Abarth 124 Spider – Тест на треке – Спортивные автомобили

Abarth 124 Spider – Тест на треке – Спортивные автомобили

Ny tena fanontaniana dia: Abarth 124 Spider, miaraka amin'ny vidin'ny lisitra dary 36.000 euro, TSARA 8.000 Euro mihoatra ny rahavaviny Fiat 124? Angamba miankina amin'ny zavatra tadiavinao ao anaty fiara izany. Nijanona tao anaty lalan'ny lavaka fandoroana autodrome Tacio Nuvolari, Ny Abarth 124 Spider dia tsy isalasalana fa manana endri-javatra manokana: grille aloha mahery vaika, tendrony ambany sy malaza kokoa, sisin-dambam-baravarana ary rafitra fametahana miaraka amina calipers Brembo izay manasa anao hitondra ... mpanao heloka bevava. Tsara tarehy kokoa izy io ary masculine kokoa noho ny Fiat, fa ny deltoids lava kosa dia tsy manamarina ny mahasamihafa azy. Ilay motera dia mitovy 1.4 turbo Multiair avy any Fiat, fa izaho soavaly 170 (fa tsy 140) ary ny mpivady dia nankeo 250 Nm... Vokatr'izany dia mampiasa ny Abarth 124 Spider 6,8 segondra mihazakazaka avy any amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h (mifanohitra amin'ny Fiat 7,5 segondra) ary mikasika i Hafainganana ambony indrindra 224 km / ora (raha tokony ho 215 km / ora).

Ny fanovana dia nohavaozina ihany koa miaraka amin'ny rafitra fanalefahana izay toa marina ihany; fa ny tena singa mamaritra dia ny fahasamihafana voafintina voafintina mekanika, izay tsy hita ao amin'ny Fiat 124 Spider. Izany dia mahatonga azy io hitovy kokoa amin'ny zanak'olo-mpianadahy Mazda Mx-5 (ampiarahany ny chassis), miaraka amina fahasamihafana voafetra ihany koa, fa izay, tsy toy ny Abarth, dia manana motera 2.0 hp maniry voajanahary ao ambanin'ny hood.

ANATIN'NY FARITANY NIVOLA

Il Tazio Nuvolari Circuit Mety ho an'ity karazana fiara ity: iray mahitsy ihany no misy azy, misy zoro somary haingam-pandeha ary maro ny zoro radius tsy tapaka hasiana ny fitaovana faharoa sy fahatelo. Ary efa hatramin'ny zoro voalohany eo Abarth 124 Spider hay tsy mitovy amin'ny Fiat ny fiara: ampidiro haingana kokoa ny sisiny и mamily tonga dia mivadika ho mpiara-miasa marina kokoa, mandroso, tsara kokoa. Ny aoriana koa dia manao "asa hafa", ary raha any Fiat dia saika tsy azo atao ny mamindra azy (na rehefa miditra na mivoaka ny zoro), avy eo amin'ny Abarth dia manaraka azy tsara ary manampy amin'ny fanidiana lalanamitondra tena toy ny ao ambadiky ny sports compact.

Tsy fanombohana ratsy. Na izany aza, ny fananganana dia tsy henjana araka ny noeritreretiko, ny mifanohitra amin'izany no izy: misy ny habetsaky ny horonan-taratasy ilaina fotsiny mba hametrahana fitokisana amin'ny fetran'ny fihazonana (sy mihoatra). Na dia tafahoatra aza ianao dia mitranga miadana sy voajanahary ary amin'ny toe-javatra toy izany ny zava-drehetra Abarth manao tsara noho izy roa Fiat, samy mpiray tampo Mazda... Ity dia tsy isalasalana fa iray amin'ireo fiara fanatanjahan-tena RWD mahatsikaiky indrindra nanandramako kelikely.

Il maotera 1.4 turbo multithreading ankehitriny dia mavitrika kokoa amin'ny midrange izy ary tsy manakenda na dia manodidina ny limiter aza. Ery Colony Sonora Avy eo dia mamoaka ny hisiaka sy ny tehaka ary ny glandy izy nefa tsy masiaka na sosotra amin'ireo mpifanila vodirindrina aminy. Tsy hanimba hery soavaly vitsivitsy intsony izao, fa ny herin'aratra dia mbola ampy hahazoana fahafinaretana. Ary satria ny fahasamihafana voafetra mekanika dia mamela famindrana saika tsy manam-petra, ary ny fakam-panahy hitondra ny "saina" amin'ny làlambe dia tena tsara tokoa. IN hafainganam-pandeha ho fanampin'izay dia manana lever fohy kokoa izy ary mitazona grefy maina sy mazava, ary na dia tsy mahatratra ny haavon'ny fahafinaretan'ilay zanaky ny zanak'olo-mpianadahy Mazda aza izy dia tena akaiky.

I ny brakes izy ireo izao dia manohitra tsara kokoa ny fanararaotana ary mirehareha amin'ny pedal mamaly sy maodely kokoa, ary eo amin'ny làlana dia mametraka fahatokisan-tena bebe kokoa izy ireo.

ABARTA SA FIAT?

Se Fiat na Abarth no manapa-kevitra. Raha tsy fanatika ianao mitondra fiarafa hala fotsiny no tadiavinao mankafy ny masoandro sy ny rivotra amin'ny volonao, avy eo ny Fiat dia mety hahatonga anao hankasitraka azy rehetra koa nefa tsy hanimba endrika anao eny an-tendrombohitra. Fa raha tianao ny mitondra fiara amin'ny antsy eo anelanelan'ny nifinao, Abarth manolotra be dia be fahafinaretana ary bebe kokoa aza. Noho izany, tokoa 8.000 XNUMX Euros hafa? Izay raha ny hevitro. Eny, misy vitsivitsy amin'izy ireo, saingy raha dinihina ny fanovana (motera, fahasamihafana, fanamafisam-peo, frein, seza ary ireo "badge sy partie" isan-karazany), tsy dia maro amin'izy ireo. Mazava ho azy fa lehibe kokoa ny fiara azo antoka fa haingana kokoa, fa ambonin'izany rehetra mahafinaritra kokoa, raha mitazona haavon'ny fampiononana sy ny fanjifana solika ambany (miaraka am-pitandremana amina litatra dia afaka mitondra 17 km ianao). Tsy ho diso fanantenana ianao.