... 600 ml, arakaraka ny mpanamboatra) dia eo ho eo toy izao manaraka izao:
- Anti-Gravel coating (avy amin'ny FINIXA) - avy amin'ny 680 roubles;
- PRO Line Professional (avy amin'ny HiGear) - avy amin'ny 430 roubles;
- Runway (avy amin'ny Chemical) - avy amin'ny 240 roubles;
- KR-970 / KR-971 (avy amin'i Kerry) - 220...240 roubles;
- Reoflex - avy amin'ny 360 roubles;
- NovolGravit 600 - avy amin'ny 420 roubles.
