Ny bateria Mutlu Silver Evolution dia tena biby!

Nanapa-kevitra ny hanoratra ny famerenako manokana momba ny bateria Mutlu Calcium Silver aho, izay niasa tamim-pahombiazana nandritra ny 4 taona tsy nisy tsy fahombiazana sy famerenam-bola. Noho izany, ny fiara VAZ 2107 dia novidin'ny ray aman-dreniko 4 taona lasa izay, ary niaraka tamin'izany ny tompony dia nanome ity vaovao ity, nividy bateria. Tamin'ny voalohany, rehefa tsy dia liana loatra tamin'ny bateria sy ny toetrany aho, dia tsy noraharahaiko loatra izany. Saingy vao haingana, taorian'izay fividianana charger, tsy maintsy namerina namaky literatiora mahasoa be dia be aho mba hanazavana kely ity olana ity ho an'ny tenako.

Voalohany dia te-hilaza momba ny bateria orinasa aho, izay matetika avy amin'ny marika AKOM amin'ny fahafahan'ny 55 Amperes * ora sy ny manomboka amin'ny 425 Amperes. Amin'ny fampiasana ny fiarako Lada Kalina ho ohatra, dia afaka milaza aho fa ampy ho ahy nandritra ny telo taona katroka, ary avy eo dia nandà ny hanomboka ny maotera. Mazava ho azy fa nanandrana namelona azy aho, saingy tsy azo natao ny nanombohana ny motera tamin'ny fanala mafy na dia taorian'ny recharging aza. Momba izay novidiko taorian'io, vakio ny lahatsoratra momba ny mifidy bateria... Ankehitriny dia te-hilaza aminao manokana momba ny Mutlu aho, izay mijoro amin'ny VAZ 2107 mandraka androany.

Famaritana fohy Mutlu Silver Evolution 62 Ah

Amin'ny ankapobeny dia tsy mpankafy ny fametrahana bateria manana fahafahana lehibe kokoa aho, tsy toy ny orinasa, fa amin'ity tranga ity dia tsy misy na aiza na aiza, satria vao avy nividy ny bateria talohan'ny namidy taminay ny fiara. Saingy raha ny zava-misy, na dia manana fahafaha-manao kely kokoa amin'ny 62 Amp * ora aza, dia tsy nisy olana mihitsy tamin'ny fitaovana elektrika.

• Ny Silver Series dia manondro fa ireo bateria ireo dia natao ho an'ny toe-javatra miasa mafy kokoa amin'ny mari-pana ambany kokoa. Ny zava-misy dia ny takelaka vita amin'ny firaka volafotsy, izay manampy amin'ny fampihenana ny harafesina sy ny conductivity elektrika ambony. Noho izany, ny electrolyte dia tsy hivaingana na dia amin'ny firaketana an-tsoratra fanala ho an'ny afovoany Rosia.
• Ny fanombohan'ity bateria ity dia hatramin'ny 540 Ampere * ora, izay famantarana lehibe raha oharina amin'ny bateria orinasa. Ary midika izany fa amin'ny frosts mafy dia tsy hanana olana amin'ny maotera manomboka.
• bateria fahafahana dia 62 Ampere * ora, izay mihoatra ny ampy ho an'ny fiara VAZ.

Izao aho dia hilaza teny vitsivitsy momba ny fanararaotana an'io bibidia io! Mutlu Silver Evolution dia miasa tsy tapaka amin'ny VAZ 4 nandritra ny taona 2107. Manomboka ny maotera tsy misy olana tsy amin'ny fahavaratra, fa amin'ny mari-pana ambany indrindra hatramin'ny -37 degre. Nalaina tamin'ny ririnina 2014.

Amin'ny tenany, ity bateria ity dia tsy nipetraka mihitsy, indray mandeha, nanadino ny namono ny refy ho an'ny alina, nipetraka izy! Saingy na dia aorian'izany aza dia tsy misy olona voampanga tamin'ny charger, vao nanomboka ny fiara avy amin'ny fanosehana ary avy eo dia nalaina avy amin'ny mpamokatra. Ary vao roa andro lasa izay dia nanapa-kevitra ny hametraka azy io aho tamin'ny fanampian'ny fitaovana, tsy noho izy tsy nahazaka ny asany, fa hamerina amin'ny laoniny ny fiampangana feno ny bateria, ary mba tsy ho menatra ny rainy amin'ny takamoa eo amboniny, izay tsy nirehitra maitso teo aloha ...