Aerocobra amin'ny Nouvelle-Guinée
Aerocobra amin'ny Nouvelle-Guinée. Iray amin'ireo P-400 amin'ny squadron faha-80 amin'ny 80th fg. Tavoahangin-tsolika 75 litatra fanampiny dia hita mazava tsara eo ambanin'ny fiaramanidina.
Ny mpanamory fiaramanidina mpiady Bell P-39 Airacobra dia tena navitrika nandritra ny fampielezan-kevitra Nouvelle-Guinée, indrindra tamin'ny 1942 nandritra ny fiarovana an'i Port Moresby, tsipika Allied farany talohan'i Aostralia. Mba hiadiana amin'ny tsatòka avo toy izany, ny Amerikanina dia nanipy mpiady, izay noheverina ho saika ratsy indrindra tamin'ireo rehetra niasa tao amin'ny Air Force Amerikana nandritra ny Ady Lehibe II. Ny tena mahavariana dia ny zava-bitan'ny mpanamory azy, izay, nanidina tamin'ny mpiady toy izany, nifandona tamin'ny sangany amin'ny fiaramanidina an'ny tafika an-dranomasina Japoney Imperial.
Ny mpiady R-39 Airacobra dia tsy isalasalana fa endrika vaovao. Ny tena nampiavaka azy tamin'ireo mpiady tamin'izany vanim-potoana izany dia ny maotera napetraka eo afovoan'ny fiaramanidina, ao ambadiky ny cockpit. Ity fandrindrana ny toby famokarana herinaratra ity dia nanome toerana malalaka be ao amin'ny tsipìka, mamela anao hametraka fitaovam-piadiana mahery vaika amin'ny sambo sy chassis kodiarana eo anoloana, izay manome fahitana tsara avy amin'ny taxi rehefa mandeha taxi.
Amin'ny fampiharana, na izany aza, dia hita fa ny rafitra misy motera mifandray amin'ny propeller amin'ny alalan'ny lava cardan shaft nanasarotra ny famolavolana ny fiaramanidina, izay nanasarotra ny fitazonana ny asa ara-teknika eo amin'ny saha. Ny ratsy kokoa, io firafitry ny maotera io dia mora voan'ny kapoka avy ao aoriana, indrindra satria tsy voaaro amin'ny takelaka fiadiana. Izy io koa dia nibodo ny habaka natokana ho an'ny tobin-tsolika lehibe, izay midika fa ny P-39 dia manana elanelana kely. Ny tena zava-dehibe dia fantatra fa nihitsoka ilay basy 37mm. Na izany aza, raha nandritra ny ady, ny mpanamory dia afaka mampiasa ny bala vesatra tafondro sy 12,7-mm basy milina mavesatra teo amin'ny orona ny fiaramanidina, ny afovoan'ny hery misintona mampidi-doza nifindra tany amin'ny maotera, izay ny R-39 nianjera tao. saika tsy ho vita mihitsy ny fikitihana rambo fisaka mandritra ny fihetsehana maranitra hamoaka azy. Na ny chassis miaraka amin'ny kodia aloha aza dia hita ho olana, toy ny any amin'ny seranam-piaramanidina mikitoantoana any Nouvelle-Guinée, matetika tapaka ny fanohanana lava rehefa midina ary na dia rehefa mandeha taxi. Na izany aza, ny fahadisoana lehibe indrindra dia ny fanilikilihana ny turbocharger amin'ny drafitra drafitra, izay vokatry ny sidina zava-bita ny R-39 nianjera mihoatra ny 5500 m.
Angamba, raha tsy nanomboka ny ady dia ho hadino haingana ny R-39. Ny Britanika, izay nanome baiko an-jatony, dia nanjary diso fanantenana taminy ka saika nomena ny Rosiana avokoa. Na dia ny Amerikanina aza dia nampita ny ekipany napetraka talohan'ny ady tany Pasifika tamin'ny karazana mpiady hafa - Curtiss P-40 Warhawk. Ny ambiny amin'ny baiko britanika dia ny variana R-39 miaraka amin'ny tafondro 20mm (fa tsy ny 37mm). Taorian'ny fanafihana an'i Pearl Harbor, nogiazan'ny Tafika an'habakabaka amerikana ny kopia rehetra, ka noraisina tamin'ny anarana P-400. Vetivety dia tonga soa aman-tsara izy ireo - rehefa resy ny Warhawks tamin'ny 1941 sy 1942 ny Amerikana tamin'ny ady tany Hawaii, Philippines ary Java, dia nanana Aircobras hiaro an'i Port Moresby izy ireo.
Tany am-piandohan'ny 1942, dia tsy i Nouvelle-Guinée irery no niahy ny Allied tany Pasifika. Taorian'ny fibodoan'ny Japoney an'i Java sy Timor, dia afaka nahatratra ny fiaramanidina ireo tanàna any amin'ny morontsiraka avaratr'i Aostralia, ary tamin'ny Febroary dia nanomboka ny fanafihana an'habakabaka an'i Darwin. Noho izany antony izany, ny mpiady amerikana voalohany (P-40Es) nalefa avy any Etazonia ho any amin'ny faritry ny ady dia natsahatra tany Aostralia, namela ny fiarovana an'i Nouvelle-Guinée ho an'ny Squadron Kittyhawk tokana (75 Squadron RAAF).
Raha niady irery tamin'ny fanafihana Japoney tao Port Moresby ny Aostraliana, tamin'ny 25 Febroary, dia tonga tao Brisbane an-dranomasina ny mpiasan'ny 35th PG (Pursuit Group), izay misy ekipa telo - faha-39, faha-40 ary faha-41 - miaraka amin'ny P-39 in. safidy D. sy F. Fotoana fohy taorian'izay, tamin'ny 5 Martsa, dia tonga tany Aostralia ny PG faha-8, izay ahitana ekipa telo (35, 36 ary 80 PS), ary nahazo P-400 Britanika ho avy. Naharitra herinandro maromaro ny vondrona roa mba hahatongavana amin'ny fahavononana tanteraka amin'ny ady, saingy tsy nanam-potoana firy ny Allies.
Tamin’ny voalohandohan’ny Martsa 1942, dia nigadona teo amin’ny morontsiraka avaratratsinanan’i Nouvelle-Guinée, tany akaikin’i Lae sy Salamaua, ny Japoney, ka tsy ela dia nanorina seranam-piaramanidina izy ireo, ka nampihena ny elanelan’i Port Moresby ho latsaky ny 300 km. Raha mbola nipetraka tao Rabaul ny ankamaroan'ny tafika an'habakabaka Japoney any Pasifika Atsimo, dia nifindra tany Lae kosa ny Tainan Kokutai, ilay vondrona mpiady A6M2 Zero izay niavian'ireo aces tsara indrindra ao Japana toa an'i Hiroyoshi Nishizawa sy Saburo Sakai.
